绵阳市二环路K7+000~K9+000段工程施工组织设计.doc
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1、某某市某某路K7+000K9+000段工程施工组织设计某某建设集团公司某某市某某路西半环二期工程五标段(K7+000K9+000) 施工组织设计方案审批表工程名称某某市某某路西半环二期工程五标段(K7+000K9+000)长 度2.0km道路等级城市快速路建设单位某某市投控股(集团)有限公司施工单位某某建设集团公司编制单位某某建设集团公司编 制 人审 核 人审 批 人审核时间审批时间施工单位意见 施工技术负责人 : 年 月 日监 理 单 位 意 见 监理工程师: 年 月 日建 设 单 位 意 见 项目负责人: 年 月 日目 录第一章 编制依据、原则与方针第二章 工程项目简介第三章 施工总体规划
2、(资源配备计划)第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法第五章 质量管理体系与措施第六章 确保工期的措施第七章 冬雨季的施工安排第八章 安全管理体系与措施第九章 文明施工与环境保护管理体系与措施第十章 协调配合措施第十一章 应急预案某某市某某路K7+000K9+000段道路工程 施工组织设计 第一章 编制依据与原则、方针依据合同文件 ,在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下,结合本公司的实际情况,编制了本合同段施工组织设计。在编制过程中,本公司立足于专业化、机械化、标准化、施工管理规范化和平行流水一条龙的施工作业特点。考虑集中力量突击重点、难点工程,并采取内部分项责
3、任包干的施工原则,在此基础上编制经济合理、方案可行、施工资源又能保障的施工组织设计。1.1 编制依据1.1.1主要采用的标准、规范:施工图、招标文件中要求采用的标准、规范及现行的有关道路工程施工的标准、规范。1.1.2某某市某某路K7+000-K9+000段道路工程(五合同段) 施工合同文件及规定的范围、工作内容、工期要求、工程质量、技术规范、安全规程、环保水保等全部内容。1.1.3业主提供的某某市某某路K7+000-K9+000段道路工程(五合同段)施工图设计。1.1.4设计文件及合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程以及招标文件、图纸中明确的有关设计和技术文件。1.1.5
4、国家及有关行业颁布的现行规范及标准(详招标文件 “技术标准和要求”)。1.1.6地方法规及其他相关规定。1.1.7现场实地勘察调查资料。1.1.8我公司的有关规定、积累的成熟技术经验及具备的配套设备、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及近年来参加道路、桥梁等类似工程的施工成熟经验,目前可投入的机械设备和技术、管理人员情况等。1.2 编制范围施工图纸和工程量清单范围内所有工程。1.3 编制原则1.3.1 总体原则1、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,根据据我公司实力,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点以及多年来施工类似工程所获得的丰富经验,采用先进的施
5、工技术和施工工艺,争取多种施工方案进行比选,优化施工方案,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设;最大限度地保护好工程所在地的环境的前提下,充分利用当地物资资源,降低工程成本;2、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按照设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,保证工程进度,确保施工安全、确保工程质量。充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,加快工程进度;3、坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则。为保证工程进度与环保,我公司针对此项目,制定了详细的环保措施。制定施工方案时,充分考虑
6、施工过程中各种因素对环境的不利影响,采取相应的保护措施,减少施工对环境的破坏,坚决杜绝人为破坏,实现施工与环保兼顾;最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标;4、根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有工程项目;在保证工期、质量、安全的前提下,使人力、机械、物资等资源得到最佳配置;5、积极推广应用“四新”成果的原则。在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,
7、发挥科技在路桥工程施工中的先导作用。6、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,实行全过程质量监控、跟踪,认真进行自检互检工作,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。1.3.2 具体措施1、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年道路、排水专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。组织、调集我公司具有多年类似工程施工技术成熟经验的专业施工队伍参加本合同段施工。2、施工组织:强化质量管理,确保工程创优;强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故;强化协调管理,确保施工工期。统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理
8、技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。3、机械设备配套:充分理解设计,熟悉图纸,投入与本合同工程相适应的先进机械设备,组织机械化、规范化的平行流水作业法,组成配套合理、优质高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。4、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程施工积累的施工经验、施工技术、施工工艺,实行“样板引路、试验先行”。5、安全文明施工和环境保持:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化、规范化作业;了解民情,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工;做好施工期的安全管理,确保施工人员及周边群众安全;严格按照环境保护法及地方政府的相关要求,积
