广清城际广清大道并线工程施工设计方案.doc
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1、 广清城际广清大道改线工程施工方案一、编制依据1、中华人民共和国公路法2、中华人民共和国公共安全行业标准(交通标志)(GA182-1998)3、中华人民共和国国家标准(道路交通标志标线)(GB5768-2009)4、公路工程技术标准(JTGB01-2003)5、广东省公路管理条例6、施工设计图二、编制目的为保证本工程在满足设计图纸、施工规范及现行交通法律法规前提下,如期完成政治性竣工目标,质量合格率达100%,安全事故率为零。三、工程概况(一)基本情况本工程为广清城际铁路的附属工程。因广清城际铁路主线占用广清大道,因此需将广清大道拓宽改造,以满足通行要求。广清大道并线位于龙塘往南至银盏路段之间
2、,共有两段,第一个长750m(A段),起止里程为K0+000K0+750.第二段长3120m(B段)起止里程K0+000K0+3120。按照工程整体设计和安排,在广清城际铁路施工建设前,广清城际项目将改造广清大道保证大道的通行。为广清城际铁路控制性工程,具体详见下图(广清铁路及广清大道平面布置图)。广清城际铁路广清大道平面布置图(二)主要工作内容广清城际铁路施工与广清大道改造过程中,对通过标志、标牌对交通进行疏导。力求减少对交通的影响,确保交通及施工安全是本工程施工的重点。四、施工方案(一)施工步骤广清大道现路面宽41m,(见下图),其中附道5m,两侧绿化带2.5m,行车道12m,中间绿化带2
3、m。由于广清大道扩建工程为两段(A段及B段)由于占用广清大道宽度的不同,现分为两个方式进行。1、A段(K0+000K0+750)施工流程如下:管线调查及围蔽施工临时车道及外扩车道施工广清城际并线施工二期道路导改三期道路导改广清大道道路导改交工验收。 (1)、一期A、管线调查与迁改及广清大道辅道围闭施工广清大道道路导改路段内所涉及的管道、光缆及电力线路,调查清楚,并按相关要求签订改移协议后,将广清大道辅道封闭。辅道两侧的管道、光缆及电力线路等改移至现设计广清大道路面范围之外。拆除两侧绿化带及辅道两侧的加宽段路基填筑及临时路面施工。为下步施工做准备。B 、广清大道中间围闭施工 待A步结束后,使用现
4、状机动车道的最外侧一条车道、绿化带(已修复为临时机动车路面)、非机动车道及外扩车道作为临时交通便道。中间部分进行围闭。围闭完毕后,进行广清城际主体工程施工。(2)、二期道路导改施工待上道改建及并线施工完成后,围蔽原有的非机动车道及外扩的车道作为临时交通便道。围闭完成后,对中央绿化带及设计机动车道部分进行恢复施工。(3)、三期道路导改施工待一中央绿化带及设计机动车道部分施工完成后,使用修建好的机动车道作为永久车道,放开通行,同时封闭二期道路导改的临时两车道,对设计非机动车道恢复施工。(4)、广清大道道路导改交工验收广清大道道路导改工程交验在施工单位自检合格、监理单位抽检合格的基础上,由指挥部组织
5、大道道路导改总体交工验收,检测合格后出示质量检测评定报告。2、B段(K0+000K0+3120)A、广清大道辅道围闭施工广清大道道路导改路段内所涉及的管道、光缆及电力线路,调查清楚,并按相关要求签订改移协议后,将广清大道辅道封闭,清除两侧绿化带,并将绿化带修复临时机动车路面。将施工工艺均严格按照设计文件及相关规范执行。B、广清大道中间围闭及两侧加宽段围闭施工待A步结束后,使用现状机动车道的最外侧一条车道、两侧绿化带(已修复为临时机动车路面)、非机动车道及外扩车道作为临时交通便道。中间部分及两侧路基加宽段进行围闭。围闭完毕后,进行广清城际主体工程施工及广清大道加宽段路基路面施工。(2)、二期道路
