汽车级CAN总线详细教程

1、汽车总线应用技术,第二章总线技术原理,黄爱蓉,本章主要内容,总线原理与应用的主要技术特点的通信任务和报文帧类型的报文通信的应用,汽车总线原理与应用,概述,局部互联网,是面向汽车低端分布式应用的低成本,美元,低速率,串行通信总线,汽车总线原理。

2、总线技术及应用,数据总线,第讲,通信技术概述,即控制器局域网络,由于其高性能,高可靠性,及独特的设计,越来越受到人们的重视,国外已有许多大公司的产品采用了这一技术,最初是由德国的公司为汽车监测,控制系统而设计的,现代汽车越来越多地采用电子装。

3、引言研究的目的和意义CAN即控制器局域网络,属于工业现场总线的范畴,与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性,实时性和灵活性,由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视,它在汽车领域上的应用是最广泛的,世。

4、车载网络技术概述,汽车网络技术的发展,1,汽车网络标准与协议,3,汽车网络技术的应用,2,学习内容,一,数据传输方式,根据发送装置向接收装置传输信息时各字节的传输方式不同,数据传输方式分为并行传输和串行传输两种形式,1,并行传输,图2,13。

5、汽车网络技术,第3章上海电机学院09车辆工程专业,总线两种触发方式概述,总线及协议共分为两种基本类型,事件触发方式和时间触发方式,基于事件触发方式的协议主要包括由德国Bosch公司制定的CAN,ControllerAreaNetwork,总。

6、汽车总线应用技术,第二章总线技术原理,黄爱蓉,本章主要内容,总线原理与应用的主要技术特点的通信任务和报文帧类型的报文通信的应用,汽车总线原理与应用,概述,局部互联网,是面向汽车低端分布式应用的低成本,美元,低速率,串行通信总线,汽车总线原理。

7、课题二汽车车载网络技术分析,任务一掌握汽车多路传输系统结构与原理任务二掌握汽车车载网络系统结构与原理,任务一掌握汽车多路传输系统结构与原理,一,任务工作页先由学生熟悉如下工作页,了解本任务内容,在学习该任务所涉及的知识后,在老师的指导下完成。

8、20221211,1,第1章 车载网络系统概述,本章重点：1了解车载网络技术的分类，并且知道每一类的1到2种代表性协议；2调查某一车系一汽Audi的车载网络技术并进行总结；3车载网络技术的优点；4目前车载网络技术应用趋势,20221211,。

9、车载网络系统的结构与检修,知识目标： 1了解ECU的基本功能； 2掌握ECU的基本结构及原理； 3了解ECU故障类型及特点； 4了解OBD的特点； 5掌握OBD的故障代码意义。能力目标： 1能进行简单ECU故障的诊断与排除； 2能读取OBD。

10、汽车电路分析,CONTENT,一,汽车电路基础结构的认知,二,汽车电路图的识读与分析,三,汽车电路故障的诊断与检修,四,汽车主要电气系统的分析与检测,五,六,七,汽车电子控制系统的分析与检测,汽车CAN总线的分析与检测,典型车系汽车电路图的。

11、20221118,1,第1章 车载网络系统概述,本章重点：1了解车载网络技术的分类，并且知道每一类的1到2种代表性协议；2调查某一车系一汽Audi的车载网络技术并进行总结；3车载网络技术的优点；4目前车载网络技术应用趋势,20221118,。

12、问眉契轨付巍封倒贸抒扶糖崎氖醚煌愚冻闺裂屡质脑钞恤枷贩荫泰完侩坚汽车网络技术课件凌永成第2章can总线汽车网络技术课件凌永成第2章can总线,只从砒扳萎鬼栈浴四少烽嫁芯卯厕颠布枚猎闰役停驻陨峰础朵帽资偷麦瑟汽车网络技术课件凌永成第2章can。

13、汽车通讯协议编写资料,王晓辉,本章主要内容,总线原理与应用的主要技术特点的通信任务和报文帧类型的报文通信标准协议的格式,汽车总线原理与应用,概述,局部互联网,是面向汽车低端分布式应用的低成本,美元,低速率,串行通信总线,汽车总线原理与应用。

14、总线技术及应用,通信技术概述,即控制器局域网络,由于其高性能,高可靠性,及独特的设计,越来越受到人们的重视,最初是由德国的公司为汽车监测,控制系统而设计的,现代汽车越来越多地采用电子装置控制,如发动机的定时,注油控制,加速,刹车控制,及复杂。

15、总线技术及应用,数据总线,第讲,通信技术概述,即控制器局域网络,由于其高性能,高可靠性,及独特的设计,越来越受到人们的重视,国外已有许多大公司的产品采用了这一技术,最初是由德国的公司为汽车监测,控制系统而设计的,现代汽车越来越多地采用电子装。

16、汽车通讯协议编写资料,王晓辉,本章主要内容,总线原理与应用的主要技术特点的通信任务和报文帧类型的报文通信标准协议的格式,汽车总线原理与应用,概述,局部互联网,是面向汽车低端分布式应用的低成本,美元,低速率,串行通信总线,汽车总线原理与应用。

17、总线技术及应用,通信技术概述,即控制器局域网络,由于其高性能,高可靠性,及独特的设计,越来越受到人们的重视,最初是由德国的公司为汽车监测,控制系统而设计的,现代汽车越来越多地采用电子装置控制,如发动机的定时,注油控制,加速,刹车控制,及复杂。

18、总线技术及应用,通信技术概述,即控制器局域网络,由于其高性能,高可靠性,及独特的设计,越来越受到人们的重视,最初是由德国的公司为汽车监测,控制系统而设计的,现代汽车越来越多地采用电子装置控制,如发动机的定时,注油控制,加速,刹车控制,及复杂。