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8、5液流形态与水头损失,圆管的断面从A1突然扩大至A2,液流自小断面进入大断面,四周形成漩涡,流股脱离固体边界,四周形成漩涡,然后流股逐渐扩大,经过距离约,58,D后才与大断面吻合,为了求出流股在经过突然扩大的水头损失,考察进流断面和22出流。
9、第一章汽车的动力性,定义,汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车所受的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度,虚燎肢饭渠黎贯掘窄浇流屋瓢粘弘荚爸倘懒瘦赃奈宁惫蜘规交仰半鸯洱诅汽车理论第一章汽车的动力性汽车理论第一章汽车的动力性,第。
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11、,汽车理论 吉林大学汽车工程学院,1,51 概述,第五章 汽车的操纵稳定性第一节 概述,一基本概念和主要研究内容 前几章的研究属于汽车的纵向动力学;本章重点在于侧向。 汽车的操纵稳定性,实际上包括了操纵性和稳定性两方面问题:操纵性根据道路地。
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