全国交通安全日活动主题活动总结(优质30篇).docx
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1、全国交通安全日活动主题活动总结(优质30篇)第一,加强领导,保证好。第一,成立专门的工作领导机构。为了确保“文明交通进校园”活动的顺利实施,市教育局成立了工作领导小组,明确要求专人负责。定期召开专题会议,根据时间节点和时间进度统筹安排,推进工作。区教育局和市立学校也成立了活动领导机构,负责当地学校的推广。第二个是开专题推广会。6月21日,市教育局、市文明办、市交通巡逻支队在宿迁市第一小学召开“文明交通进校园”推介会,总结部署相关工作,观摩第一实验小学幼儿园文明交通生活实践。二是宣传引导氛围浓厚。一是多种形式的宣传引导。充分利用学校显示屏、校园广播、黑板报、校园网、宣传栏、学校围墙等阵地宣传交通
2、法规和交通安全知识;利用班(队)会、国旗下演讲、家长会、亲子活动等。编写交通安全歌谣,发布提案,签署承诺,发出“家长信”和“给本市初中毕业生的信”等。特别是小学生,让孩子在成长过程中养成文明过马路的好习惯。二是开展“四进”活动。开展班级、教室、家庭、社区文明交通等四进”活动。同时,全国各地学校将以活动和交通安全法规进入学校微信群和教育部门微信微信官方账号,形成有影响力、有影响力的宣传氛围。三是速设“文明交通进校园”示范点。建立先进典型,推广活动较好的学校,如宿豫张家港小学、宿豫区第一实验小学、市实验小学、石楠高级中学宿迁分校、富源幼儿园等。在中心城市发挥典型示范带动作用。第三,创新方法的载体很
3、多。首先,建立一个校园二是开展文明说服活动。做好“礼貌斑马线,文明我赞”的竖起大拇指,组织学生、教师、家长志愿者在上下学期间在学校周边无红绿灯的交通路口开展文明劝导活动,赞美礼貌行为,劝导不文明行为,嬴得司机和周边居民的支持和好评。三是开展“小手拉大手”活动。以“我赞美斑马线文明”活动为起点,我们发出了提案,向学生家长发出了信函,签署了我与父母文明相处”的承诺书,召开了家长会等。通过小手影响家庭,推动社会,共同参与“我赞美斑马线文明”的文明交通行动,让交通安全教育向社会辐射。第四,开展一系列暑期活动。暑假期间,我们将开展“小手大手,文明快步走”和“礼貌斑马线”的暑期实践活动文明我赞夏季征文绘画
4、大赛,寻找“最美的笑脸和最好的姿态”摄影大赛、“赞美与礼貌斑马线”手抄报评比、漫画、收集和评选交通自编格言等主题实践活动。四、加强监管,促进长效。将文明交通发展纳入校园活动,纳入中心城市教育体系文明城市创建考核序列,作为全国学校年度目标考核的重要内容。坚持重点,举一反三,不断完善长效常态考核管理机制。成立了专门的监督小组,定期监督和随机抽样,对全国各地学校的推广活动进行专门监督,重点是落实“三查两推一树”的措施,即检查差距、不足、问题、亮点、特点和模式。全国交通安全日活动主题活动总结篇211月27日,喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一
5、起走”交通安全教育宣传活动。今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行二活动中,县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,交警大队还给孩子们准备了小礼物。全国交通安全日活动主题活动总结篇3今天是122”全国交通安全日”,北京公交集团电车分公司第一车队发动党员、团员、青年志愿者骨干,在大型潞口、场站
6、边、站台上,深入开展交通安全宣传活动。活动现场,第一车队公交志愿者通过悬挂横幅、摆放宣传展板、发放宣传资料、设立咨询台、讲解交通安全法律法规等多种形式,向过往市民宣传文明交通,倡导广大交通参与者遵守信号灯、过马路走斑马线,停车不越线。车让人,人守法。如何礼让斑马线呢?一块展板前,55路的老乘客李先生认真学习了图文结合版“礼让动作”,“过去总是搞不清,这个图示很清晰,过马路也有大学问呀!”活动中,电车分公司还与属地交管部门交通民警共建,共同到重点路口路段,结合“124”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动,开展文明交通宣传,以今年“全国交通安全日主题文明守法平安回家”开展宣传教育,进行普法宣传
7、,向所有交通参与者发出“文明守法出行“倡议,强化交通安全正能量,倡导文明交通风尚。除了街头宣传,电车分公司还对公交驾驶员进行道路交通安全法律法规的强化培训,通过案例开展警示教育,提升驾驶员的安全意识。全国交通安全日活动主题活动总结篇4道路千万条,安全第一条。这条标语随处可见,可是说归说,做归做,有些司机还是不遵守交通规则,今天我就碰到了一个。晚上上完羽毛球课,爸爸给我打了一辆车。刚上车,我一边听着音乐一边看着窗外的美景,心情无比舒畅。当我沉浸在自己的快乐世界时,突然一个急刹车,吓得我眼冒金星,差点儿反刍。“售么了,怎么了?我以为要撞入了,司机却轻松地说:“吃了个红灯。”我觉得真是莫名其妙,红灯
8、不早就看见了。随后我们上了高架,车子瞬间变成了飞车模式,疯了似的向前冲,不时以风一般地速度超越前面车辆。此时的我就像一根草,被窗外的风吹得东倒西歪,头晕目眩。我害怕极了,紧紧闭住双眼,抓稳扶手,我真后悔坐上了这辆的士。但是我的噩梦还没有结束,突然车子又来了一个急速大转弯,我好似要飞出去似的,脑袋东摇一下,西撞一下,嘴里小声叫着:“救命啊,救命啊!”这下不光是头晕了,脑袋上也起了个乌青,好惨!司机却得意洋洋地开着车,仿佛自己马上就要高得赛车冠军似的。终于到家了,我吓得两腿发软,但心里地大石头总算落了地。这可真比罗蒙环球城的“疯狂的士”还要刺激、吓人啊!这样开车,迟早得出事,但愿我以后再也不要坐上
9、这种不遵守交通规则的车了。全国交通安全日活动主题活动总结篇5今年12月2日是国务院批复确立的第五个“全国交通安全日按照总队、支队的统一部署,大队紧紧围绕“摒弃交通瓶习,安全文明出行”这个主题,以提高广大交通参与者的交通安全意识为目标,以开展文明交通系列主题宣传活动为抓手,以“大学法、大培训、大练兵”和货车违法行为专项整治以及交通安全大检查活动为契入点。大队积极主动采取多种形式,坚持不懈宣传交通安全法律、普及交通安全常识,努力提高群众交通安全意识,预防和减少了交通事故的发生。现将工作总结如下:一、组建了大队“宣传小组”,加强对宣传工作领导。为加强对交通安全宣传工作的领导,大队成立了以副大队长葛超
