电力机车副司机(高级工)理论考试题库（浓缩500题）.docx

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1、电力机车副司机（高级工）理论考试题库（浓缩500题）一、单选题1 .按技规295条规定，遇（）时，列车不准分部运行。A、列车无线调度通讯设备故障B、无运转车长C、无调度命令D、无绿色许可证答案：A2 .关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是（）.A、列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。B、列车管控制模块BPCP相当于DK-I制动机的中继阀.U紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作.答案：C3 .受电弓1异常时，应将转换开关置于（）位置.A、1隔离”B、2隔离U0D、自动模式U机车运行线答案：B8 .四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄

2、色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（应置,进入站内越过次一架已经开放的信号机.A、A向B、直向U正向D、直向和!1向答案：A9 .机车速度变化影响粘着系数，机，车速度增高，粘着系数（）。A、增高B、下降U不变D、先高后低答案：B10 .在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。A、半波整流B、全波整流U桥式整流D、半桥式整流答案：A11 .列车司机在等会列车时，不准关闭（），并应将头灯灯光减弱或熄灭。A、空气压缩机B、副灯U司机室灯D、标志灯答案：A12 .使用万用表测试电压、电阻、电流的数值使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（）.A、目试法B、测试法C

3、、测量法D、手检法答案：B13 .单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车.A、每3分钟B、5分钟C、8分钟D、10的答案：B14 .驼峰色灯辅助信号机及其宜示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼答案：B21调车色灯信号机显示一个()灯光时，准许越过该信号机调车。A、月白色B、红色U蓝色D、绿色答案：A22 .造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了().A、牵引力B、制动力U粘若力D、空气阻力答案：C23 .HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得

4、到分闸信号,得电动作，打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转(),隔离开关分断。A、60B、90U180Dx200B、40C、45Dx50答案：A28.CCB11制动机20CP故障，（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。A、DBTVB、16CPUERCPD、BPCP答案：B29.回送机车在一地滞留时间超过（）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施.A、8B、12C、24Dx30答案：C30驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证.A、铁路局B、铁路总公司C、国家铁路局A、列车操纵示意图B、列车运行图U机车周转图答案：A35 .保证电器

5、的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）,A、最高允许温度B、温升U允许温升答案：A36 .在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）.A、按压司机室弹停装置缓解按钮B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆D、缓解自动制动阀答案：C37 .引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭.A、第T仑对B头部C、全部D、机车尾部答案：BA、50B、100U150Dx200答案：B49 .列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点，叫作（）A、一段制动法B、二段制前去C、牵引辅助法D、三

6、段制动法答案：A50 .HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是（）的.A、线性变化B、不固定C、固定D、曲线变化答案：C51 .HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路.A、2B、3C、4B、1:2.5C、1:3.25Dx1:2答案：A63.正常情况下，（）不属于辅助变流器2供电范围.A、牵引电动机风机B、空气压缩机*油泵答案：A64 .关闭Z10.23截止塞门后，会出现（）。A、两台转向架制动缸都不上闸B、第2转向架制动缸不上闸U第1转向架不上闸Dx第3转向架制动缸不上闸答案：B65 .使用动车制动时，制动电流不得超过（）.A、最小B、持续值U额定值答案：C66 .牵引电动机的一端支在转向

7、架构架上另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）。D、1.3、4位答案：B70 .列车管控制模块BPCP相当于DK-I制动机中的()A、中继阀B、分配阀C、紧急阀D、开关答案：A71 .在设置CCB-II制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过()KPA.A、10B、15U20Dx30答案：A72 .引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭.A、第一轮对B、头部U全部D、机车尾部答案：B73 .电器的触头系统属于电器的().答案：C77 .长期备用的机车解除备用要在（）h内（寒冷地区,平均气温f氐于零下10时,为72h）达到出段状态.A、2B、24C、48D、50答案：C78

