湖南某铁路站前工程集中拌合站施工方案.doc
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1、目 录1编制依据12工程概况12.1总体情况12.2 拌合站概况13工程建设条件23.1运输道路23.2施工用水23.3施工用电33.4建筑材料33.4环保、水保影响34混凝土拌合站施工组织方案44.1拌合站设计说明44.2拌合站建设主要工程量74.3施工资源配置84.4施工工期安排84.5施工工艺及方法84.6质量保证措施104.7安全保证措施104.8环境保护措施114.9吊装安全方案115管理制度及岗位职责145.1拌合站组织与管理机构145.2拌合站工作流程145.3 岗位责任制165.4 拌合站操作规程、保养维修及管理225.5 施工通风、排水方案245.6拌合站安全、卫生、环保管理
2、制度255.7拌合站文档资料管理制度275.8拌合站配合比控制和管理制度285.9主要工程材料、设备采购供应方案296施工质量控制296.1拌合站质量保证体系296.2质量管理办法316.3质量控制措施337安全、卫生、环保措施417.1安全管理措施417.2卫生、环保措施437.3消除安全工作措施457.4施工安全用电措施467.5防洪、渡汛及防风措施478拌合站信息化管理498.1信息化管理方针及目的498.2信息化管理组织机构498.3信息化管理工作流程498.4信息化管理制度509拌合站应急方案529.1指导方针529.2应急管理机构529.3应急报告程序及处理程序549.4应急措施5
3、41号混凝土集中拌合站施工方案1编制依据(1)新建某某至某某界至常德铁路站前工程9标招标文件及规范标准。(2)现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 (3)国家、原铁道部现行的铁路工程建设施工技术指南、验收标准、安全规程等。(4)本项目编制的前期策划书。(5)业主下发的沪昆客专湖南公司建设标准化管理体系文件。(6)某某至某某界至常德线施工图和相关的参考图等。(7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况、民族风俗及施工环境等调查资料。(8)我集团公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。2工程概况2.1总体情况我部管区的施工
4、里程为DK256+144DK271+245.3,全长15101.3米,主要工程项目有:桥梁6座,隧道4座,车站1座。结合实际情况及前期策划,我部将施工段落划分为4个隧道工区和1个综合工区,组建4个混凝土集中拌合站。2.2 拌合站概况2.2.1 拌合站站址基本情况1号拌和站位于常德市桃源县牛车河乡,车河1号特大桥桥头左侧DK258+380紧邻红线征地的一块平地内。拌合站所设位置地理条件较好,地形开阔,靠近311乡道,运输便利,临近牛车河,水源丰富。站址地质条件单一,地层变化不大,基本均为粘土层,地质勘探表明站址地下无岩溶、岩洞发育。周围施工干扰较少,具备建站条件。2.2.2拌和站概述1号拌合站主
5、要承担柿子坪隧道、牛车河1号特大桥、牛车河2号大桥、牛车河3号大桥混凝土供应,拌制砼总方量6.7万方。该站规划占地面积13亩, 配备2套HZS90型搅拌机;水泥罐10个(150t);洗砂、洗石机各一套;混凝土输送泵一台,规划进场8 m3混凝土运输罐车8辆,根据施工需要及时增加。存料区设立集料仓8个,其中合格区料仓4个、待检区料仓4个,一次性可存放原材料2880m3。生活区设立员工宿舍区、办公区、文体娱乐区,组织结构健全。具体布置见详图新建铁路某某至某某界至常德铁路站前工程9标1合拌合站平面布置图3工程建设条件3.1运输道路1号拌合站位于牛车河乡内,距离牛车河乡镇中心不到800m。施工主便道由从
6、车牛河x311乡道水泥路进入,沿线路左侧红线内修筑便道,往西北方向至柿子坪隧道出口,往东南方向与既有311乡道和牛车河1#特大桥相交处开始,跨越牛车河修建钢便桥1座(40m),然后沿牛车河岸一直延伸、穿越牛车河2#大桥后与至丁家坪的地方道路相交,便道全长2.4km。3.2施工用水1号拌合站拌临近牛车河,可就近用水,接管引至工作区。水资源丰富,能够满足施工用水需要。3.3施工用电1台HZS90型拌合机整体功率在108KW,2台共216KW,加之生活用电的消耗,前期建设计划采用发电机(300KW)发电可满足要求,待变压器及配电房电拉通后,由其中一台变压器630KVA变压后引入拌和站,发电机作为拌和
