城市轨道交通车辆构造课程标准课程名称,城市轨道交通车辆构造课程类别,专业核心课程课程制定依据,城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养方案建议课时数,108学时适用专业,城市轨道交通车辆运用与检修专业一,课程性质与设计思路,一,课程性质本课程,单元4城市轨道交通自动售检票系统,了解城市轨道交通自动售检
城市轨道交通车辆构造Tag内容描述:
1、城市轨道交通车辆构造课程标准课程名称,城市轨道交通车辆构造课程类别,专业核心课程课程制定依据,城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养方案建议课时数,108学时适用专业,城市轨道交通车辆运用与检修专业一,课程性质与设计思路,一,课程性质本课程。
2、单元4城市轨道交通自动售检票系统,了解城市轨道交通自动售检票系统的现状,学习目标,1,掌握自动售检票系统的概念及内涵,2,自动售检票系统的组成结构,3,非接触式IC卡的工作原理,4,自动检票机,自动售票机和半自动售补票机的基本构造,5,建议。
3、城市轨道交通车辆构造,连苏宁 主编,第三章转向架,城市轨道交通车辆构造连苏宁 主编第三章转向架,第三章转向架,问题导入 车辆走行部分在车辆运行中起着非常重要的作用,其不仅承受了车体的载荷,而且传递纵向力垂向力和横向力。转向架是支承车体并担负。
4、城市轨道交通是一个围绕安全行车这一中心,多专业多工种共同配合工作,实现有序联动迅速响应的系统。在运输组织上要求集中调度统一指挥按运行图组织行车。特别是共同处于一线岗位的司机和站务人员,合作更为密切。在不同的运营状况下,要求站务人员和司机明确。
5、城市轨道交通车辆运用与检修专业,工学结合,人才培养方案前言随着重庆经济的持续快速发展,城市化进程的不断加快,集中精力大力发展轨道交通已成为重庆交通发展的必然趋势,目前,重庆正在打造十七线一环的城市轨道交通网,城市轨道交通企业对专业人才需求也。
6、城市轨道交通车站设备,城市轨道交通车站设备,前言车站在城市轨道交通系统中处于一个核心的位置,它既是城市轨道交通系统对外提供客运服务的窗口,供乘客上下车和换乘,候车的场所,又是系统内部最主要的生产基地,它是城市轨道交通客运服务的起始点,也是客。
7、单元4城市轨道交通自动售检票系统,了解城市轨道交通自动售检票系统的现状,学习目标,1,掌握自动售检票系统的概念及内涵,2,自动售检票系统的组成结构,3,非接触式IC卡的工作原理,4,自动检票机,自动售票机和半自动售补票机的基本构造,5,建议。
8、城市轨道交通车辆构造,主讲杨明明,项目四转向架,任务一转向架概述任务二构架和轮对轴箱装置任务三弹簧减振装置任务四牵引连接装置和驱动装置任务五几种典型城市轨道交通车辆转向架构造,重难点,1,转向架概述,2,构架和轮对轴箱装置,3,弹簧减振装置。
9、第三章,城市轨道交通运营安全保障技术,城市轨道交通运营安全保障技术概述PPT课件,城市轨道交通运营安全保障技术概述PPT课件,本章学习重点,1,地理信息系统,GIS,技术,2,智能视频监控技术,3,仿真技术的特点,4,计算机仿真的适用范围。
10、第七章城市轨道交通自动售检票系统,了解城市轨道交通自动售检票系统的现状,学习目标,1,掌握自动售检票系统的概念及内涵,2,自动售检票系统的组成结构,3,非接触式IC卡的工作原理,4,自动检票机,自动售票机和半自动售补票机的基本构造,5,7。
11、第一章城市轨道车辆的基本知识,课题一城市轨道交通车辆的发展与特点,一,城市轨道交通的发展,1776年制造出了第一台具有使用价值得蒸汽机,从此人类离开蓄力时代进入蒸汽时代,第一位,让蒸汽带动车子的人蒸汽机车尼古拉斯,约瑟夫,居纽是居纽就开始奉。
12、城市轨道交通车辆构造,城市轨道交通车辆构造,第一章 城市轨道车辆的基本知识,课题一 城市轨道交通车辆的发展与特点,一城市轨道交通的发展,1776年制造出了第一台具有使用价值得蒸汽机,从此人类离开蓄力时代进入蒸汽时代,第一位:让蒸汽带动车子的。
13、城市轨道交通车辆构造,主讲 杨明明Email ,1,PPT课件,项目二 车体,任务一 车体的结构任务二 铝合金车体任务三 不锈钢车体,重难点:1.车体的分类与结构组成;2.车体的基本特征;3.铝合金车体的优点;4.铝合金车体的架车作业;5.。
14、北京交通职业技术学院城市轨道交通车辆专业中央财政支持高等职业学校专业建设方案,专业代码,520301,2011年10月8日目录一,专业建设基础1,一,社会需求1,二,专业基础3二,专业发展与人才培养目标7,一,专业定位与办学思路7,二,人才。
15、城市轨道交通车辆概论,导论,0,1学习的必要性,学科基础知识结构,0,1学习的必要性,现实意义,城市轨道交通车辆,0,2课程介绍,教材,城市轨道交通车辆概论方宇主编中国铁道出版社2012年1月第1版,0,2课程介绍,课程内容,学习目标,0。
16、,问题导入 车辆连接装置主要包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接, 实现相邻车辆之间的纵向力传递和通道的连接。 密接式车钩集牵引缓冲和连挂于一体,通过车辆彼此相向缓慢走行相互碰撞,使钩头的连接器动作,实现两车辆的机械。
17、城市轨道交通车辆构造,第二章车体,连苏宁主编,第三节不锈钢车体,一,不锈钢车体的结构,图2,5天津滨海轻轨车辆车体模型,1,车顶,第三节不锈钢车体,2,侧墙3,端墙4,底架二,不锈钢材料使用中应注意的问题1,不锈钢材料的合理选择1,价格便宜。
18、城市轨道交通车辆构造,主讲 杨明明Email ,项目四 转向架,任务一 转向架概述任务二 构架和轮对轴箱装置任务三 弹簧减振装置任务四 牵引连接装置和驱动装置任务五 几种典型城市轨道交通车辆转向架构造,重难点:1.转向架概述;2.构架和轮对。
19、单元4 城市轨道交通自动售检票系统,了解城市轨道交通自动售检票系统的现状,学习目标,1,掌握自动售检票系统的概念及内涵,2,自动售检票系统的组成结构,3,非接触式IC卡的工作原理,4,自动检票机自动售票机和半自动售补票机的基本构造,5,建议。
20、项目1,1,城轨交通车辆基础知识,目录,1,1,1,2,1,3,城轨交通的类型与发展,城轨交通车辆的类型,结构和特点,车辆的技术参数,编组,标识及编号,1,1城轨交通的类型与发展,1,1,1城轨交通系统的主要类型,1,1城轨交通的类型与发展。