06级自动化 ——超声波倒车雷达系统的设计 .docx
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1、摘要采用超声波测距原理,驾驶者在倒车时,将汽车的挡位推到R挡,启动倒车雷达,在控制港的控制3由装置于车尾保险扛上的探头发送超声波,遇到障碍物,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,从而计算出车体与障碍物之间的距离,判断出障碍物的位置,再由1.ED显示器和好鸣器声发出警示信号,从而使驾驶者倒车时不至于掇上障碍物。整个过程,驾驶者无须回头便可知车后的情况,使停车和倒车更容易,更平安。本文在查阅、分析国内外倒车雷达系统相关技术的基础上,结合的新研究成果,时基于超声波测距的倒车雷达侦警系统的研制进行J深入探讨和研究,该系统分为测距模块、系统控制模块和显示报警模块,并分别对其进行方案
2、分析,构建/倒车雷达预警系统的系统构架和设计方案;在哽件电路中,详细阐述了运用单片机技术实现的可视倒车雷达预警系统的测距实现原理,分析r以T89S52单片机为主控单元的系统硬件设计,并通过系统仿真研究,验证了系统的可苑性和可行性。关健字:超声波:倒车雷达:传感器:AT89S52单片机ABSTRACTTheu1.trasonicdistanceprincip1.e,driversinreverse,thegearstopushthecarbackandstartagainstRradar,underthecontro1.ofthecontro1.1.er,thedevicetocarryonth
3、erearinsurancesendu1.trasonicprobe,obstac1.e,sensor,echosigna1.afterreceivingechosigna1.contro1.1.er,whichca1.cu1.ateddataprocessing,thedistancebetweenthebodyandtheobstac1.esandobstac1.es,then1.EDbyawarningsigna1.andnoise,thusmakethedriversreversenotmaskobstac1.es.Thewho1.eprocess,withoutturningandc
4、ardriversthatafter,parkingandreverseeasier,moresafety.Basedontheana1.ysisofdomesticconsu1.ting,reverseradarsystemonthebasisofre1.evanttechno1.ogy,combiningthe1.atestresearchresu1.tsofthebasedOnu1.trasonicrangingback-draftradarwarningsystemisdiscussedandstudied.Thissystemisdividedintorangefindermodu1
5、.e,thesystemcontro1.modu1.eanddisp1.aya1.armingmodu1.e,andcarriesontheana1.ysis,toconstructthebackingoftheear1.y-warningradarsystemarchitectureanddesignscheme,Inthehardwarecircuit,thispaperexpoundstheapp1.icationofvisua1.izationtechno1.ogyrea1.izationof1.ocationback-draftradarwarningsystem,andana1.y
6、zesIherea1.izationprincip1.eforthecontro1.unitofT89S52SCMsystemhardwareandSofIWHredesign,andthroughthesystemsimu1.ationverifiedthefeasibi1.ityandre1.iabi1.ityofIhesystem.Keywords:u1.trasonicsensors,radar,reversingAT89S52SCM.1绪论I1.1倒车雷达防撞的意义11.2倒车雷达的开展过程11.3本文主耍内容32系统构建与方案设计32.1系统设计要求32.2系统构建42.3系统方案
