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1、第五章底盘技术状况的检测,第一节底盘输出功率的测定底盘输出功率检测又称底盘测功,指对汽车驱动轮输出功率的检测,主要目的,获得驱动轮的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性,同时可用驱动轮输出功率与发动机输出功率进行对比,求出传动效率来评价汽。
2、汽车检测与诊断技术,宋力,2学时,内蒙古工业大学交通运输系,一,车轮平衡度的基本知识车轮静不平衡静平衡的车轮,其重心与旋转中心重合,静不平衡的车轮,其重心与旋转中心不重合,由于静不平衡质量的存在,车轮在旋转时产生离心力,4,2车轮平衡检测与。
3、汽车悬架与车轮平衡检测技术,一,车轮平衡度的基本知识车轮静不平衡静平衡的车轮,其重心与旋转中心重合,静不平衡的车轮,其重心与旋转中心不重合,由于静不平衡质量的存在,车轮在旋转时产生离心力,5,4车轮平衡度检测,车轮静不平衡示意图,5,4车轮。
4、汽车底盘技术状况检测与诊断,概述,汽车底盘包括,车架,车身,转向系统,传动系统,制动系统,行驶系统,照明和信号装置等组成,汽车底盘各系统的技术状况决定了汽车行驶的操纵稳定性,安全性,传动效率和行驶阻力,并影响汽车的动力性和经济性,汽车转向系。
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6、3,4汽车行驶系统的维修,案例,现象,一辆宝来乘用车,累计行驶20OOOkm,高速行驶时出现前轮摆动现象,诊断,左右转动转向盘,自由行程正常,进一步检查转向传动机构,未发现传动间隙过大的现象,据此,根本排除该现象由转向系故障引起,用千斤顶顶。
7、车轮动平衡检测学习目标,1,能够熟悉车辆做车轮动不平衡的条件,2,能够熟练进行车轮拆装,3,能够熟悉车轮动平衡操作流程,4,能够独立完成车轮动平衡检测,情境导入,一辆2009年捷达轿车,车辆在高速行驶中出现方向盘抖动现象,维修人员建议先进行。
8、汽车维护一体化实训,车轮平衡检测,校正,平衡的类型,平衡分为动平衡和静平衡,什么叫动平衡,为了避免或消除车辆在行驶中车轮抖动这种现象,使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正过程就是人们常说的动平衡,车轮为。
9、单元三底盘的检测与诊断,主要内容,传动系统的检测诊断转向系统的检测诊断制动系统的检测诊断行驶系统的检测诊断底盘电子控制系统的检测诊断,项目一传动系的检测诊断,学习目标,了解汽车滑行性能及传动系游动角度的检测标准掌握汽车滑行距离和滑行阻力的检。
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12、车轮动平衡检测学习目标:1.能够熟悉车辆做车轮动不平衡的条件;2.能够熟练进行车轮拆装;3.能够熟悉车轮动平衡操作流程;4.能够独立完成车轮动平衡检测,情境导入: 一辆2009年捷达轿车,车辆在高速行驶中出现方向盘抖动现象,维修人员 建议先。
13、第三章底盘检测技术,1,了解底盘各检测设备的组成与基本结构2,理解底盘检测中各检测原理和各检测设备的工作原理,3,掌握底盘各检测方法和各检测设备的使用方法,2,3,1传动系游动角度检测3,2车轮定位检测3,3转向参数检测3,4车轮平衡度检测。
14、车轮动平衡的检测 操作篇,主讲:洪振雪,汽车的车轮是由轮胎轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动方向盘震动的现象。,为了避免。
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16、四川汽车职业技术学院,席忠超,题目车轮动平衡的检测,尊敬的各位领导和同行,说课主要内容,一,教材分析二,教学目标三,教学方法四,教学过程五,授课主要内容,附,一,教材分析选用的教材为由王永清老师主编,北京理工大学编著2010版汽车底盘构造与。
17、本节主要内容和要求,1,理解车轮动平衡对汽车行驶平顺性,操纵稳定性的影响,2,了解车轮动平衡机的检测原理,3,掌握车轮动平衡的检测方法,重点,检测设备工作原理及检测方法,一,理论基础,17,车轮不平衡,高速旋转时不平衡质量将引起车轮上下跳动。
18、项目三车轮动平衡检测,车轮动平衡的意义车轮动平衡机简介与动平衡检测有关的三个尺寸动平衡准备工作进行动平衡试验,车轮动平衡检测,一,车轮动平衡的意义车轮不平衡将引起车轮上下跳动和横向振摆,这不仅影响了汽车的行驶平顺性,乘坐舒适性和操纵稳定性。