10、俊为组长,中队领导任副组长、优秀宣传民警为成员的交通安全宣传工作领导小组,明确了交通安全宣传工作的任务、重点,为大队交通安全宣传工作的开展提供了很好的组织保障。二、加强了大队内部宣传阵地建设。大队在接待大厅、宣教室增设了宣传展板,撰放多种交通安全宣传资料,建立了宣传栏,为办事群众传播交通安全信息、提示,使宣教室真正成为大队交通安全宣传教育基地。另外,还在大队公安网上增设了“122交通安全宣传栏三、深入高速公路沿线村庄和客运汽车站进行交通安全宣传。针对耕牛上高速公路的安全隐患,大队深入鹿岗乡青山村进行了图文并茂、接地气的交通安全宣传,修答了村民的疑问,提高了村民的安全防范意识,活动取得了较好效果
11、。同时,为提醒客运车驾驶人和车主安全运行,防止思想麻痹、忽视安全、杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超员、超速等严重违法行为的发生,大队制定了包抓客运企业和客运车辆实施方案,有力地防止了客运车重特大交通事故的发生。四、将交通安全宣传贯穿于日常纠正交通违法中,以案说法。执法纠违现场宣传是一种行之有效的宣传手段,执勒民警在日常纠违过程中,首先指明当事人交通违法事实讲清危害性,使当事人明白交通违法行为可能带来的后果,减少与民警对立情绪,把宣传教育宽穿到执法纠违全过程,做到纠一违教育一个人带动一个家庭。路面执勤民警在执勤中严格加强对违法驾驶人的交通安全宣传教育,努力营造“人人都是宣传员,处处都是宣传阵地”的交通
12、安全安全教育浓厚氛囤。充分利用身边发生的交通事故案例,与群众进行面对面的宣传教育,教育他们自觉遵守交通法规,不断提高市民群众的交通安全意识。五、以宣传造势,推动专项整治活动。按照部总队和支队的统一部署,精心组织,扎实开展了多次专项整治。加大对“三超一疲劳”、酒驾毒驾等严重交通违法行为的曝光力度,深入剖析,在全社会形成轰动效应。同时,突出重要时段和重大活动的宣传,强化了交通秩序管理,维护了良好的通行秩序。六、积极发挥媒体优势,扩大了“全国交通安全日”的覆盖面、影响力。大队充分发挥广播、电视、网络、短信、板报等媒体作用,及时发布了天气、路况信息,提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。在收费站
13、、服务区和视野开阔地带刷写交通安全宣传标语、悬挂交通安全宣传横幅,造成强大的宣传声势,做到家喻户晓,提高了广大人民群众的交通安全意识。七、存在的问题及努力方向。我大队交通安全宣传虽然做了一定的工作,取得了一些成绩,但与上级要求还有差距,在宣传深度、广度还有不足之处,为此,我们今后将针对辖区特点,采取群众喜闻乐见形式,进一步加强“五进”宣传工作,营造良好的交通安全氛围,促进各项交通安全管理工作更上新台阶。全国交通安全日活动主题活动总结篇6本月以来,XX区道安整办按照省、市道安整办的文件精神,结合整治工作第二阶段的具体任务,继续深入开展了道路交通粽合整治工作:一、领导重视,加强督导学习向区道安整治
14、成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在202X年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话,安排了相关职能部门第二阶段工作。二、重点工作开展情况(一)治超点联合执法我区共投入警力168人次,在站和站2处治理“双超”执勤点,执勤点坚持24小时值守,共检查货车14363辆,其中劝返货车133辆,超载货车133辆,卸载转运超限货物货车1辆,警告教育人员134人次。(二)宣传教育区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动,通过向过往司机和行人现场发放宣传资料,在城区主要干道、红绿灯
15、路口1.ED显示屏悬挂设置宣传标语,在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前,发放宣传资料800余份,制作宣传展板2块,在红绿灯1.ED屏幕播放交通安全宣传1标语2条,在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放公告和各种交通安全警示教育片2条。(三)治理违法改装车辆区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查,建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营,建立进货检查瞬收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度,并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次,车辆M车次,检杳汽车修理行业
16、共22户。经过检查,未发现异常情况。(四)固定计重设备安装及附属设施配置我区站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;站和站固定计重设备已建成,附属设施配置正在建设中。(六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象,我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度,对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止,并对客车司机和候车人员进行现场教育,对违法车辆实行“零容忍”的态度,决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施,全面排查高速公路网等隔离设施,杜绝行人上高速现象。(七)杜绝客车超员、货车超限超载交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执
17、法行动,一是从源头把关,督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查,工作人员24小时在岗,对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。道路交通安全综合整治领导小组办公室全国交通安全日活动主题活动总结篇7今年12月2日,是我国“全国交通安全日”,我校根据库尔勒市教育局关于应发库尔勒市教系统开展XX年”全国交通安全日”主题活动实施方案的通知(库教发【】494号文件)的要求,全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育,营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动,不断提高全校师生的交通安全意识
