广东某高速公路合同段桥梁冲孔灌注桩施工方案(首件工程、附示意图).doc

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1、某某某某外环高速公路黄岗至花山段第6合同段（K27+240K32+220）冲孔灌注桩（省道S114跨线桥）首件工程开工报告某某工程建设集团有限公司某某高速公路第6合同段项目经理部目 录一、编制依据1二、工程概况2三、施工组织3四、施工方案6五、工程质量保证措施21六、安全生产保证措施23七、环境保护措施28八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施29一、 编制依据1、公路工程技术标准（JTG B012003）；2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；3、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；4、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412011）；5、广东省高速公路标准

2、化施工实施手册及业主、总监办下发的相关文件、资料； 6、某某某某外环高速公路黄岗至花山段第6合同段（K27+240K32+220）两阶段施工图设计、变更设计文件和补充设计有关资料。二、工程概况1、首件工程主要工程数量 我部拟以省道S114跨线桥71#-1、71#-2、71#-3、71#-4、72#-1、72#-2、72#-3、72#-4、73#-1、73#-2上述十根桩基均为嵌岩桩，144#-1、144#-2、145#-1、145#-2、146#-1、146#-2、147#-1、147-2、148#-1、148#-2上述十根桩基均为摩擦桩。共20根，桩径均为1.5m 作为冲孔灌注桩首件制试验桩

3、。其中，桩位平面布置图如下：2、地形地貌桥梁桥址区属松散岩组冲击平原区，主要为冲洪击以及残积物，其中冲洪击物主要为灰黑色淤泥、沙层、粉质粘土，多为农田，种植水稻等，沿线有大量的鱼塘和水渠，施工时应予注意。3、地质构造根据区域地质资料调查显示，桥位区基底所遇岩性主要是石炭系下统测水组砂岩、粉砂岩、泥岩、页岩和石蹬子组灰岩，溶洞发育。三、施工组织1、施工组织机构及人员安排针对冲孔灌注桩，项目部拟安排1名技术负责人负责现场的调度指挥工作，安排1名质检工程师和2名施工员负责现场的技术管理工作。施工作业安排71#、72#、73#墩桩基由桥梁一队负责完成，144-148#墩桩基由桥梁二队负责完成，流程包括

4、桩机定位、冲击成孔、制作安装钢筋笼和桩身砼浇筑工作。成立试验钻孔桩施工小组，组长为项目经理担任，负全责。具体人员分工见下表序号姓名职务资 质备注1谢煜新项目经理高级工程师全面管理2李永求项目总工路桥工程师负责工程技术3李源工程部长助理工程师负责施工管理4郭振东试验室主任工程师负责试验5刘光健测量主管助理工程师负责测量工作6李国凯质检部长工程师负责质量管理7邵桂华机材部长助理工程师负责机械、材料8佟海申副经理工程师负责施工安全9潘金钊施工队长工程师负责现场施工10卢周敏拌和楼负责人站长负责混凝土生产、运输施工人员职责分工表工班个数人员配备职责桩基工班2每个工班6人，合计12人。负责冲击钻机维护、

5、运作，实施钻孔施工、弃渣运输。钢筋工班2每个工班10人，合计20人。负责钢筋加工、放置、运输及安装。混凝土工班2平均每个工班6人，合计12人。负责导管安装和混凝土灌注电工2配备4人。负责用电供应、用电设备维护及加强用电安全检查。专职安全员2配备2人。负责钻孔桩钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土等现场施工安全。现场指挥1配备2人。负责指挥钻孔桩钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土等现场2、施工机械配置见下表：冲孔灌注桩机械配置机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨（T）数量（台、套）备注桩机CK-15006挖掘机XG8211.3m33装载机福田935E3.0m32吊车中联QY25VF25t2砼运输

6、车JCQ39m36导管300mm全套6清水泵7Kw7Kw6泥浆泵15Kw15Kw6平板车10t10t2移动发电机VOLVO150Kw4四、施工方案1、测量放样放样前先进行场地平整，填筑一层工作层应最少高出地表0.5m。能保证钻孔和灌注的正常施工作业。项目部测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心点，并设立护桩，报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核。开挖泥浆池，按照泥浆各项指标拌制泥浆。在成孔过程中需进行复测、监控，以保证成孔后桩基中心位置、孔径、垂直度等满足施工规范及设计要求。冲孔灌注桩施工工艺框图测量复核桩位砼运输车