9、极维护当地环境;做到“不乱挖一铲,不乱丢一撮”;严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,最大限度地减少施工对环境的破坏。1.4 编制方针本着“保质量、保工期、保安全”的原则,拟抽调一支专业化程度较高的道路、排水施工队伍,通过调集先进的机械设备,配备先进的测量、试验仪器,组建一个技术力量雄厚、施工经验丰富、施工设备先进、管理方法灵活、生产效率高效的项目经理部。在施工中,本投标人将严格执行相关道路工程技术规范以及合同条款,建立健全自身的安全质量体系,对工程项目的施工全过程进行质量管理和质量监控,深刻领会设计意图。按照设计施工,服从上级单位和监理工程师的指令,认真贯彻我公司的质量方针,确保实
10、现三大目标:A、1.达到合同文件质量标准:达到国家现行施工验收规范合格标准.2.工程合同履约率100%;3.争创精品工程的项目质量目标;B、实现认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则,杜绝因公死亡事故,杜绝重大交通、火灾、机损等事故的安全目标;C、根据国家有关政策,保护好环境,防止灰尘、噪音等污染,文明施工,树立良好的企业形象的环保目标。严格按照投标书中的承诺,不折不扣地投入施工力量,保质保量按期完成施工任务。第二章 工程项目简介2.1 项目简介本工程为某某市某某路西半环K7+000K9+000段道路工程,道路全长2.0km。路线按城市快速路设计,标准路幅宽30.5米,其中中央分隔带宽度
11、为3.00米,主车道宽度为11.25米+硬路肩宽度为2.50米,全段设1座上跨桥。本桥梁工程位于某某市某某路西半环K7+645K7+505位置,某某路与下线规划道路形成丁字路口,某某路方向设跨线桥,某某路与规划道路间的交通转换通过地面匝道实现。一、道路工程:路线按城市快速路设计,标准路幅宽30.5米,应结合沿线工程地质情况,作好路基边坡防护,以免坍塌和滑坡造成水土流失;弃土不能乱堆放,更不能倒入河渠。弃土位置应根据规划设计,采用必要的防治措施,进行还耕或绿化;应特别注意对沿线路基及构筑物的保护;施工若与现状沟渠发生冲突,应采取措施保障现状沟渠的水流顺畅; 施工期间应合理安排施工组织设计,采用低
12、噪音机器和设备,尽量减少噪音对沿线机关、居民的干扰。二、桥梁工程:(1)、桥梁设计荷载:汽车荷载:公路I级;人群荷载:3.5kN/m2(2)、桥梁安全等级:一级;(3)、桥梁结构设计基准年限:100年;(4)、桥梁宽度:30.5米;桥梁跨度:3x20=60米。(5)、桥梁纵坡:按照道路的纵坡i%;桥面横坡:车道:1.5;(6)、地震设防标准:地震动峰值加速度0.2g;,地震动反应谱特征周期0.40s;(7)、桥下净空:5.米;(8)、道路设计速度:80km/h;(9)、道路级别:城市快速路;A、设计标准及设计规范1.公路工程技术标准(JTG B01-2003)2.公路桥涵设计通用规范(JTG
13、D60-2004)3.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)4.公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)5.公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)6.未尽事宜按部颁标准公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)的相关规定办理。B、技术指标公 路等级设 计 荷 载行 车 道 数桥面宽度(m)斜度()单幅桥梁片数板宽(m)预制板长(m)预制板高(m)预制板最大吊装重量(kN)设计安全等级环境类别高速公路公路I级6213.250111.2419.960.95边板391中板313一级类2. 普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合
14、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-1991)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)的规定。本图纸中R235钢筋主要采用了直径d=6mm,8mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=8mm,10mm,12mm,14mm,16mm,20mm,22mm,25mm,28mm,32mm十种规格。3. 预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松驰高强度钢绞线,其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)的规定。4、其他材料 (1)钢板:应采用碳素钢结构(GB700-1988)规定的Q235B钢板。 (2)锚具:
15、采用15-4型,15-5型和15-6型系列锚具及其配件;预应力管道采用圆形金属波纹管。 (3)支座:可采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和交通部部颁标准的规定。C、设计要点1. 本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。2. 设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。3、设计参数 (1)混凝土:重度=26.0kN/m3,弹性模量Ec=3.45104MPa。 (2)沥青混凝土:重度=24.0kN/m3(3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95105MPa,松弛路率=0.035,松弛系数=0
16、.3。(4)锚具:锚具变形,钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数=0.25,偏差系数=0.0015.(5)竖向梯度温度效应:按公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)规定取值。4. 一块板板端支点最大反力:项目恒载(kN)恒+汽(kN)边板反力317504中板反力260440三、钢筋混凝土盖板涵(暗涵)工程:A 、技术标准和技术规范1、 中华人民共和国交通部颁公路工程技术标准JTG B01-2003。2、 中华人民共和国交通部颁公路桥涵设计通用规范JTG D602004。3、 中华人民共和国交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004。4、 中华
17、人民共和国交通部颁公路圬工桥涵设计规范JTG D612005。5、 中华人民共和国交通部颁公路桥涵地基及基础设计规范JTGD63-2007。B 、技术指标1、 涵洞类别及主要尺寸如下表: 单位:m涵洞类别净跨L0(标准跨径)涵 顶填土高度盖板长度L 斜度()备 注钢筋混凝土盖板涵(暗涵)1.0、1.50.58.01.5、20、1530、45环境条件:级2.0、2.50.57.02.5、33.0、4.00.54.03.5、4.6备注:钢筋混凝土盖板涵涵顶填土高度包括路面厚度。2、 设计标准:(1)、路基宽度:30.5米。(2)、设计荷载:公路-I级,同时满足城-A级。(3)、地震动峰值加速度0.