8、 .接触网标称电压值为（）kV,最高工作电压为27.5kV,短时（Smin）最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV.A、20B、23U25答案：C79 .当发现接触网契断落接地时，要远离（）米以外，并立即通知附近接触网工区或供电调度员派人处理.A、4B、6U10Dx15B、左右重且推动C、上下摇动D、左右摇动答案：A84 .电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花.换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为（）A、1B、1U2级D、3级答案：A85 .HXD3电力机车为防止损坏辅助压缩机辅助压缩机打风时间不得超过（）分钟.A、3B、5U10D、15答案：C86 .卓

9、引电机的全悬挂分为架悬式和（）.A、轴悬式B、体悬式C、轮悬式D、全悬式U车站调度员答案：A91.在列车运行速度超过120kmh的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。A、一个B、两个U三个答案：B92.HXD3电力机车进入定速控制状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车定速控制状态自动解除。A、1B、2U3D、4答案：A93均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至投入位时,沟通的通路是（）.A、均衡管与列车管B、列车管与平均管C、列车管与第二总风缸D、列车管与第一总风缸U出站信号D、接发车信号答案：A98 .机车的鸣笛鸣示方式

10、中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。A、一B、连续短声U一长三短声D、二短一长声答案：B99 .铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列（）情形的,应当撤销驾驶证。A、工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的；B、以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的；U法律法规规定的其他情形；D、考场作弊答案：C100对列车制动机进行安定试验，当制动主管定压600kPa时，自阀施行最大有效减压为（）.A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、180kpaD、13m答案：B105 .HXD1电力机车防滑速度传感器全车共有（）8个.A、2B、4C、8D、9答案：C106 .直流

11、发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为（）。A、并励发电机B、他励发电机U串励发电机D、复励发电机答案：B107 .单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%。的区段，以（）辆为限；超过12%。的区段，由铁路局规定.J258A、5B、10C、15D、20答案：B118CCB-II制动系统中，响应列车管的减压生、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是（）,A、13控制模块B、列车管控制模块BPCPU16控制模块D、20控制模块答案：C119 .对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的（）,也叫电感,用1.表示.A、自感系数B、磁通C、

12、电流D、电压答案：A120 .出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、对称B、内方U外方答案：B121 .列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装式作用良好。A、每分钟B、1分钟U2分钟D、3分钟答案：B122列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度.A、红色B、黄色U绿色D、白色答案：B123 .无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示O信号。A、连接B、溜放UMilD、停车答案：B124 .夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右

13、摇动。A、白色B、黄色U绿色D、黄色闪光U中部D、车底答案：A132 .半悬挂的簧下质量通常为每轴()，而全悬挂的簧下质量为每轴23t.A、45tB、67tU7-8tDx2-8t答案：A133 .和谐型电力机车主断路器机械寿命()万次.A、15B、25U35Dx45答案：B134 .货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的().A、三分之一B、三分之二U二分之一D、四分之一答案：B138 .应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（）单位责任.A、车务B、机务U车务、机务答案：B139 .引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备.A

14、、20B、30C、60D、65答案：A140 .制动盘装在车轮上的叫（）盘形制动基础制动装苦.A、轮盘式B、轴盘式C、摩擦式D、轮轴式答案：A141 .对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的（）,也叫电感,用1.表示。A、自数B、磁通U170kPaDx180kpa答案：C146列车进站停车时,必须施行制动后的（）。A、缓解B、过充C、保压D、缓解不彝压答案：C147 .列车在接近隧道前，在允许范围内尽量（）列车速度。A、提高B、保持D、保持不变答案：A148 .造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。A、摩擦力B、粘着牵引力U轮轨间的粘若力D、制动力答案：C14

15、9 .调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h.174列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过Omm.A、75B、80C、85D、90答案：A175 .担当牵引列车任务的机车叫做（）.A、附挂机车B、本务机车C、动力机车D、无动力机车答案：B176 .CCB11制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力.A、-B、二C、三D、四答案：B177 .检直带有压力的管子、细小管接头螺母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。A、MlOB、M12U绿色D、红色答案：B188 .半悬挂的簧下质量通常为每轴()，而全悬挂的簧下质量为每轴2

