车辆工程毕业设计论文机械式六档变速器设计全套图纸

1、摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,为了使汽车在不同速度下行驶,变速器应设有多个档位,包括空挡和倒档,机械式手动变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单,体积小,制造成本低,便于装配和修理,传动效率高等优点,一直沿用至今,作。

2、第1章绪论1,1制动系统设计的意义汽车制动器是汽车制动系统的重要组成部分,是汽车行驶安全的重要部件之一,作为一种新型的制动部件,盘式制动器与传统的鼓式制动器比较,具有散热快,重量轻,构造简单,调整方便,制动效果稳定,热稳定性好,耐高温性能好。

3、摘要随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全,停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要,本说明书主要介绍了捷达轿车制动系统的设计,首先介绍了汽车制动系统的发展,结构,分类,并通过对鼓式制动器和盘式制动器。

4、摘要驱动桥作为汽车的重要组成部分,它的性能的好坏直接影响整车性能,其一般由主减速器,差速器,半轴及桥壳四部分组成,基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左,右车轮,并使左,右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能。

5、第1章绪论1,1汽车悬架概述悬架由弹性元件,导向装置,减振器,缓冲块和横向稳定器等组成,导向装置由导向杆系组成,用来决定车轮相对对于车架,或车身,的运动特性,并传递除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩,当用纵置钢板弹簧作弹性元件时,它兼。

6、摘要随着社会的飞速发展,科技越来越发达,世界也变得越来越小了,造成这个现象的基本原因就是交通工具的发展和普及,尤其是汽车的应用,灵活高速的汽车给我们的生活带来了极大便利,一方面,轿车变的越来越重,动力越来越大,另一方面,人们越来越强调汽车驾。

7、本科学生毕业设计轻型货车离合器设计院系名称,汽车与交通工程学院专业班级,车辆工程学生姓名,指导教师,职称,副教授,摘要汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速器的输入轴,摩擦。

8、摘要离合器装在发动机与变速器之间,汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器,它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击,当汽车紧急制动时能起分离作用。

9、本科学生毕业设计远舰汽车变速器设计系部名称,汽车与交通工程学院专业班级,车辆工程学生姓名,指导教师,职称,摘要在汽车行驶时的动力传递过程中,变速器是其中的重要环节,汽车变速器是汽车传动系统的主要组成部分,主要作用是将发动机的转矩经过改变后传。

10、第1章绪论1,1选题的背景及目的意义随着社会的快速发展和人们生活水平的迅速提高,汽车,尤其是轿车,作为一种必不可少的交通工具已走进千家万户,在发达国家里,汽车已形成了一种文化,即所谓的,汽车文化,这种文化影响着人们的生活,改变着人们的观念。

11、摘要本次设计的题目是轻型货车变速器设计,采用车型为长城风骏皮卡,变速器由变速器传动机构和操纵机构组成,其基本功用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作,在发动机曲轴旋转方向不变。

12、本科学生毕业设计重型货车驱动桥设计系部名称,汽车与交通工程学院专业班级,车辆工程学生姓名,指导教师,职称,讲师,摘要驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重货车显得尤为重要,当采用大功率发动机输出大的转矩以满足。

13、摘要汽车变速器是汽车总成部件中的重要组成部分,是主要的传动系统,变速器的结构对汽车的动力性,经济性,操纵的可靠性与轻便性,传动的平稳性与效率等都有直接影响,本设计是依据哈飞HFJ6351B的有关参数,通过各部分参数的选择和计算,设计出一个令。

14、SY,025,BY,3毕业设计,论文,开题报告学生姓名院系汽车与交通工程学院专业,班级车辆工程07,2班指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称远舰汽车变速器设计一,课题研究现状,选题目的和意义汽车变速器是汽车传动系的重要成。

15、编号,毕业设计,论文,说明书题目,机械式六档变速器设计院,系,机电工程学院专业,机械设计制造及其自动化学生姓名,学号,指导教师,职称,副教授题目类型,理论研究实验研究工程设计工程技术研究软件开发2014年5月26日摘要变速器是汽车中非常重要。

16、摘要本设计的任务是设计一台用于敌国上的FR式的手动变速器,本设计采用两轴式变速器,该变速器的两个突出优点,一是传动效率高,磨损及噪声最小,二是在齿轮中心距较小的情况下仍可以获得较大的一挡传动比,根据敌国的外形,轮距,轴距,最小离地间隙,最小。