光伏行业协会标准《光伏组件封装用共挤胶膜》(征求意见稿)编制说明.docx

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1、序号项目共挤胶揖标1整体厚度.30.2.82l0H三t2W.%士253而密收修是，54HJtt.c11,0.89-0.9,115Per老化性能（48h）与被璃的剧离必度30Xcn黄咬指tZXYlW5.016然外孤羽高涉老化性能三tm175.51S3.4195.1223.1164.9220.7Dd(%14.95-1.059.90-5.32-1.13-622D(U%-3.312.60614-18.47-25.3910.99Da|%|-1.384.82-15.88-8.39-16.30-0.33DiM(%|4.32-2.48-1.5810.0234.6511.45D11l%l1.13-3.2012.

2、16-8.83-2.955.56DdH1%1-3.947.698.72-5.7636.92-11.66Dj121%1-3.31-6.85-15.8810.901.29-8.03DIm%),1.3812.657.2714.41I4.M-0.33Dd.41%1-3.3122.292.4712.65-1.74-1.69DlnS1%!-2.0617.926.478.273.11-26.16%!10.022.2916.1514.4154.6516.43*A三三-3.94-14.87-15.88-18.47-36.92-26.16中值三l%J1.382.481.29-3.57-1.13-0.332)480

3、克重样品目CPVrU果福斯特成结果厂家1.厂家I1.*bIr*c_厂JrJr*b)r*cjrc_I4*ftMt1%1-4.64-7.96-11.4()-13.81-253741.21-15.92-26.20I中l%l-0.02-0.43-1.64-0.983.73-1.79-1.78O三个克重共挤胶膜的PoE层厚度范围在15O35Om,从厚到薄排序：厂家C厂家A心厂家B厂家D：CPVT测试的PoE层厚度偏差结果：正儡差在25%以内，负偏差在-28%以内。福斯特测试的PoE层厚度偏差结果：正偏差在35%以内，负偏差在-37%以内。整体上，POE层厚度偏差大部分测试结果满足在25%以内.3.1.3

4、 PoE层质量占比CPVT每个样品测了一个点TGA数据。福斯特每种样品测试3个点或5个点的TGA数据，结果取平均值，结果与POE层厚度测试结果比较相符合.相关测试结果见下表：(共挤胶腺中所用EVA的VA含量为28%)样品信息样品赛试项目CPVT窝试结果1个数据点福斯特窝试结果3S个数据点平均值1#480克全第一热失重台阶失重率W11%13.65910.54换算成VA含量1%)19.5815.11PoEJfi占比I%)30.0846.052#430克重笫一热失重台阶失球率W11%)13.53611.1换算成VA含量%19.4015.91POE质量占比(%30.7143.183#480克重笫,热失

5、Hi台阶失虫率wl%13.19012.01换算成VA含设%18.9117.21POE质量占比%132.4838.524#480克重第一热失Hi台阶失虫率W11%)9.48114.74换算成VA含fit1%)13.5921.13PoE质量占比%|51.4724.555#480克重第一热失血台阶失景率W1%1339610.11换算成VA含量(%19.2014.49POE菸量占比(%31.4348.256#430克重第一热失揖台阶失重率W1(%9.18913.96换季成VA含址)13.1720.01PoE质占比1%)52.9628.537#560克全第一热失重台阶失理率W1%13.5889.2换算成

6、VA含量|%)19.4813.19POE项占比(%30.4452.908#第一热失重台阶失重率W11%11.60411.27430克重换算成VA含般1%116.631615PCEJ8量占比%40.6042.31第热失用台阶失重.率MM%)13.75511.829#560克重换算成VA含鼠1%19.7216.94POEfS量占比%29.5939.4910#560克重第一热失羽台阶失圣率W1%IO.514.73换算成VA含量%14.3421.11POE质:占比(%48.7824.60II#560克重第一热失重台阶失重率W%)12.90912.88换算成VA含量%)18.5018.46PoEfi量占

7、比(%|33.9234.0712#480克重第一热失重台阶失重率W11%)13.37910.08换算成VA含量|%】19.1814.45PoE质占比%31.5148.40CPvT测试结果：POE质量占比范围在29.5952.96%。福斯特测试结果：PoE质量占比范围在24.55-52.9%,整体上，POE层质量占比流试结果清足在2075%范围以内.3.1.4 交联度按照各厂家提供的共挤胶膜的层压条件对样品进行层压制样，测试交联度。厂家A：15OC-5min-3Os-3Os-12min:厂家B：148C-6min-30s-30s-9min厂家C：l45C-5min-30s-3(h-I4min;厂

