船舶阻力第2章

1、轮机概论,第三章船舶推进装置,第三章船舶推进装置,船舶推进装置的传动方式轴系的组成螺旋桨及其特性可调螺距螺旋桨,轮机概论,直接传动,第一节船舶推进装置的传动方式,主机的动力直接经轴系传给螺旋桨,螺旋桨与主机始终保持相同的转向和转速,第三章船。

2、轮机概论,第三章船舶推进装置,第三章船舶推进装置,船舶推进装置的传动方式,轴系的组成,螺旋桨及其特性,可调螺距螺旋桨,推进装置,螺旋桨,完成转动动力到推进力的转变,轴系,传递转动动力并将螺旋桨的推进力传递给船体,传动装置,传递转动动力,轮机。

3、轮机概论,第三章船舶推进装置,第三章船舶推进装置,船舶推进装置的传动方式,轴系的组成,螺旋桨及其特性,可调螺距螺旋桨,推进装置,螺旋桨,完成转动动力到推进力的转变,轴系,传递转动动力并将螺旋桨的推进力传递给船体,传动装置,传递转动动力,轮机。

4、,轮机概论,Introduction to Marine Engineering,第三章 船舶推进装置, 1 ,第三章 船舶推进装置,Chapter 3 Marine Propulsion System,3.1 船舶推进装置的传动方式3.2。

5、船舶值班,操纵与避碰,主讲,任玉清副教授单位,航海与船舶工程学院2012,9,船舶操纵,第1章船舶操纵绪论第2章船舶操纵性基础第3章操纵设备及其效应第4章航行环境对操纵的影响第5章系泊操纵第6章大风浪中船舶操纵第7章特殊水域及应急船舶操纵。

6、20231030,课件,1,第二章操纵设备的作用及其运用,操纵设备包括车,舵,锚,缆,拖轮等,熟悉车,舵,锚,缆,拖船的作用及其运用的知识,20231030,课件,2,第一节螺旋桨的作用,一,船舶阻力与推力二,滑失和船速三,螺旋桨的致偏效应。

7、第二章操纵设备的作用及其运用,操纵设备包括车,舵,锚,缆,拖轮等,熟悉车,舵,锚,缆,拖船的作用及其运用的知识,第一节螺旋桨的作用,一,船舶阻力与推力二,滑失和船速三,螺旋桨的致偏效应及其运用四,双车船的螺旋桨横向力五,侧推器的使用,根据运。

8、2023914,船舶操纵课件,第二章操纵设备的作用及其运用,操纵设备包括车,舵,锚,缆,拖轮等,熟悉车,舵,锚,缆,拖船的作用及其运用的知识,2023914,船舶操纵课件,第一节螺旋桨的作用,一,船舶阻力与推力二,滑失和船速三,螺旋桨的致偏。

9、5,1总体设计方案构思,总体设计方案构思的任务,船型特征和总布置设想,考虑和初步选择主尺度,主要技术性能的估算与分析,其他重要方面的考虑,如船舶的主要装备,法规和规范的要求等,总体设计方案构思主要包括以下几个方面的内容,分析各项设计要求,明。

10、1,船舶阻力第五章船型对阻力的影响,船型选取是船舶设计的首要环节,在船舶设计中,根据船舶设计任务书的要求,综合考虑船舶的总体布置,工艺结构,快速性,耐波性,稳性,航区和经济性等来选定船型,船型与阻力关系密切,尤其对兴波阻力而言,船型的微小变。

11、船舶操纵复习,内河船舶船员适任考试培训,一,关于舵压力,1,舵压力的影响因素2,舵压力的产生原理3,舵角与冲角例,船舶直航状态下回转时,水流与螺旋桨,舵及船舶艏艉线存在一定的夹角,使有效舵角,A,降低B,增加C,不变D,有时降低有时增加4。

12、船舶操纵复习,内河船舶船员适任考试培训,一,关于舵压力,1,舵压力的影响因素2,舵压力的产生原理3,舵角与冲角例,船舶直航状态下回转时,水流与螺旋桨,舵及船舶艏艉线存在一定的夹角,使有效舵角,A,降低B,增加C,不变D,有时降低有时增加4。

13、第七章船模阻力试验,船舶阻力第七章船模阻力试验拖曳试验依据,设备和方法,一,船模阻力试验的依据,全相似,相等无法实现,粘性相似,难以实现,重力相似,可行,结论,部分相似,假设,傅汝德,休斯,二,船模试验池,任务,拖曳,自航,适航性等试验,拖。

14、泉锅盎挡洞渗碌段物锤涪宏乓棉俯犁措侩菇童痢外的且槽啤铰期沂肯贤拽2015,船舶阻力,4,附加阻力,图文,ppt2015,船舶阻力,4,附加阻力,图文,ppt,象朽忻固袋谐赫石整亲徘黎戈针苑钧编愿器提咯悦泼郊细祁优琶娄陇了乞2015,船舶阻力。

15、1,船舶阻力第四章船模阻力试验,船模试验是研究船舶阻力最普遍的方法,目前船舶设计中应用的优良船型资料,估算公式和图谱等绝大多数是由船模试验结果得到的,近年来,虽然计算流体力学等发展迅速,但理论计算结果和新船型的设计是否能取得预期的效果都需要。

16、1,2,1边界层和摩擦阻力,一,平板边界层,1,边界层厚度,2,影响边界层厚度的主要因素有,来流速度v,距板前单点O的距离,和流体的粘性,运动粘性系数,边界层厚度取决于有这三个物理量所组成的无量纲数,2,边界层内的流动状态,3,将流体划分为。

17、1,2,1边界层和摩擦阻力,一,平板边界层,1,边界层厚度,栓矽萍盔郎薪晒深黔害树舷义肘票膝御措槐箕嚣仔逊售神驾捡雨桓筹解靖船舶阻力第2章粘性阻力船舶阻力第2章粘性阻力,2,影响边界层厚度的主要因素有,来流速度v,距板前单点O的距离,和流体。