建功新时代征文作文精选10篇.doc
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1、建功新时代征文作文精选10篇 建功新时代征文作文1当你坐在明亮的教室里,手捧崭新的课本,听着老师的教诲而抱怨学习任务繁重时;当你坐在餐桌旁吃着可口的饭菜,而抱怨家长要求太严格时;当你走在繁华的大街上,而又抱怨必须遵守各种规章制度时,同学们,你是否意识到你是处在幸福之中呢?你是否意识到,肩上担子的沉重呢?你是否意识到,我们正处在一个伟大的变革的时代?当今世界局势极不稳定,但和平与发展仍然是时代的主题,作为新时代的学生,我们应该放眼世界,认清形势,树雄心立壮志,紧跟时代步伐,踏上新征程,建功新时代!已经过去的时光,既漫长又短暂,成功也好,失落也罢,都已成为了昨日风景。那些记忆中的酸甜苦辣,都被镌刻
2、在我们成长的足迹中,我们以往所受的磨砺也都成为一笔财富积累在我们日益丰满的身躯里,茁壮成长的不只是我们的身体,它还囊括了一种坚韧不拔的、正直向上的精神。荣誉的光环就让它随着时光的流逝而渐淡光泽,创伤阴霾更应让它被明媚的阳光驱散,我们必须会感受全新的一片蓝天,会开启生活的另外一扇大门,应对全新的生活,我们应当将这种精神发扬光大,渗透到我们的心中,努力付诸实践,来创造新的佳绩。路,还是昨日的路,但里程碑是新的;歌,还是昨日的歌,但旋律更动听。在我们成长的道路上,可能会有一些客观的因素束缚我们前进的步伐,这时我们应当仔细反思一下:我们的梦是否依然完美,我们的心是否依旧飞扬?为了心中那个孜孜以求的梦想
3、,我们必须从各种不适应中解脱出来,重整行装,蓄势待发。成长的道路上无论遇到怎样的狂风暴雨,坎坷泥泞,我们都要学会用一颗真诚无畏的心来战胜困难,接受新一轮的挑战。作为项城市第二初级中学莘莘学子中的一员,我们有着“做最好的自我,创最佳的班级”的口号,有着“力争第一”的目标。项城二中九一班已经成为我们精神上的乐土,在这片知识的海洋中,我们永不满足,我们要紧张严明的纪律,我们也要活跃开阔的课堂。我们紧张,因而我们能保证专注每一分钟;我们活跃,所以我们笑对一切困难与坎坷;我们阳光,我们会用从容淡定的心态应对一切。古人云:天行健,君子以自强不息。新的机遇,新的挑战,我们用努力编制成的期望会为我们的生活添光
4、增彩。阳光下,我们己经踏上新征程,望前方,我们务必建功新时代。就让我们在这新的一轮朝阳升起的时刻,迈开新步伐,大步走向成功彼岸,拥抱我们即将来临的胜利。踏上新征程,建功新时代。同学们,前途无限光明,正是我们大显身手的时机,为我们光辉灿烂的明天,携起手来,共同努力吧!建功新时代征文作文2一代人有一代人的长征,一代人有一代人的担当。新时代的青年,要深入学习领会书记在纪念五四运动大会上的重要讲话精神,继承和发扬五四精神,鼓足干劲、砥砺前行,以饱满的精神状态担负起民族复兴之重任。不忘初心牢记使命的爱国情怀。在战争年代,无数青年为了国家富强和人类解放进行艰苦卓越的抗争,甚至奉献出宝贵的年轻生命,爱国情怀
5、在一次次波涛汹涌的革命浪潮中被展现得淋漓尽致。在和平时期,作为先锋力量的青年人总能第一时间出现在祖国最需要的地方,发出坚定而又有力量的呐喊:“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”。上世纪60年代末,为响应国家三线建设号召,来自天南地北的热血青年汇集到十堰这座山城,为建设中国第二汽车制造厂挥洒汗水,从风华正茂到年逾古稀,从朝气蓬勃到两鬓斑白,他们克服一个个艰难险阻,攻克一道道技术难关,在东风汽车技术研发和产业创新中发挥着主力军作用,为十堰建成“中国第一、世界前三”的商用车生产基地奠定了坚实基础。生逢其时重任在肩的担当意识。北宋理学大师张载的“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”道出了