7、运输砼、泵送混凝土做好冲孔记录接装导管和砼料斗吊装钢筋笼清孔钻进成孔检查导管设备二次清孔拆除导管检验孔深、孔径、倾斜度钢筋笼制作、检查、运输 灌注砼钻机移位粘土造浆埋设护筒、钻机就位施工准备2、钢护筒制作与安放桩基直径为150cm，故钢护筒直径应不小于170cm，用厚度为10mm的A3钢板卷制，在加工场分段接长，焊接采用坡口双面焊，为加强钢护筒的整体刚度，钢护筒加工必须标准：垂直度偏差不超过1%，椭园径向偏差不大于2cm。采用锤击、加压等方法下沉护筒，护筒四周应回填粘土，并分层夯实。埋置深度不小于2m，下沉过程中严格控制护筒的位置和垂直度，护筒顶面高出地面30cm，以防止杂物、地面水落入或流入

8、井孔内。钻机就位应稳固、水平立轴中心线必须在同一条铅垂线上，并经现场技术人员检查合格后方可开钻。3、泥浆池泥浆池分为沉淀池和泥浆池：开挖泥浆池及沉淀池各一个，宽度4m，长度15m，一分为二，一端作泥浆池，另一端作沉淀池，深1.5m，池壁采取砖砌护壁措施，周围用护栏和安全警示带围好，防止安全事故发生。具体施工以标准化要求实施。每二排墩为单元。4、造浆泥浆是粘土和水的拌和物，由于比重大，净水压力大，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌。同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。在钻进过程中不断用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试，根据省道S114跨线桥现场土质情况

9、，考虑添加黄土人工造浆，泥浆指标要求如下表：泥浆性能指标表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)冲击易坍地层1.201.402230495203358115、成孔（1）、桩机就位：首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确，然后调整桩机，使桩机上的起吊滑轮线、冲击锤中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。桩机精确就位后，固定好桩机，启动卷扬机吊起冲击锤，把冲击锤徐徐放进护筒中准备冲击钻进，冲孔之前，对主要机具及配套设备需进行检

10、查、维修。（2）、冲孔前，根据施工设计图纸所提供的地质、水文资料绘制冲孔桩处地质柱状图，挂在钻台上。以供对不同地层选用不同的锤、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，记入施工记录表中，并与地质柱状图土层核对，是否满足承载力要求，作为终孔等的重要依据。（3）、桩机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后，采用24m中、大冲程，但最大冲程不超过4m。钻进过程中及时排渣，并保持泥浆的密度和粘度。同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断

11、地质的类型，填入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样均编号保存，以便分析备查。冲孔作业要连续进行，不得间断，因故必须停钻时，孔口应加盖，并严禁把冲击锤留在孔内，以防埋钻。6、冲击钻钻进注意事项（1）、冲程要根据地层土质情况来定，一般在通过大的土层时，用高冲程，通过松散、砂砾石土层时，用中冲程，在易坍塌或流砂地段用小冲程。冲程过高，对孔底扰动大，易引起塌孔，冲程过小，则钻进速度较慢。为正确提升冲击锤的冲程，须在钢丝绳上进行标志。（2）、通过漂石或岩层时，如孔底表面不平整，须先投入小片石将表面垫平，再用十字型冲击锤进行冲击钻进，防止产生斜孔、坍孔故障。（3）、要注意均匀放松钢丝绳的长度

12、，否则松绳过少，形成“打空锤“，使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载，遭受损害。松绳过多，容易引起钢丝绳纠缠事故。（4）、冲击锤起吊时要平稳，避免冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生撞人事故。7、溶洞处桩基施工处理方案A、施工准备有溶洞地基的桩基施工，应认真分析研究地质钻探资料，每一根桩均应进行钻探以在施工前便初步确定施工工艺和溶洞处理方案，并进行施工准备和材料、设备准备。B、桩架的支撑加固由于岩溶地区地质情况异常复杂，虽进行了物探和逐桩加密钻探工作，亦难以保证全面摸清了地质情况，因此每个桩位钻机就位前，铺设两根共4根(必要时6根)各14m长的钢板桩(也可以采取其他钢结构

