内河航道绿色养护技术指南JTS-T+320-6-2021.docx
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1、中华人民共和国行业标准内河航道绿色养护技术指南JTS/T32062021主编单位:交通运输部规划研究院批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2021年6月1日人传/根公司交通运输部关于发布内河航道绿色养护技术指南的公告2021年第23号现发布内河航道绿色养护技术指南(以下简称以指南)。X指南为水运工程建设推荐性行业标准,标准代码为JTS,,T32062021.自2021年6月1日起施行。指南由交通运输部水运局负货管理和解择,实施过程中具体使用问题的咨询,由主编单位交通运输部规划研究院答复。学指南文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统”水运工程行业标准”专栏(mw1.is.
2、nMM特此公告。匕二审:2021年3月22日制定说明为减少内河航道养护过程中可能对生态环境的影响,提高绿色养护水平,交通运输部水运局组织有关单位,通过调查研究,借鉴部分国家、行业标准,总结多年来绿色航道发展的实践经验,经反更修改完善,制定了d内河航道绿色养护技术指南本指南共分7章1个附录,并附条文说明,主要内容包括航标、疏浚、航道整治建筑物、航道养护生产设施和船舶等的绿色养护。本指南的主编总位为交通运输部规划研究院,参编单位为长江航道局、水利部、交通运输部、国家能源局、南京水利科学研究院、长江航道规划设计研究院、华设设计集团股份有限公司。编写人员分工如下:1总则:程金香韩兆兴徐洪静2术语:郑超
3、惠吕金鹏韩兆兴3基本规定:韩兆兴程金香翟剑峰徐洪磊4航标:郑超懑胡才春吕金鹏毛宁5疏浚:韩兆兴夏炜程金香6航道整治建筑物:陆彦雷立更防7航道养护生产设施和船舶:张利国张晨徐洪磊附录A:程金香韩兆兴徐洪磊本指南于2020年12月9日通过部审,2021年3月22日发布,自2021年6月1日起施行。本指南由交通运输部水运局负责管理和解择。各单位在执行过程中发现的问题和意见,请及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运司技术管理处,邮政编码:100736)和指南主编单位(地址:北京市朝阳区曙光西里甲6号2号楼,交通运输部规划研究院,邮政编码:100028),以便修订时参考
4、1总则(1)2术语4怫(4)5.1 一般规定5.2 跋浚装备5.3 疏浚作业6航道整治筑物6.1 一般规定6.2 一般航道整治建筑物6.3 生态型航道整治建筑物7航道养护生产设趋和励的.7.1 航道养护生产设施7.2 航道养护船舶附录A本指南用,说明)-)-)/O)-(5(6传(6俗(7.)-78H附加说明本指南主编单位、金编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和W三ff1.A员名单(10)条文说明(13)0J1总贝!1.1.0.1为贯彻国家环境保护及节能减碳相关法律法规和技术政策要求,指导航道绿色养护工作,提高航道绿色养护技术水平,制定本指南1.0.2本指南适用于内河航道的绿色养护工作,主
5、要包括航标、疏浚、航道整治建筑物、航道养护生产设施和船舶等的日常养护工作,不适用于通航建筑物养护和航道应急养护。1.0.3内河航道绿色养护除应符合本指南外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1航道绿色养护GrccnMaintenanceofIn1.andWaterways在保幽航道功能的基础上,贯彻环境保护和节能减碳理念,应用新材料、新设备、新工艺、新技术减少对生态环境影响的养护措施,3基本规定3基本规定x内河航道绿色养护工作应结合养护区域生态环境特点、周边环境敏感区分布、航道以及整治建筑物特点、通航环境等因素,采取相应措施提高绿色养护水平和能力.3.0.2航道养护年度计划应包括绿