6、古代圣贤先哲们远大的人生愿景和政治抱负。天下兴亡,匹夫有责,“位卑未敢忘忧国”,“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,当代青年要心怀天下,在担当中历练、在尽责中成长。我作为市委党校一名青年教师,要深入学习宣传贯彻思想,把自己的人生理想与国家的前途命运紧密联系起来,坚定理想信念,筑牢信仰之基。在理论研究方面,要旗帜鲜明讲政治,敢于发声亮剑,率先垂范,以身作则,当好“布道者”和“熔炉工”。加深对市情方面知识的理解与把握,重点研究党委政府中心工作和地方经济社会发展实践,为十堰高质量发展贡献智慧和力量。在理论宣讲方面,要注重联系实际,加强社会实践,具体问题具体分析,特别是面对干部年轻化、高学历化、基层工
7、作经历丰富等情况,充分运用活泼生动的教学方式和喜闻乐见的传播模式,更好开展干部培训工作。时不我待攻坚破难的奋斗精神。“故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。”孟子中的这段话道尽了每一位奋斗者所要面临的艰苦磨难和严峻考验。当今时代,信息传播迅猛,知识更新速度飞快,机会稍纵即逝,青年一代更应该有自强不息、只争朝夕、坚持不懈的奋斗精神,面对困难和问题要有岿然不动的定力、破釜沉舟的勇气、咬定青山不放松的毅力和有志者事竟成的努力。接过历史的接力棒,走好“新长征”,以“功成不必在我,功成必定有我”的博大胸襟和“不待扬鞭自奋蹄”的昂扬斗志
8、,涵养初心、把握时机,撸起袖子加油干,为十堰建设“绿色生态市、现代新车城”作出新的贡献。建功新时代征文作文3在时光的流逝中,在岁月的穿梭里。几十年的光景,弹指一挥间。我们迎来了又一个历史新高峰,全国人民共同步入了新时代的征程。每个人都心怀美好的愿景,但每个人更相信梦想在不久的将来便会实现。让我们共同携手,众志成城,在新的时代树立新的丰碑,在新的未来有新的飞跃。无论头顶是怎样的天空,我们都时刻准备承受任何风暴,我们愿做无悔的奉献者,愿当和平的守卫者,愿做发展的推动者,也更愿成为国家的捍卫者无论什么样的困难,都不能吓倒中国人民,都不能阻挡中国人民一往无前的决心,更不能毁灭中国人民建功立业的信心。在
9、新的征途上,总要有新的人来担当,这是青年一代肩负的责任、使命与担当。青年是朝气蓬勃的,更是自强不息的。在脱贫攻坚的道路上有他们的坚定背影,在边疆哨所旁有他们的坚挺臂膀,在科技发展领域有他们的独到见解,在抗击新冠肺炎的战场上有他们不屈的品格与仁爱。这一切的根源便是他们有着高度的责任感与使命感,他们敢为人先,为了中华民族的伟大复兴而不懈奋斗,为了新时代能够高歌远航而无私奉献。一代又一代的青年正在谱写一首又一首昂扬激荡的奋斗之歌。他们走过千山万水,历经磨难挫折,却依然大步流星地向前迈进。看吧!在新时代,中国人民一心向前,同患难,共进退。以豪迈的步伐,向着前方迈进。以坚定的立场面对一切打压,但中国人民
10、不会惧怕,中国人民更不甘示弱。从此刻开始,中国这片土地蓬勃的朝气洋洋洒洒,自信的豪情汹涌澎湃。中国人民有上九天揽月的决心,必然会直达目的地。听吧!中国人民的喊声震破了天际,“撸起袖子加油干”,是每一位中国人民奋斗的豪言,余音回荡在天际,久久不散。这是奋斗的声音,是图强的呐喊!朋友们,让我们共同携手,同筑家园。在奋斗的洪流中冲破一切阻力,挣脱一切束缚。为了实现“十四五”规划的宏伟蓝图而不懈奋斗!我相信终有一天中国将再次屹立于古老的东方,屹立于世界民族之林,为世界注入新的活力。建功新时代征文作文4以冰雪蓝为基调,配以舞动的白色飘带,点缀若隐若现的雪花和运动元素北京冬奥会期间,连通北京、延庆、张家口
11、3个赛区的京张高铁动车组车身,换上“瑞雪迎春”的新装。从北京清河站出发,到延庆赛区仅需26分钟,65分钟即可到达位于张家口市的崇礼赛区。近年来,乘着协同发展的东风,京津冀三省市以交通一体化作为率先突破重点领域,着力推进交通基础设施建设和互联互通,一条条线路、一项项工程建设从蓝图变为现实。“轨道上的京津冀”加速奔跑,让三地发展脉搏同步跳动。20_年12月30日,世界首条时速350公里的智能高铁京张高铁正式通车。“京张高铁运营后,乘动车组到崇礼滑雪成为越来越多人的休闲选择,极大促进张家口地区文化、旅游等产业的发展。”中国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞说。除了京张高铁,京津冀的“高铁名单