13、)，对钻机底座进行支垫加固，以有效防止坍孔时钻机下沉或倾斜。钻孔位钻 机加长钢管 钻 机 加 固 示 意 图 C、准备处理溶洞的必要物资钻孔前在场地内准备大量的片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥，设置2个大容量(200m3)泥浆池，同时配备不少于4台D220型泥浆泵作为备用，保证其能在桩孔出现漏浆，可以马上进行补浆。由于桥位地层结构比较复杂，存在较多溶洞，并根据大桥桩基施工处理方法（全护筒法、抛片石和粘土法、回填素砼）。这给桩基成孔带来一定困难，为确保桩基质量、完善施工工艺，使桩基嵌入可靠的岩层上。在开钻前，掌握溶洞地质资料的基础上，依据溶洞分布情况，即按溶洞大小分为大溶洞（指洞垂直高度大于2

14、m的溶洞），按溶洞垂直分层（层数），可分为单层和多层。按溶洞充填物可分为全充填物、半充填物和空洞。根据实际情况和地下水流，基岩岩层、土层厚度及土层分布的不同情况编制不同的施工方案：、净空2m以下的小溶洞的施工用冲击钻施工，施工时应根据不同土层采用不同的进度，对砂砾层加在泥浆浓度减少冲击进度。根据地质报告，冲孔至离溶洞顶板1m左右时，加大泥浆比重，选用小冲程进尺，逐渐将顶板击穿，防止卡钻。同时在击穿顶板之前，安排专人密切观察孔内泥浆面的变化，发现漏浆时应马上提锤、补泥浆，并抛填片石、袋装粘土混合料(重量比1111.5)。超过溶洞顶面2.53.0m，然后小冲程方法冲击投下的混合物，不取渣，使其挤入

15、裂隙、溶洞，如此反复操作多次堵塞溶洞通道，形成孔壁，顺利穿过溶洞。、净空超过2m的大溶洞或多层溶洞串通时根据现有的地质报告，可以看出S114跨线桥及HS匝道桥均分布特大型溶洞，且覆盖层为易垮塌的粉细砂、粗砂、卵石层（具体见下表）。为保证工期和质量，采取下钢护筒的方案来处理。冲击钻冲穿溶洞后，打入比孔径略小的钢护筒，将钢护筒打到溶洞底岩面，如果溶洞内无填充物，在护筒内回填混凝土堵漏，待混凝土达到一定强度后再用冲击钻冲孔，如遇多层溶洞应采用多层护筒嵌套施工相结合，如设计上没有采用全护筒施工时，应及时通知总监办、业主、总工办现场决定改变施工方法及办妥现场备忘录，以对数量的确定。但不论怎样，最后一层护

16、筒的内径不小于桩基设计孔径。（3）对于无填充溶洞且单孔见洞率达44.8%的施工方法冲击钻冲穿溶洞后，打入比孔径略小的钢护筒，将钢护筒打到溶洞底岩面，如果溶洞内无填充物，在护筒内回填混凝土堵漏，待混凝土达到一定强度后再用冲击钻冲孔，如遇多层溶洞应采用多层护筒嵌套施工相结合，如设计上没有采用全护筒施工时，应及时通知总监办、业主、总工办现场决定改变施工方法及办妥现场备忘录，以对数量的确定。但不论怎样，最后一层护筒的内径不小于桩基设计孔径。8、终孔检查冲孔达到要求深度后，对孔深、孔位、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并将检查结果填入终孔检查表。确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师签认，方

17、可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。孔径、孔形和倾斜度采用钢筋检孔器吊入孔内检测，检孔器的长度，直径均应满足相关规范要求。9、清孔、冲孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后立即进行终孔。清孔采用换浆法，用换浆法清孔不需另加机具，且孔内仍为泥浆护壁，不易塌孔，但容易造成清孔不彻底，应特别注意，一定要保证清孔时间及清孔质量，避免出现缺陷桩。不得用加深孔深来代替清孔。、二次清孔，灌注水下砼:钢筋笼下放完毕，须进行二次清孔，当泥浆浓度、含沙率及沉渣厚度达到设计要求和规范要求后，并经监理同意，可以进行浇灌水下混凝土。清孔后，从孔底提取的泥浆指标要符合规范要求，即相对密度：1

