拼搏成就梦想主题演讲稿.doc
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1、拼搏成就梦想主题演讲稿 拼搏成就梦想主题演讲稿1走自己的路,让别人去说吧!我很喜欢意大利诗人旦丁数百年前说的这句话,它使我自励、自信、自强。每当我翻开神曲,读到这句话,总会展开对人生意义的新的思考。希腊神话中的先知普罗米修斯以传播文明为自己的责任,不但教会人类各门技术,还冒着生命危险从天庭盗来火种,然而最后却被宙斯束缚在崖壁上,任秃鹰啄食他的肝脏。普罗米修斯自始自终帮助人类,却不求回报,而且甘愿受罚他选择了责任,这就是他的人生意义。无独有偶,中国神话中夸父的行为也会令一些人感到匪夷所思:放着好日子不去过,偏要去追赶太阳,结果渴死了不是?这是偏见!夸父为了让人间永远充满阳光追赶太阳牺牲自己,这是
2、崇高的献身精神和惊天地泣鬼神的英勇行为,其“敢于天公试比高”的气概实在令人感动。时光转到中世纪,在一堆熊熊燃烧的火堆里,布鲁诺正以愤怒的目光直视着罗马教皇,他的嘴在痛斥,他的心在流血,但他对“日心说”的正确认识和对科学的信念却坚定如一。对天体运动规律不懈的探索、对真理的勇敢捍卫,使他的思想和精神同天上的群星一样永放光辉。时针又指向1919年,我国的革命先驱孙中山先生正在病床上忧心忡忡地思索着。孙中山五十年如一日施展着对革命的抱负,辗转奔波,却落下一身疾病。然而他并不向命运屈服,临终前依然挥笔写下“革命尚未成功,同志仍需努力!”的语句,永远激励着后人。忘不了第一个登上南极的勇士,忘不了柯受良飞越
3、黄河,阿地力疾行钢索,张健横渡海峡他们的壮举为人类征服各种极限、战胜一切困难、探索成功之路积累了宝贵的经验和财富。我又想到近日5名北大山鹰社登山队员因雪崩遇难的事。媒体方面批评声如潮涌,但我并不敢苟同它们的观点。在历史的长河中,失败的事例远多于成功的事例,但无论是失败还是成功,从人生意义的角度看都是一致的。没有人否定早些年因漂流长江而遇难的余纯顺令人称道的拼搏精神。同理,我们也不应该一味批评北大山鹰社队员的牺牲。我们尊重别人的选择,因为在他们眼中,为探索和追求而献身,这样的人生便是无愧无悔的。沿着自己选定的路,一路踏歌而行,汗水注满脚印,折射无限风光。拼搏成就梦想主题演讲稿2各位领导、同志们,
4、大家下午好:今天我演讲的题目是奋斗成就梦想。激情澎湃,热血沸腾。仿佛年少轻狂,又回到了那个激情燃烧的岁月,那个勇于冒险,有很多梦想的纯真年代。穿越梦幻的时空中国高速铁路发展纪实用热忱的情感,灵动的笔触,鲜活的场景,为我们描绘了振奋人心的高铁追梦旅程。未知的领域,自由的意志,有梦想的人们,最艰巨的挑战。“凭什么中国铁路就干不上去,我们要争一口气,用劲追呀!”有了梦想,就去追逐。以路兴国”,多少仁人志士为此魂牵梦萦,时过境迁的百年铁路终于向着高速铁路的方向靠近了,靠近了。从1952年成渝铁路新中国成立后建成的第一条干线铁路,到20_年京津城际高铁的诞生,新中国的铁路又发生了怎样翻天覆地的变化?从险
5、情频发到安全生产有序进行,设备、管理和人员素质怎样提升?从拥挤拖沓的“绿皮车”到3小时跑完武广间曾需要11个小时的路途的动车组,经历了怎样艰难的技术革新?从昔日风华正茂的年轻小伙,到如今稳重成熟的中流砥柱,岁月又怎样在我们铁路人身上流逝?在中国高速铁路快速发展过程中,变化的是一个个缩短的时间,一个个增长的速度,一个个标志性的日期、一个个苦苦修改的技术参数这些震撼的数字中饱含了无数高速铁路建设者们、设计者们的心血和汗水。1997年到20_年中国铁路历经六次大面积提速,奋力拉近了与高铁的距离,从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组;从京津城际铁路、武
