桥台施工方案2.doc
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1、目 录1、编制说明11.1编制范围11.2编制依据11.3编制原则12、工程概况12.2 工程地质概况23、施工组织安排33.1各分部工程工期安排33.2施工组织及计划33.2.1主要材料33.2.2主要设备33.2.3 施工组织机构44、总体施工方案54.1平整场地64.2施工放样64.3桥台基坑开挖64.4破桩头64.5桩检74.6检后压浆74.7模板安装74.8钢筋加工安装84.9浇注混凝土94.9.1混凝土的运输94.9.2混凝土的浇筑94.10养护104.11回填105、质量保证措施105.1工程质量保证体系115.2施工质量技术保证措施135.2.1坚持技术交底制度135.2.2施
2、工中坚持“三检”制度135.2.3坚持隐蔽工程检查签证制度135.2.4材料检验制度145.2.5施工过程质量检验145.3施工保证措施145.3.1混凝土质量保证措施145.3.2钢筋工程质量保证措施156、安全保证措施156.1安全生产目标156.2工程施工安全保证体系及职责划分156.2.1工程施工安全保证体系156.2.2安全生产组织结构及职责划分166.3施工安全管理机构及责任制176.3.1安全规章制度176.3.2安全检查制度176.3.3安全管理制度177、文明施工措施197.1文明施工措施197.2环境保证体系208、桥台模板、支撑布置图219、桥台模板计算22桥台施工方案1
3、、编制说明1.1编制范围本方案编制范围为铜黄高速公路TH-C04合同段K79+235南沟大桥桥台施工。1.2编制依据G65某某境某某至某某公路路基桥隧施工技术规范(2009.11月);公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);高速公路标准化施工技术指南(桥梁分册)(2010版);高速公路标准化施工技术指南(文明施工分册)(2010版);高速公路标准化施工技术指南(安全分册)(2010版);公路工程施工工艺标准(桥涵);相关设计图、设计文件相关合同文件(11)现场调查资料。1.3编制原则本施工方案编制以合同文件、施工图纸以及国家现
4、行施工规范、质量评定验收标准及有关法规为依据,并结合现场实际情况,参照公司相关工程施工经验编制。2、工程概况中铁二局第一工程有限公司承建铜黄高速公路THC04标段,标段起止里程为K78400K83300,路线全长4.9km,其中路基长度3.697km,桥梁长度1.202km。总工期28个月,其中刚构桥梁施工工期为28个月,其余桥梁及路基工程施工工期为22个月。标段主要形象工程量为:正线桥梁3座(虎沟大桥、南沟大桥、公家沟大桥)、跨线天桥四座、涵洞工程四座、通道二处、服务区一处。 2.1 设计概况TH-C04合同段K79+235南沟大桥设计桥台4个(左右幅共计),详见表1。表1、桥台工程数量表单
5、位工程部位项目名称数量(个)混凝土(m3)C30南沟大桥0号台(左)164.82(右)164.8210号台(左)170.03(右)170.03桥台的主要结构形式见图1图1 桥台一般构造图(单位:mm)2.2 工程地质概况地形地貌:黄土梁沟壑区,地形起伏较大,沟谷呈U字形,沟谷切割较深,两岸坡稍陡,沟底有水流,桥址区地面标高介于870-980之间,桥台区地形稍平缓。地层岩性:(1)第四系全新统上部冲洪集层:主要分布在沟谷,由粉质土组成,黄色,具粘性,厚度在8-12米之间。(2)第四系上更新统上部风积层:为黄土和古土壤,黄土呈褐黄色,大孔隙发育,含少量蜗牛壳,结构疏松,主桥区分布广泛,厚度在4-9
6、米。古土壤呈红褐色,具团粒结构,偶见小空隙及针状孔隙,可见钙质结核,分布在黄土底部,厚度一般在1-3米。(3)第四系中更新统上部风积黄土层:主要分布在沟谷两侧,黄土呈褐黄色,大孔隙发育,含有少量蜗牛壳,结构致密,含姜石块,在桥区呈多层分布,夹古土壤,单层厚度在15-20米。古土壤呈红褐色,可见白色菌丝状钙质条纹分布,具团粒结构,桥址呈多层分布,单层厚度一般在2-3米左右。(4) 第四系中更新统下部风积黄土层:主要分布在沟谷两侧,黄土呈褐黄色,局部可见零星小孔,含少量块状姜石,夹古土壤,单层厚度在2-16米。古土壤呈红褐色,可见白色菌丝状钙质条纹分,具团粒结构,单层厚度一般在1-3米。(5) 第