18、.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：98。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值，提前做好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土间隔时间。10、钢筋笼的制作及安装（1）、钢筋笼制作：桩基钢筋由钢筋加工棚加工，按设计图纸进行下料，I级钢筋下料前进行冷拉处理。下料时注意钢筋的型号，间距、长度尺寸（设计图纸钢筋尺寸为中与中之间尺寸）。加工完成后运到现场安装；钢筋笼在中心钢筋加工场集中预制，并加焊加劲筋，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后按照设计及标准化施工要求焊牢固，钢筋笼根据需要每隔2m在内箍内侧设置 “十”字型内撑，以防止钢筋笼存放

19、、转运、吊装时变形。 （2）、钢筋笼运输与安装：钢筋笼运输采用平板车经由施工便道运输到现场，用吊车将钢筋笼逐节吊入桩孔，采用四点起吊的方法进行起吊，确保钢筋笼起吊过程中不变形，另外钢筋笼要垂直缓慢吊放，防止安装过程中撞击孔壁引起塌孔，每下完一节用钢管和方木固定，钢管不能直接固定在钢护筒上，要在钢护筒外侧垫方木，高出护筒15cm以上，再用吊车吊住另一节在桩口处采用镦粗直螺纹接头套接（大于或等于22的螺纹钢按照设计要求必须采用机械套管连接），连接好一节往下安放一节，直到完成，钢筋接头应按规范错开布置。另外声测管一般随钢筋笼分段安装,每段之间的接头采用套管机械连接,保证在较高的静水压力下不漏浆,接口

20、内壁保持平整,安装完后封闭管口。吊放钢筋骨架入孔时，下落速度应均匀，切勿撞击孔壁。安装好的钢筋笼要牢固焊接在桩口，以防在混凝土浇筑过程中浮起，钢筋笼骨架外围绑足够的混凝土保护层垫块，在每处加强筋设一组，一组平均布置4个直径10cm的圆形垫块，以满足桩基保护层厚度要求。垫块采用混凝土制作，钢筋笼定位要精确，并经监理工程师复核签认。安装钢筋笼前必须经测量复测桩位中心。骨架下落过程及下落到底时可随时检查钢筋笼中心偏位情况，具体方法如下：根据护桩到桩位中心的距离，推算出护桩到钢筋笼外圈的距离d，在下放钢筋笼的过程中，用钢卷尺检核护筒上红记号点到钢筋笼外圈的距离来控制钢筋笼的中心偏位。（3）、镦粗直螺纹

21、接头套筒连接钢筋笼施工方法：镦粗直螺纹钢筋接头的工艺原理如下图：、施工要点1）、钢筋下料。钢筋可以用砂轮切割机、带锯齿或切断机下料，切断机宜用弧形刀具以改善钢筋端面的平整度。钢筋下料要求切口端面与钢筋轴线垂直，端面偏角不允许4，端面要平整，不得有马蹄形。 2）、钢筋冷镦扩粗。镦前将钢筋端头划上应镦粗部分的标线,以保证标准型镦粗长度1/2套筒的长度, 加长型镦粗头长度套筒长度。先将镦粗机退回零位，再将钢筋从前端插入、顶紧，开始给油泵上压进行镦粗。每批钢筋批量施工前, 应根据现场设备、油表、压力、钢筋强度的高低进行试镦，来确定最佳镦粗压力和缩短量。镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹, 不合格的

22、镦粗头要切去重新镦粗, 不得在镦粗机上进行2次镦粗。 3）、套丝。钢筋镦粗后, 将镦粗头放入套丝机的丝口中, 加入水溶性切削润滑液, 启动电源, 进行镦粗头套丝。加工人员每次装刀和调刀时, 前5个丝头用螺纹通规和止规逐个检查, 稳定后按10%进行自检, 并做好检验记录。加工后合格的丝头立即将一端戴上塑料保护帽, 另一端拧上同规格的连接套筒并拧紧, 存放备用。4）、套筒。连接套筒是内带圆柱螺纹的连接件, 由专业厂家生产, 主要由优质碳素结构钢及合金结构钢制成, 套筒进场前,严格按照规范要求对套筒进行质量检查和验收, 不合格产品一律按废品处理, 不准用于结构构件。5）、钢筋连接。钢筋连接前, 先回

