半盖明挖顺筑法

1、地下车站半盖明挖顺筑法施工技术,深圳地铁3号线3101标项目经理部郭平,1,工程简价深圳地铁3号线首期工程起于红岭站,止于龙岗双龙站,全长32,86公里,设车站22座,其中地下站6座,高架站15座,半地下站1座,车辆段1个,主变电站2座,由。

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3、盖挖法技术,1在城市中，不能长期中断交通的道路下修建地下建筑；先修路面，恢复交通，在顶板的保护下修地下建筑；2埋置较浅3.0m；3适用于软土地区复杂形状大平面大深度的地下工程。4不能使用大型机械，周边状况苛刻，对环境要求高。5工期较长，作业。

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9、地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术,汇报人,郭平,汇报题纲,1,工程简介2,总体施工工艺3,几点体会3,1车站临时路面系统方案比选3,2围护结构型式3,3地下连续墙施工控制3,4基坑开挖施工3,5主体结构施工3,6混凝土自防水理念4,小结,1。

10、地下车站半盖明挖顺筑法施工技术,深圳地铁3号线3101标项目经理部郭平,1,工程简价深圳地铁3号线首期工程起于红岭站,止于龙岗双龙站,全长32,86公里,设车站22座,其中地下站6座,高架站15座,半地下站1座,车辆段1个,主变电站2座,由。

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