7、设计41. 3.1测距系统方案设计42. 3.2控制系统方案设计63. 3.3显示报警系统方案设计74. 3.4系统探测范围及传感罂布点确实定72. 4本章小结83系统硬件设计93.1系统馁件设计思想93. 2测距系统设计93. 2.1超声波发射模块电路设计103. 2.2超声波接收模块电路设计123. 2.3测温电路设计153. 3控制系统设计163. 3.1AT89S52.单片机最小系统设计164. 3.2串行通信接口设计175. 3.3换向选通电路设计182. 3.4电源模块电路设计193. 3显示报警模块电路设计213.3.1显示模块电路设计213. 3.2报警模块电路设计223.4
8、本章小结223仿真233.5 系统模糊控制罂设计234. 2建立输出与输入变量的数学关系模型265. 3SnIU1.1.NK仿真及参数的调整276. 4仿真效果分析287. 5本章小结295总结与展望30致谢31参考文献31附录331绪论自2002年以来,家用轿车成为继购房之后的乂大消费热点。据新华社报道,2003年4月份中国轿车产量高达16.69万辆,同比增长83%;中国国家汽车行业“十五”规划研究组预测,2005年和2010年,全国轿车总有量将分别到达843-869万辆和1423-1542万辆,轿车需求量为110-121万辆和193-220万辆;国际汽车制造商协会也在最近预测,中国今年将成
9、为第三大汽车市场,同时也证明中国将成为全球汽车配套效劳产业的第四大市场,汽车用品及效劳行业正赶上历史上从未有过的空前繁荣期。另据有关专业机构统计,目前有车一族用于每辆新购汽车的平均装演费用4500元。现在是汽车越来越多,车位越来越多,泊位越来越小,新司机越来越多,女司机越来越多,刮踏等倒车事故越来越名,因倒车事故引发的纠纷越来越多.以上的事实及数字读起来索然无味,但却实实在在地告诉我们一种消费的趋势正在形成,一片近乎空白的市场已凸现眼前.现在汽车出厂大多都不配备倒车雷达,有安装倒车雷达的车也是和倒车雷达厂家合作生产,基丁此,方案自主设计开发一种主要用于令后市场的、结构简单、制作方便、本钱低廉的
10、倒车雷达.1.1倒车雷达防撞的意义“往后倒一点,再往后,打方向盘,打多r,回一点再倒,好,停。相信一般的车主在停车场泊位时,都会遇到车辆保管员的“热情招呼”。车技纯熟的倒也与人工提示配合默契:车技般、方向感较差的,就经常使负贡指挥的那位人士高度紧张,脾气急躁的还少不了挤兑车主几句。可是,并不是所有车主都有幸得到人工倒车指引,比方,有时回家晚了,个人慢慢倒车,不小心还真容易磕循碰碰,更有甚者,倒车时没注意到车后有个小孩老人什么的,后果就会比较严重。有鉴于此,汽车高科技产品家族中,专为汽车倒车泊位设置的“倒车雷达”因此应运而牛.,而且,越来越先进的产品电投放到市场中,广为人知。倒车雷达是汽车泊车平
11、安辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周圉障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆对前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的平安性。1.2 倒车雷达的开展过程倒车雷达,又称泊车辅助系统,或称倒车电脑警示系统。它是汽车泊车或者倒车时的平安辅助装置,,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等局部组成。它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除r驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除J视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾聊的平安性。现在市面上的倒车宙达大多采用超声波测距原理,驾验者在倒车时
