设计使用年限50年以上港口工程结构设计指南JTS-T 200-2023.docx
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1、中华人民共和国行业标准设计使用年限50年以上港口工程结构设计指南JTS/T2002023主编单位:中交水运规划设计院有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2024年3月1日RN*H件么田交通运输部关于发布设计使用年限50年以上港口工程结构设计指南的公告2023年第65号现娜没出蜘年m的壮港口hsm设w指南(以下瞭佛南).指南为水运工S建设推荐性行业标准,标准代码为Uyr:W-2023,自2024年3月1日起施行.指南由交通运输部水运局负责管理和解粕实施过程中具体使用问题的咨询,由主编单位中交水运规划设计院有限公司答复.指南文本可在交地运输部政府网站水路运,建设综合管理信息系统“水
2、运工程行业标准”专栏(特此公告.中民共和国交地、部2023年12月29日目次1总则(1)2术语(2)3基本提定(3)4彳乍1.iaiff(ffffaaffaffi(if(fa(5)4.1 -定4.2 堆货荷栽和人刖就(5)4.3 起重运输机械荷载(5)4.4 铁路列车荷载(6)45汽车荷戴(6)4.6 船舶荷栽(6)4.7 风荷载(6)4.8 冰荷我(7)4.9 水流力(7)4.10 波浪力(7)4.11 压力(8)4.12 地震作用(8)4.13 温度作用(8)4.14 外加位移和变形(9)4.15 水位(10)4.16 偶然作用(10)5推透型与分析(三)5.1 结构选型(II)5.2 结
3、构分析(11)6极限状态(13)6.1 一般规定(13)6.2 承载能力极限状态(B)6.3 正常使用极限状态(14)7耐久性iftH(15)7.1 一般规定(15)7.2 混凝土结构()6)7.3 钢蝴(29)设计f蝇年限50年壮港口工招7.4 维护要求(31)附录A海水环境湖!土结构设计使用年限校穗辑例(34)A.1设计条件(34)A.2使用年限计算(34)A.3设计使用年限校核(36)附录B淡水碳化环婢掂土结构设计使用年曜校核算例(37)B.I设计条件(37)B2使用年限计算(37)B.3设计使用年限校核(38)附录C本指南用词说明(39)引用期名录(40)附加说明本指南主角单位、弁编单
4、位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单(41)条文说明(43)1.0.1为指导设计使用年限50年以上的港口工程结构设计,做到安全可狂、耐久适用、技术先进和经济合理,制定本指南.1.0.2本指南适用于设计使用年限50年以上的新建港口工程主体结构设计。1.0.3设计使用年限50年以上的港口工程结构设计除应执行本指南的规定外,尚应符合国家现行有关标掂的规定。CCO2二氧化碳浓度,以百分数计,可取0.03%0.05$;K一一位置影响系数.构件角区取1.4,非角区取1.0:K浇筑面影响系数,浇筑面取1.2,非浇筑面取1.0:K.工作应力影响系数,受压区取1.0,受拉区取1.1;K,粉煤灰取
5、代系数,可按表7.2,37-1取值:表7.2.37-1粉煤灰取代系数KP物燥庆拷瑞10期3伙4M粉煤灰取代麻数1.011.07).251.66海捌级粉煤灰、水吃比小丑).3的溯牡,K可取1.0,T一环境温度(C);RH.环境相对湿度:J混凝土立方体抗压强度标准值(N/mn?)。7.2.37.2酸雨环境和冻融环境下,宜对混凝土碳化系数乘以碳化速度修正系数,无可靠数据时,可按表7.2.37-2取值。表7.2.37-2酸都畴融环境下碳化速度修正系数环境条件VKUKftttjEMftK酸雨环境较轻酸雨K1.1般酸雨区1.3雄酸1区1.5特直一图区1.7冰融环境微冻1.5受冻2.1严或受冻2.6&酸雨区
6、联吩可参椒行行业t港澈电和酸雨区物MQXg0的行知淀,7.2.37.3混凝土碳化残量可按下列公式计兑:(7.2.37-3)(7.2.37-4)0三(1.2-0.35*,)-2-(1.5+0.84*:11x+1.6*-0.389(*-28)(0.16)1.5i1.0A=+0.066(-28)ft7*1.0O.45e-72O.O5+H=4-IO的环境条件,4HJ严玳污染的环境,5i增大:对水质含Mt层次分明的河11区或“平均气泡高、波浪人.速大的环境,庖道用媾大:,钢板桩样则可叁曝能下区取值,帽咕防7.3.9 钢结构防腐蚀设计方案应综合考虑环境条件、结构形式、外形尺寸、使用状况和。济成本等因素,经
