点火波形详解

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3、2022123,1,第二节 点火波形点火波形的形成原理 点火波形的检测方法 点火波形对比检测点火系故障 示波器分析仪的用法 点火角的检测仪器及检测方法 重点：检测及分析方法 难点：点火波形的形成,第五章 汽车维修新技术及设备,一各类型点火系。

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5、第一章汽车检测与诊断基础知识,第一节概述一,基本概念及术语1,汽车技术状况定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总称,2,汽车诊断是在不解体的条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位,原因所进行的检查,分析,判断工作,3,汽车故障汽。

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10、点火波形分析点火次级波形分析,一,分电器点火次级陈列波形,通过测试点火次级陈列波形,可以有效地检查车辆的行驶性能,该波形主要是用来检查短路或开路的火花塞高压线以及由于积碳而引起的点火不良的火花塞,由于点火次级波形明显地受到各种不同发动机,燃。

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14、目录中英文摘要2第1章绪论41,1引言41,2点火系统概述4第2章点火系统检测连接及点火波形种类,特点62,1点火系统检测连接方法62,2点火波形种类72,3次级点火波形的特点9第3章点火波形分析113,1点火波形分析方法113,2各类点火。

15、金肯职业技术学院2008级毕业设计,论文,目录中英文摘要2第1章绪论41,1引言41,2点火系统概述4第2章点火系统检测连接及点火波形种类,特点62,1点火系统检测连接方法62,2点火波形种类72,3次级点火波形的特点9第3章点火波形分析1。

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18、二,点火系统的波形检测,1,次级点火波形的分析发动机的点火线圈是由两部分的线圈组成,低压部分的初级线圈和高压部分的次级线圈,当初级线圈的电流被截断时,初级线圈会产生200V300V的电压,而在次级线圈上将产生高达15kV20kV的电压,所以。

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