7、四系中更新统下部冲洪积层:主要由粉质粘土组成,分布在桥区二阶地上,呈棕红色,具粘性,厚度在36米左右。(6)二系下统山西组:本层主要为灰白色,灰绿色中厚层砂岩夹灰黑色泥岩组成,砂岩以细粒砂岩及份细岩为主,砂岩细粒结构,中厚层状构造,泥岩呈薄层状,钙质胶结,强风化层厚度约在7-28米。3、施工组织安排3.1各分部工程工期安排根据TH-C04合同段工期要求和现场施工进度、红线内征地情况,桥台施工工期计划见表2。表2 分部工程施工进度计划表序号桥梁名称部位工期开始时间完成时间1南沟大桥0号台202010-9-302010-10-20210号台202010-10-202010-11-103.2施工组织
8、及计划3.2.1主要材料主要材料数量见表1。3.2.2主要设备主要设备数量见表3。表3 主要设备数量表序号机械名称规格型号单位数量备 注1混凝土灌车83辆4混凝土送输设备2挖机13台2 基坑开挖3装载机台2场地平整4吊车25t台2 模板、钢筋施工5电焊机台10钢筋施工6车丝机台27弯曲机台28搅拌站座19空压机台10暂定10全站仪DTM-352C台1测量、放样11水准仪DZS 3-1台1高程控制3.2.3 施工组织机构桥台施工总负责人为项目经理杨勇,总工程师陆勇。下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划合同部、财会部、综合办公室、中心试验室等共五部二室(详见下图2)。国家高速公路网包头至茂
9、名高速公路(G65)某某境某某至某某高速公路项目THC04合同段项目经理部项目经理桥梁作业三队桥梁作业一队路基作业队桥梁作业二队总工程师项目副经理计划合同部财务部质量安全部工程技术部物资设备部档案室工地试验室综合管理部农民工管理办公室图2 组织机构框图4、总体施工方案先测量放样,放出桥台开挖线位置,然后清理平整场地,开挖按1:0.5进行放坡,基坑四周截水沟,桥台采用机械开挖,当开挖至设计桥台底高程以上1020cm的时候辅以人工清理整平至设计标高并超挖5cm深。当基坑开挖到位,检验合格后进行基础处理,基础采用和桥台同标号的混凝土或M10水泥砂浆硬化5cm厚,满足场地清洁目的。待垫层(水泥砂浆)达
10、到一定强度后在其上面弹出桥台内外模板边线,然后安装钢筋、模板。桥台模板采用木模板,面板为1.5cm厚竹胶板,后面背10cm10cm方木,同时通过拉杆和48mm钢管把模板拉紧。模板、钢筋施工完毕经检验合格后浇注混凝土。桥台混凝土1次浇筑成型,混凝土浇注后用土工布覆盖洒水保湿养护。待混凝土强度达到设计强度后,拆除模型并及时检查验收,然后回填。基坑回填按照路基的填筑要求分层对称回填并夯实。综上,桥台施工流程为:编制专项施工方案施工方案报监理工程师审查平整场地施工放样桥台基坑开挖破桩头桩检桩基后压浆钢筋加工安装预埋钢筋绑扎报检浇注混凝土养护台背回填。4.1平整场地测量人员放出桩位后由现场施工人员指挥挖
11、掘机进行平整场地。对局部软弱地区进行压实,以满足施工时机械的承重要求。4.2施工放样依据设计资料及图纸,复核基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵横中心线及高程水准点,按桥台结构外轮廓放宽1m,并按1:0.5进行放坡画出开挖线,并在现场用白灰洒出开挖边线,在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩后进行开挖。4.2.1截水沟、排水沟设置在开挖线四周坡顶做0.2m 宽散水、挡水墙,截水沟,防止雨水冲刷基坑。基坑内排水:沿四周挖砌排水沟、设集水井,泵抽至基坑外,或者直接引流到基坑外(不设集水井)。排水沟布置在基础开挖轮廓线以内,排水沟边缘应离开坡脚0.3m,沟底比基坑底低0.4m,坡度0.1%;集水井设置
12、在基坑脚上,安置四个集水井,集水井底比排水沟低0.8m,抽出的积水排至基坑以外地面排水系统。保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。4.3桥台基坑开挖开挖前场地应完成三通一平,清除坡面危石,浮土,出渣道路顺畅,远离基坑的地方设有存土场,四周设置完善的排水系统临时电力线路,通风,安全措施准备就绪,设立开挖警示牌。基坑顶面应设置截水沟防止地面水流流入基坑。桥台开挖按桥台结构外轮廓放宽1m,并按1:0.5进行放坡画出开挖线,并在现场用白灰洒出开挖边线,桥台开挖深度按照设计比设计桥台底超挖5cm。现场技术人员对工人进行培训,技术安全交底,做到熟练掌握开挖的具体要求,与机械设备的相互配合,要有应对