23、收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖。并检查钢筋规格、螺纹丝扣、套筒等是否符合要求, 发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净。把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上, 然后用管钳或扳手拧紧钢筋, 使2根钢筋在套筒居中位置顶紧, 并保证套筒两端外露的丝扣不超过一个完整扣。如为加长型丝头, 先锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧, 将待接钢筋的标准丝头靠紧后, 再将套筒拧回到标准丝头一侧, 并用管钳或扳手拧紧, 再将锁紧螺母与标准套筒拧紧锁定。接头连接完成后, 由质检人员分批检查, 接头两端外露螺纹长度相等, 且不超过一个完整丝扣（加长螺纹除外）。连接水平钢筋时, 必须从一头往另一头依

24、次连接, 不允许从两边向中间连接。、质量要求及控制标准 1）、原材料钢筋、连接套筒、镦粗头、丝头、连接件质量取样试验、检查验收均按镦粗直螺纹钢筋接头（JG/T3057-1999）行业标准进行控制。2）、施工人员必须经过技术培训, 并经考试合格后持上岗证上岗作业。 3）、正式连接前, 用现场的设备、钢筋、套筒按生产操作规程进行工艺试验, 待静力拉伸试验合格后方可大量施工连接。 4）、钢筋等材料要符合国家标准要求, 并取样试验, 表面无严重锈蚀。连接套筒必须有出厂合格证, 并对产品进行质量抽检。5）、镦粗头的基圆直径应丝头螺纹的外径, 长度1/2套筒长度, 过渡段坡度1：3。 6）、丝头质量控制是

25、镦粗直螺纹钢筋现场质量控制的核心,丝头加工后要逐个检查螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型是否符合要求, 不合格应切去重新加工。 7）、丝头在雨期或长期堆放时, 应对丝头进行覆盖, 防止生锈。 8）、丝头和套筒运输过程中应妥善保护, 避免雨淋、沾污, 遭受机械损伤。（4）、如果该检测方案为声测，钢筋笼制作好后，等距布置3根检测管(桩基D180cm则布4根)，并绑扎在加劲箍钢筋上，底部直接加封头拧紧密封。11、导管的设立导管采用300mm钢管，每节长2.5m,配12节长0.51.5m的短管。使用前先试拼并进行水密性试验及接头抗拉试验，试压的水压力为0.60.8Mpa。吊装后连接牢固、封闭严密、上

26、下成直线，且位于井孔中央，导管底至孔底的距离为40cm。12、灌注混凝土、灌注混凝土是冲孔桩施工的重要工序，在浇注前，应再次探测孔底沉淀物厚度，如果沉淀超标，要继续进行清孔，清孔采用喷谢清孔法，对孔底高压射水（泥浆），使沉渣悬浮，然后立即灌注首批混凝土。、混凝土拌和物要具有良好的和易性、流动性、流动性保持能力和较小的泌水率。混凝土塌落度要控制在1822cm，可适当加入一些粉煤灰及缓凝减水剂。水下混凝土的灌注要一次完成，中间不能停顿。、首灌量的确定：采用导管法灌注水下混凝土，进入导管内的第一批混凝土能否完全排除导管内的水或泥浆，并使导管底部埋入混凝土内一定深度，是顺利灌注水下混凝土的关键，首灌量

27、按下式确定：VD2h/4+d2Hd /4V-首灌量（m3）；D-桩孔直径（m）；h-首盘混凝土面至孔底高度（m）；d-导管的直径（m）；Hd-导管内混凝土所必须保持的最小高度（m），根据下式计算：Hd=w H w /dw -水容重（kg/m3）；H w -水深（m）；d -混凝土容重（kg/m3）。、灌注首批混凝土时，如果剪球顺利孔内应有相应数量的泥浆翻起并外溢，导管内无泥水溢出。混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面的深度，计算导管的埋置深度，如果符合要求(1m)，就可连续不断地灌注混凝土。计算得1.6m桩基首盘方量为2.8m。灌注开始后，要连续紧凑地进行，严禁中途停工，并尽可能缩短拆除导管

28、的间隔时间。当导管内的混凝土不满时，后续混凝土要徐徐地灌入，防止在导管内形成高压空气囊，压漏导管。、在浇注过程中，保持孔内水头，防止塌孔，并保持导管的埋置深度在26米范围。、当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，为防止钢筋骨架被混凝土顶托上升，要使导管保持较大的埋深，应放慢灌注速度，减少混凝土从导管底口出来以后向上的冲击力，当孔内混凝土进入钢筋骨架一定的深度后，适当提升导管，减少导管埋深，以增加钢筋骨架在导管底口下的埋深，确保不上浮。、在灌注将近结束时，导管内混凝土柱高度减少，压力差减少，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏去部分沉淀土，使浇筑工作

