工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案-最新.docx
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1、某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制单位:某某建筑工程有限责任公司编制日期:202x年月日目录一、工程概况2二、编制依据7三、危险源辨识与分析及措施8四、多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验9五、群塔运行控制11六、群塔顶升加节及限位限幅控制12七、塔吊安全使用规定13八、群塔作业安全保证措施15九、应急预案21十、附图29一、工程概况1、工程主体工程名称某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程建设地点某市XX大道某,某路大道某建设单位某某房地产开发有限公司设计单位某某设计(集团)有限公司监理单位某某工程管理(集团)有限公司总包单位某某
2、建筑工程有限责任公司塔吊厂家某某集团建筑机械制造有限责任公司塔吊安拆单位某某集团建筑机械制造有限责任公司2、工程简介项目内容工程名称某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程建筑规模总建筑面积XXnV,其中地下部分建筑面积为XX11f,住宅部分建筑面积为XXm2o建筑高度某栋#楼建筑高度为160.00m,某栋#楼建筑高度为74.70m。层数地下2层地上某栋#楼建筑层数地上52层,某栋#楼建筑层数地上22层。建筑层高某栋#楼地下二层4.15m;地下一层5.25m,一层5.63m,二至五十二层3.0m,屋面层5.Om0某栋#地下二层4.15m;地下一层5.85m,一层5.7m,二至二十二层3
3、.3m,屋面层4.711u建筑防火建筑防火等级地下一类、地上一类建筑耐火等级地上一级,地下一级标113J某栋#楼0.000标高相当于绝对高程15.3m某栋#楼0.000标高相当于绝对高程11.8m根据施工组织设计的部署,本工程需在某栋#楼安装1台QTZ6015o根据本工程的现场实际情况和结构特点,某栋#楼塔吊最大工作半径为50m,(因某栋#楼临近一期已建A某栋楼较近,对某栋#楼塔吊进行减臂至50米),建筑物和材料堆场完全可以覆盖。与某某集团某工程有限公司承建的某栋#楼现场存在一定的交叉作业碰撞危险,故编制本方案。现场施工进度计划:楼号开工日期正负零封顶日期外架拆除竣工日期某栋#楼202x.5.
4、i202x.7.20202x.12.30202x.5.20202x.8.30某栋#楼202x.7.30202x.8.30202x.12.30202x.5.30202x.8.303、现场周边环境本工程位于某市某路大某,某路以北,均为规划路段,市政道路尚未施工,工程北侧为一期已建33层居民楼,距离某栋#楼塔吊57m;工程西侧为二建施工的某栋#楼施工现场安装有一台QTZ5512,该塔吊塔身与某栋#楼塔吊塔身间距为63m;工程南侧为副楼,工程东侧为某工地。4、塔吊参数某栋#、某栋#楼2台某某集团机械制造有限责任公司生产的塔式起重机;2台塔吊均由某某集团机械制造有限责任公司安拆。塔吊安装顺序初步定为:塔
5、吊编号安装时间拆除时间安拆单位某栋#楼202x年8月2日202x年6月25日某省建机公司某栋#楼202x年10月15日202x年6月30日某省建机公司5、塔吊布置设计根据工程结构平面特点和进度要求,为了最大限度的满足施工要求,提高施工进度和保证施工安全,更好地配合塔吊安装、施工、拆卸,项目部对塔吊的平面布置进行了详细的设计。(1)安装定位某栋塔吊:塔吊中心点位于某栋#楼39轴外D轴H轴之间。塔吊基础距离39轴外3.3米、距离D轴3.3米;距离H轴3米。塔吊安装拆除时大臂朝北偏东30方向。(2)安装高度某栋#楼塔吊基础顶黄海高程为6.5m,某栋#楼塔吊基础顶黄海高程为5.75m,塔吊安装高度均以
6、黄海高程5.75m为基准面开始算起。塔吊高底差(见附图):某栋#塔吊与某栋#塔吊高低差保证相邻两台塔吊高差大于等于1个标准节(5米)。确保相邻塔吊全过程安装高差满足安全高差要求。结构层楼面标高、结构层高表:层号标局(1D)层高(m)基础底板面某栋#楼6.95某栋#楼5.3负层板面某栋#楼11.16.1某栋#楼9.4504.15地下室顶板面某栋#楼17.2(相对标高二-0.6)5.82某栋#楼14.7(相对标高二-0.6)5.25二层平面某栋#楼5.03相对标高)5.4某栋#楼5.03(相对标高)5.63某栋#楼二层五十二平面5.03-158.033.0某栋#楼二层五十二层平面5.03-158.
