马互通式立体交叉主线yk37

1、道路立交规划设计,主讲教师,钱俭,立体交叉的选型与设计及特点,立体交叉的分类,按相交道路跨越方式划分,上跨式主线高出地表面,施工比较方便,造价较低,因下挖较小,与地下管线于扰小,排水容易处理,其主要缺点是占地较大,路线桥影响视线和周围景观。

2、第三章立交选型与方案设计,内容提要,3,1立体分类及体系,一,立体交叉的分类体系,按相交道路的类型划分,立交分类,按相交路线的交通流性质划分,按相交道路数划分,道路与铁路相交,车行立交,人行立交,道路与道路相交,道路与大车道相交,分离式,混。

3、2OD调查的内容和调查前准备工作,1,画线分区结合调查范围内行政区域划分和道路,河流,铁道等构造物,将调查区域分成若干个小区,2,确定抽样率,3,资料准备及人员培训,3,OD调查方法,1,家访调查法用于客流调查,在调查区内的居民或流动人口中。

4、立体交叉的选型与设计及特点,2,1立体交叉的分类,2,1,1按相交道路跨越方式划分,1,上跨式主线高出地表面,施工比较方便,造价较低,因下挖较小,与地下管线干扰小,排水容易处理,其主要缺点是占地较大,跨线桥影响视线和周围景观,引道较长或纵坡。

5、立体交叉规划调查,立体交叉的交通流量预测,第二章,立体交叉规划的一般原则,立体交叉位置的选定,立体交叉的规划,第一节立体交叉规划调查,主要目的,了解道路和立体交叉可利用的交通量并估计将来增加的趋势,主要调查内容,交通现况调查,起讫点调查,普。

6、第一节道路交叉概要一,交叉口的特征概念,交叉口不同方向的多条道路,或铁路,在同一平面上相交或联接的地点,有时要通过交叉形成相交点,称为平面交叉,又称为交叉口,交通流线汽车行驶轨迹,也叫行车路线,交错点交通流线相互发生交错的联接点分流点一条交。

7、第九章道路立体交叉设计,立体交叉,道路与道路,或铁路,相交时,利用跨线构造物使道路与道,或铁路,在不同标高相互交叉的连接方式,避免不同车流交叉行驶的目的,立体交叉的作用,提高通行能力,减少交通事故,第一节概述立体交叉的概念及作用,立体交叉的。

8、第八章道路立体交叉设计,第一节概述第二节立体交叉的基本类型及选择第三节匝道设计第四节匝道端部与变速车道设计,第八章道路立体交叉,第二节立体交叉的基本类型及选择,立体交叉的种类很多,形式多样,名称也不统一,分类依据不同,其分类也不一致,影响立。

9、第9章 道路立体交叉,提纲,第一节立体交叉的概念作用 设置条件 类型及形式的选择第二节 立交主线的平纵线形第三节 立交匝道,第一节立体交叉的概念 作用 设置条件 类型及形式的选择,一立体交叉的概念,是指两条线路公路与公路 公路与铁路 公路与。

10、第六章道路立体交叉,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件类型及形式的选择第二节立交主线的平纵线形第三节立交匝道,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件,类型及形式的选择,一,立体交叉的概念,是指两条线路,公路与公路公路与铁路公路与其它通道,在。

11、第六章道路立体交叉,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件类型及形式的选择第二节立交主线的平纵线形第三节立交匝道,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件,类型及形式的选择,一,立体交叉的概念,是指两条线路,公路与公路公路与铁路公路与其它通道,在。

12、第六章道路立体交叉,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件类型及形式的选择第二节立交主线的平纵线形第三节立交匝道,第一节立体交叉的概念,作用,设置条件,类型及形式的选择,一,立体交叉的概念,是指两条线路,公路与公路公路与铁路公路与其它通道,在。

13、第九章道路立体交叉设计,本章主要介绍立体交叉口设计的基本理论,学习立体交叉口类型的选择和设计方法,第一节概论,一,立体交叉,Interchange,的组成,1,跨线构造物,是使立交实现车流空间分离的主体构造物,包括设于地面以上的跨线桥和设于。

14、20231026,第三章立体交叉设计,20231026,第三章立体交叉设计,立体交叉是指相交道路在不同平面上相互交叉的一种空间联接方式,在交叉处建立立交桥,或地道,和匝道把相交道路的交通流从空间上加以分离,消除和减少它们在平面交叉时出现的冲。

15、第六章道路立体交叉,第一节互通式立体交叉的交通组织分析及图示第二节交通流量预测与分析第三节立交的选型第四节立交主线横断面,第六章道路立体交叉,定义,立体交叉,简称立交,是利用桥,隧,涵等跨线构造物,使相交道路在不同高程层面实现连续,无冲突。

16、第六章道路立体交叉,第一节互通式立体交叉的交通组织分析及图示第二节交通流量预测与分析第三节立交的选型第四节立交主线横断面,第六章道路立体交叉,定义,立体交叉,简称立交,是利用桥,隧,涵等跨线构造物,使相交道路在不同高程层面实现连续,无冲突。

17、第六章道路立体交叉,第一节互通式立体交叉的交通组织分析及图示第二节交通流量预测与分析第三节立交的选型第四节立交主线横断面,第六章道路立体交叉,定义,立体交叉,简称立交,是利用桥,隧,涵等跨线构造物,使相交道路在不同高程层面实现连续,无冲突。

18、1,第五章道路通行能力,2,第五章道路通行能力,内容介绍一,主要内容二,基本要求掌握通行能力和服务水平的基本概念,道路路段,平面交叉口和高速公路通行能力的计算以及提高道路通行能力的手段和途径,三,重点与难点通行能力与服务水平的基本概念,道路。

19、道路勘测设计,主讲,廖明军,第7章立体交叉设计,本章提要,了解立交概念,基本组成和分类,理解立交形式选择要点掌握立交匝道,变速车道及端部设计概念了解收费站,收费广场和景观的设计要点,7,1立交的概念及基本组成7,1,1概述定义,立体交叉,简。

20、厦门至成都高速贵州境清镇至织金段第5合同段空心板施工技术方案第一章施工组织布置及规划1,1编制依据1,贵州省清镇至织金公路土建工程施工合同文件及补遗书,厦门至成都高速公路贵州境清镇至织金段两阶段施工图设计,2,交通部颁发的公路工程国内招标文。