总装车间个人实习总结600字.doc
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1、总装车间个人实习总结600字 总装车间个人实习总结600字一一. 实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。二.实习任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。2.在专业比较
2、对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。三.实习基本要求: 1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。 2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。3.必须遵纪守法,模
3、范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。 4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。四.实习内容( 一 )安全教育一.安全教育学习的目的:二 .事故的发生及其预防: 1.事故发生的因素 人为因素不安全行为 物的因素不安全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。三. 入厂主要安全注意事项 1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防
4、止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。四 .设备内作业须知: 1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.设备内安全作
5、业证由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。四.实习过程1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主
6、要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。五.其它活动在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强
7、进行思想政治教育活动等等。六.实习感悟生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。总装车间个人实习总结600
8、字二我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,我每天都有很多的新的体会,新的想法。回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期4个月的实习,回想4个月前,毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司,迈出了进入社会的第一步,进入公司后我被分配到乘用车二厂总装
9、二车间进行实习。幸运的是,还有其他几个同学也和我分在同一个车间,只是在不同的工段,但上下班的时间却也是相同的。实习前,公司首先对我们进行了培训,有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训,介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺,有冲压,焊装,涂装以及总装四大工艺。车间级培训,则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量,这是车间两个最重要的注意点。在车间,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,而这五个区域,是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制
10、造的工艺质量,必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在每个工段的最后都设立了检验点,而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查,然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试,所以检测通过后,才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了,这也是具体的把我分到班组的岗位,以后实习的地方。车间有两条生产线,21线和22线,也称S线和B/T线,S线只生产一款车型QQ系列,而B/T线则生产B系和T系,共五种车型,我就分在这条生产线上的五工段A3班。起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫
11、然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位,指着一个正在认真工作的小伙子说,这就是你的师傅,以后他教你工作。随后交代了几句就离开了,看来他也挺忙的。师傅非常的开朗,脸上总是挂着很阳光的笑容,然后他就主动跟我聊开了,聊天中得知他才19岁,中专毕业的,似乎比我还小2岁呢,这让我心里感觉有点怪怪的,不过术业有专攻,想想也没什么了。开始几天,他只是让我看着他做,说让我熟悉一下主要的流程,当然在做的时候,他会教我技巧以及注意事项,有时候看起来很简单,但是当我自己
12、去尝试的时候,却怎么也弄不好,他说是因为我不够熟练,而且方法也不正确,然后又继续教我。我也时常给他打打下手,停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装,我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型,而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同,多的时候单螺钉就有十几个,而且各不相同,且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把,有刀头枪和套筒枪2种,且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5NM的枪能打进去,但用2NM的枪却打不进去,比如中控螺钉。所以零件多,造成了工序的复杂化,而整条生产线是一直在缓慢的开着的,所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错,这有一定的难度,需要很高的效率。这使得
13、工作具有一定的挑战性,我也有些兴奋,心里暗想着一定要做好、做快,和其他人一样快,他们能做到,我也一定能!只是需要一点时间而已。经过差不多一星期的学习和师傅的指导,我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程,师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候,才知道以前看似简单的动作,当真的做起来时会有多难,而且身体也要跟着线速慢慢的前进着,这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误,但师傅都会在旁边指正,及时的帮助我,然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了,虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗,但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了(就是说本应该在自己工位上完成的工作,却因为
14、耗时过长而到了别人的工位上才完成,这称为掉线,不仅会影响到他人的工作,也会使得自己更累,因为要把线赶回来)。然后师傅又去帮我赶线了,说让我休息一下,在旁边看他怎么操作的,从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。 就这样差不多又过了一个星期,我才慢慢的将速度提上来,勉强能不掉线了,但是如果出现了异常情况,我还是会掉线,有些是因为解决的时间比较长导致掉线,有些是我压根儿不知道如何解决,只能眼巴巴的掉了,然后去找师傅、同事、副班或者班长解决,耗时实在太长的话,还得把线停了才能解决。通过不断地学习和努力,我速度越来越快,掉线的情况也逐渐减少,错漏装也很少出现了,而且通过这么长时间的相处,我和班
15、组里的同事们都成了朋友,工作和吃饭休息之余,都会聊聊天来消磨枯燥,每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多,都是刚从学校出来不久,有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。又过了一个星期,我的技术可以说已经相当的完善和成熟了,完全可以独立操作了,遇到异常情况,也能基本上自己解决了,掉线更是已经成为了过往,速度已经不比别人慢了,这时却得到了师傅即将辞职离开的消息。原来,他在我来之前已经提交了辞职报告,现在批下来了。听到这个消息,我有些难过,也有些不舍,他却还是像往常一样总是用很阳光的笑容跟我们聊天,说笑,他就是这样一个人,快乐而健谈。我想想也是,他已经在这磨砺了一年,每天重复
16、着同样的工作,而且工作量那么大,应该也很枯燥吧,更何况对于才19岁年轻的他来说,这里确实不属于他,他有更广阔的天空。同时我也在心里想着,这里也不属于我,因为不久后我也会离开的,确实不需要太伤感。总装车间个人实习总结600字三我到湖北省十堰市东风汽车技术学校汽修专业骨干教师培训班的学习。 通过学习、交流,使我对现行的教育教学体系以及今后职业教育的发展方向,特别是汽车运用与维修专业的课程改革方向有了较深刻的认识,对本专业的技术运用以及发展趋势和方向有了更进一步的了解。在为期35天的学习中有如下体会:一.培训目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、
17、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。 二.培训任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。 2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。 3.积累一定的工作经验和
18、社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。 三.培训基本要求:1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工
19、程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。 四.培训总结1、专业理论知识进一步丰富,技能水平进一步加强在学习期间,我们系统学习了发动机构造与检修、汽车底盘构造与维修,汽车电器构造与检修、汽车驾驶训练,并先后进行了发动机、汽车发动机试验台、汽车电器设备、汽车电子技术和汽油发动机实验台的实践。我感觉这段时间过的很充实,不仅学到了发动机、底盘等一些部件拆装技术知识,而且对一些前沿的本田发动机实训台进行了深入的学习。现代汽车具有先进性和代表性的专业理论知识和技能操作的学习培训,给了我实实在在的专业提升,使我的教学能力得到了提高。在汽车维修企业的实习,给了我汽
20、车维修的实践经验,真是受益匪浅。我为自己有幸参加此类培训感到庆幸,更为自己今后从事好专业教学工作充满信心。 汽车驾驶模拟器的发展日新月异,也决定了我们的专业教学工作需与时俱进。汽车自动变速器实验台专业建设是开展一切相关工作的纲领性文件。我们汽车运用与维修专业现在在专业建设方面,主要的问题是学生学习的知识和技能能够和现在的先进技术接轨,毕业的学生进入企业后能够马上上岗,这对我们中职学校来说尤其重要。而以往的模式所培养的学生,他们的理论水平低,同时技能水平也不行。造成了毕业生企业不欢迎,就业困难。通过培训使我对职业学校的教学目标和教学模式有了新的认识,我们可以适当降低对学生的要求,在教学过程中注重
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