6、广高铁运营,到京沪高铁即将开通,中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”!何华武总工程师不用再艳羡日本新干线的快速了,自己身边的高速铁路就是家的延伸,拉近了城市间的距离,架起了一座座穿越梦幻时空的彩桥在唏嘘感慨之余,我们发现唯一没有改变的是我们铁路人无怨无悔付出的青春,聪明才智铸就的辉煌,尽职尽责保证的安全和团结向上的集体凝聚力。这样的梦想就在此时变为现实,为了高铁,铁路人实在付出了太多太多。上万根导线、接点的手工连接,几千公里的查找故障,视力下降了,体重减轻了,也无怨无悔。那些追梦的日子,那些激动人心的人性闪耀,那些催泪的情感故事执着的点滴感动着你我,在并肩战斗中,他们的梦想包含泪水与艰辛,更充满
7、激情与感动。也许,最开始,他们的.梦想是如此的好高骛远,但无论何时都没有被放弃。从艰难引进设备,锱铢必较地谈判到下定决心自主创新,要靠自己的力量攻关,突破那技术的壁垒。“中国脑”、“中国身”、“中国面孔”的“和谐号”成为了“中国名片”,咱们铁路人自己创新研发的产品,果实尤为甘甜,心情格外自豪。在车站的站史馆里、在资料书中、在老职工的回忆里,那些笨拙、耗时、费力的操纵台、铁鞋叉、大图表都满含故事,勾起往事。我的姥爷今年87岁了,是位经历过抗_战争的老火车司机,蒸汽火车隆隆的鸣笛声让他老人家的听力严重受损,当我听他喃喃地讲躲在战壕山洞里的轶事,如数家珍地讲述怎么铲煤怎么看信号,很想跟他解释先进的调
8、度指挥系统怎么作业,跟他讲讲他从没开过的电力机车怎么噪音小无污染,还有那动车组350公里/小时平稳行进的高速度该怎么描述呢?我们现在直接接触的是无数技术人员研发更新几代的先进设备仪器,运输作业更是逐步进入自动化的领域。我们,最为铁路工人中年轻的一代,没有完整亲历改革开放三十年的翻天覆地成就,没有资格畅谈新中国铁路飞跃发展的坎坷和辉煌,可以说没怎么经历过大的挫折和磨难,不敢轻易说领会铁路建设者们、设计者们胜利的激动和泪水。但我们自豪地见证了中国高速铁路发展所带来的便捷,感受到外国同行频繁考察的殷切,看见了铁路人成功后的欣喜笑容。我们成长的步伐也是一步一个脚印,我们也要为铁路的建设添砖加瓦,我们也
9、要为铁路的发展奋斗不已。风调雨顺是农民的祈祷,健康长寿是老人的愿望,安居乐业是民众的期待。咱们年轻铁路人的理想是什么?其实,人最终的结局都是死亡,面对这注定的终结,人类可从不悲观,生命活的就是过程。虽然荣誉苦痛,都是云烟,但,做些什么、留下点什么,才是唯一自己活过的证据。雁过留声、人过留影。站在高速铁路飞速发展的舞台上,我们年轻、兴奋而跃跃欲试。在铁路建设和发展中,我们,也要留下自己的足迹。不曾走过,怎会留下足迹?。老一辈铁路人吃苦耐劳的传统我们还在继承,艰苦奋斗的精神仍需发扬,在新时期,我们更要用新技术创造新的效益,用科学方法攀登更高的山峰,这就是我们铁路人一直不懈的追求,用奋斗成就梦想。拼
10、搏成就梦想主题演讲稿3尊敬的老师,亲爱的同学们:大家好!或许,有很多人都不相信,十年之前,她还是一个极其稚嫩的中专生,一个面对电脑一片茫然的普通中专生,而十年后的今天,她已经是一个南京大学计算机科学与技术专业的本科毕业生,一个能让键盘在十指间弹跳自如、在浩瀚的网络世界中畅游无阻的IT人士。十年来,她在教育管理的岗位上,勤勤恳恳,精益求精,无私奉献着青春,精心呵护着职教这一片热土。正如暴风骤雨给了雄鹰翱翔的翅膀,万里跋涉教会了骏马驰骋奋蹄。十年,走过的十年,那是常人无法想象的十年啊!外表柔弱的她却已承受了无尽的迷惘与苦涩、流过了无尽的汗水与泪水,甚至经历了人生旅途中婚姻失败的心痛历程,可她始终没
11、有放弃,始终执着地追求着她心中的梦想:她坚信人的生命不在于长度,而在于宽度。在生命的起跑线上,她没有任何的优势,但她相信,只要不懈的努力,她同样能够打造非凡的人生,同样能够展现精彩的人生价值!即使明天不一定辉煌而卓越,却一定充实而无悔!于是乎,十年,她执着地用信念激励曲折的学海征途,用汗水浸润奋发的青春旅途,用勤奋勾勒灿烂的人生画卷。在她的记忆中,一次与母亲的简短而稚嫩的对白永远是那样的清晰。母亲问她,“长大了想上哪一所大学啊?”她没有正面回答,而是反问母亲“那你告诉我中国哪几所大学最好呀?”母亲笑答,“清华大学、复旦大学,南京大学”于是,她天真的、毫不迟疑的回答,“那我就上那最好的大学啊!”
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