6、导改施工待上道改建及并线施工完成后,围蔽原有的非机动车道及外扩的车道作为临时交通便道。围闭完成后,对中央绿化带及设计机动车道部分进行恢复施工。(3)、三期道路导改施工待中央绿化带及设计机动车道部分施工完成后,使用修建好的机动车道作为永久车道,放开通行,同时封闭二期道路导改的临时两车道,对设计非机动车道恢复施工。(4)、广清大道道路导改交工验收广清大道道路导改工程交验在施工单位自检合格、监理单位抽检合格的基础上,由指挥部组织大道道路导改总体交工验收,检测合格后出示质量检测评定报告。(二)、广清大道改扩建施工交通组织1、一期交通安全组织根据国家有关法律和标准,结合辖区实际,为保证施工期间施工安全及
7、交通安全管理,具体交通安全组织方案如下: 施工作业区布设按GB7658-2009第二部分、GB7658-1999、GA182-1998的有关规定严格执行,将施工作业区起点往来车方向50米处(扩建起止里程的前后方向各50m),确定为封闭区起点。具体为:A、上游提示区标志牌的设置。以距封闭区起点往来车方向90米处为基准点,在距基准点若干米处设置标志牌筒。1500米,设“前方施工1500米 ”标志。1000米,设 “前方施工1000米”标志。500米,设“限速60码”标志, 往去车方向10米处设置“前方施工500米”标志,再往去车方向10米设置“道路变窄”标志。200米,设“禁止超车”标志,前后5米
8、处各放1个反光锥筒,再往去车方向10米设“导向箭头”标志。100米,设“限速40码”标志,往去车方向10米设置“前方施工100米”,再往去车方向10米处设置“道路变窄”标志。B、缓冲区标志牌的设置从封闭区起点开始往基准点方向, 90米(也就是基准点处)、60米、30米处边线外分别设“限速40码”、“禁止超车”、“道路变窄”的小型标牌各1个;0米处(也就是封闭区起点处)行车道上设“禁止超车”小型标牌1个;同时在为100米区域内穿插设置太阳能黄色闪光灯各2块。注意:从90米处开始,应按间距1m的要求,设置防护墩。C、封闭区标志牌的设置从封闭区起点往封闭区方向,每50米处设一块施工标牌(道路施工、车
9、辆慢行、限速40、禁止超车各一块循环设置);同时按1米1个的要求,设置防护墩。防护墩内设置施工围闭。为防被风吹倒,所有标牌用沙袋压脚。D、解除区标志牌的设置封闭区终点后方,按“解除40码限速”、“解除60码限速”、“解除禁止超车限制”的次序,各放置1块标牌,每块标牌距离为50米。E、各路口标志牌设置由于广清大道为一级道路,施工区段内交通路口较多,在每个交通路口能利用现在有信号灯的情况下利用现有信号灯,在无法利用的情况下设置临时太阳能信号灯。2、二期交通安全组织一期工程施工完毕后,拆除施工围闭,及广清大道两侧的防护墩及交通标志牌。利用中间现有防护墩自下游侧开始向外扩展。广清大道由双向六车道变化为
10、双向四车道。并按一期防护里程设置标志牌等。具体为:1500米,设“前方施工1500米 ”标志。1000米,设“前方施工1000米”标志。500米,设“限速60码”标志, 往去车方向10米处设置“前方施工500米”标志,再往去车方向10米设置“道路变窄”标志。300米,设“左道封闭300米”标志。200米,设“禁止超车”标志,前后5米处各放1个反光锥筒,再往去车方向10米设“导向箭头”标志。150米,设“左道封闭150米”。100米,设“限速40码”标志,往去车方向10米设置“前方施工100米”,再往去车方向10米处设置“道路变窄”标志。B、缓冲区标志牌的设置从封闭区起点开始往基准点方向, 90
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