12、”还有一长串:京津城际延长线、京雄城际铁路、石济高铁20_年印发的京津冀协同发展交通一体化规划,提出“四横、四纵、一环”的交通重点线路图,将华北平原打造成一个“大棋盘”。20_年北京奥运会开幕前夕,我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营。李东晓作为0001号高铁司机,驾驶高速动车组完成首趟值乘任务。如今,李东晓所在单位中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段,再次承担京张高铁动车组值乘任务,参与服务和保障北京冬奥会。“高铁为京津冀协同发展插上了翅膀。”李东晓说。此外,以干线铁路和城际铁路为主骨架的多层级轨道交通网络也已初具规模,公路交通网络日益完善通畅,机场群、港口群发展达到国际先进水平。路通,
13、则百通。交通一体化为京津冀协同发展铺平道路,提升经济要素交流效率,降低发展成本。值得一提的是,京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区,通过改革创新不断健全和完善协同发展机制,基本实现“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”,为交通一体化的高质量发展提供可持续保障。“信息化服务”让旅途更智能。随着京津冀交通一卡通不断推广使用,截至20_年底,3省市已发卡700余万张,与288个城市互联互通。三地空间上的“一体化”已变成时间上的“同城化”。展望未来,京津冀三省市将继续以北京城市副中心和雄安新区建设为重点,加快建设“轨道上的京津冀”、世界一流智慧绿色港口,提升机场群综合保障能力,努力打造安全、便
14、捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系,为加快构建现代化首都都市圈、建设以首都为核心的世界级城市群提供交通支撑。建功新时代征文作文5驱车穿过蜿蜒30多公里的东海大桥,记者来到上海港洋山港区。春寒料峭,但在洋山四期码头,一艘艘国际货轮正在装卸货物,充满繁忙的暖意。在岸边,只见一排排红色桥吊、轨道吊运转自如,自动导引车有序穿行,把集装箱准确无误地搭载到各处“洋山四期是全球单体规模最大的自动化码头。20_年,上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱,其中洋山四期集装箱吞吐量超570万标箱,同比增长35.7%。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨告诉记者,今年1月,洋山四期集装箱吞吐量超60万标准箱,同比
15、增长19.8%,创开港以来月度新高。近两年,上海港在岸线资源零增长情况下,屡破吞吐量与生产效率纪录,成为国际物流供应链的一颗“定心丸”。“这是整个上海港持续升级硬件和软件,通过制度、业务、技术创新,不断内部挖潜的结果。”杨焱滨说。在洋山四期360度中控室,操控台上方有6块屏幕,实时显示集装箱装卸作业各个流程。上港集团洋山四期信息技术部副经理顾志华表示,“我们在全球港口中首次使用F5G技术超远程控制港口大型设备作业,实现了百公里外操纵岸桥无人驾驶。疫情之下,此举既可以减少人员接触,也大大提升了港口应急响应能力和作业效率”。借助VR、数字孪生等新技术与新手段,上港集团今年计划持续推进“智慧港口生产
16、智慧数字化平台”建设,实现对码头生产更高层次、更高水平的实时动态管控。“上海港拥有300多条国际航线,连接度连续多年位居世界首位。在高密度作业情况下,我们希望提前统筹调配港口资源,进一步释放吞吐能力,保障全球产业链、供应链畅通。”杨焱滨说。记者发现,港口运行的“5G+L4级智能重卡”也拥有了“智能大脑”,具备了自动驾驶载货运输能力。与普通大卡车相比,智能重卡车上多了雷达和摄像头,如同眼睛和耳朵,能感知外部环境和障碍物,确保车辆在自动驾驶中随机应变。数据显示,洋山四期自动化码头精准泊车入位仅需70秒,优于熟练驾驶员;港区作业定位精度高达3厘米级别。截至去年底,“5G+L4级智能重卡”已经累计转运
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