7、站备用电源。3.4建筑材料(1)水泥当地资源丰富,在距离项目所在地周边80km范围内有二家大型水泥厂(品牌名称分别为:海螺、南方),均生产能力强,能保证项目施工需求。(2)粉煤灰湖南石门电厂和常德电厂离工地位置200km,运费80元/吨,二级灰出厂价270元/吨。到工地价为350元/吨。(3)地材根据对某某界常德及周边市场的各种土建施工主要材料调查,对当地市场已有了初步了解,当地只有机制砂,当地澧水河严禁采砂,河沙只能在常德洞庭湖采购,常德-桃源距离80公里,到牛车河120公里,运输价格偏高。而沿途石料厂料分布较多,资源较为丰富,离工地较近的三元石厂,材质附合要求,日产量能满足需求,另我部拟建
8、碎石厂,利用隧道弃碴做为原料。3.4环保、水保影响拌合站临近乡道,周围民房较多,但聚居人口较少,且拌合站周围地形开阔,拌和站日常施工所产生的噪音、扬尘等污染物不会对居民的正常生产、生活造成较大影响。拌合站施工、车辆清洗及管理组生活用废水,经站内三级沉淀后,先排入就近的排水沟,再由排水沟排至下方牛车河中,不会对居民及农作物等造成水污染4混凝土拌合站施工组织方案4.1拌合站设计说明(1)1号拌合站设于牛车河1号特大桥桥头左侧一处开阔地处,规划占地面积13亩,站内设置1座90型拌合楼(配置2台HZS90型拌和机)主要负责柿子坪隧道、牛车河1号特大桥、牛车河2号大桥、牛车河3号大桥混凝土施工任务。(2
9、)1号拌合站场地地形开阔,原地表为水田,地质单一,主要为粘土土层,土层较厚(经探明底土层下为基岩),场地经过清表(含清淤)后,按1.0m1.0m梅花形布置打入1.5m深松木桩(木桩直径不小于15cm),以增加地基承载力,再分区域进行场地硬化,计划浇筑20cm厚的C20混凝土。(3)拌合站外墙及砂石料隔离墙均采用“37”墙的方式砌筑,高度2.5m,用水泥砂浆抹面,仓内后面高,前面低,坡度不小4%,在料仓口处预留了排水沟。拌和站砂石料仓由背墙和隔墙组成,料仓等分为8个,其中合格料仓4个,待检仓4个。合格料和待检料仓尺寸均为12m15m,能容纳2880m砂石料,考虑砂石堆积度,最大可容纳3456 m
10、砂石料。料仓背墙用浆砌空心砖和浆砌片石,隔墙采用浆砌空心砖,框架钢管截面均为28*7m、框架柱横向间距每10m一道,纵向间距每6m一道,钢管埋入到0.5m*12m*2.5m的砌空心砖隔墙之内,料仓顶部安装使用弧形彩钢棚(钢棚顶高:1.5m)。在背墙和两个边墙位置处设有加强肋,防止墙体倒塌。砂石料场采取棚架结构,四周彩钢瓦封闭,隔离堆放,全部予以围护,避免阳光直射和雨水侵蚀。(4)拌合站周边设贯通排水沟将场地内水排出场外,场内硬化浇筑顶面设置2%的地面排水坡,并设置贯通排水沟,将水聚集后排出场地,从既有排水沟排走,保证场地内不积水。拌合站污水及废水经三级沉淀处理后,经相关部门取样合格审批后排出。
11、(5)拌合站房屋建设采用钢彩板房,板房均为尺寸为3.64m6.08m,基础为C20砼硬化。采用地板砖装饰,要求安装水平,所用地板砖尺寸为50*50cm,要求接缝平整顺直,接缝处密实、大方美观。在需要排水的地方预留坡度和排水孔。房间顶部使用塑料板吊顶,要求吊顶安装牢固平整。灯管、门窗、职责规范等按施工图纸进行安装。站内生活区和办公区分开设置,生活区板房分上下两层,每层7间,第一层主要作为库房、餐厅、洗浴室等使用,第二层用作宿舍使用。办工区按一层设置,共5间,主要作为会议室和办公室。在生活区门口处设置停车位,板房门前设置消防器材和垃圾桶,将垃圾倒入垃圾桶后,再集中到垃圾池,然后由专车运到站外指定地
12、点处理(柿子坪隧道弃碴场)。(6)拌合站安全、消防措施及对应人员安排:站内房屋按每6平方米设置1个干粉灭火哭,并在搅拌机和生活区分别设置1个消防架(配备4个干粉灭炎哭)、1个消防池和1堆消防沙。由拌合站站长和调度负责,定期检查消防设备。(7)拌合站建立信息管理系统,并接入铁路建设信息管理平台。(8)拌合站拌防雷措施:采用第二类防雷建筑物防直击雷的措施,宜采用装设在水泥灌上的避雷网(带)或避雷针或由其混合组成的接闪器。避雷网(带)应按相关规范在易受雷击的部位敷设,并应在整个水泥灌面组成不大于10m10m或12m8m的网格。所有避雷针应采用避雷带相互连接。(9)搅拌站配置2台HZS90型拌合机,采