13、安全紧急措施,操作人员要保持稳定。4.4破桩头桩头清破标高必须准确,施工机具采用空压机施工,人工局部清理。工艺流程:桩头顶端抄平空压机切割人工局部清理 清运桩头基础桩间土清挖完毕后,在桩头上按桩顶结构标高画出切割标记。首先,把桩头四周桩间土找平。用以按放施工机具,作业时按标高在桩的周围切割至桩断开,严禁切割不到位,使用重物撞击断开。桩头与基槽底面必须在一水平面,不得凸凹不平。4.5桩检下部结构桩基完工后第7天进行桩基检测,为做好桩基检测工作及统一的检测标准,应提前三天做好桩基检测的准备工作,由总监办做统一安排,并做好桩基检测以下四项要求:将所要检测桩基桩头混凝土凿至设计标高,将声测管隔开注满清
14、水,然后堵住管口等待检测。声测管应保证无变形、弯曲且声测管自管口至最底部应保持畅通无堵管现象。检测人员到现场检测时向检测人员提供所检测桩基的桥梁名称及中心里程桩位编号,桩长、桩径等资料。现场检测时每组检测仪器应配备两名工人配合检测。4.6检后压浆压浆的施工顺序:注浆泵打开压浆阀出露压浆管高压水枪冲洗压水试验制浆(稠度试验)-压浆达到设计给定注浆量或控制压力稳压5min堵孔首先对桥台四周的桩基进行压浆,以期封闭浆液外流;然后进行中间桩注浆,并加大其压浆量,以在控制压浆总量基础上最大限度提高压浆效果。打开压浆阀:钢筋笼加工时,在压浆管底部制作安装单向压浆阀,混凝土浇筑完毕、凝固前,必须采用注浆泵打
15、开压浆管底部的压浆阀,否则混凝土凝固后,被包裹的压浆阀无法打开,无法顺利实现压浆。出露压浆管:由于桩基施工时,可能间隔安排进行其他工程的施工,故压浆前应将压浆管管头出露。一般采用挖掘机配合人工进行开挖,使压浆管管头露土体50cm以上,并用氧气割去已弯曲变形的钢管,将管头割齐。清洗压浆管:清洗时先将清洗机启动,同时将高压管放入管中,慢慢往下放,待放入桩底并将管内的泥浆全部冲出,压浆管管口冒清水为止。清洗完以后,用带钢筋的测绳测量深度,直至满足要求为止。4.7模板安装桥台侧模板采用1.5cm厚竹胶板,竹胶板后间隔30cm设置竖向10cm10cm方木。桥台四周用拉杆和48钢管固定,拉杆用16圆钢车丝
16、切成短节焊接在桥台钢筋上,两端拉杆要焊接在同一根钢筋上面。底模采用土模,在开挖时比设计梁底超挖5cm,基坑报验合格后用和桥台砼同标号的混凝土(M10砂浆)浇筑垫层(底模)作为桥台混凝土的底模。4.8钢筋加工安装钢筋加工前对粘着的油污,泥土,浮锈进行清理,必须对弯起,焊接等部位采用防锈处理,根据钢筋直径,长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋接头,以节约钢材。钢筋在钢筋加工场加工成型,将加工好的钢筋运往施工现场,做好钢筋的运输管理,钢筋采用加长平板车上加托架运输,在运输过程中防止钢筋发生变形,被污染。台帽钢筋绑扎:按弹出的钢筋位置线,先铺下层钢筋。根据设计情况,决定下层钢筋那
17、个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。根据弹好的位置线,将垫石伸入桥台的插筋绑扎牢固,插入深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。在垫层混凝土上弹出预埋位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,应及时处理,桥台高程应符合设计要求。将做好的钢筋现场安装拼接,在钢筋和模板之间设置垫块,垫块与钢筋绑扎,并互相错开,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用端钢筋支垫,保证位置准确,如构件有数层钢筋且上层重量较大,在安装就位时,可使用特制的钢筋支架。支架应支撑在下层钢筋上,不得直接支承载模板上。桥台钢筋检测项目见表4。表4 桥台钢筋检测项目项次检查项
