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第三章配气机构的维修课件Tag内容描述:
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6、第三章配气机构,第一节概述,一,功用,按照发动机各缸工作过程的需要,定时地开启和关闭进,排气门,使新鲜可燃混合气,汽油机,或空气,柴油机,及时进入气缸,废气及时排出气缸,二,类型,根据凸轮轴的位置分为下置式,中置式上置式,一,下置凸轮轴式。
7、第三章配气机构,主讲,牛广源,配气机构,是发动机的两大核心机构之一,其结构和性能直接影响发动机的总体性能,作用,按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进,排气门,以便在进气行程使尽可能多的可燃混合气,汽油。
8、汽车与交通学院阎岩,1,202343,第五章汽车底盘故障诊断,回顾,第四章底盘技术状况检测,学习过的主要内容,底盘输出功率检测传动系的检测,汽车传动系统功率损失和传动效率的检测,离合器滑转的检测,传动系统角间隙的检测,汽车转向系统检测,转向。
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11、第三章配气机构的构造与维修,3,1概述3,2配气相位及其影响因素3,3发动机的换气过程3,4气门组的构造和检修3,5气门传动组的构造和检修3,6配气机构的检查与调整3,7配气机构常见故障的诊断与排除小结,3,1概述,一,配气机构的作用配气机。
12、单元三 配气机构,配气机构基础,气门组,气门传动组,可变配气相位,3.1 配气机构基础,一配气机构作用,其功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。,发动机的换气过程包括排气过。
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16、第三章 配气机构,一配气机构概述,配气机构1曲轴定时同步齿形带轮2 中间轴正时皮带轮3齿形皮带4张紧轮5凸轮定时同步齿形带轮6进气凸轮轴7凸轮8液压挺柱9进气门组件10排气凸轮轴11排气门组件,1功用配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进。
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