8、家D：148C-6min-30s-5()s-8min30s如下数据是采用不同层压结构制样的实测交联度数据，以及根据POE质量占比X%的结果采用公式：85(1-X%)+70*X%计算的交联度最小值。1)层压方式：2.0nm破瑜+O.25mm高温布+双层EPE+O.25mm高温布+2.0mm玻璃样品娘号厂家克里CPVT测武数据福斯特测试数据实测女联度/%POE质最占比啖公式计算交联度理论值/%实测交联度/%POEM占比/%公式计算交联或理论值/%1#A48081.9430.0880.4989.2946.0578.092#A43080.2130.7180.3988.0043.1678.533#B48

9、0弘.3632.4880.1385.3138.5279.224#D48077.951.4777.2880.4324.5681.325#C48083.2531.4380.2988.8148.2577.766#D43069.0452.9677.0680.6728.5280.727#C56087.3330.4480.4389.0952.8977.078#B43085.840.6078.9184.5242.3378.659#A56)89.0929.5980.5687.7139.4979.0810#D56077.1448.7877.6884.2424.6181.3111#B560S4.1133.9279

10、.9161.9134.0579.892#A43080.1830.7180.3987.9989.5043.1678533#B48084.6832.4880.1388.6786.38385279.224#D48083.2651.4777.2885.2382.992436813250C48089.1431.4380.2988.7189.2048.2577.766#D43080.2752.9677.0685.0384.5228.5280.727#C56090.2230.4480.4389.4891.2552.8977.078#B43087.2340.6070188.7087.04423378.659#

11、A56088.8829.5980.5687.9588.2939.4979.0810#D56080.2248.7877.6884.7182.2924.6181.3111#B56082.4933.9279.9187.7381.5934.0579.8912#C48080.0431.5180.2788.8790.0948.4177.74从交联度测试结果看，与按共挤胶膜中POE质量占比X%的结果采用公式：85*(I-X%)+7()*X%计算交联度的最小值相比，制样实测的交联度结果大部分接近或仅略超该值，还有部分数据是低了该公式计算值的.而仅从实测交联度结果若，除个别点外，绝大部分交联度结果能筋满足275

12、%。此外，单玻和双玻叠层结构、不粘材旗及其厚度对共挤胶膜的交联度会有定影响。四、知识产权情况说明本标准不涉及专利。五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果等情况本标准为光伏组件封装用共挤胶膜的产品标准，适用于地面晶体硅光伏组件封装用共挤胶膜，薄膜组件可参照使用。光伏组件封装用共挤胶膜作为兼具POE股膜和EVA胶膜性能的一款产品，于2018-2019年在行业内逐步开始使用，至今己有4-5年时间，己经是行业内必不可少的一款封装胶膜材料，年需求量约为13.5亿平米占总封装胶膜需求量的30%左右，折合装机约150GW。因此，建立本标准仃利于规范行业内共济胶膜的产品生产、提高产品质量等，具有很好

13、的指导意义。六、与国际、国外有关法律法规和标准水平的对比分析目前国内还未制定共挤胶膜的国家标准和行业标准，本标准属于我国初次制定。本标准根据共挤胶膜的现状，结合我国当前共挤胶膜的发展趋势，规定了共挤胶膜的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存，内容全面、完整,完全可以用丁指导共挤胶膜的生产、测试和性能鉴定。本标准具有国际先进水平。七、与现行有关法律、法规和标准的关系本标准符合国家有关法律、法规的要求，与现行国家强制性标准协调致。八、重大分歧意见的处理过程及依据识牌设置完善丛项工作方案的通知（黔文旅发（2021）37号），提出大力推进旅游交通眼务业及旅游出行辅助版务业发展，

14、利用好我省四通八达的高速公路网络，为游客出行提供便捷，加大史州旅游形象、重要资源的对外宣传力度，应设置、完善相关文旅交通标识牌，全省旅游标志应遵循“统一规划、统一标准、合理布局、科学连线、形成网络”的原则，并从旅游标志设置、制作、版面内容等方面提M/要求。该通知明确工作内容如下：针对贵州省高速公路旅游标志现状，开展全省全速公路旅游标志现状调研工作，编制贵州省高速公路旅游区标志设置指南，制定适用于提升高速公路旅游区标志设置的统一标准，规范全省高速公路旅游标志的改造、提升工作，为新建高速公路旅游标忐专项设计提供指导和参考，更好地为社会公众提供安全、高效的高速公路旅游出行服务。一州山地旅游资源优势突

