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第二节交通运输方式和布局变化的影响ppt课件

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2、第二节 交通运输方式和布局变化的影响,一对聚落空间形态的影响,聚落:是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。,1. 主要交通线的影响,1表现:,一方面,新的交通方式发展会带动聚落形态的变化,典型案例:嘉兴,另一方面,交通方式的衰。

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8、石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄,后来石德石太线铁路在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄市人口超过100。

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10、5,2交通运输方式和布局变化的影响,聚落,是人类各种形式聚居地的总称,分为乡村聚落和城市聚落,聚落空间形态,聚落的外部几何形态,一,对聚落空间形态的影响,1,交通方式的变化引起聚落空间形态的变化,新的交通方式发展,聚落空间形态沿交通线延伸发。

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12、第二节交通运输方式和布局变化的影响,宣城市区被老人们称为,乌龟地,像一个趴着的大乌龟,老十字街那里最高,是乌龟背,东南西北门,都偏低,有下坡的坎子,真像一只大乌龟,其实乌龟是吉祥之物,千年王八万年的龟,宣城是一块福地,这只,大乌龟,形态是怎。

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15、第二节交通运输方式和布局变化的影响基础过关1,交通条件对聚落空间形态影响很大,读下图,判断相关说法正确的是,A,A,C两城市形态呈带状与公路交通有关B,A,B,C等城市空间形态沿水运交通干线扩展C,D城市的空间形态和发展轴与铁路无关D,A。

16、乡村,城镇,人口超过百万的城市,车站,铁路线,石家庄市的形成和发展,石家庄原来不过是正定县的一个小村庄,当初京广铁路修到正定县城时,把车站往南迁了十几千米,建在了石家庄,后来石德,石太铁路又在这里与京广线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市。

17、第二讲交通运输方式和布局变化的影响,交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响,考纲下载,考纲解读,1,识记,聚落和商业网点的区位因素,2理解,交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响,3应用,根据具体案例。

18、第二节交通运输方式和布局变化的影响,一,对聚落空间形态的影响,1,聚落,是人类各种形式的聚居地的总称,不单包括房屋建筑,还包括与居住直接有关的他生活设施和生产设施,一般将聚落分为农村和城市,聚落空间形态,聚落的外部形态,2,交通运输方式变化。

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