7、论证后确定,采取的防腐蚀措施宜按表7.3.9选用。7耐久ak三7.a9IRfi聃R湎蛾德所处环埴结构所处都位俣护工作年限20年及以下保妙工作年限2。年以上海水环境大气区涂棋保护.金区热党徐保护包(行机H台层保护浪潮区涂层保护.金隅热用次保护包阳有机乂合层保护水位变动黑深层保护.金陋热党徐像护包现有机必台层保护水下KttH1.K81M三.外加电Sft阴极保护.牺牲川也阳极保妙与涂层联合保护,外加电流阴极保护与涂层联合保护栖性阳极阴极保炉、外和电流阴极保护、牺牲阳极用梭保护与涂层联合保护.外加电流用W保护与i层联令保护泥下区栖续阳极阴极保护、外加电流网极保护牺牲阳极阳极保炉、外加电流阴极保护淡水环
8、境水上区滁层保护.金陋热党徐像护包现有机必台层保护水下K深层保护.金胧热吟深保力栖性阳极阴极保炉、外和电流阴极保护,栖林阳极阴极保护与冰层联合保护.外加电流阳极保护与iW三联合保护泥下区涂层保护、金收热咬涂保护、WttRIWBJ极保护.外加电色阳极保护牺林阳极阴极保妒、外加电泡阴极保护7.4维护要求7.4.1 港口工程结构耐久性维护应包括日常检杳、偶发事故受损后的检杳、定期检测和适时维修。7.4.2港口工程混凝土结构耐久性和防腐蚀措施的日常检查应包括下列内容:(I)混凝土表面好窝、麻面、露石等原始缺陷:(2)外力作用造成的裂缝、缺损、松动等:(3)海水和淡水环境下因钢筋锈蚀引起的构件表面锈迹、
9、裂缝、空鼓、剥落和露筋等损伤;H)冻融和化学腐蚀环境构件表面麻面或脱皮、露石,棱角变圆,松顶等损伤:(5)涂层的粉化、变色、裂纹、起泡和脱落等外观变化:(6)混凝土结构耐久性监测系统的完好性.7.4.3港口工程钢结构耐久性和防腐蚀措施的日常检杳应包括下列内容:(D钢结构锈蚀发生的位置、面积和分布情况;(2)钢结构由于外力作用引起的损伤情况:(3)钢结构涂层的破损情况:(4)栖性阳极阴极保护措施的保护电位:(5)外加电流阴极保护措施的保护电位,直流电源的输出电压和电流,辅助阳极的固定情况,电源、电缆等的连接和使用状态等。7.4.4港口工程结构偶发事故受损后的检查应包括卜列内容:(1)结构水平位移
10、、登向位移、貉体帧斜等粘体变形与变位:(2)混凝土强度、弹性模量等性能参数:(3)混凝土构件挠度、裂缝等:钢结构构件挠度,焊缝、螺栓、债口等连接破损等:(5)影响结构承我力和正常使用的其他情况。7.4.5港口工程混凝土结构耐久性定期检测应符合下列规定.7.4.5.1 耐久性检测可分为钢筋锈蚀、冻酸、化学侵蚀等劣化外观检测和专项检测。7.4.5.2 附加防腐蚀措施定期检测项目和内容应符合表7,1.5的规定.三7.45附加防盾谢ti1.定期检流项且和内容Ia测项目检浦内容衣画深房涂层外取、ifcSTiBM度fiiea给以度ttti5ifi$另般上中(离子淮遗情配和强化汉僮环氧涂5例的,不锈例例前,
11、不锈钢合用通密防腐及电位泗能用镑并J.抗侵蚀柳制御、抗假坟防腐刑第痛腐说电位外加电ift用做保护保护电位、电源和电境状态7.4.6钢结构防腐蚀定期检测的项目和内容应符合表7.4.6的规定。7.46检测项目检涌内容馀层涂层外脱、涂层干舰!/ISff1.ifcSK铝强度金属携喳涂涂层外观、深层干展厚度和粉层整油张僮JrtftRItitB1.Ittft1.P保护电位.R1.摄实际尺寸和梅t产物表面溶解情况外国电流阴极保护保护电位、电源和电婉状志包1布机乂合层包相反完整性.铜材锈HI状毒7.4.7港口工程结构防腐蚀定期检测与评估方法应符合现行行业标准水运工程水工建筑物检测与评估技术规范(JIS304)
12、的有关规定,并宜针对结构所处的腐蚀环境进行耐久性预测.7.4.8港口工程结构应根据构件的重要程度、环境条件和设计使用年限实施耐久性监测,并应按现行行业标准水运工程自动化监测技术规范(JIS.T305)和水工建筑物结构健康监测技术规范(JTSrr312)的有关规定进行监测系统的设计、安装、维护和结果分析。7.4.9港口工程结构耐久性维修应符合下列规定.7.1.9.1对于状态完好、经检测评估预测其耐久性可达到设计使用年限的结构,可不俵表4.1(年)6778890.060.10i50.200.300.40751.181.181.181.171.171.161001.331.321.311.dO1.2