16、3t.A、45tB、67tU7-8tDx8-9t答案：A189 .采用空接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过Okmh.A、100B、120Cx140D、150答案：C190 .KP51-2的动作范围值为()kPa.A、750-900B、750825C、825900D、900950答案：CU垂向力D、横向力答案：B195 .HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关SA（）,将其打至对应隔离位。A、95B、96C、98Dx97答案：B196 .正常情况下，（）不属于辅助变流器1供电范围。A

17、、牵引电动机风机B、复合冷却器风机U水泵D、油泵答案：C197 .编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许.A、司机B、车站值班员U车站调度员D、副司机B、安定试验C、稳定性糅D、贯通实验答案：B202 .大闸从运转位推至抑制位，列车管（）.A、实行最大减压B、实行初减C、减压100KPADx减压17OkPa答案：A203 .HXD3电力机车在半径（）m的曲线上能进行正常摘挂作业.A、150B、250C、300D、450答案：B204 .从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当（）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。A、事后B

18、、在作业的同时U立即A、机车乘务员B、车辆乘务员U车站（助理）值班员D、司机答案：B209 .机车进入挂车线后应严格控速，在距脱轨器、防护信号、车列（）前必须停车.A、30mB、20mC、IOmD、40m答案：C210 .掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能（）列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停.A、减小B、提高U不变D、先提高后减小答案：B211.CCB-Il制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（）.A、电钥匙B、微处理器X-IPM215 .HXD1电力机车（）高压电缆上装有原边电流互感器，主要用来提供原边电流信号，同时为原边保护回路提供信号。A

19、、主断路器旁B、机械间内U主变压器上D、辅助变压器上答案：B216 .1.KJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态将光标移到“设定参数”按压【确认】健或数字健（）.A、4B、5C、6D、7答案：C217 .列车制动机简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压（）并保压1min,检查制动主管贯通状态。A、 SOkPaB、 100kPaU140kPaDx160kpa答案：B218.闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（）V时，机车无法开弓。A、线电压B、相电压U过电压答案：A230.使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（）.A、目

20、试法B、测量法U测试法E手检法答案：C231.13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能.A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸答案：C232.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放音响墩防护.A、不小于30OmB、不小于80OmC、技线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置236.检有带有压力的管子、细小管接头壕母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。A、MlOB、M12UM14D、M13答案：C237和漕型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行

21、撒砂.A、 1、3位B、 4、6位C、 1、3、4、6位答案：B238 .HXD3电力机，车正常情况下,辅助变流器UA11、UA12基本上以（）%的额定容量工作A、40B、50C、60Dx80答案：B239 .HXD1C电力机车制动柜U99联锁钥匙阀的作用是（）.A、控制制动控制模块BOl气路打开或关闭D、通知车站值班员答案：A243列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由（）负责检查处理.A、机车乘务员B、车辆乘务员U车站（助理）值班员D、随车人员答案：B244 .旅客列车列尾装首尾部主机的安装与摘解、风管及电源

22、的连结与摘解,由（）人员负责.A、车辆部门B、车务部门C、机务部门D、司机答案：A245 .当停放制动风缸中风压达到OkPa以上,弹停装苦缓解后允许行车.A、550B、400C、480D、490答案：C256.容许信号显示一个（）灯光准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20kmh的速度通过，运行到次一架通过信号机,并随时准备停车.A、绿色B、黄色*蓝色D、月白色答案：C257 .半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质近为每轴23t.A、45tB、6-7tC、7-8t答案：A258 .HXD1C型电力机车整备作业时，受电弓模式选择开关应选择在（）位。A、弓1B、

23、“弓2hU自动D、手动答案：C259和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的（）.A、微机显示屏答案：B263 .HXD3电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2分钟内连续发生（）次，该辅助变流器将被锁死.A、2B、4C、6D、8答案：C264 .一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。A、轴悬式B、架悬式U体悬式D、体悬式和轴悬式答案：A265 .CCB-II制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（）.A、电钥匙B、微处理器X-IPMU微机柜TSMSD、制动

