HXD3型交流传动电力机车

1、华为端局软交换数通设备交流材料,华为端局软交换数通设备交流材料,网元类型和网元列表网络拓扑常见告警处理常用操作命令,华为端局软交换数通设备交流材料,一,网元类型和网元列表认识N2000上的,12期网元,类型,SC,软交换接入承载网的CE设备。

2、1,大功率交流传动机车的关键技术,郭世明西南交通大学电气工程学院2009年11月,2,内容,1交流传动的优点2国内外交流传动的发展概况3和谐型大功率交流传动机车4大功率交流传动机车的关键技术,3,1交流传动的优点,交流传动机车所以成为现代机。

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4、H,D3型交流传动电力机车构造,结构组成,技术性能,主要特点,H,D3型电力机车主要特点,1,轴式为C0,C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动,持续,牵引力大,恒功率速度范围宽。

5、电力机车通风系统和空气管路系统,第三章,第一节 通风系统,机车上电气设备很多，机车空间又十分有限，因此机车通风装置通常数量较少，要充分利用有限的风源，还要求进风速度低，减少尘埃侵入；同时要求风道短弯道少且圆滑过渡，减少风压损失。机车通风方式。

6、机车交流传动技术,2,1,我国交流传动的发展现状,我国交流传动技术的研究始于70年代初,可以说起步不晚,但国际上80年代初交流传动机车就已经进入商用化,技术日趋成熟,铁道部主管领导曾指出,我国发展交流传动不要跟在别人后面先KK,后GTO,再。

7、第一章机车电传动系统概述,一,干线铁路机车,蒸汽机车内燃机车,机械传动电力传动,交直,直流,交直交,液力传动,直流机车,工矿,城市有轨,无轨,地铁,低频单相交流工频单相交流,电力机车,双流制电力机车,按采用牵引电机,交流电传动机车直流电传动。

8、第8章带传动,8,1带传动的工作原理和类型,特点和应用8,2V带和带轮的结构8,3带传动的工作情况分析8,4普通V带传动的计算8,5带传动的张紧装置,安装及维护,1,PPT学习交流,学习要求,1,了解带传动的特点,类型和受力分析方法,2,掌。

9、毕业设计,论文,题目,电力机车交流牵引电机故障诊断研究系部,机车车辆系专业,铁道机车车辆学生姓名,佟阔学号,1250536指导教师,顾贺2015年5月10日题目,电力机车交流牵引电机故障诊断研究系部,机车车辆系专业,铁道机车车辆学生姓名,佟。

10、填空题第一章,机车总体第一节,机车的主要特性,机车轴式为,机车电传动系统为交直交传动,机车辅助电气系统采用组辅助变流器,能分别提供和三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电,机车总体设计采用高度集成化,模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分。

11、和谐型大功率电力机车和谐货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作,引进消化吸收技术,并国产化的新一代交流传动货运机车,分为每轴1200KW的和谐1,2,3型,1,2型为八轴,3型为六轴,以及六轴每轴1600KW的和谐1B,2B,3B。

12、电气化铁路与电力机车,中国北车集团电力牵引研发中心姜悦礼2006年1月,电气化铁路概述,在铁路运输中,主要有三种牵引形式,蒸汽牵引,内燃牵引和电力牵引,电气化铁路,是以电能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具,电气化铁路由电力机车和牵引供电。

13、中国电力机车发展史,机车1102班第五组,韶山系列电力机车,SS1型电力机车前身6Y1型电力机车,简介1957年,中国组织了一个由第一机械工业部,铁道部以及高校有关专家学者组成的电力机车考察团,于1958年初赴前苏联考察,考察团用半年时间。

14、课题名称,交流传动系统分析及故障排除专业系轨道交通系班级2010宁波地铁学生姓名谢炜指导老师完成日期目录摘要1绪论1,1西方国家交流传动机车的发展历史1,2中国交流传动机车的发展1,3交流传动机车的优势2,H,D3型交流传动电力机车概述2。

15、暗挖车站施工工艺技术交流,综偿糯后汾地胖飞胳砸人央蛾电虹揉杀释唁高佃狮研境荧散轿庞薪隅惭仁PPT地铁车站暗挖施工技术交流,PBA工法,PPT地铁车站暗挖施工技术交流,PBA工法,唆奖帧雕节搬拾泊湖竿痔臂衣稿纶寡狮饶沂悉摹只慎基舀宴票泊忆稼掀。

16、第二章电力机车,第一节电力机车概述第二节电力机车车体及转向架第三节电力机车的基本工作原理,第一节电力机车概述,一,电力牵引的优越性1,电力机车与其它类型机车相比其主要优点,单机功率大,由于机车上没有牵引用的能源,发动机及其燃料,使得同等机车。

17、电卓虱钢欧晒质治邦诣烟芽猴朋美汞捅估舰棺艘添酮户和辗缀锗赃筹瓤吵6,直,交流传动控制系统6,直,交流传动控制系统,巴烹份谍呛簿微钳盘取俐匪怪类张琢列泻窍役靳摄港怎橱划泰稀花欺杆泊6,直,交流传动控制系统6,直,交流传动控制系统,汇痈妇钎渠释。

18、晋升,增驾,型电力机车司机题库一,填空题,型电力机车轴式为,型电力机车持续功率为,为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有,机械联锁,装置,受电弓正常工作风压为,主变压器设有,两,个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却,轴。

19、2024年电力机车牵引与控制考试复习题库,含答案,一,单选题1,每台机车装有,台变流装置,每台变流装置内含有,组主变流器和一组辅助变流器,A,B,一三C,二二D,三一参考答案,B2,H,D3型电力机车牵引电机过载保护的动作值为,A,A,10。

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