气压式制动传动装置

1、学习情境描述第1讲制动传动装置第2讲真空助力器及液压制动传动装置检修第3讲气压制动系统检修第4讲防抱死制动系统与制动力分配调节装置第5讲制动系的故障诊断与排除,单元十汽车行驶中制动力不足故障检修,维修流程,学习情境描述,一辆使用不到一年的丰。

2、学习情境描述第1讲 制动传动装置第2讲 真空助力器及液压制动传动装置检修第3讲 气压制动系统检修第4讲 防抱死制动系统与制动力分配调节装置第5讲 制动系的故障诊断与排除,单元十 汽车行驶中制动力不足故障检修,维修流程,学习情境描述：一辆使用。

3、第8章柴油机燃料供给系的构造与维修,学习目标,知识目标1能正确叙述柴油机燃油供给系主要总成和作用,2能简单叙述柴油机燃油供给系主要零件的结构与工作原理,3能正确叙述喷油泵,喷油器的调整部位与调整方法,能力目标1能进行柴油机燃油供给系主要总成。

4、气压制动传动装置,气压制动传动装置是用压缩空气做力源的动力,使车轮产生制动,驾驶员只需按不同的制动强度要求,控制踏板的行程,释放出不同数量的压缩空气,便可控制制动气压的大小来获得所需要的制动力,气压制动装置的特点是踏板行程较短,操作比较轻便。

5、课题气压制动传动装置,目的,了解气压式制动传动装置的构造及工作原理,复习提问,1,液压式制动传动装置的作用,2,双管路液压制动传动装置能起什么作用,3,列举液压式制动传动装置主要部件,一,气压式制动传动装置,是利用压缩空气作动力源的动力制动。

6、项目10制动系检修,知识要求,掌握制动系的功用,分类,掌握制动系的基本组成和工作原理,掌握各类型制动器的功用,构造和工作原理,掌握制动传动装置的功用,构造和工作原理,掌握常规制动系常见故障的现象,原因,能力要求,能够对常规制动系进行正确的拆。

7、气压制动传动装置,作用,将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,控制制动器的工作,从而获得所需要的制动力矩,分类,按传力介质的不同分,气压式,气液综合式按制动管路的套数不同,单管路双管路按制动车辆不同分,主车制动,挂车制动,单管路气压制动传。

8、汽车制动系统结构及特点汽车构造知识,第一节概述,学习目标,1,掌握汽车制动系的作用和组成,2,了解汽车制动的基本原理,3,了解汽车制动系的分类,一,制动系的作用汽车制动系的作用,1,按照需要使汽车减速或在最短离内停车,2,下坡行驶时保持车速。

9、汽车机械基础四川教育学院汽车应用技术学院何强,第十六章制动系第一节概述,一,定义,作用,汽车制动系是指在汽车上设置的一套,或多套,能由驾驶员控制的,能产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置,制动系统的作用是,使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行。

10、制动系统介绍2011年05月,五,制动系统的组成,一,制动系统的简介,汽车制动系统,二,制动系统的分类,三,制动系统工作原理,四,制动传动装置,六,主要零部件介绍,一,汽车制动系统简介,1,汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在。

11、第二十四章汽车制动系统,第一节概述,驾驶员能根据道路和交通情况,利用装在汽车上的一系列专门装置,迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力,对汽车进行一定程度的强制制动,这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力,用于产生制动力。

12、气压制动系统,1,PPT课件,一,概述,目前4t以上的载货汽车,客车几乎都使用气压制动,这是因为,气压制动不但制动力矩大,踏板行程较短,操纵轻便,使用可靠,而且对长轴距,多轴和拖带半挂车,挂车等,实现异步分配制动有独特的优越性,它的缺点是。

13、第二十四章汽车制动系统,第一节概述第二节制动器第三节人力制动系统第四节伺服制动系统,第一节概述,驾驶员能根据道路和交通情况,利用装在汽车上的一系列专门装置,迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力,对汽车进行一定程度的强制制动。

14、,制动系统介绍 2011年05月,五制动系统的组成,一制动系统的简介,汽车制动系统,二制动系统的分类,三制动系统工作原理,四制动传动装置,六主要零部件介绍,一汽车制动系统简介,1 汽车行驶时能在短距离内停车且维持 行驶方 向稳定性和在下长坡。

15、第十七章万向传动装置,功用,在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力,组成,万向节和传动轴,当传动轴比较长时,还要加中间支承,动画演示,万向节,中间支承,主传动轴,中间传动轴,驱动桥,概述,万向传动装置工作演示,应用1,变速器与驱动桥。

16、汽车底盘构造与维修,第五章汽车制动系,5,4气压制动系统,一,气压制动气压制动装置按制动管路的布置型式可分为单回路和双回路两种,单回路制动装置若有一处破损而漏气时,将导致整个行车制动装置实效,安全性差,趋于淘汰,气压制动的汽车几乎都用双回路。

17、第八章制动系,制动系的功用是使行驶中的汽车减速甚至停车,或者使已经停下来的汽车保持不动,1,制动系统的一般工作原理,8,1汽车制动系概述,1,制动系不工作时蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转,2,制动时脚踏下制动器踏板,使主缸油液在一定压。

18、液压制动传动装置,是利用制动液将制动踏板力转换为液压力,通过管路传送至车轮制动器,再将液压力转变为制动蹄张开的机械推力,优点,制动柔和灵敏,结构简单,维护方便,不消耗发动机功率,缺点,但操纵较费力,制动力不太大,制动液受温度变化而降低其制动。

19、第九章制动系主要内容,制动系概述蹄鼓式,盘式,带式制动器和履带式机械制动器机械式,液压式,气压式和气液式制动传动机构防抱死制动系统,ABS,的作用,工作原理,结构类型制动系统的常见故障诊断与排除实训,蹄式制动器的拆装与调整ABS系统的检修。

20、北京大学出版社,第18章气压制动传动装置构造与维修,北京大学出版社,本章内容,18,1气压制动传动装置构造18,1,1气压制动传动装置布置形式18,1,2气压制动传动装置主要部件18,2气压制动传动装置检修18,2,1气压制动系常见故障诊断。