18、和应对突发事件的自救能力,最大限度地预防和减少各种事故的发生,为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下:一、高度重视,加强领导学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识,坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,精心组织,周密安排,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。二、周密计划,认真落实学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确安全教育目标、组织领导机构、教育活
19、动措施、实施方法步骤等,确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。12月2日,牛艳玲校长利用升国旗仪式做了题为关爱生命文明出行的国旗下讲话,做好宣传教育发动工作,营造安全教育活动氛围。同时,学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式,大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育:1,组织学生观看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场,这些片段给每一位同学投敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重的!2.组织各班办了交通安全知识专题板报,向学生介绍交通安全知识。3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。4、每天放学时各班都要揖好整齐的队伍才可离校,各班班主任都需将学生队伍带
20、到指定的家长接送地点。5、积极与库尔勒市公安局沙依东派出所联系,开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动,重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理,尽快完善校园及周边道路交通安全设施。多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动,使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。全国交通安全日活动主题活动总结篇8202X年我公司的安全管理工作在上级
21、主管部门和经理室的正确指导下,经过全体安管干部及广大员工的共同努力,通过推行事前防范、关口前移,并从过程控制到监督管理,形成一个较为系统规范的安全管理保障体系,做到每一个人,每一个环节都对安全生产负责,真正做到横向到边,纵向到底,使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,强化安全教育,狠抓制度落实和措施落实,不断促进安全生产,全年安全形势总体平稳。112月份共发生责任死亡事故1起,实际死亡1人,折合死亡0.4人,经济损失202X年大幅下降,回顾全
22、年的安全管理工作,我们主要做了以下几个方面的工作:一、加强思想教育和业务培训,提高安管干部的思想政治素质和业务素质。我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、慢业务的安管干部队伍,我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果,及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件,提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习安全生产法、道路交通安全法、道路运输条例等安全法律、法规,提高他们的法律意识和专业技术水平,为更好的做好安管工作提供了法律保障。二、狠抓源头管理,严把驾驶员上岗关。驾驶员是道路运输安全生产主体,加强驾驶员的
23、管理,不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法,凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请,基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”,驾龄、年龄等进行资质审查,同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄,驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄,对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试,合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗,确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求,公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定,在严把驾驶员上岗关的同时,我们还严把驾驶员的出车关,坚持安全人员
24、每天到车场进行发车前安全检查,逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效,凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理,防止了无“三证”人员开车和车辆“带病行驶现象的发生:同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项,对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达,并保证到会率,对因故不能参加学习的驾乘人员,做到及时补课,确保受教育率达1000三、狠抓驾乘人员的思想教育,不断提高驾驶员队伍的素质。为了搞好对驾驶员的安全教育,我们运用多种教育方法加强安全教育,利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义,召开事故分析会,请肇事驾驶
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