13、用输送带上料,全封闭式生产。每个拌和楼配置5个水泥储存罐。在拌和楼中安装除尘设备,在上料台处设置2个水池(1.5m*3.3m)。两套HZS90型拌合机,理论生产力为180 m/h,而实际生产力根据经验只能达到60%的利用率,即两套拌合机1小时可拌和混凝土9020.6=108m,按每天工作12小时计算,每天可拌制混凝土12108=1296m,大于日最大需求量931m,而由于1号拌合站主要供应桥梁施工,桥梁施工分布点较多,故采用90型拌合可满足要求。表4-1 1号混凝土拌和站供应量及日最大需求量情况序号工点里程总需求量m日最大需求量m备注1柿子坪隧道DK256+446DK257+720355062
14、30按一次浇筑9m衬砌计算,各混凝土工序交错同步施工2牛车河1号特大桥DK257+993.235DK258+566.76520176190按一次灌注最长桩基及承台最大方量计算3牛车河2号大桥DK259+588.6DK259+901.46136.8326按一次灌注最长桩基及承台最大方量计算4牛车河3号大桥DK259+958.55DK260+305.455381185按一次灌注最长桩基及承台最大方量计算合计1009(10)搅拌站基础考虑到地基表层为水田地粘土层,土层较厚,为保障影搅拌站的正常使用,除在基础底下打入松木桩进行地基加固处理外,还计划将搅拌站基础用C30钢筋砼处理,基础内设有双层钢筋网片
15、,同时在原有设计基础深度的情况下加大基础深度和宽度,增加基础的承载力,保证搅拌机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行砼及各种预埋件施工,并进行荷载作用下的承载力、抗倾覆等的计算。(11)水泥储存罐按厂家提供的基础设计图组织施工。基础采用C30砼浇注,并预埋连接构件。为确保水泥储存罐稳定性,在罐体四周设置地锚基础,同时将基础加大加深,基础内设有双层钢筋网片,加大基础的承载力,并将3个储存罐基础进行整体连结浇筑。(12)拌合站采用封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门隔离开,并悬挂大干和安全生产标语。“八牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全标准美观。“八牌一图”放在进入拌和站入口处,其他承建标牌
16、、进出管区指示牌、配合比牌、交通、安全警示牌,材料牌,操作规程牌按安全标识牌功能布置。4.2拌合站建设主要工程量表4-2 主要工程量序号项目数量备注1清表8184m2约13亩地2砖块351.3m3料仓隔离仓“37”墙2.5m高3场地硬化1636.9m3C20砼4活动板房517m2彩钢瓦5木桩8185根直径不小15cm6截水沟31m3C20砼4.3施工资源配置4.3.1人员配备情况拌合站建设人员配备如下:技术人员1人,测量人员3人,钢筋工10人,砼工20人,模板工10人,砌筑工30人。4.3.1机械设备投入情况挖掘机2台,压路机1台,装载机2台,滚筒式搅拌机2台,振捣棒2个,平板振动器1个,25
17、T吊车1台,电焊机2台,钢筋切割机1台,钢筋弯曲机1台,1.5KW水泵2台,5.5KW水泵1台,木模板200m2。4.4施工工期安排拌合站建设开工日期:2015年4月15日。拌合站建设竣工日期:2015年5月15日。因施工便道的影响,拌合站建设是从2015年4月初开始,困难重重,为了保证1号拌合站按推进计划顺利完成,一分部已加大人力,设备,材料的投入。4.5施工工艺及方法1、场地平整施工拌合站场地平整碾压前必须将地表植被及腐植土进行清除,地表土临时弃于站外租用的荒地内,后用于场地复耕。在地表清除干净后,打入松木桩后再用压路机进行碾压整平。2、混凝土施工拌合站砼场地硬化采用C20砼,厚度20cm
18、,施工现场应对砼进行抽样检查,严禁不合格砼进入施工现场。场地硬化生产区砼施工完后须进行表面整平拉毛,使表面不至车辆打滑;生活区砼施工完后须进行抹面,保证砼的外观质量。砼浇筑完毕后,应在12小时以内加以浇水养护,浇水次数应以保持砼有足够的润湿状态为准,养护期一般不小于7天。3、砖砌施工砌墙前应在基础(地梁)上定出各层标高,并找平,使各段砖墙底部标高符合设计要求。在底层将轴线放到基础面上,并据此弹出纵、横边线,确定砌筑位置。在弹好线的基面上按选定的“三顺一丁”组砌方式进行摆砖。摆砖主要是为了核对所弹出墨线在立柱或起始点处是否符合砖的模数,以尽可能减少砍砖。如偏差不大,也可借助灰缝进行调剂。为保证砌
