膜片弹簧的设计毕业论文英文资料翻译

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3、目 录一离合器设计方案选择2一离合器设计根本要求2二离合器设计主要参数2三离合器构造方案选择2四离合器构造概述3五膜片弹簧离合器的工作原理5六膜片弹簧离合器的优点5二离合器摩擦片参数选择5一后备系数5二初选摩擦片外径D径d厚度b6三离合器传。

4、第1章 绪 论1.1选题的目的 本次设计，我力争把离合器设计系统化，为离合器设计者提供一定的参考价值。抛弃传统的推式膜片弹簧离合器，设计新式的拉式膜片弹簧离合器是本次设计的主要特点。1.2离合器发展历史近年来各国政府都从资金技术方面大力发展。

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7、项目一离合器的构造与维修,汽车底盘构造与维修,项目一离合器的构造与维修,任务一离合器的认知一,离合器的构造和工作原理1离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间,图1,1,其功用是,使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步,暂时切断发动机。

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18、摘要离合器装在发动机与变速器之间,汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器,它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击,当汽车紧急制动时能起分离作用。

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