18、目规定值或偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查两个断面同排梁 、板、 拱肋10尺量:每构件检查5至10个间距基础、锚碇、墩台 、柱20灌注桩20尺量:每构件检查5至10个间距2箍筋、横向水平钢筋、螺旋箍筋间距(mm)10尺量:按骨架总数30%抽查3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架总数30%抽查5保护层厚度(mm)柱 、梁 、 拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础 、锚碇 、墩台10板34.9浇注混凝土4.9.1混凝土的运输混凝土的运输能力应适合凝结速度和浇筑速度的需要,是浇筑不间断,并
19、使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度,本工程采用搅拌运输车运输。用搅拌车运输以拌成的混凝土时,途中应以24rmin的速度进行搅拌,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的三分之二。混凝土运至浇筑点后发生严重泌水,离析或塌落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,二次搅拌是不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持水灰比不变。如二次搅拌不符合要求则不能使用。4.9.2混凝土的浇筑浇注混凝土前,模板、钢筋预埋件按图纸要求进行检查并清理干净模板内的杂物,使之不得带有水,锯末,施工碎屑和其他附着物质,未经监理人检查批准,不得在结构任何部分浇注混凝土。在浇注时对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴
20、模板,混凝土表面光滑,无水囊气囊或蜂窝。混凝土在浇注前温度应维持在10度至32度之间。混凝土由高处落下高度不应超过2m,超过2m应采用串桶,串桶应保持清洁。混凝土的振捣:振捣应在浇筑点和新筑点混凝土面上进行,振捣器插入混凝土要快插慢拔,以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内,并在插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与现浇混凝土结合良好,插入深度一般50-100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。表面振捣器移位间距,应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右。当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方,辅以插针振捣,以保证混
21、凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。多余的自由浆宜立即清除,避免上下混凝土结合造成局部混凝土不均匀和挤压至边缘,拆模后出现泌水露砂与花脸图案。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉,不冒气泡,泛浆,表面平坦,振捣不能产生过振,避免粗集料下沉集中,造成混凝土内部不均匀,同一构件中混凝土强度不一致。混凝土捣实后1.5h到24h之内,不得受到振动。浇注混凝土期间设专人检查支架,模板和钢筋以及预埋件等的稳固情况,当发现有变形,松动或者移位时,应及时处理。施工过程在混凝土中预留的孔洞在施工后应用相同的混凝土修补。在晚间浇注混凝土,安装适当的照明设施。工
22、程的每一部分的浇注时间及浇注条件及时做好完整记录。混凝土初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。4.10养护当混凝土强度达到2.5Mpa时拆除模型并进行养护,桥台混凝土采用土工布覆盖撒水保湿养生。混凝土的洒水养护时间为7天,可以根据空气的湿度,温度和水泥品种以及外加剂等情况,及混凝土内外温差的实际,酌情延长或者缩短,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。气温低于5度时,应覆盖保温,不得洒水养生。4.11回填根据设计,基坑回填采用灰土进行。回填时间在混凝土达到设计强度75%后进行,回填时分层摊铺,用打夯机分层夯实,分层厚度30cm。回填时两侧同时在相同高度回填
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