18、10g,地震基本烈度:度。(4)、设计洪水频率:1/100。C 、主要材料1、水泥:盖板及企口缝宜采用不小于42.5级的硅酸盐水泥或普通水泥,其它部位可不受限制。2、钢筋:采用R235、HRB335钢筋。其技术条件应符合中华人民共和国国家标准GB13013、GB1499的规定。3、砂、石的质量按中华人民共和国交通部部颁有关规范和标准的要求办理。 部位 结构形式盖 板帽石、缘石台身翼墙墙身、基础洞身基础铺底、隔水墙等附属结构钢筋砼盖板涵(暗涵)C30 混凝土C25 混凝土C20混凝土C20卵石混凝土M7.5砂浆砌片(卵)石2.2 施工条件生产、生活用品:本项目,生产、生活用品购买方便。电:沿线附
19、近均有电力线经过且电力充足,可满足施工生产及生活需要。在K7+700左右(桥梁工程位置)设置主料场,通过业主协调与电力部门联系就近搭接满足施工要求用电 ,其它沿线根据需要自备发电机或通过电力部门协调搭接用电。水:利用市政供水或满足要求自然水资源。无市政供水或自然水资源处采取打井取水。砂、石材料:砂、石主要用于桥涵、护脚护坡及边沟;需求量大。在市区涪江河沿线砂石场购买。水泥:市区购买或由厂家购进。钢材:某某购买。第三章 施工总体规划我公司的指导思想是:“采用先进的管理模式,充分发挥公司优势”、“以科技为先导、以管理为保证,提高现代化施工水平”,并努力将“五比”“一争”即:“比安全、比质量、比进度
20、、比管理、比文明施工及环保水保,争先进”活动贯穿于施工全过程。采取强有力措施确保优质、按期完成施工任务。发挥我公司技术优势,抽调精锐力量,组成技术素质高的专业施工队伍进场,建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系。为保证安全、质量及工期 ,便于现场的统一指挥,各施工队隶属项目经理部全权调度管理。以科学技术先导,积极推广应用“四新”成果,提高效率,保证质量,缩短工期。严格执行各项安全生产规章、制度,对生产进行全天候、全过程监控,确保安全生产。3.1 安全、质量、环保、水保、工期目标“干一项工程,树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中,我公司将重点投入、重点保证,从人、财、物上大力支持;
21、在业主、监理的领导下,以“一流的质量、一流的设备、一流的施工文明、一流的环保水保”完成本工程。3.1.1 安全目标1、按照国家及当地政府有关文件的指示精神,制定重大事故隐患预案,有效地杜绝三级(含三级)以上事故的发生。2、树立“安全生产、预防为主”的观念,在施工生产中全动员、全天候、全过程实现安全设计和措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境,使人的行为安全,物的状态安全,断绝环境危险源,实现安全生产目标。3、坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准化工地建设,严格执行交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,施工中严格执行安全生产法的有关规定,确保施工安全。4、杜绝重
22、大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。5、现场施工人员的年负伤频率不大于0.05%;不发生拆迁工程事故;不发生基坑坍塌责任事故;不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故;避免一次性直接经济损失在5万元以上的其它工程事故。确保安全零事故,创安全文明工地。3.1.2 质量目标达到国家现行施工验收规范合格标准。3.1.3 环保、文明施工目标1、严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法和地方政府环保、水保部门的有关环保、水保要求,积极维护当地自然环境,最大限度地减少施工对自然环境的破坏,防止水土流失。2、工程弃碴、污水排放、机械嗓音控制及生活垃圾处理均按照施工与环保、水保管
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