19、体垂直平整,砌筑时必须挂线。按选定的组砌方式进行砌筑。采用M7.5砂浆进行砌筑并随砌随勾缝。砖砌工程质量要达到横平树直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠。4、活动板房安装施工施工时严格按施工图纸进行安装,安装螺帽必须拎紧,连接钢丝必须拉实。5、机电安装施工机电安装主要是拌合机及其配套设备的安装和变电站及其相应电路的架设。拌合机及其配套设备的安装必须按提供的说明书进行安装,拌合机厂家派人到现场指导,施工时注意螺栓连接须紧实,不能漏拎;加工件焊接必须按规范进行,注意焊接质量,保证焊条符合要求。变电站及其相应电路的架设按项目部“电力配置方案”及电管所的要求进行,严禁胡乱架设电网。现场电力架设必须符合施工
20、现场临时用电安全技术规范。4.6质量保证措施拌合站场地碾压质量控制措施主要是对填料质量和碾压质量的控制。施工中现场施工人员要严把材料关,不合格或含泥量高的片石和碎石不能进场用于便道基层的填筑。试验及技术人员一定要在现场控制压路机碾压遍数,保证基层的碾压质量。砼施工的质量控制主要措施是保证砼浇注时间在砼初凝以前,同时应对现场砼进行抽查,复查其质量。砌体质量措施主要是保证其砂浆配合比,现场砂浆饱满,砌筑线条美观。活动板房质量措施主要是加强接头的连接。机电安装质量措施主要是加强焊接及螺栓连接。4.7安全保证措施对施工过程中使用的机械设备状况及时进行检查、鉴定和必要的检测,加强各种机动设备的维修和管理
21、,保证机况良好。严禁违章开车,各种机械的加强与操作要严格遵守操作规程及交通规则,保证操作和行车安全。开展安全标准工地建设,施工现场做到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,高空作业配带安全帽、安全带,配置安全网。施工时采取有效措施保护周围建筑物,特别是埋入地下管线,施工前应先与有关单位联系,请求配合,查明走向和位置,做到“三不”,即不摸清地下设施位置不施工,影响设施正常运转不施工,不采取有效防护措施不施工。严禁在电缆2米范围内使用大型机械作业,禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线。施工用电在开工前要先做好用电施工组织设计或
22、方案,报经监理单位审批后,严格按施工现场临时用电技术规范的要求施做,工地照明、高压电力线路的架设要顺直、标准,保证绝缘良好,各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,挂安全标志(牌),确保用电安全。拌合站内所有安全设施及警示标志,不得擅自拆除,遇有特殊情况,须经本级技术主管同意后方可拆除,事后应立即恢复。4.8环境保护措施严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局。定期检查、监督本施工地段的各项水土保持工作的落实。加强施工机械管理,注重日常保养,防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄露、渗漏,流入江中污染水体。施工前邀请地方政府主管部门共同对沿
23、线水文、地质、植被情况进行调查,共同研究制定出可行的环境保持方案以及详细的水土保持施工措施。4.9吊装安全方案吊装物体说明:吊装物主要为拌合主机、配料斗、水泥罐。(1)拌合主机的吊装:拌和机基础、水泥罐基础检查安装:在吊装前认真检查扩大基础、拌和机腿基础的表面标高、平整度是否符合要求,预埋钢板位置是否正确。拌和主机,水泥罐运输采用大型运输车拉运至吊装地点,再利用吊车进行安装。拌合主机、水泥罐体在起吊、运输时,应慢起轻落、均匀低速、防止撞击,注意保持横向稳定性,当风速过大时应停止吊装施工。(2)吊装组织安排专业吊装队伍负责该项施工内容,以确保拌合主机、水泥罐架设安全和质量。 正式起吊前须经过试吊
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