最新工程造价个人实习报告最新5篇.doc
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1、最新工程造价个人实习报告最新5篇 最新工程造价个人实习报告最新1一、实训目的市政工程定额与预算实训是一门实践性课程,是在完成了课程学习后所进行的一项专业综合练习。在市政工程预算的课程教学中,学生已经边学边练的完成了各个分部分项工程的工程量计算,以及定额的基价的套用,并且已经掌握了工程造价的计算程序,工程量清单的编制。但由于课时有限,尚未编制一套较完整的施工图预算。预算编制内容多、时间长和单件性的特点,仅通过分部分项工程的.预算练习远不能达到较好地、全面地掌握市政工程预算的编制方法和基本技能。因此,通过市政工程预算编制实训操作训练,有利于学生运用所学知识,进一步较好地系统地掌握市政工程预算的编制
2、方法、程序和技能。二、实训内容实训的主要内容是根据设计的建筑、结构施工图、预算定额、费用定额、清单计价规范和有关资料,着手编制1套完整的市政单位工程施工图预算和清单工程量计价。具体内容为:1、熟悉施工图及有关资料;2、列项、计算工程量;3、预算定额的套用和换算;4、直接工程费的计算5、主要材料及用工量的分析及主要材料价差调整(钢筋、水泥、砂、石子等);6、计算措施费、间接费、利润、税金,计算工程造价;7、编制完整的施工图预算书(含编制说明、单方造价、建筑面积、工程量计算表、工程预算表、材料、人工、机械分析表、材料消耗汇总、主要材料价差调整表、工程费用汇总表等),并装订成册。8、作为招标文件的工
3、程量清单(附有标准文本格式)9、作为投标文件的清单工程量报价(附有标准文本格式)三、实训要求1、独立完成在老师的指导下,独立地、完整地完成单位市政工程施工图预算和清单工程量及其计价的编制任务。2、采用统一表格采用统一规定的各种表格(附表为参考表格),完成预算编制中的各项内容。3、软件编制此次实训内容,采用软件计算方式完成单位市政工程施工图预算编制内容的全过程。4、时间要求按规定的实训时间一周之内,分阶段完成各项实训内容的编制工作。四、编制依据1、预算定额采用广西壮族自治区市政消耗量定额(07版)2、某工程建筑、结构施工图3、广西壮族自治区市政消耗量定额版;4、建筑工程建筑面积计算规范(GB/T
4、50353);5、建设工程工程量清单计价规范(GB50500);6、建设工程造价信息、广西造价信息、钦州造价信息等。最新工程造价个人实习报告最新2毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 2013年12-2014年6月我在中德华建(北京)国际工程技术有限公司十堰分公司实习,公司主要承担预算,招投标,审计等工作是拥有甲级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间
5、上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年,我们的肩上开始扛着责任。实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额,做简单的造价,预算,和在财政局参与财政评审等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又
6、对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着13新定额的推出、新价目的推出,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 造价分为算量和组价两个大块,算量是基本的,组价则是算量的延续,为了工作效率,已经不能似以前的手翻定额了,必须学会适用软件,刚接触广联达计价软件的时候,我点头绪也摸不着,甚至不知道狗的作
7、用,盲目无助,很多人告诉我,计价专家只是E_CEL的延续,不过是个工具,其实很简单,不需要那么在意,但是当初却不是那么看的,现在回想过程,真的是不可思议,当初怎么那么难呢,正是印证了那句古语:万事开头难,通过手输清单,项目特征,模拟套项,慢慢的掌握了软件的适用方法;期间,我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座,更加加深了对广联达的熟练适用。为了加强自己的能力,对一个工程,我首先自己套项,然后,在对比他们做得清单,一项一项的看自己套的定额和他们套的差别,通过这种对比的学习方法,我的学习结果得到了很大的提高。“举一反三”这次我是领会了这个词的深刻含义,掌握好了广联达,再面对青科瑞,经典这一系列的计价
8、软件时,我已能很快使用。 财政局做财政评审的时候,亦让人获益匪浅,每天,我都到财政局领图纸,然后回去自己算些小工程,更多的是看着自己的师傅算,他有着丰富的实战经验,看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标,我想这里每一个数字内含的都是一个积累,我要何时才能达到这个高度,还是需要一个时间段的锤炼 之后我也下过工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,毕竟工地才是我们比较直观学习的场地,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。除了有时候下工地,为了财政评审工作
9、的准确性,我还和同事到送审工程现场去实地了解情况,比如,郧县的安置房工程送审的资料不齐,图纸不详,我们就到现场去了解具体的详情,到了郧县安置小区,我们从5楼到地下室,依次看了个遍,我的同事边走边询问派出所的负责人到底需要维修什么,然后列出哪些是图纸上不详的,我跟在身后,仔细地记录着,默默地思索为什么我的同事需要这么问,假如是我,我该怎么询问这些问题,从头到尾,仔细思考着。后来,到了郧县安置区的时候,我就事先仔细核对图纸,牢记图纸内容,到了的时候,在我的同事询问之余,自己再针对性的提出自己的疑问,通过这种学习方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社会,不光是工作,我们
10、还与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事庆祝生日,大家一起出去聚聚,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想
11、我能做的就是“多工作,少闲话”。作为个职场新人,我尽可能的尽到自己的本分,在尊重他人的基础上实现自我的提升。因为工作上面对其他人的关系,我更加看重了同学间简单的友情,也会在空闲时,和好友一起出来,大家畅谈人生,同学之间的相处是最快乐,最没有心机的。在临近毕业的关头,怀念,我们终将逝去的学生生涯。 我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这样一个,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了
12、对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,能在正式告别学生生涯走向社会之前,得到这么多的实践,学到那么多专业相关的事物,我相信这次实习对我来说,是个不错的进入社会的初级门槛,以后,跨进这道门,我会走的更远。最新工程造价个人实习报告最新3公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设
13、计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家
14、参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等
15、,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。相关知识工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,
16、计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。最新工程造价个人实习报告最新4一、实习目的:生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了五周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。二、实习工程介绍本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑
17、面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面
18、积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。三、实习内容3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术底并填写“技术交底记录”。3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括
19、以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由
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