24、柜答案：BU三条交叉板D、十字交叉板答案：D270.设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光.A、两个绿色B、两个黄色&一个黄色D、红色答案：B271 .为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机连续打风时间不得超过（）分钟.A、10B、15C、20D、25答案：A272 .HXD1电力机车蓄电池充电机主要有（）个功能.A、-B四C、三D、两U桥式整流D、半桥整流答案：A277.四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲.A、红色B、黄色*绿色D、月白色答案：B278 .HXD3电力

25、机车制动控制司机控制器手柄为（）级，级间能平滑调节.A、10B、12C、13D、16答案：B279 .联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。A、八B、九U十D、先升后降答案：B284 .四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前向）信号机前能停车的速度运行.A、第TB、第二架U第三架D、第四架答案：C285 .四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示（）灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位苦进入站内正线准备停车.A、一个黄色B、一个绿色和一个黄色C、两个黄色D、一个月白色答案：A286 .四显示自动闭塞区段通过显示绿黄

26、色灯光的信号机时,要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行.A、第TB、第二架U第三架答案：CU15km/hD、20km/h答案：A318.当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到()左右.A、 420kPaB、 320kPaU250kPaDx300kpa答案：C319.当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到()左右.A、 420kPaB、 320kPaU250kPaD、300kpa答案：C320 .和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面)：()sA、4.5B、5.0U5.4答案：C321 .运行途中，遇()发生故障时，司机应控制列车运行至前方

27、站停车处理或清求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20kmhD、上方答案：B325 .1.KJ-2000型监控记录装置当列车运行速度（）允许值时，装置切除机，车牵引电流。A、等于B、接近U超过D、畔答案：C326 .防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到（）.A、早减压、少减压B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压答案：A327 .在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置必须）.A、按压司机室弹停装置缓解按钮B、按压气悯柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀U手拉4个弹停风缸的缓解拉杆D、手拉2个弹停风缸的缓解拉杆答案：C328 .在通风不良

28、,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车（）。U监察证D、皆察证答案：C339在（）时间内电流所做的功叫做电功率。A、规定B、标称U单位D、有限答案：C340.对列车制动机进行安定试验，当制动主管定压600kPa时，自阀施行最大有效减压为（）,A、 100kPaB、 140kPaCx170kPaD、450kpa答案：C341.1.KJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（）100m时，装图可以自动校正。A、小于B、等于U大于D、车轮答案：C353.16CP控制模块中的RE1.缓解电磁阀失电时，其作用为（）.A、作用风缸通大气，作用风缸减压。B、作用风缸通大气通路被关断，作用

29、风缸保压.C、总风通作用风缸，作用风缸增压.D、风缸增压.答案：B354.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h.A、10B、15U20答案：B355.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。A、-B、两U三D、四U一个绿色灯光和一个黄色灯光D、两个绿色答案：B360 .应停车的客运列车错办通过，定车站责任;在区间乘降所错误通过，定（）单位责任.A、车务B、机务C、车务、机务D、车站答案：B361 .动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（）（设有自

30、动控制装置的机车除外）。A、零B、IOkPaU30kPaD、40kpa答案：A362.所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态.A、铁路技术管理规程B、铁路机车运用管理规则C、机车操作规则B、两C、三D、四答案：C367 .列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。A、-B、两U三答案：B368 .多机重联时，机车与车辆连挂状态的检直由（）负责.A、连挂司机B、本务司机C、车辆乘务员D、本务司机和连挂司机答案：A判断题1.进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入.检查时，禁止接触各运动部件及高温或带

31、电的部件，确保人身安全.A、正确B、错误A、正确B、错误答案：B17 .货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动.A、正确B、错误答案：B18 .自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证.A、正确B、错误答案：A19折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路.A、正确B、错误答案：A20 .更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌.A、正确B、错误答案：A21 .列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力.B、错误答案：A22 .列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则.A、正确

32、B、错误答案：A23 .制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置.A、正确B、错误答案：A24 .进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业.A、正确B、错误答案：A25 .列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点.装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。A、正确B、错误答案：B26 .为防止列车断钩,运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速.A、正确B、错误答案：A37 .牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递奉引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用.A、正确B、错误答案：A38 .车轮与钢轨间的冲击、