29、顺利进行。拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管内，形成泥芯。、确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上多灌注50100cm，灌注结束后立即人工清除桩顶沉渣合多余混凝土，至设计桩顶标高以上10cm处，待混凝土强度达到70后，用人工凿除剩余的10cm混凝土，以保证桩头混凝土质量良好。、注水下混凝土时，机修人员全过程值班，并准备好备用发电机及搅拌机。前台测量人员必须认真细致记录好浇注过程中的混凝土顶面标高和导管长度，以计算埋管深度，一般要求每灌注两斗混凝土测量一次，每次沿桩周均匀测三点，最低点处的埋管深度须满足规范要求。13、质量控制与验收根据设计图和施工规范要求，冲孔桩质量要符合

30、下表要求：冲孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量4孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量5冲孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度(mm)摩擦桩设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算五、工程质量保证措施1、对全体人员进行质量教育，提高全员质量意识。2、施工过程中施工员

31、全程在场，重要环节质检工程师把关，严格控制工程质量。3、规范技术交底制度（1）、按照四级技术交底（即公司、项目部、施工队、班组）的要求建立施工技术交底制度，项目技术负责人及相关技术人员做好技术交底的资料准备工作，分级对施工员、班组长和施工工人进行技术交底；同时要形成文字资料（包括交底的内容及所有参加交底人员的签到表)存档。（2）、实行“三工”制：即工前交底，工中检查，工后总结：、每日工作前由工区生产负责人组织全体生产人员。利用10-20分钟布置当天任务；交代当天的施工计划、施工现场组织、现场施工存在和预测的主要危险因素、安全、质量卡控要点、工程施工难点、施工技术等；、在施工过程中现场生产负责人

32、及技术主管要进行预见性的协查指导，指出可预见的后果，及时纠正施工人员的不规范操作，避免安全、质量事故的出现；、当天的施工任务情况由生产负责人进行总结，存在问题及时提出解决办法和措施，好的做法和经验及时由生产副经理组织总结推广。4、复核测量控制点，做好测量放线工作。5、材料质量控制（1）、材料的自检:试验室对拟要进场的工程材料按照业主及相关规范的要求进行质量抽样检验，检验合格后方允许进场。（2）、材料的送检:按规范及业主、监理要求，项目部必须委托国家认可的试验中心对材料进行检验检测，检验检测合格后方才允许进场使用。（3）、材料的防护：材料的运输、堆放、存放应按有关规定制订出具体的防护措施，并督促

33、实施，确保材料不受损坏和丢失。（4）、材料的标识：对主要材料实行标牌标识，以确保使用正确，标识内容包括材料名称、规格型号、是否检验合格、工程使用部位等。六、安全生产保证措施1、安全生产目标按照“平安工地”建设要求，坚持“安全生产，重于泰山”的方针，杜绝发生重大安全责任事故，保证施工顺利进行。杜绝机械伤害、车辆伤害伤亡以上责任事故，年重伤率0.3；中暑发病率5。2、安全生产保证体系（1）、项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。（2）

34、、建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。（3）、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专

35、人负责予以处理。（4）、开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施；执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环等八个步骤），制定出每月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施，直至达到解决问题的目的。3、安全生产责任制度安全领导小组组长：项目经理（谢煜新）副组长：安全负责人（唐进中）生产副经理（佟海申）安 全 目 标：“三无、一控、三消灭”安 全 方 针

36、：安全第一预防为主安全控制安全检查安全责任制安全教育安全工作体系安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三级教育防火灾防淹亡防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查防塌方防触电安全工作体系安全工作体系安全工作体系奖惩兑现提高安全意识现场安全生产提高预防、预测能力消除事故隐患各施工队安全员穿 钢 绞 线绑 扎 钢 筋4、安全生产保证措施和预防措施本项目重点安全风险源有：桩基冲击成孔，钢筋笼吊装，灌注水下砼作业安全是本标段安全生产的重点，必须制订施工作业安全操作规程。（1）钻机各岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，持证上岗，全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时