15、出，红色文化资源E富，历史文化厚重深远，民族文化多姿彩彩“随着综合立体交通网络的加快构建，贵州已实现从“千山万壑”到“通江达海”，大交通带动大旅游加速发展，“山地公园名，多彩贵州风”品牌不断凸显，木项工作是为了规范贵州省高速公路旅游区标志的设苴，提升地方旅游整体形象、构筑无障碍旅游体系和旅游限务能力，方便游客预知旅游地方向和距离、了解旅游项目类别，结合贵州省高速公路和旅游业发展实际，借鉴国内公路旅游标忐设置经验，对全省高速公路现有旅游标志内容、位置及合规性等进行全面梳理和分析，根据道路交通标志和标线（GB5768）、公路交通标志和标线设置规范（JTGD82）等相关标准规范规定，特编制贵州省高速

16、公路旅游区标志设置指南（以卜.简称指南）。指南按照公路T程标准编写导则（JTGAG2O13）和1馈用省交通运输厅技术指南管理办法给出的规则编制，分为九个部分： 第1部分：总则 第2部分：规范性引用文件 第3部分：术语和定义 第4部分：旅游区分类 第5部分：标志设志 第6部分：标志版面设计 第7部分：标志结构 第8部分：实施管理要求 第9部分：附录高速公路旅游标志制作图例二、任务来源、编制单位、主要起草人（一）任务来源指南由贵州省文化和旅游厅按招投标程序委托贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司编制，贵州省文化和旅游厅会同贵州省交通运愉厅指导，编制经费由贵州省文化和旅游厅支付。（二）指导单位贵

17、州行文化和旅游厅、贵州省交通运输厅（三）编制单位贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司（四）主要起草人黄志勇、李振华、杜镇、张世娟、孙会仁、朱欢、郑锐、吕凡、周忐俊、陈禹戈、陈子彦、吴明亮、肖尧、张瑞林、肖维、马生涛、王德铭、陈勇、罗琳、韩顺财。三、主要起草过程指南的起草包括组建编写组、拟定编写大纲及框架、初稿编写和资料调研、条文修改等工作。D组建编写组2022年6月，贵州省交通规划勘察设计研究院股份公司召开指南编制工作会议，明确了指南编制结构、原则、分工和进度，并组建了编写组。2）拟定编写大纲及据架2022年7月，贵州省交通规划勘察设计研究院股份公司召开指南编制工作推进会，对编制组拟定的编

18、写大纲及框架提1修改意见，确定了编写框架及内容，并组织公司交通工程专家和彩名工程师，成立.外业调查组和走访调研组。3）开展高速公路旅游标志现场调研2022年8月-9月，外业调查组开展对全行高速公路主线及枢纽匝道的旅游区标志现状情况调查，通过视频录像、电子地图信息等方式进行记录，对外业调查结果进行整理、分类及评估，同步撰写贵州省旅游标志调研报告。4）召开调研座谈会2022年8月-10月，走访调研组先后走访黔东南州、贵阳市、安顺市、黔而南州等市（州）文旅局、部分景区营运公司，参加了调研座谈会进行了讨论并收集各方意见，同步建立全省旅游标志意见收集联系群，采用线上咨询和“问卷调查”方式广泛收集意见。5

19、）召开第一次指南评审会编制组今次讨论修改卷指南框架，初槁于2022年10月底完成。成据条文的编写需要，为了指南更具操作性，于2022年11月邀请行业内知名专家进行评审把关，宽州省文化和旅游厅于11月29H邀请了贵州省交通运输厅相关业务处（室）及下属相关单位、省直高校及规划单位相关专家召开第次专家评审会，编制组根据专家意见，对指南内容进行调整后在全省内征求意见，根据征求意见情况进行修改完善。6）召开第二次指南评审会2022年12月12日，贵州省文化和旅游厅邀请了贵州省交通运输厅相关业务处（室）及卜.屈相关单位、贵州省公安厅交通管理局、省直高校及规划单位相关专家召开第：次专家评审会，会上对指南和调

