汽车动力性及燃油经济性检测课件

1、汽车动力性和燃油经济性检测,第一节发动机动力性检测,教学目的及要求,1,掌握稳态测功方法及稳态测功测功原理,2,掌握无负荷测功方法及无负荷测功原理,3,掌握用无负荷测功仪进行的单缸功率检测方法及作用,4,掌握用发动机转速降进行的单缸功率检测。

2、电动汽车的电池和超级电容ByANDREWF,BURKE仿真结果表明,省油的混合动力电动汽车可以设计成使用电池或者超级电容,而这是由两者之间的技术成本和使用年限决定的,摘要电池和超级电容器在纯电动汽车,充电保持型混合动力汽车和插电式混合动力汽。

3、目录摘要,前言,课题背景,国内外发展现状,主要研究内容汽车动力性和燃油经济性评价,汽车动力性的评价指标,汽车燃油经济性评价指标,影响汽车燃油经济性的因素,汽车动力性和燃油经济性综合评价,汽车经济性和动力性的相互关系,本章小结汽车的动力性计算。

4、电动汽车的电池和超级电容ByANDREWF,BURKE仿真结果表明,省油的混合动力电动汽车可以设计成使用电池或者超级电容,而这是由两者之间的技术成本和使用年限决定的,摘要电池和超级电容器在纯电动汽车,充电保持型混合动力汽车和插电式混合动力汽。

5、,第五章 汽车整车性能检测,第一节汽车动力性检测第二节燃油经济性检测第三节车速表检测第四节前照灯的检测第五节汽车排放性能检测第六节汽车噪声检测,第五章 汽车整车性能检测第一节汽车动力性检测第二节燃油,汽车整车技术状况影响到汽车运行中的动力性。

6、周次,星期,授课时间,年月日课题绪论教学目标了解和掌握汽车使用性能和汽车检测技术教学重点汽车使用性能教学难点汽车检测技术教学方法讲授法,启发式教学教具粉笔,黑板,习题册时间分配引入5分,新课讲授75分,小结5分,作业布置及答疑5分教学过程教。

7、主讲,王文林教授,南昌大学机电工程学院,车辆工程技术研究中心,汽车的燃油经济性,汽车燃油经济性的定义,例如,同年相比,年美国汽车平均油耗下降了,为此,世界各国都把降低汽车能耗,作为一项基本国策,并成为汽车制造业和交通运输行业的重要课题,汽车。

8、汽车理论汽车理论是研究汽车主要使用性能的科学,是在分析汽车运动基本规律的基础上研究汽车主要使用性能与其结构之间的内在联系,分析汽车主要使用性能的各种影响因素,从而指出正确设计汽车和合理使用汽车的基本途径,对汽车提出的使用性能的要求是多方面的。

9、车辆检测与诊断,南京农业大学工学院高强,1,汽车动力性的检测2,汽车燃油经济性的检测3,车速表的检测4,前照灯的检测5,汽车排放污染物的检测6,汽车噪声的检测,第二章整车性能的检测与诊断,第一节汽车动力性的检测,发动机动力性检测,动力性和燃。

10、毕 业 论 文设计题目 汽车传动系参数优化设计 学生姓名 陈震 学 号 20101002 专业班级 车辆工程10级1班 指导教师 姜平 院系名称 机械与汽车工程学院 2014 年 6月 7日目 录中文摘要2英文摘要31 绪论41.1课题研究。

11、汽车理论讲义第1版,赵又群编著,1,绪论,一汽车理论的主要内容1汽车动力学及汽车性能运动的关系。各项行驶性能。 汽车的有效性与安全性2汽车的有效性 动力性燃油经济性燃料经济性汽车动力装置参数的选择平顺性通过性,汽车理论讲义第1版,赵又群编著。

12、目录摘要,前言,课题背景,国内外发展现状,主要研究内容汽车动力性和燃油经济性评价,汽车动力性的评价指标,汽车燃油经济性评价指标,影响汽车燃油经济性的因素,汽车动力性和燃油经济性综合评价,汽车经济性和动力性的相互关系,本章小结汽车的动力性计算。

13、汽车动力性和燃油经济性指标名词解释,目录,发动机型式汽缸数缸径冲程排量最高车速,kmh,最大爬坡度,扭矩,N,m,加速时间汽车变速器压缩比平均燃料消耗量主减速比风阻系数驱动方式功率废气再循环,发动机型式,发动机型式,指动力装置的特征,如燃料。

14、摘要动力性和燃油经济性是评价一辆汽车性能好坏的两个重要指标,而汽车燃油经济性和动力性的好坏取决于其动力系统合理匹配的程度,因此在汽车设计中,如何选取汽车发动机和传动系的参数以获取最佳动力性和经济性,以保证各部分的最佳匹配,是各汽车厂家非常关。

15、汽车动力性,燃油经济性试验,一,路上试验,路面平整,干燥,清洁,纵向坡度在,之内,大气温度在之间,风速不大于,汽车满载,轮胎充气压力符合技术要求,参看,汽车道路试验方法通则,动力性试验对试验环境的要求,我国,最高车速测试,汽车以最高车速行经。

16、毕 业 论 文设计题目 汽车传动系参数优化设计 学生姓名 陈震 学 号 20101002 专业班级 车辆工程10级1班 指导教师 姜平 院系名称 机械与汽车工程学院 2014 年 6月 7日目 录中文摘要2英文摘要31 绪论41.1课题研究。

17、1,第二章汽车的燃油经济性,第四节装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算,返回目录,2,第四节装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算,发动机转矩,小时燃油消耗量与发动机转速的关系,3,画与曲线,第四节装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算,在发动机转矩。

18、汽车动力性和燃油经济性检测,发动机动力性检测：,动力性和燃油经济性是表明汽车技术状况的最重要的参数；汽车技术状况不良，首先表现为动力性不足燃油消耗增大；动力性和燃油经济性可以通过道路试验和室内台架试验进行测试；台架试验的测试条件容易控制，在。

19、1,第二章汽车的燃油经济性,在保证动力性的前提下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为汽车的燃油经济性,返回目录,2,第二章汽车的燃油经济性,截止2006年底,我国已探明石油剩余经济可采储量为20,43亿吨,天然气剩余经济可采储量为。