37、要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。（2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。（3）钻机就位后，必须经技术人员检查，合格后方可作业。（4）钻机作业时设指挥两名，在作业过程中，钻机工作人员必须严格执行指挥的调度指令。（5）施工现场设专职安全员两名，在醒目位置张贴各种安全提示标志，时刻提醒施工人员安全生产。（6）严格设备交接班制度，认真作好交接记录。要做好钻机的日常保养和定期保养，并做好记录，使设备能够安全、正常的工作。（7）加强劳动保护，现场施工人员要配齐各种防护用品，并安排合理作息，严禁疲劳作业。（8）所有电器设备必须有可靠

38、的接地装置和防漏电保护装置。（9）加强监督管理，在交通要塞处增派安全员。（10）司机要遵守场内行车所有规章制度。（11）整体钢筋笼吊装安全措施1）加强监督管理，而且选择合适吊点，吊点位置的加强箍筋与所有主筋点焊要饱满；2）吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换，发毛与断股时要求立即更换，钢丝绳并经常涂黄油保养；3）钢筋笼起吊时要用风绳牵引，吊车并要控制好起吊和水平位移速度；4）吊车要求有专人指挥，起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况，钢筋笼离地10cm确保安全后开始起吊。5)吊车操作时符合起重机安全操作规程5、安全生产应急措施根据“以防为主，抛填结合，多道防线，因洞制宜，综合治理”的原则，以指导施工

39、，确保工程质量与进度。（1）、逐桩进行技术交底：开钻前组织桩机手详尽了解该桩位及相邻桩位的地质情况，准确了解桩机冲进情况，并密切关注溶洞及覆盖层的分布。（2）、人员配备：选择有丰富经验，特别是具有承担岩溶发育地区桩基施工经验的队伍是至关重要的。（3）、桩机的支撑加固：由于岩溶地区地质情况异常复杂，虽进行了逐桩加密钻探工作，亦难以保证全面摸清了地质情况，因此每个桩位钻机就位前，铺设两根加长钢管，对钻机底座进行支垫加固，以有效防止坍孔时钻机下沉或倾斜。（4）、材料、机械设备储备：钻孔前在场地内准备大量的片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥，设置2个大容量泥浆池，同时配备不少于4台D220型泥浆泵作为

40、备用，保证其能在桩孔出现漏浆，可以马上进行补浆。如有紧急情况时可下入钢护筒。每台桩机的泥浆池要制备不少于100m3的备用泥浆，同时钻进过程中确保泥浆泵的使用正常。若没有停钻，留守人员要密切注意孔内情况，并备有装载机1台。（5）、小冲程轻压（080cm）冲进：在溶洞顶部施工时应采用小冲程（080cm）冲进同时应在护筒内回填粘土造浆堵漏，而且要抛填片石，采用以防孔斜和掉锤。（6）、合理布局，科学组织：现场机械、材料堆放有序，临时设施分布合理，一旦事故发生，有可供应急和撤离的通道。七、环境保护措施1、环境保护措施（1）、防止和减轻对水和大气污染（2）、各种泥浆废水、水泥浆、生活水设立沉淀池、过滤池进

41、行处理。（3）、施工中的化学物品等施工物料设有专人严格管理，做好防水防雨保护，各种机械加强维修，防止机械严重漏油，避免污染附近水域。（4）、各种有害废弃物设立固定堆放地点，按当地环保部门的要求统一处理。（5）、施工现场不得焚烧含有害气体和烟尘的废料。2、防止噪音污染（1）、对产生噪声的机械设备采取控制措施。（2）、所有施工机械检修合格后方可进场，严禁机械带病作业。（3）、尽可能接驳网电，发电机仅作应急备用，以减少发电机噪声影响。八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、施工现场严格按照施工平面布置图设置各项临时设施。2、施工现场设置明显的标牌，施工标段起、终点设置长久固定醒目的标志牌各一块。

42、标志牌的内容应包括：工程名称、工程地点、施工范围、工程简介、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包人名称、监理名称、承包人负责人，技术负责人等。项目经理、技术负责人以及开、竣工日期等。3、管理人员在施工现场须佩带身份卡。4、施工现场用电线路架设、用电设备使用规范化。5、处理好原有道路的通行，确保施工道路畅通无阻，严禁乱堆乱占。6、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。7、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。8、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。9、如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。10、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。11、施工现场整洁，各种材料、机具有固定堆入地点，堆放有序、标示清晰严禁随意摆放。12、施工人员具有良好精神风貌，正确处理对内、对外的各种人际关系。