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1、第四章汽车电子控制自动变速系统,第一节电子控制自动变速系统的组成第二节自动变速器的分类第三节齿轮变速系统的结构原理第四节液压控制系统的结构原理第五节电子控制系统的结构原理,下一页,第四章汽车电子控制自动变速系统,第六节电子控制自动变速系统的。
2、第二讲汽车自动变速,汽车自动变速的优点,1,有更好的驾驶性能,自动变速解决最佳燃油经济性和动力性的问题,推进非职业驾驶的进程,2,良好的行驶性能,通过液压和电子操作,减轻冲击和动载荷,换档平稳和快速,改善了汽车的舒适性,3,提高行车安全性。
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4、阻抗匹配与史密斯,Smith,圆图,基本原理本文利用史密斯圆图作为RF阻抗匹配的设计指南,文中给出了反射系数,阻抗和导纳的作图范例,并用作图法设计了一个频率为60MHz的匹配网络,实践证明,史密斯圆图仍然是计算传输线阻抗的基本工具,阻抗匹配。
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7、对于工程机械液力变矩器传动损失的研究液气压世界2007年第3期孟亚刘长生戴奇明李胜健阅读次数:816 摘 要:液力变矩器在现代工程机械传动中被广泛采用,它不仅可以传递力矩而且可以 改变力矩的大小。对于现代大型工程机械,其能耗非常大,但其效率。
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10、飞机推进系统原理,第7章飞机推进系统各部件的匹配工作,飞机推进系统各部件的匹配工作,某型混排涡扇发动机的结构图,飞机推进系统各部件的匹配工作,1,飞机推进系统是各部件的顺序组合,装机后各部件存在相互协调工作的问题,发动机中压气机和涡轮构成供。
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13、南京大学本科生毕业论文,申请学士学位,论文题目基于动态规划理论的立体匹配算法研究论文题目基于动态规划理论的立体匹配算法研究,英文题目,姓名,张洋洋南京大学金陵学院信息管理系,毕业设计,论文,原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺,所。
14、突出几何特征在局部匹配和相似性测定中的应用研究RANGALandDANIELCOHEN,OR特拉维夫大学这篇文章介绍了一个关于用三角网格模型表示的表面的局部匹配方法,我们的方法针对的是那些数字上和拓扑上不一致,但是大致相同的表面区域,我们介。
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