电力机车制动系统第四章

1、客车制动系统,目 录,第一章 空气制动器概述第二章 空气制动器的工作原理第三章 气顶油式系统第四章 全空气式系统第五章 防抱死制动系统第六章 发动机排气制动系统,第一章 空气制动器概述,重型汽车采用压缩空气与油液作为制动能源。压缩空气是经过。

2、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

3、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

4、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

5、DK,1型电空制动机,均缸,中继阀,制动管,车辆制动机,电空阀,大闸,机车分配阀,机车制动缸,电空位,1,控制全列车,机车分配阀,机车制动缸,2,控制机车,作用管,小闸,均缸,中继阀,制动管,车辆制动机,小闸,机车分配阀,机车制动缸,空气位。

6、1 25摘摘 要要为使列车能实施制动和缓解而安装于列车上的一整套装置称为制动系统。由于城市轨道交通车辆与铁路车辆的编组形式不同，一般都采用动力分散型的动车组形式，所以可以分为动车制动装置和拖动制动装置。一套列车制动装置至少包括两个部分，即制。

7、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

8、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

9、第二十四章,汽车制动系统,第二十四章 汽车制动系统,本章将主要介绍以下内容,第一节 制动系统概述 第二节 制动器第三节 人力制动系统第四节 伺服制动系统第五节 动力制动系统第六节 制动力调节装置 第七节 辅助控制系统,第一节 制动系统概述,。

10、各种汽车图解,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

11、基础制动与停车制动装置,基础制动装置的形式,SS4改,SS9型机车基础制动装置与停车制动装置,SS4改,SS9,SS4改,SS9型机车基础制动装置与停车制动装置,SS4改型机车单元制动器,SS4改,SS9型机车基础制动装置与停车制动装置,S。

12、汽车构造概述,一总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1 现代汽车类型,1轿车,3货车,2客车,5特种车,4牵引车和汽车列车,7农用汽车,6工矿自卸车,8越野汽车,轿车的分类,1按排量分类,轿车的分类,2按发动机。

13、汽车各部位零件构造,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类。

14、汽车构造概述,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

15、汽车结构详解,一,总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1现代汽车类型,1,轿车,3,货车,2,客车,5,特种车,4,牵引车和汽车列车,7,农用汽车,6,工矿自卸车,8,越野汽车,轿车的分类,1,按排量分类,轿车。

16、DK,2型机车制动系统,DK,2型机车制动系统组成及主要技术参数,DK,2型机车制动机主要技术性能指标,1,制动机在列车管定压500kPa或600kPa时均能正常工作,2,制动机具有制动稳定性,当列车管压力从定压以每分钟小于40kPa的速度。

17、制动,常用制动不一定停车,可能是仅仅是调速,第一节制动系统的重要意义,人为地使运动物体减速或阻止其加速称为制动,动力分散型列车,常用制动,自动制动,动力集中型列车,紧急制动,快速制动,停放制动,保持制动,单独制动,紧急制动,后备制动,停放制。

18、摘要电力机车制动系统是整个机车的一个重要组成部分,其制动性能的好坏直接影响铁路运输的安全和效益,没有先进的制动技术就没有现代化的铁路运输,本文对H,D1型交流传动电力机车制动系统进行了分析与研究,通过分析研究了解掌握了现代制动系统的组成以及。

19、汽车构造概述,一总论,现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理,1 现代汽车类型,1轿车,3货车,2客车,5特种车,4牵引车和汽车列车,7农用汽车,6工矿自卸车,8越野汽车,轿车的分类,1按排量分类,轿车的分类,2按发动机。

20、客车制动系统,目录,第一章空气制动器概述第二章空气制动器的工作原理第三章气顶油式系统第四章全空气式系统第五章防抱死制动系统第六章发动机排气制动系统,第一章空气制动器概述,重型汽车采用压缩空气与油液作为制动能源,压缩空气是经过压缩的空气,所占。