6、色环保目标、苗能环保措施等绿色养护相关要求3.0.3内河航道养护过程中,应采取减少对水、大气和声环境影响的措施,井宜采用先进、成熟何节8/保新材料、新设备、新工艺、新技术。3.0.4航道绿色养护宜就J也仅材,使用可自然降解、可重第利用的原材料.3.0.5航道养护船机装备应符合现行国家标准6船舶发动机排气污染物排放限值及测母方法(中国第一、二阶段)(GB15097),非道路移动机械用柴油机持气污染物排放限值及测盘方法(中国第三、四阶段H(GB2089D等有关规定。3.0.6内河航道养护过程宜开展必要的环境监测或观测。3.0.7航道养护应根据养护船舶特点、养护航道通航现状及周边污染事故应急处置资源
7、分布等制定突发污染事故应急处置预案。4航标40.1航标绿色养护应从养护计划制定、岸标养护、浮标养护、航标遥控遥测、涔材选择、废物处置等方面开展4.0.2航标年度养护计划宜对物耗进行估算,制定清洁能源、新能源、新材料应用计划,明确养护废物处理措施。4.0.3岸标绿色养护应采取下列措施.40.3.1 岸标日常养护,除确保岸标通视范围内无遮掩物外,应减少对植被的破坏。40.3.2 岸标的清洗、防腐、涂色等保养与维修,应采取减少油漆、污水对水体和土壤污染的防护措施.4.0.4浮标绿色养护应采取下列措施。4.0.4.1浮标的防腐、涂色等保养与维修操作宜以上岸养护为主.4.0.4.2在水上进行浮标保养与维
8、修时,油污和固体废物应收集后分类处苴。4.0.4.3浮具或浮标标体受损需修补时,宜上岸集中处理:必须在水上操作时,应采取避免污染物流入水体的防护措施4.0.5对果用遥控遥测系统的航标,日常检查应减少现场巡航频次。4Oi6更换航标吧也灯具、标体、顶标、反光膜等器材,新涂刷油漆、防腐涂层时,宜选择高强纭耐腐蚀、抗老化、便于养护、材料环C醉产吗4.0.7在不影响助航功能的前提下,发光航标的更新应采用节能灯具,宜采用太阳能等清洁能源。408航标的检查、保养与维修中产生的废IH电池、电线、铁锈和附着物等固体废物应分类收集和处置:危险废物应严格按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法,国家危险废物名录、现
9、行国家标准危除废物贮存污染控制标准(GB18597)等有关规定和环境保护要求储存。5疏浚5.1 一般规定5.1.1 绿色养护疏浚应从施工方案制定、疏浚装备选取、疏浚作业等方面开展。5.1.2 在涉及环境敏感区且开展过基建性疏浚的河段,可根据相应整治工程项目环境影响评价提出的环境保护措施,优化养护疏浚的施工方案.5.1.3 养护疏浚方案应合理设置疏浚平面尺度和备淤深度,并控制作业时间。5.1.4 养护疏浚土宜分类综合利用,在符合相关技术要求条件下,可用于陆域回填、生态固滩、沙枕充填、人工岛或湿地建设等。5.2 疏浚装备5.2.1 航道养护疏浚宜选用具有环保功能的抓斗式、耙吸式、吸盘式、绞吸式等疏
10、浚船舶或设备.5.2.2 疏浚船舶宜选择能降低悬浮物源强、控制悬浮物扩散范用的挖泥机具。5.3 疏浚作业5.3.1 疏浚船舶直采用北斗等定位技术及可视化技术。5.3.2 疏浚作业宜采用分条、分层、分段施工方式,应严格控制超挖。分条施工应减小各条重叠作业部分。5.3.3 浚作业宜采用装的运输或接管外抛方式,减少边抛作业5.3.4 装舱溢流作业可采用水下溢流方式,也可采用具有环保功能的溢流桶等措施。5.3.5 涉及环境敏感区的毓浚作业宜采用装船不溢流方式5.3.6 用运泥船、管线等方式运输疏浚土时,应开展密封性检直。5.3.7 涉及饮用水水源保护区的疏浚作业,宜采用防污罩、防污布等减少施工影响范围
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