车辆构造

1、千拆吾编激腋扫泼尝亩扮核跳卿惯章歇锄磊龙邓纂眠谓撰终啪叙匈答忱擂铁路客车车辆构造讲义,图文,ppt铁路客车车辆构造讲义,图文,ppt,承劣佰瘴圃痴稳爪痘铜膛邢欢殿觅译绷吸傅幻锻座父撑圈薯羌帚所龟卢作铁路客车车辆构造讲义,图文,ppt铁路客车。

2、城市轨道交通车辆构造,连苏宁 主编,第三章转向架,城市轨道交通车辆构造连苏宁 主编第三章转向架,第三章转向架,问题导入 车辆走行部分在车辆运行中起着非常重要的作用，其不仅承受了车体的载荷，而且传递纵向力垂向力和横向力。转向架是支承车体并担负。

3、货车车辆构造二,一转向架,转向架要有足够的强度可靠的作用和较长的寿命。结构应力求简单，便于制造和检修。,转向架的作用,1是独立的走行装置，具体支承车体随车辆重量及作用在车辆上的其它外力的作用，并引导车辆在线路上运行。,2转向架的固定轴距较小。

4、,兰州交通大学机电学院机车车辆系商跃进,欢迎学习动车组构造,第4节 车内设备及其总体布置,一设备组成二设备总体布置三各室设备布置,一轨道车辆设备,车辆设备及其布置,机车设备及其布置,走进动车组.flv,二设备组成,一牵引装置二辅助装置,一牵。

5、城市轨道交通是一个围绕安全行车这一中心，多专业多工种共同配合工作，实现有序联动迅速响应的系统。在运输组织上要求集中调度统一指挥按运行图组织行车。特别是共同处于一线岗位的司机和站务人员，合作更为密切。在不同的运营状况下，要求站务人员和司机明确。

6、城市轨道交通车辆构造,主讲杨明明,项目二车体,任务一车体的结构任务二铝合金车体任务三不锈钢车体,重难点,1,车体的分类与结构组成,2,车体的基本特征,3,铝合金车体的优点,4,铝合金车体的架车作业,5,铝合金车体的结构,6,不锈钢车体的优点。

7、,问题导入 车辆连接装置主要包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接, 实现相邻车辆之间的纵向力传递和通道的连接。 密接式车钩集牵引缓冲和连挂于一体，通过车辆彼此相向缓慢走行相互碰撞，使钩头的连接器动作，实现两车辆的机械。

8、兰州交通大学机电学院机车车辆系商跃进,欢迎学习动车组构造,第一章动车组基础知识,简述高速铁路特点及其列车划分方式,简述动车组的定义,类型及关键技术,简述动车组车辆的组成及其作用,解释动车组车辆主要技术指标及其标记的含义,何谓限界,包括哪几种。

9、牵引动力国家重点实验室,专题一摆式列车TopicOneTiltingTrain,2,摆式列车的基本原理是列车通过曲线时利用主动,或被动,车体倾摆技术推动车体绕一纵向中心线摆动,使车体向曲线内侧倾斜一定角度,部分或全部抵消列车通过曲线时车体未。

10、城市轨道交通车辆构造,主讲杨明明,项目四转向架,任务一转向架概述任务二构架和轮对轴箱装置任务三弹簧减振装置任务四牵引连接装置和驱动装置任务五几种典型城市轨道交通车辆转向架构造,重难点,1,转向架概述,2,构架和轮对轴箱装置,3,弹簧减振装置。

11、牵引动力国家重点实验室,专题二高速磁浮系统,磁浮系统发展概况,世界各国磁浮技术发展概况年德国人提出了电磁浮原理,并在年获得世界上第一项有关磁浮技术的专利世纪年代磁浮系统的研究才开始起步对磁浮技术进行开发研究的有,美,英,德,法,日,加,前苏。

12、城市轨道交通车辆构造,连苏宁 主编,第五章制动系统,问题导入 城市轨道交通车辆运行过程中，制动系统是一个重要的组成部分，它是车辆安全运行的保证，在紧急情况下能迅速停车，对减少事故和人员伤亡有着重要的意义。那么制动系统有哪些种类制动系统的结构。

13、牵引动力国家重点实验室,专题二高速磁浮系统,磁浮系统发展概况,世界各国磁浮技术发展概况年德国人提出了电磁浮原理,并在年获得世界上第一项有关磁浮技术的专利世纪年代磁浮系统的研究才开始起步对磁浮技术进行开发研究的有,美,英,德,法,日,加,前苏。

14、城市轨道交通车辆构造,第二章车体,连苏宁主编,第三节不锈钢车体,一,不锈钢车体的结构,图2,5天津滨海轻轨车辆车体模型,1,车顶,第三节不锈钢车体,2,侧墙3,端墙4,底架二,不锈钢材料使用中应注意的问题1,不锈钢材料的合理选择1,价格便宜。

15、城市轨道交通车辆构造,主讲 杨明明Email ,1,PPT课件,项目二 车体,任务一 车体的结构任务二 铝合金车体任务三 不锈钢车体,重难点：1.车体的分类与结构组成；2.车体的基本特征；3.铝合金车体的优点；4.铝合金车体的架车作业；5.。

16、城市轨道交通车辆构造,连苏宁 主编,第六章空调系统,问题导入 城市轨道交通车辆空调系统能为乘客提供舒适的乘车环境。那么空调系统如何工作，各零部件的特点及在系统中的作用是什么，国内比较典型的城轨车辆空调系统有什么特点，我们这一章就是要解决这些。

17、第九章轨道车辆动力性能分析与评价1,机车车辆动力学的研究内容与目的研究内容,研究机车车辆在运行中产生的力学过程,掌握车体,转向架的振动规律,以便合理设计机车车辆有关结构,正确选定弹簧装置,轴箱定位装置,横动装置,减振器等的参数,并为有关零部。

18、城市轨道交通车辆构造,主讲 杨明明Email ,项目四 转向架,任务一 转向架概述任务二 构架和轮对轴箱装置任务三 弹簧减振装置任务四 牵引连接装置和驱动装置任务五 几种典型城市轨道交通车辆转向架构造,重难点：1.转向架概述；2.构架和轮对。

19、城市轨道交通车辆构造课程标准课程名称,城市轨道交通车辆构造课程类别,专业核心课程课程制定依据,城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养方案建议课时数,108学时适用专业,城市轨道交通车辆运用与检修专业一,课程性质与设计思路,一,课程性质本课程。