33、振动造成的动能损失属于附加阻力.A、正确B、错误答案：B39 .挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转.A、正确B、错误答案：A40 .防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂.A、正确B、错误41 .在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。A、正确B、错误答案：B42 .在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车.A、正确B、错误答案：A43防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂.A、正确B、错误答案：A44 .半自动闭塞区间，超长列车头部越

34、过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车.A、正确B、错误答案：B45 .联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接.55 .单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动府激。A、正确B、错误答案：A56 .制动波速（或缓解波速）是用来评价列车的制动（或缓解）灵敏度。A、正确B、错误答案：A57 .附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。A、正确B、错误答案：A58 .列车操纵示意图是以机车操作规则和列车运行图为依据.A、正确B

35、、错误答案：B59 .为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。A、正确B、错误B、错误答案：A65 .机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路.A、正确B、错误答案：A66 .机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回.A、正确B、错误答案：A67 .1.KJ-2000运行监控记录装首机，车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差.A、正确B、错误答案：A68 .电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示.A、正确B、错误答案：B69 .变压器可以改变交流电压，也

36、可以改变直流电压.B、错误答案：A75天口谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆壕旋弹簧.A、正确B、错误答案：B76 .滑行不易造成车轮踏面擦伤.A、正确B、错误答案：B77 .调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。A、正确B、错误答案：B78推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距禹信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号.A、正确B、错误答案：A79.在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1.90.列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动海次不得超过IOkPa.A、正确B、错误

37、答案：B91.列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车阚嵯腰求的速度运行.A、正确B、错误答案：A92 .临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示.A、正确B、错误答案：B93 .双机（或多机）牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除前部机车后解除动力制动。A、正确B、错误答案：A94 .旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器.B、错误答案：A95 .在列车运行速度不超过120kmh的区段，当两架信号机间的距禺小于400m时，前架信

38、号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。A、正确B、错误答案：A96 .机车检查前必须遵守先联系,后检查的制度,并通知有关4乍业人员在操纵手柄开关处挂好禁动标志.A、正确B、错误答案：A97 .中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单.A、正确B、错误答案：A98 .加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=IX制动管减压量。A、正确B、错误答案：A99 .睬列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动.A、正确B、错误答案：A100 .对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务

39、学习.A、正确B、错误答案：A101 .进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入.检直时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全.A、正确B、错误答案：A102 .和港机车牵弓例车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制,车辆上空气制动.A、正确B、错误答案：A103 .机械寿命:是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数。A、正确B、错误答案：B104 .总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管.A、正确B、错误答案：B105 .在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）.A

40、、正确B、错误答案：A106 .禁止在自阀制动保压后将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位）后,又移回制动区或保压位（阜引带有阶段缓解装置的列车除外）A、正确B、错误答案：A107 .设有双端司机室的机车f司机必须在运行方向前方司机室操纵.A、正确B、错误答案：A108 .配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车.A、正确B、错误答案：A109.20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力.A、正确B、错误答案：A110制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速或缓解波速.

41、A、正确B、错误答案：A111 .1.KJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。A、正确B、错误答案：A112 .1.KJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改.A、正确B、错误113 .禁止正在对IC卡读写操作时拔卡.A、正确B、错误答案：A114 .铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。A、正确B、错误答案：Bn5.允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得.A、正确B、错误答案：A116 .电空制动机以电作为动力来源。A、正确B、错误答案：B117 .有计划的施工，涉及限速、行车方式

42、发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行.A、正确B、错误答案：B118 .调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。A、正确B、错误答案：A119 .机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用.A、正确B、错误答案：B120 .截断塞门关闭的车辆（简称关门车）无空气制动作用.编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位首限制须符合技规规定。A、正确B、错误答案：A121 .调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车.A、正确B、错误答案：A122 .除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀.B、错误答案：A123 .动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动.A、正确B、错误答案：A124 .更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施.A、正确B、错误答案：B125彳亍车有关人员，接班前须充分休息,严禁