12、,将汽车的档位推到R挡,启动倒车雷达,在控制器的控制下,由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波,遇到障碍物,产生问波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,从而计算出车体与障碍物之间的距岗,判断出障碍物的位置,再由显示器品示距离并发出警示信号,从而使驾驶者倒车时不至于撞上陈码物整个过程,驾驶者无须回头便可知车后的情况,使停车和倒车更容易、更平安.具体地说,倒车雷达的工作原理为:首先连接电源并翻开,车辆进入倒挡时,探测器主机自动进入工作状态,同时显示潜波段亮起。然后,用专用钻头在保险杠上开孔,并将探测器分别装入孔内。根据车主倒乍和停车的习惯,四个探头探测罂分别安装在汽车的尾部或者两侧安装
13、两个。安装好探测器主机在适当的位置,将显示夹在车内后视镜上,就开始正常工作。通常,倒车雷达由超声波传感2(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等局部组成。倒车留达一般采用超声波测距原理,在控制器的控制卜.,由传感器发射超声波信号,当遇到障用物时,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,,由显示器显示距离并发出其他警示信号,得到及时警示,从而使驾驶者倒车时做到心中有数,使倒车变得更轻松。在几年的时间里,随着技术开展和用户需求的变化,倒车雷达经过了大致六代的开展。第一代:倒车时通过喇叭提醒.“倒车请注意想必不少人还记得这种声音,这就是倒车雷达的第一代产品,现
14、在只有小局部商用车还在使用只要司机挂上倒档,它就公响起,提醒周围的人注意,从某种意义上说,它对司机并没有直接的帮助,不是真正的倒车雷达.价格廉价,根本属丁淘汰产品.第二代:采用蜂鸣器不同声音提示驾驻员。这是倒车雷达系统的真正开始。倒车时,如果车后1.8米-1.5米处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作。蜂鸣声越急,表示车辆离障碍物越近。但没有语音提示,也没有距离显示,虽然司机知道有障得物,但不能确定障碍物离车有多远,对驾驶员梢助不大。第三代:数码波段显示具体距离或者距离范围。这代产品比第二代进步很多,可以显示车后障碍物鹰车体的距离,如果是物体,在1.8米开始显示:如果是人,在0.9米左右的距离开始显示
15、。这一代产品有两种显示方式,数码显示产品显示距离数字,而波段显示产品由三种颜色来区别:绿色代表平安距掰,黄色代表警告距离,红色代表危险距离必须停止倒车。第三代产品把数码和波段组合在一起,但比较实用,但安装在车内不太美观。第四代:液晶荧屏动态显示.这一代产品有一个质的飞跃,特别是屏幕显示开始出现动态显示系统.不用挂倒档,只要发动汽车,显示器上就会出现汽车图案以及车辆周围隙码物的距离,色彩清晰漂亮,外表美观,可以直接粘贴在仪表盘上,安装很方便。不过液晶显示器外观虽精巧,但灵敏度较高,抗干扰能力不强,所以误报也较多。第五代:魔幻镜倒军哥达。结合了前儿代产品的优点,采用了最新仿生超声雷达技术,配以高速
16、电脑控制,可全天候准确地测知2米以内的障碍物,并以不同等级的声音提示和直观的显示提解驾驶员。魔幻镜倒车雷达可以把后视镜、倒车雷达、免提电话、温度显示和车内空气污染显示等多项功能整合在一起,并设计J语音功能.因为其外形就是一块倒车镜,所以可以不占用车内空间,直接安装在车内后视镜的位置“而且颜色款式多样,可以按照个人需求和车内装饰选配.第六代:整合影音系统.它在第五代产品的基础上新增了很多功能,属r第六代产品,是专门为高档轿车生产的,从外观上来看,这套系统比第五代产品更为精致典雅:从功能上来看,它除了具饴第五代产品的所在功能之外,还整介了高档新车具备的影音系统,可以在显示器上观看DVD影像。目前市
17、场上倒车雷达品牌多达二十几种,价格从上百元到一两千元不等,选购倒车留达可以从如卜方面考虑:功能、性能、外观、质量、安装、价格等。1.3 本文主要内容本文的主要研究内容是汽车倒车雷达预警硬件系统的设计和实现,以及在此基础上进行系统的计算机仿真,以验证系统的可靠性和有效性。论文共分5章,各章主要内容如卜丁第1章绪论。包括倒车雷达的意义和开展过程。第2章系统总体方案设计。首先介绍课题的设计要求,详细介绍系统测距模块、控制模块和显示报警模块的方案设计,然后提出本系统的方案设计并分析影响超声波传桃器工作的多种因素。第3章系统硬件设计。详细讨论J系统测距模块、控制模块、显示报警模块的硬件电路设计,具体讨论