7、033.0某栋#楼屋面168.035.0塔吊安装参数表(单位:m)塔吊编号塔吊型号筏板面标高(黄海高程)建筑屋面塔吊初装高度(基准面5.75m以上)塔吊实际初装高度(承台面算起)塔吊终装高度(基准面5.75m以上)塔吊实际高度(承台面算起)塔吊臂长某栋#QTZ55126.95m186.9m45m45m(9节)195m195m50m某栋#TCT50105.3m186.9m40m40m(8节)195m195m50m注:1、确保某栋塔吊、某栋塔吊、某栋塔吊附墙安装完成后悬高不大于27.0m。2、某栋塔吊安装附墙后悬高为17.7m;某栋塔吊安装附墙后悬高为22.7m;某栋塔吊安装附墙后悬高为13.85
8、m。距离与交叉表:序号交叉塔吊编号中心距离m交叉范围m初装高差m终装高差m1某栋#塔吊与某栋#塔吊62.82m37.17m5m5m(3)附臂安装及升顶加节时间为保证塔吊在顶升加节时及安装附墙能有序的进行,便于塔吊安装过程的管理,根据本程施工进度计划对塔吊附臂安装及顶升加时间预判,详见下表:序号塔吊编号附墙安装时间1某栋#塔吊202x年4月30日2某栋#塔吊202x年5月20日(4)塔吊技术性能参数表:塔号型号生产厂家起重力矩独立高度最大安装高度最大吊重最大臂长最大臂长吊重标准节尺寸某栋#QTZ5512某省建机厂630KN/M45m120m4T50m1.0T1.51.55m某栋#TCT5010某
9、省建机厂630KN/M40m120m4T50m1.OT1.51.55m二、编制依据2.1 相关技术文件2.1.1 建筑起重机械安全监督管理规定(建设部1某令)2.1.2 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-202x2.1.3 塔式起重机安全规程(G某144-202x)2.1.4 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质202x87号文)2.1.5 施工现场机械设备检查技术规程(JGJ160-202x)2.1.6 建筑工程安全生产管理条例(*令第393)2.1.7 建筑机械设备检查技术规程(JGJ33-202x)2.2 相关部门管理规定2.2.1 某市建筑工程安全施工管
10、理办法2.2.2 某市建筑起重机械备案登记与监督管理办法(X建202x142号文)2.2.3 集团公司相关安全管理系统文件2.3 本项目具体文件2.3.1 某省建机塔式起重机使用说明书2.3.2 某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程项目施工组织总设计2.3.3 某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程项目塔吊安拆方案及塔吊应急救援预案2.3.4 某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程项目设计图纸2.4 现场实际情况2.4.1 某某项目某期某栋#、某栋#楼主楼及对应地下室工程项目塔吊布置情况2.4.2 周边环境情况三、危险源辨识与分析及措施根据现场塔机布置及周边环境
11、,分析其使用过程中存在的危险源及导致危险的情形,针对危险情况拟采取的主要措施如下表(危险分析及措施表),分别依据具体情况采取相应的安全措施。危险分析及措施表:序号危险源危险分析情形主要安全措施涉及塔吊1群塔作业1、作业过程两塔同时进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制订塔机避让规则2、设置塔机进入交叉区域报警装置3、加强指挥,向作业人员安全交底4、严禁各塔机在同一时间、同一地点吊物5、取消各塔机回转高速档某栋#楼与某栋#楼2、作业过程中吊钩未升到安全高度突然停电,风力推动起重臂向相邻的塔机相撞1、配备回转刹车备用电源2、备用限制回转的木楔3、实施突然停电时的应急措施某栋#楼与某栋#楼3、
12、非工作状态吊钩未停在安全范围,风力推动起重臂,钢丝绳与其他起重臂相撞1、划定非工作状态吊钩停置位置2、向作业人员交底3、加强专业检查和监督检查4、塔吊在非工作状态时,将塔吊小车收于塔吊操作间三米范围内,同时收起塔吊钢丝绳某栋#楼与某栋#楼2塔吊顶升加节塔吊运行过程中与相邻顶升加节的塔吊发生碰撞,导致顶升加节塔吊倾倒。1、塔吊顶升加节时对相邻的塔吊进行严格的回转限位2、对于存在交叉作业的塔机尽实行同升同降的顶升加节方式3、在塔吊顶升加节过程中,与之相交的塔吊停止运行,并限位固定,确保安全4、建立顶升加节顶升审批制度,确定顶升加节审批人某栋#楼与某栋#楼3塔吊大臂超出围墙危及附近居民安全塔吊自身安
13、全1、配备专职信号工与塔机司索工同时监控塔吊运行过程,同时在围墙上设置醒目安全的标识,确保塔吊大臂不出围墙2、在上岗后每天上班进行安全交底,每周进行一次安全总结、教肓。确保塔吊运行过程中塔吊小车不出围墙某栋#楼与某栋#楼3、塔吊在非工作状态时,将塔吊小车收于塔吊操作间三米范围内,同时收起塔吊钢丝绳4、塔吊限位,限制塔吊大臂转出围墙,影响居民,严禁塔机在北侧吊物和运行。严禁塔机吊钩出围墙吊物。4临时设施吊物未固定牢,发生坠物打击钢筋棚、木工加工棚等1、现场所有钢筋棚、木工加工棚、安全通道等搭设双层硬质防护棚2、吊运过程中,吊物避开临时设施某栋#楼与某栋#楼5天气变化、触电雷雨天气导致触电1、大雾
14、、大风大于5级时停止使用2、每台塔吊设置避雷、排雷措施3、防雷措施的保护接零与桩基础钢筋连接及设置接零点某栋#楼与某栋#楼6停电1、工作状态突然停电,惯性或风力推动起重臂相撞;2、非工作状态风力推动起重臂相撞1、配备回转刹车备用电源2、备用限制回转的木楔3、对回转进行限位,塔吊上设置红色警示灯4、取消回转高速档5、设置临近回转限位的减速报警装置6、塔吊在初装高度时可在地面设置锚固点7、提前减速,机械制档某栋#楼与某栋#楼7塔吊司机、指挥工操作人员操作不当1、制定交接班措施2、操作人员经过培训,持证上岗3、向操作人员安全交底某栋#楼与某栋#楼8施工区域内吊装存在坠落危险施工区域内物料高空吊装和平