20、研报告进行了充分讨论、质询和修改，根据评审意见进一步修改完善。7）留开第三次.指南由审会2023年7月14口由贵州省交通运输厅、贵州省文化和旅游厅共同组织了第3次专家审查会,邀请了交通管理局高速支队、高速公路运营单位、高校教授及规划单位等专家进行审查，会上经充分讨论、质询和修改，会后编制组吸收评审会专家意见，进步集中修改完善指南内容，于2（）23年8月15日形成指南送审报批稿。指南编制的技术路线如下图所示。图I技术路线四、制定（修订）原则和依据及与现行法律、法规、标准的关系（一）编制原则G指南按照本指南按照标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则（GB/T1.1-2020）和贵州省交

21、通运输厅技术指南管理办法的要求，确定技术指南的组成要索。编制过程中主要遵循以卜原则：1 .科学性和规范性；2 .保证指南的先进性和实用性：3 .与国家质量管理政策等相符合；4 .与相关的标准、法规接轨。（二）编制依据G指南主要依据以卜.相关法律法规、标准规范以及政府部门发文进行编制：1 .法律法加,中华人民共和国产品质量法、1健没工程J壮管理条例2 .标准视范：J；道路交通标志和标线（GB5768）、公路交通标志和标线设置规范（JTGD82）、S国家公路网交通标志调整工作技术指南（2017）、道路交通反光膜（GB/T18833）、道路交通标志板及支撑件（GBrr23827）、4公路交通安全设施

22、设计规范（JTGD81）、6公路交通安全设施设计细则（JTG/TD81）3 .政府部门发文：3中具贵州省委法州省人民政府关加快把进旅游产业化奋力实现旅游大提质的实施意见（黔党发（2021）22号）、关于贯彻落实中共贵州省委贵州省人民政府关于推动旅游业高质量发展加快旅游产业化建设多彩贵州旅游强省的意见的实施方案、贵州省文化和旅游厅贵州省交通运输厅关印发（贵州省高速公路文旅交通标识牌设置完善号项工作方案的通知（黔文旅发（2（）21）37号）。（三）与现行法律、法规、标准的关系本文件与现阶段颁布实施的道路交通标志和标线（GB5768）、标志用公共信息图形符号（GB，T100m八道路交通反光腰（GBT

23、18833）、道路交通标志板及支撑件（GB/T23827）、公路交通安全设施设计规范（JTGD81）、公路交通安全设施设计细则（JTG/TD81）、国家公路网交通标志调整工作技术指南（20【7）等行业标准规范紧密相关，是对上述规范中一些相关条文的细化和补充，并与贵州省内的实际情况相结合,增强现场实用性与可操作性。五、主要内容（技术指标、参数、性能要求、试验方法、检验规则等）的论述，以及试验验证情况的说明指南共8章，分别为总则、规范性引用文件、术语和定义、旅游区分类、标志设置、标志版面设计、标志结构。（一）总则本章节主要阐明指南编制的目的和适用范围。（二）规范性引用文件本章节主要对指南引用的一些

24、标准、规范和管理办法进行总体说明。（三）术语和定义本一节主要对指南中涉及的高速公路旅游区标忐、旅游区指引型标志、旅游区服务型标志、旅游区符号型标志、高速公路旅游区主路径、旅游集聚区等术语作出定义。（四）旅游区分类本章节根据旅游区资源吸引力、市场影响力，结合地方发展战略和贵州省实际情况，对旅游区进行分类，旨在明确各类旅游区的类别，确定旅游区标志设置的选取标准。（五）标志设置本章节主要对高速公路旅游区标志的设置要求进行规定，统一设置标准,明确旅游区标志设置原则等内容.工六）重击版面设计本竟节明确了旅游区标志版面设计要求，规范全省游高速公路旅标志区标志的版面图案、版面信息等内容，为旅游区标忐版面设计

25、提供参考。（七）标志结构设计本章节对高速公路旅游区标志的标志结构、版面材料、基础形式等多项内容作出明确规定，通过质量控制了段，以保证标志结构使用和耐久性.（八）实施管理要求本章为对高速公路旅游区标志建设及实施管理作了相应的要求和规定。六、重大分歧意见的处理依据和结果编制过程中未发生重大的意见分歧.七、贯彻措施和建议本文件的贯彻实施，建议采取以卜.方式：建议本文件发布后，行业管理单位、旅游区管理单位、设计单位、施工单位等加强学习，贵州省文化和旅游厅、贵州省交通运输厅适时安排本文件的主编人员进行详细解读，增强一线人员的质量意识，为贵州省高速公路旅游区标志专项设计提供指导,规范高速公路旅游标志的改造、提升工作.八、其他应说明的事项无4O