动车组牵引系统维护与检修教学ppt课件

1、4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,1电机维修试验 1组装后的试验 将牵引电机进行拆解检查后，要进行以下试验以确认其性能。 用可变频率电源通用变频器以1015Hz300450rpm进行大约个小时的牵引。

2、高速动车组技术,第1章动车组概述第2章高速动车组总体与转向架第3章高速动车组牵引与传动第4章高速动车组制动系统第5章高速动车组车辆装备,第1章动车组概述,2007年4月18日零点起,铁路第六次提速正式付诸实施,在主要干线开行时速200公里及。

3、项目二 动车组主变压器维护与检修,253CRH5动车组牵引变压器结构技术参数及控制方法,2.5.3 CRH5动车组牵引变压器的结构技术参数及控制方法 1概述 牵引变压器是动车组的重要组成部分，由受电弓接收的能量通过主断路器供给牵引变压器的初。

4、项目二 动车组主变压器维护与检修,2.5.4 CRH5型动车组牵引变压器的运用与维护 1注意事项变压器在安装前，要检查空气干燥器里有没有油，如果发现空气干燥器里没油，应当更换硅胶。变压器与车体的安装通过8条螺栓连接。,254CRH5动车组牵。

5、第一章机车牵引特性,本章主要内容,牵引力的产生,分类粘着系数,粘着牵引力内燃机车牵引力及其牵引特性问题电力机车牵引力及其牵引特性问题动车组的牵引特性,机车牵引力,由动力传动装置引起的与列车运行方向相同的外力,牵引力分类,按能量转换过程,机车。

6、毕业论文题目,动车所综合运行情况报告系别,轨道交通系专业,机车车辆班级,1035学生姓名,指导教师,完成日期,2013年4月8日毕业论文评价表院系山东职业学院轨道交通系专业铁道机车车辆专业,车辆方向,年级2010级姓名曹宣宣题目动车所综合运。

7、降低CRH5A动车组牵引传动系统故障,目前,我段配属动车组为CRH5A型,共计6组,主要运行于石太客运专线,单组有8节车厢,CRH5型动车组牵引传动系统采用交,直,交的传动方式,每组动车组有5辆动车和3辆拖车,分成两个牵引单元,运行时采用单。

8、客运专线动车组运用计划,1,动车组运用计划的含义2,动车组运用计划编制影响因素的确定3,主要影响因素分析,1,动车组运用计划的含义,一,动车组定义动车组是指列车的牵引动力装置,相当于机车,和载客的装置,相当于客车车底,固定为一体的特殊车底。

9、毕业论文题目,动车所综合运行情况报告系别,轨道交通系专业,机车车辆班级,1035学生姓名,指导教师,完成日期,2013年4月8日毕业论文评价表院系山东职业学院轨道交通系专业铁道机车车辆专业,车辆方向,年级2010级姓名曹宣宣题目动车所综合运。

10、第一章动车组总体型动车组,试述型动车组的编组情况型动车组由节车辆组成,动拖,包含种不同车型,带司机室的动车和,带受电弓的拖车和,动车,和,带酒吧区的拖车,每辆车有个轴,这意味着一个列车组有个驱动轴和个从动轴,试述型动车组车体主要数据型动车组。

11、第一章机车牵引力,1,第一章机车牵引力1,本章主要内容,牵引力的产生，分类粘着系数，粘着牵引力内燃机车牵引力及其牵引特性问题电力机车牵引力及其牵引特性问题动车组的牵引特性,2,本章主要内容牵引力的产生，分类2,机车牵引力：由动力传动装置引起。

12、4.5CRH2型牵引电机,项目四 动车组牵引电机维护与检修,4.5.1 CRH2动车组牵引电动机的概述1概述 CRH2采用MT205型4极三相鼠笼异步电机，每辆动车配置4台牵引电机并联连接，一个基本动力单元共8台，全列共计16台。电机额定功。

13、项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1动车组列车的结构及关键技术,图4,1中国标准动车组,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1,1动车组列车的结构,4,1动。

14、项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,学习目标,目录,项目4高速铁路动车组列车,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1动车组列车的结构及关键技术,图4,1中国标准动车组,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1,1动车组列车。

15、卫生检验专业,空气理化检验,第三章气象参数的测定,第一节概述,气象参数,属于自然环境的物理因素,是描述空气物理性状和特征的重要指标,气温气压气湿气流,气象参数测定的意义,采样时必须测定气温,气压等气象参数,换算为标准状态下体积,气压,采样体。

16、动车组传动与控制,动车组牵引传动系统,栓怨洋屡庚仅条探鲁拾植卑惠校济麓孰类扒穷穿欧妈懦韭废绦醚辩妆乘仇动车组牵引传动系统,4,动车组牵引传动系统,4,2,第一节CRH1动车组牵引传动系统,怒滚盲护秋濒薯搜促竖符冒剪珊燎袜搬汤能炭帛泽仑业蔡惩。

17、5.1CRH2动车组其它高压设备维护与检修,项目五 动车组其它高压设备维护与检修,一CRH2动车组高压设备箱 CRH2型动车组高压设备箱安装在26号车底架下，真空断路器避雷器地板下电缆接线盒安装在设备箱内。高压设备箱内安装的各部件可单独装卸。

18、4.5CRH2型牵引电机,项目四 动车组牵引电机维护与检修,4.5.1 CRH2动车组牵引电动机的概述1概述 CRH2采用MT205型4极三相鼠笼异步电机，每辆动车配置4台牵引电机并联连接，一个基本动力单元共8台，全列共计16台。电机额定功。

19、绪论,0,2动车组牵引方式及三种技术平台比较,0,2动车组牵引方式高速列车动力配置方式可分为动力集中和动力分散两大类,所谓动力分散就是将列车动力分散置于各车辆轴或大部分车辆轴上,动力集中则是将列车动力集中于列车两端动力车的动轴上,形成推挽式。

20、3.7CRH5动车组牵引变流器,项目三 动车组主变流器维护与检修,3.7.1牵引辅助变流器工作原理组成及结构 1工作原理 牵引辅助变流器YGN2Q213AY00000001050系阿尔斯通技术引进经国产化后用于电动车组CRH5的变流装置，内。