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7、摘要随着汽车保有量的增长,道路交通事故己经成为世界性的一大社会难题,每年有大量的人因交通事故死亡,交通事故带来的损失日益剧增,研究汽车的碰撞安全性能,提高其耐撞性成为各国汽车行业研究的重要课题,本文为了改进某一整车的前碰撞性能,应用计算机仿。
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14、第五章汽车安全技术,5,1概述,5,1,1汽车交通事故概述据有关报导,自从有机动车道路交通事故死亡记录以来,全世界已有3200余万人死于道路交通事故,2000年以来,因道路交通事故受重伤而住院的人数每年达500万人,受伤总人数达3000万人。
15、第三章汽车被动安全技术授课,廖抒华,汽车被动安全技术,汽车安全防护装置汽车结构安全性,3,1汽车座椅及座椅安全带,汽车安全防护装置,汽车座椅及座椅安全带安全气囊安全转向器安全玻璃,用途,保护车内乘员免遭伤害或减轻伤害的程度,一,汽车座椅,图。
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19、普通高等教育,十一五,国家级规划教材汽车车身设计,第六章车身结构抗撞性,提纲,第一节概述一,汽车碰撞的形式二,被动安全性法规与新车评估程序第二节车身抗撞性设计要求一,乘员伤害的原因和伤害机理二,抗撞性设计要求和对结构抗撞性的规定第三节车身抗。