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3、中国北方机车车辆工业集团公司机车车辆业务分析报告,北大纵横管理咨询公司二零零二年一月,机密,解放以来,我国机车车辆行业不断地发展壮大,基本满足了我国铁路发展的需要,在我国铁路交通史上谱写了辉煌的篇章,1949年2000年我国机车车辆行业业绩。
4、内燃机车辅修作业指导书内燃机车辅修作业指导书编号,版本,201309系统,机车走行部部件,适用范围,内燃机车辅修走行部车上检修作业工种,机车钳工作业工装,手电筒,手锤,丁字尺,塞尺,内卡,外卡,撬棍,检点锤,车轮检查器,作业材料,棉丝编制依。
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6、中国火车发展史,1956,2010,1,ppt课件,第一阶段,蒸汽机车,1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里,因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它,火车,于是一直沿用至今。
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8、1,第一篇调车工作基本专业知识,第一章调车基础知识除列车在车站到达,出发,通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,通称为调车,它包括列车的编组,解体,摘挂,转线,车辆的取送,转场,调移,以及机车的转线,出入段等,调车工作是铁路。
9、福州车辆段DC600V列车,机车向客车,供电作业管理办法,试行,一,DC600V客车出库作业1实行机车向客车供电的客车出库前必须按有关规定对客车输配电线路及用电设备进行检查,确保列车始发前用电设备正常,符合出库质量标准,2车列两端应有与机车。
10、第二章内燃机车,第一节内燃机车概述,第二节柴油机,第三节内燃机车电力传动,第四节内燃机车车体与转向架,第五节内燃机车辅助装置,第二章内燃机车,第一节内燃机车概述,一,内燃机车发展简况,世界上第一台燃油机车,可追溯到1894年由德国威廉登特普。
11、电气化铁路安全知识,2009,06,前言,随着我国铁路建设的发展,电气化铁路建设进入快速发展阶段,电气化铁路的开通运营里程迅速增加,使我国电气化铁路的总里程跨入世界前列,列车牵引动力的更新与优化,为提高铁路运输效率和社会,经济效益提供了更加。
12、中国火车,百年发展史,中国有铁路始于清朝末期,然而清政府腐败,保守,专制,唯祖宗之规是从,不肯接受新生事物,他们把修建铁路,应用蒸汽机车视为,奇技淫巧,认为修铁路会,失我险阻,害我田庐,妨碍我风水,因而顽固地拒绝修建铁路,1876年7月3日。
13、第二章铁路机车车辆,铁路车辆,2,1铁路车辆,铁路车辆是铁路运输的重要设备,是用来运送旅客,装运货物或作其他特殊用途的运载工具,它一般没有动力装置,必须把车辆连挂成车列,由机车牵引才能沿线路运行,2,1,1铁路车辆的分类,1,铁路车辆按用途。
14、中国铁路机车发展史,内燃机车随着对机车运力需要的不断增大,蒸汽机车已不能满足我国因经济蓬勃发展而导致的对运力的需求,内燃机车的发展摆上日程,中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联3型电传动内燃机车试制成功的,它就。
15、第一章机车牵引力,1,第一章机车牵引力1,本章主要内容,牵引力的产生,分类粘着系数,粘着牵引力内燃机车牵引力及其牵引特性问题电力机车牵引力及其牵引特性问题动车组的牵引特性,2,本章主要内容牵引力的产生,分类2,机车牵引力:由动力传动装置引起。
16、第一章机车牵引特性,本章主要内容,牵引力的产生,分类粘着系数,粘着牵引力内燃机车牵引力及其牵引特性问题电力机车牵引力及其牵引特性问题动车组的牵引特性,机车牵引力,由动力传动装置引起的与列车运行方向相同的外力,牵引力分类,按能量转换过程,机车。
17、1,学习要求:,了解我国内燃机车的发展历程地位。,理解电力传动内燃机车的组成;机车车体;机车走行部;柴油机;机车传动装置。,理解液力传动内燃机车的液力变扭器;液力传动装置。,第1页共52页,1学习要求: 了解我国内燃机车的发展历程地位。理解。
18、142第一章部门管理一综合技术部职责1贯彻执行国家及上级铁路运输法规规章制度及各项作业标准,结合有关规定标准及生产任务,制定本公司生产的各项规章制度作业标准管理细则和管理措施及补充办法,并组织实施。2负责按照联合运输合同做好与业主的沟通和交。
19、德国公司及其内燃机车国外内燃机车年第期,总第期,德国公司及其内燃机车摘要,简要介绍了德国集团公司的发展历史,公司的组成及其业务范围,重点介绍了它的两家分公司在德国基尔的机车公司和在西班牙瓦伦西亚的轨道车辆公司的发展概况和内燃机车产品,其中包。
20、1,第一讲机车与动车组简介,内燃机车,电力机车,动车组,2,第一节 机车分类,1.按用途分类,1货运机车:机车具有较大的牵引力,用以牵引吨位较大的货物列车。2客运机车:机车具有较高运行速度和起动加速度,用以牵引速度较高的旅客列车。3调车机车。