喷油泵的驱动与供油正时.PPT

1、第六节喷油泵的驱动与供油正时,一,喷油泵的驱动,二,联轴器1,联轴器,三,喷油泵的正时与联接四,供油提前角调节装置1,供油提前角调节装置的类型1,人工调节装置分为联轴器式和转动壳体式两种,2,自动调节装置2,供油提前角自动调节装置1,机械离。

2、1,柴油发动机燃料供给系统,2,第六章柴油机燃料供给系统构造,3,说明,柴油机的着火方式与混合气形成方式柴油机在气缸内形成混合气,在压缩终了时将燃油喷入气缸,与空气压缩混合后,在一定条件下,3,5mpa4,5mpa,7501000K,形成火。

3、工程机械柴油机燃油系供油特性曲线的研究摘要柴油机本身的速度特性不能满足大多数工程机械特殊工况的要求,因为其扭矩曲线比较平坦,当负载有少量变化时柴油机转速就会有波动,柴油机在低速时会熄火,在高速时会,飞车,这对柴油机的正常运转不利,因此柴油机。

4、第8章柴油机燃料供给系的构造与维修,学习目标,知识目标1能正确叙述柴油机燃油供给系主要总成和作用,2能简单叙述柴油机燃油供给系主要零件的结构与工作原理,3能正确叙述喷油泵,喷油器的调整部位与调整方法,能力目标1能进行柴油机燃油供给系主要总成。

5、项目五柴油机电控系统,5,1概述5,2柴油机电控系统的组成及工作原理5,3柴油机电控系统的故障诊断,返回,5,1概述,传统的柴油喷射系统采用机械方式对喷油量和喷油时间进行调节和控制,机械运动的滞后性,调节时间长,精度差,以及喷油速率,喷油压。

6、第六节喷油泵的驱动与供油正时,一,喷油泵的驱动,二,联轴器1,联轴器,三,喷油泵的正时与联接四,供油提前角调节装置1,供油提前角调节装置的类型1,人工调节装置分为联轴器式和转动壳体式两种,2,自动调节装置2,供油提前角自动调节装置1,机械离。

7、一,柴油机电控燃油喷射系统概述二,直列柱塞泵电控燃油喷射系统三,轴向柱塞式分配泵电控燃油喷射系统四,径向柱塞式分配泵电控燃油喷射系统五,泵喷嘴电控燃油喷射系统六,单体泵电控燃油喷射系统七,共轨式电控燃油喷射系统八,柴油机电控燃油喷射系统传感。

8、第8章柴油机燃料供给系的构造与维修,学习目标,知识目标1能正确叙述柴油机燃油供给系主要总成和作用,2能简单叙述柴油机燃油供给系主要零件的结构与工作原理,3能正确叙述喷油泵,喷油器的调整部位与调整方法,能力目标1能进行柴油机燃油供给系主要总成。

9、第五章柴油机供给系第一节概述,一,功用及要求,1,功用,储存,滤清柴油,提高油压,高压喷油,雾化,2,要求,1,按需供油,2,定时喷油,3,良好的喷油质量,4,供油规律及供油持续时间合理,适当,5,防,高速飞车,低速熄火,二,组成,柴油机供。

10、,三柴油机燃油供给系统的组成,主要部件：喷油泵喷油器和调速器等；,辅助装置：燃油箱输油泵油水分离器燃油滤清器喷油提前器和高低压油管等。,柴油机供给系统,柴油箱,油水分离器,输油泵,柴油滤清器,喷油泵,喷油器,调速器,柱塞泵柴油机供给系示意图。

11、第一节柴油机燃油系统的构造和工作原理,第1页共63页,一柴油机燃料供给系的功用及组成,1.功用 完成燃料的储存滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时定量定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气。

12、第五章柴油机供油系,第一节柴油及其使用性能,柴油的使用性能指标主要是发火性,蒸发性,粘度和凝点,发火性,指燃油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值愈大,发火性愈好,容易自燃,国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45,蒸发性,指柴油蒸发汽化的能。

13、柴油机电控燃油喷射系统,ECD,柴油机电控技术概述柴油机电控燃油喷射系统功能与组成柴油机供,喷,油量控制柴油机供,喷,油正时控制,柴油机电控燃油技术,EFI,由电子控制系统根据收集到的各种传感器信息,按预设的程序进行计算,通过控制各执行器来。

14、模块5柴油机燃料供给系,课题一认识柴油机燃料供给系,一,现代柴油机对燃料供给系的要求,1,根据柴油机的不同转速和不同负荷,供给相应的燃油量,2,燃油要在规定的时刻喷入汽缸内,即定时喷油,3,喷入汽缸,或燃烧室,的燃油应呈良好的雾状,并满足规。

15、工程机械柴油机燃油系供油特性曲线的研究摘要柴油机本身的速度特性不能满足大多数工程机械特殊工况的要求,因为其扭矩曲线比较平坦,当负载有少量变化时柴油机转速就会有波动,柴油机在低速时会熄火,在高速时会,飞车,这对柴油机的正常运转不利,因此柴油机。

16、第3章柴油机检测与故障诊断,学习目标,了解柴油机燃油供给系的组成及工作原理学会柴油机检测仪器和设备的使用方法掌握柴油机常见故障的诊断和排除方法,柴油机因其具有良好的经济性和动力性,在汽车上应用的数量已经越来越多,柴油机与汽油机相比,最大的不。

17、第五章柴油机供油系,柴油的使用性能指标主要是发火性,蒸发性,粘度和凝点,发火性,指燃油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值愈大,发火性愈好,容易自燃,国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45,蒸发性,指柴油蒸发汽化的能力,用柴油馏出某一百分比。

18、单元六柴油机燃料供给系统的构造与维修,课题1概述课题2可燃混合气的形成与燃烧室课题3柴油机低压供油装置的构造与维修课题4柴油机高压供油装置的构造与维修课题5调速器的构造与维修课题6PT燃油供给系统的简介课题7废气涡轮增压系统的构造与维修课题。

19、喷油设备的维护与管理,一,喷油设备的主要故障二,喷油设备的检查与调整三,喷油设备的维护与管理,一,喷油设备的主要故障,喷油泵的主要故障喷油器的主要故障喷油嘴的常见故障喷油设备的穴蚀,1,喷油泵的主要故障,柱塞,套筒偶件故障柱塞与套筒过度磨损。

20、第8章 柴油机电控燃油系统,8.1 柴油机电控燃油系统的类型与组成,8.1.2 柴油机电控燃油系统的类型 柴油机电控燃料系统在多年的发展过程中产生了多种结构类型，按照产生高压燃油的机构不同，可以分为电控喷油泵系统包括电控直列泵系统和电控分配。