交通安全知识培训心得体会10篇.doc
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1、交通安全知识培训心得体会10篇 交通安全知识培训心得体会1对于大部分大学生来说,平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间,身处这么一个说大不大,说小也不小的校园内,出行安全值得我们每一个人关注。借我校开展精神文明月的契机,我想为各位同学提个醒,多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题,主要涉及三个方面。第一,大部分的学生在校内都是以步行为主。经常看见课间有同学在楼道内奔跑,嬉闹,不仅对自身的安全造成一定影响,也给来回路过的同学造成了不便,一不当心就可能发生碰撞,甚至会因此造成不必要的受伤;在校内的路上,也随处可见不文明的现象,有同学喜欢四五个甚至更多并排行走,把本来就不是很宽敞的小
2、路堵塞,使来往的同学或者车辆都造成不便,甚至有同学在路上嬉戏打闹,一点也不注意身后的情况,极有可能受伤;另外值得一提的是,作为行人,我们本应该走在专门为行人铺设的人行道上,也是现在同学们几乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,这种现象也是不太文明的。对于这些类似的不文明现象,希望能引起所有人的重视,逐步的改善这些不好的习惯。第二,校园内有不少同学是以自行车代步的,本无可厚非,但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期,高速穿行于人来人往的小道,一点没有减速的准备;逆向行驶也没有完全杜绝;更有甚者,一边骑着车一边互相追逐打闹,也许这些同学对于自己的车技很有信心
3、,但是一旦对他人造成的不必要的伤害,或者是自己受了伤,结果都是大家不想看到的。所以还是希望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全,人多的.时候哪怕适当减速,也是增加了您和他人的安全系数。第三,大学校园里也有不少同学考出了驾驶证,有些家庭条件允许的同学也加入了有车一族。但是要提醒这些同学,汽车在校外也是经常造成车祸,酿成悲剧的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飙车案还历历在目,可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提醒我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意,许多悲剧就不会发生。像学校这种马路不是很宽敞,行人也比较多的地方,建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶,尽量减慢
4、速度,给行人一丝便利,我相信这些一定不会成为难题。当然,我们在解决自身不足的同时,也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后,大多都是以电瓶车或者摩托车为主,最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件发生,虽然学校已经采取措施禁止校外人员进入学校送外卖,但是我们依然有义务提醒各位同学,在校内行走时,如果碰到速度很快的车辆,尽量避开,不要造成不必要的伤害。最后还是要重申,注意校园文明出行,为他人的安全多考虑的同时,也是为我们自身的安全提供保障。希望各位同学都能行动起来,为创造一个安全,文明,和谐的校园献出自己的一份力。交通安全知识培训心得体会2为了进一步增强驾驶员安全意
5、识及事故防范能力,营造出更加稳定、和谐的环境,日前,国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训,规范其行车行为,使企业安全文化得到有效提升。此次培训,该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的原因、冬季车辆怎样维护等方面的内容,他用通俗易懂的语言,对道理行车安全进行了讲解和阐述,并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调,提醒驾驶员要注意安全行车。在培训过程中,讲解人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式,活跃了现场气氛,收到了很好
6、的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训结束后纷纷表示,在今后的工作中将安全行车放在首位,严格遵守交通法规,做到文明驾驶,为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。此次培训会采取PPT讲解与事故案例相结合的方式,生动的介绍了行车过程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解,公司还组织大家开展讨论,介绍各自在驾车过程中遇到的问题,并仔细进行分析,互相借鉴的同时也起到了警示作用。通过培训,配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全,也缓解了道路交通事故的发生,确保企业各项工作不受影响,使
7、配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识,人人开安全车,争当文明驾驶员。道路交通安全法是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:一、新的道路交通安全法有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健
8、康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对
9、行人起到了一定的约束作用。所以新的道路交通安全法要向全国人民普及,让群众提高交通规范认识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。二、新的道路交通安全法更注重提高国民交通规范认识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送
10、到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的道路交通安全法里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。交通安全知识培
11、训心得体会3遵守交通规则时我们每个人都能做到的事,但是有些人却故意不去遵守。今天老师给我们看了一段视频,里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候,把手放在车窗外,结果把手弄上了。这件事就警告我们,坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外,这样很容易发生危险;还有一件事,有两位同学骑自行车时,把双手放开,就这样用脚使自行车向前走,后面放着一个篮球,突然碰到一颗石头,篮球跳了出去,跳到了公路中间,造成了车祸,两人住进了医院,这件事也告诉我们,在公路上骑自行车是要把东西放好。交通安全知识培训心得体会4从我记事起,我就知道生命只有一次。如果我们不珍惜,上帝不会白白
12、给我们第二次机会!现在,熙熙攘攘的街道和拥挤的道路总是让我们害怕。交通灯发出的微弱光线不足以提醒人们。大多数车祸都是致命的,但人们完全无视,视而不见。一场交通事故,其实也为我们敲响了警钟。在报纸上,我目睹了令人震惊的画面。听说过一次交通事故:一天下午,太阳贪婪地吸着大地。一个年轻人穿着一辆车,一只手握着方向盘,另一只手在窗外休息。红灯亮着,他根本没注意到。汽车的影子突然闪过边界线,死神不肯放过他。这时一辆卡车从旁边驶来。司机很快跌入血泊中死亡。活生生的人生!因为我误闯了红灯,因为我没有遵守交通规则,因为在那一刻.死亡有时候不讲道理,很霸道。只要不遵守交通规则,它甚至不会让孩子走。有个例子可以证
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