13、91.281201.431.411.401.391.381.364.13 温度作用4.13.1 关于温度作用计算,现行港口工程结构设计规范中尚无相应计算规定。设计使用年限50年以上时,本指南参考国家标准4建筑结构荷载规范(GB50009-2012)和行业标准g公路桥涵设计通用规范(JTGD6O2015),结合港口工程结构特点,提出了温度作用计免规定“需要考虑温度作用主要指温度变化对结构应力和变形影响较大的情况,如分段长度较大的高桩结构,4.13.4 温度作用是指结构或构件内温度的变化,在结构构件任意截面上的温度分布,一般认为由三个分量会加组成,即均匀分布的温度分量、沿微面线性变化的温度分成(梯
14、度温差)和非线性变化的温度分量。对于港口工程结构,均匀温度作用对结构影峋最大,其取值和计算方法较为成熟。对梯度温差和非线性变化的温度作用的取值和计算目前尚没有较为成熟统一的方法,因此,本指南仅对均匀温度作用做出规定,其他情况一般参考有关文献或根据设计经验酌情处理。4.14 外加位移和变形4.14.1 外加位移和变形是指由地面、地基、岸坡变形等作用引起的结构或构件的位移和变形。4.16偶然作用4.16.2偶然作用是指在设计使用年限内不一定出现,而一旦出现其量值很大,且持续期很短的事故作用,如非正常撞击、爆炸、火灾等,目前没有合适的概率模型,一般通过协议确定设计值。7耐久性设计7.1 一般规定7.
15、1.7对于叙商子引起的混凝土中的钢筋锈蚀,目前国内外已进行了大量的试验和理论研究,普遍认为分为3个阶段,第一阶段为结构竣工到钢筋表面氯离子浓度达到钢筋脱钝、开始锈蚀的临界浓度的时间段,第二阶段为钢筋开始锈蚀到混凝土保护层出现纵向裂健的时间段,第三阶段为混凝土出现纵向裂缝后钢筋加速开裂的阶段。本指南在国内外相关规范规定的基础上,针对不同构件特点,对结构耐久性极限状态进行了规定。采用钢绞线蝴丝作为预应力筋时,预应力筋的截面积小、应力高,一旦锈蚀,高应力状态发展速度快,构件呈脆性破坏,后果严重,因此规定以钢筋脱钝作为耐久性极限状态:果用螺纹钢筋作为预应力筋时,与钢绞或钢丝相比,其应力低,延性好,且般
16、配置预应力筋与非预应力筋共同满足承载力要求,构件破坏模式接近延性破坏。因此,对于采用螺纹钢筋作为预应力筋时,规定以纲筋锈蚀导致保护层出现喉筋裂缝时的状态为耐久性极限状态:对于桩,因其为结构基础,位置特殊,二日.发生破坏,后果严重且很难修夏,因此,规定以钢筋脱钝作为耐久性极限状态。7.2 混凝土结构7.2.16 本条参考国内有关耐久性设计规范,在设计使用年限为5Q年相应规定的博础上,提出增加】5mm作为设计使用年限50年以上时混凝土保护层厚度的基本要求。另外,考虑水位变动区腐蚀环境比大气区严酷,因此规定保护层最小厚度比大气区增加5师。7.2.17 本条参考国内有关耐久性设计规范,在设计使用年限为
17、50年相应规定的基础上,增加5mm作为设计使用年限50年以上混凝土保护层厚度的基本要求。7.2.18 淡水环境混凝土结构耐久性主要是受碳化和水流、泥沙冲刷侵蚀影响,本条参考行业标准G水运工程结构耐久性设计标准(J1.S1532015)和国家标准混凝土结构耐久性设计标准B(GBT504762019),在设计使用年限为50年相应规定的基础上,增加5三作为设计使用年限50年以上混凝土保护层厚度的基本要求。7.2.20 本条参考国内有关耐久性设计规范,在设计使用年限为50年相应规定的基础上,增加5mm作为设计使用年限50年以上混凝土保护层厚度的基本要求。7.2.24 本条参考国内有关耐久性设计规范,对
18、广普通混凝土,在设计使用年限为50年相成规定的基珈上,提出提高1个等级作为设计使用年限50年以上混凝土最低强度等级的基本要求。7.2.25 本条参考国家标准混凝土结构耐久性设计标准(GB/T50476-2019)和行业标准W水运工程结构耐久性设计标准B(J1.S153-2015),公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTGrr33102019)的有关规定,在设计使用年限为50年相应规定的基础上,减小了部分环境条件下的水胶比,作为设计使用年限50年以上混凝土水股比最大允许值的基本要求。7.2.27 本条根据行业标准水运工程结构耐久性设计标准(JTS153-2015),适当减小后作为设计使用年限50
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