15、面运输中存在物体坠落和碰撞1、在吊装物料时配备两个指挥(一个在楼层,一个在地面)全程跟踪协调指挥2、对同楼层施工的其他班组进行安全技术交底某栋#楼与某栋#楼四、多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验1 .1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施校验(水平方向)4 .1.l校验内容:低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。5 .1.2现场操作校验;除了进行合理区域划分外,在实际
16、操作中,项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。在运行过程中合理划分塔吊运行区域,指导司机尽量在该区域运行,形成在安全区作业的习惯。4.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校验(垂直方向)4.2.1 校验内容:由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生
17、碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安装部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此,符合塔式起重机安全规程(G某144-202x)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距4.3 塔吊在水平方向的防碰撞规定校验(水平方向)4 .3.1校验规定:水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证任意两塔间距离
18、均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(G某144202x)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离二塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。5 .3.2校验:各塔机的相对距离列表如下相邻塔机编号相对距离m低塔臂长m符合要求交叉距离m管理关注级别I234某栋#与某栋#88.05m50符合16.95m7注:管理关注级别为重合35m以上为一级,重合25米以上为二级,重合15m以上为三级,以下为四级。五、群塔运行控制5.1 群塔作业过程应遵循“五让”规定5.1.1
19、 低塔让高塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,低塔应避让高塔。5.1.2 后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中,后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时,必须停塔等候,并鸣笛提示前塔,告之后塔所处的状态、位置,待前塔远离妨碍区域时,后塔方可作业。5.1.3 动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中,要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态,位置在回转塔臂运驶小车时,要避让处于停止状态的塔吊,可绕道行运,或暂停作
20、业,待停塔工作完后,驶出相碰撞危险区域后方可作业。5.1.4 4轻车让重车:两塔或多塔同时运行时,空载塔机应主动避让负载塔机。5.1.5客塔让主塔:进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本塔工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。5.1.6塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。5.2工作时的运转轨迹:强调规范各塔机在轨运行防碰撞动作,为:先起钩到IOm高度后,缓慢收回小车至大臂根部,观察其余塔机动态及周边建筑物,确保安全后方可转动大臂进入交叉区域内,到工地材料堆放场地或钢筋堆码场地。5.3非工作状
21、态时对塔吊的停止位置要求:非工作状态的塔机控钩起升到IOm高度,再向回收小车至大臂根部,大臂与平衡臂不得进入交叉作业区范围内,夜间时必须开启碰撞警示灯。5.4各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则:5.4.1被吊物重量超过机械性能允许范围。5.4.2信号不清。5.4.3吊物下方有人。5.4.4吊物上站人。5.4.5埋在地下物。5.4.6斜拉斜牵物。5.4.7散物捆绑不牢。5.4.8立式构件、大模板等不用卡环。5.4.9零碎物无容器。5.4.10吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。5.5各作业人员必须严格执行“十不准”的原则:5.5.1无证不准操作5.5.2酒后不准操作5.5.3操作时不准闲聊和
22、打瞌唾5.5.4外人不准进入驾驶室5.5.5吊钩不准过人头5.5.6作业时不准上下车5.5.7吊物时不准长时间空中停留5.5.8安全装置不准当开关使用5.5.9升降、变幅、回转不准同时操作5.5.10工作时不准维修、调整机器六、群塔顶升加节及限位限幅控制6.1塔吊顶升加节方向6.1塔吊顶升加节审批程序、制度及责任人(1)塔吊安装顶升加节方案应由塔机专业单位进行编制并由本单位负责人审核后上报总承包单位,由项目经理签认后上报监理项目部,项目监理机构总监理工程师进行审核。(2)塔吊顶升加节时应上报申请表,由专业单位技术负责人、总承包项目经理签字后报监理单位总监理工程师审批。审批后方可进行顶升加(减)
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