自动化驼峰作业

1、自动化驼峰作业,驼峰的分类,驼峰根据设备条件的不同,可分为,简易驼峰,非机械化驼峰,机械化驼峰,半自动化驼峰和自动化驼峰,合理的峰高和纵断面,道岔转辙设备,调速及相应的动力设备,各种检测设备,实时过程控计算机系统,机车遥控或机车信号设备,相。

2、项目一,调车工作,项目一 目录,典型工作任务1 调车工作体系概述典型工作任务2 调车工作基本要求典型工作任务3 调车作业的技术要求典型工作任务4 调车信号典型工作任务5 调车准备作业典型工作任务6 牵出线调车典型工作任务7 驼峰调车典型工作。

3、第一章编组站与调车驼峰,第二节调车驼峰,驼峰,驼峰,驼峰是编组站的主要特征,它是地面上修筑的犹如骆驼峰背形状的小山丘,设计成适当的坡度,上面铺设铁路,利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车推力来解体列车的一种调车设备,是编组站解体车。

4、第一章编组站与调车驼峰,第二节调车驼峰,驼峰,驼峰,驼峰是编组站的主要特征,它是地面上修筑的犹如骆驼峰背形状的小山丘,设计成适当的坡度,上面铺设铁路,利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车推力来解体列车的一种调车设备,是编组站解体车。

5、驼峰信号,主要内容,编组站基本概念编组站的分类编组站作业过程峰尾平面调车控制系统调速工具和速度控制调车自动控制系统及基本设备,第一章编组站认知,编组站,调车驼峰,铁路基本的也是重要的生产单位,编组站的主要调车设备,第一节编组站概述,一,概述。

6、第二篇车站工作组织,第一章概述第二章调车工作第三章接发列车作业及中间站工作组织第四章客运站工作第五章货运站工作第六章技术站工作组织第七章车站作业计划,调度指挥及统计分析第八章编组站作业综合自动化,第二章调车工作,第一节概述第二节调车时间定额。

7、,编组站自动控制系统,张振海2010年4月,第一章：编组站与调车驼峰,主要内容： 本章概述编组站的作用车场的配置作业过程及主要技术装备编组站调车综合自动化系统的组成。编组站的主要调车设备是驼峰调车场，主要介绍了调车驼峰的类别；平纵段面结构；。

8、铁路车站,编组站,编组站,编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达,解体,编组出发,直通和其它列车作业,并为此设有比较完善的调车作业的车站,编组站的主要任务是根据列车编组计划的要求,大量办理货物列车的解体和编组作业,对货物列车中的车辆进行技。

9、第九章,编组站,第一节,编组站概述,一编组站的主要作业及设备,编组站是铁路网上办理货物列车解体编组作业，并为此设,有比较完善的调车设备的车站。,编组站和区段站统称为技术站。它们办理的技术作业种类,大致相同，都办理列车的接发编解机车乘务组的更。

10、西安铁路职业技术学院毕业设计,论文,自动化驼峰调速系统研究学生姓名,学号,专业班级,指导教师,摘要随着社会的不断发展,经济的不断增长,人们的运输工具也在不断改进,火车早已是人们在当今社会中必不可少的交通工具,铁路运输的是我国经济运行的大动脉。

11、铁路车站,编组站,编组站,编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达,解体,编组出发,直通和其它列车作业,并为此设有比较完善的调车作业的车站,编组站的主要任务是根据列车编组计划的要求,大量办理货物列车的解体和编组作业,对货物列车中的车辆进行技。

12、第九章 编组站,第一节 编组站概述,一编组站的主要作业及设备,编组站是铁路网上办理货物列车解体编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。 编组站和区段站统称为技术站。它们办理的技术作业种类大致相同，都办理列车的接发编解机车乘务组的更换机。

13、年月日,新一代编组站综合自动化系统,基本知识,兰州北车站技术教育科,年月日,二,系统的组成及其功能,四,系统的主要特点归纳,一,编组站综合自动化系统简介,系统基本知识,三,系统的作业流程,兰州北车站技术教育科,年月日,一,编组站综合自动化系。

14、调车工作,调车工作概述,一,调车工作的定义,特点及意义1定义,除列车在车站到达,出发,通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,统称为调车,2特点,1,行程短,短距离内改变方向,2,经过道岔多,3,进入有车线,4,不使用空气制动。

15、分类号,密级,编号,工程硕士学位论文兰州西编组站解编能力研究学位申请人,学科领域,交通运输工程校内导师,教授答辩日期,书脊兰州西编组站解编能力研究经济管理学院单超华独创性声明本人郑重声明,所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及。

16、工程硕士学位论文兰州西编组站解编能力研究学位申请人,学科领域,交通运输工程校内导师,教授答辩日期,摘要本文以兰州西编组站为例,对影响编组站解编能力的因素进行分析,再以分析的结果为基础,针对性的提出了兰州西编组站加强解编能力的解决措施,论文主。

17、第二篇车站工作组织,第一章概述第二章调车工作第三章接发列车作业及中间站工作组织第四章客运站工作第五章货运站工作第六章技术站工作组织第七章车站作业计划,调度指挥及统计分析第八章编组站作业综合自动化,第一章概述,第一节车站的作用及分类第二节车站。

18、第四章车站调车工作组织,调车的理论和方法,41概述42调车作业的时间标准43牵出线调车作业44驼峰调车作业45调车作业计划,44驼峰调车作业,一,驼峰调车设备1,驼峰,利用峰上车辆势能为主,借助推峰产生的车辆动能而分解车列的一种调车设备,车。

19、1,ChapWorkofShuntingOperation第四章调车工作,2,主要内容,概述车站调车区的划分调车场线路固定使用调车作业的组织领导及指挥驼峰作业方案牵出线调车作业方法,3,重点,调车工作的基本要求和分类调车线路的固定使用和活用。

20、一,驼峰调车设备,1,驼峰驼峰是利用车辆本身所受的重力并辅以机车的推力进行分解车列的一种调车设备,驼峰由三部分组成,推送部分溜放部分峰顶平台,第五节调车设备,驼峰各组成部分示意图,驼峰的平,纵断面,驼峰的范围是指峰前到达场,在不设峰前到达场。