18、测距模块中的超声波发射电路设计和超声波接收电路设计。第4章仿真。通过MAT1.AB对该设计系统进行计算机仿式,证明该系统的可行性和稳定性.第5章总结和展望。对全文进行总结,指出缺乏之处,对倒车雷达预警系统的开展前景进行展里。2系统构建与方案设计2.1系统设计要求汽车倒车雷达预警系统由三个局部组成,分别为测距局部、控制系统局部和显示报警局部。本系统的主要功能是:当车挂入倒档后,蜂鸣器发出间隔频率为IHZ的BiBi声;在汽车距障碍物距离小于060米时,报警指示灯亮,同时在显示屏上显示最小车距以提梆驾驶者。2.2系统构建按照系统设计要求,重点介绍硬件局部,硬件系统设计采用模块化思想。系统硬件结构分为
19、三个主要模块:测距系统模块、控制系统模块和显示报警系统模块。并对该系统建立数学模型,对其进行了倒车仿真试验研究,以提供较为可辇的方法给驾驶者完成倒车任务。整个系统根据“回波测距的原理设计的,其结构框图如图27所示。图2-1汽车倒车雷达预警系统结构原理图各模块所完成的具体功能如下:(1)测即系统模块:针对超声波传感制设计的发送模块、接收模块和控制系统共同完成测距功能。(2)控制系统模块:本系统以单片机为控制核心,控制整个系统的运行,对各个接口电路进行控制,发射脉冲,检测到回波后,进行数据处理,测出从超声波发射到接收回波信号的时刻差,从而测出距离。(3)显示报警系统模块:显示最小距离及报警以提掘驾
20、驶员。除此之外,系统探测范围及传感器的布点对倒车也有很大的影晌,如果系统探测范围及传感器的布点设巴不当,那么就容易出现自区,对汽车周用的障碍物探测不出,容易出现倒车事故。而且在有的环境下,易造成无法侦测及侦测不良之怙况。2. 3系统方案设计2.3. 1测距系统方案设计目前汽车倒乍雷达预警系统测距技术主要有激光、花米波雷达、摄像系统、红外线、超声波等些测距技术,不同的目标探测方式其工作过程和原理有不同之处,但它们的主要目的都是通过前方返回的探测信息判断前方车辆和本车间的相对距离,并根据两车间的危险性程度做出相应的预防措施。由于题目要求,本系统的测距模块采用的是超声波测距,其他测距方法不做过多说明
21、。所谓超声波,是指人耳听不见的声波。正常人的听觉可以听到16-20千赫兹(KHZ)的声波,低于16千赫兹的声波称为次声波或亚声波,超过20千赭兹的声波称为超声波。与光波不同,超声波是一种弹性机械波,它可以在气体、液体和固体中传播。电磁波的传播速度为3X1.ms,超声波在空气中的传播速度约为340ms(常温下)。由丁超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的蹈离较远,并且利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单、易丁做到实时控制,并且在测量精度方面能到达工业实用的要求,因而超声波经常用于距离的测量,如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现“由上述叙述可知,超声波测量能蟆到达系统中所要求的
22、测量精度,一般应用在汽车倒车系统上1超声波传感器是利用超声波的特性研制而成的传感器“超声波是一种振动频率离r声波的机械波,由换能晶片在电压的鼓励下发生振动产生的,它具有频率高、波长短、绕射现彖小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。超声波对液体、固体的穿透本领很大,尤其是在不透明的固体中,它可穿透几十米的深度。超声波碰到杂侦或分界面会产生显著反射形成反射回波,碰到活动物体能产生多普勒效应。因此超声波检测广泛应用在工业、国防、生物医学等方面以超声波作为检测手段,必须产生超声波和接收超声波。完成这种功能的装置就是超声波传感器,习惯上称为超声换能器,或者超声探头。超声波探头主要由压电晶片组
23、成,既可以发射超声波,也可以接收超声波。小功率超声探头多用作探测作用。它有许多不同的结构,可分直探头(纵波)、斜探头(横波)、外表波探头(外表波)、兰姆波探头(兰姆波)、双探头(一个探头反射、一个探头接收)等。超声探头的核心是其塑料外套或者金属外套中的一块压电晶片。构成晶片的材料可以有许多种“晶片的大小,如直径和厚度也各不相同,因此每个探头的性能是不同的,我们使用前必须预先r解它的性能.超声波传感器的主要性能指标包括:(1)工作频率。工作频率就是压电晶片的共振频率。当加到它两端的交流电压的频率和晶片的共振频率相等时,输出的能员最大,灵敏度也最高。(2)工作温度。由于压电材料的居里点般比较高,特
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