某道路桥梁工程桥墩桥台施工方案.doc

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1、目 录一、编制依据31.1 编制依据31.2 编制目的31.3 编制范围3二、工程概况及水文地质构造32.1 工程概况32.2 工程水文地质条件4三、施工布置43.1施工前准备43.2拌和站及钢筋加工厂布置4四、施工工期及资源配置54.1施工周期分析54.2 主要设备配置54.3主要人员配置7五、施工方案75.1施工总体方案75.2施工工艺流程85.2.1施工工艺流程框图85.2.2施工方法115.3混凝土温控措施205.4施工缝处理215.5混凝土缺陷处理225.6沉降观测225.7支承垫石施工255.8桥台防水层施工26六、各项保证措施276.1质量保证措施276.1.1混凝土质量保证措施

2、286.1.2钢筋工程质量保证措施306.1.3模板工程质量保证措施306.1.4 产品采购保证措施306.2 安全保证措施316.3现场文明施工32一、编制依据1.1 编制依据1.2 编制目的1.3 编制范围二、工程概况及水文地质构造2.1 工程概况2.2 工程水文地质条件三、施工布置3.1施工前准备1、进场材料检验，所有进场材料必须附带厂家出厂合格证；经试验室进行机械、物理性能检验合格后方可投入工程施工。2、做好机具设备的入场准备工作。3、编制墩台施工技术方案并上报监理工程师批复。4、由技术部门组织进行墩台混凝土浇筑施工技术交底。5、试验室在墩台开工前进行墩台混凝土施工配合比试验，试验结果

3、上报监理工程师批复。3.2拌和站及钢筋加工厂布置由1#拌和站（50m3/h）负责项目部侧墩身（桥台）混凝土生产供应，2#拌和站（50m3/h）负责河对岸昌宏村墩身（桥台）混凝土生产供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运输混凝土。为了确保钢筋加工质量，所有墩台的钢筋加工及制作均在钢筋加工场内进行，采用钢筋笼运输车进行运输。四、施工工期及资源配置根据施工进度计划配置合理的施工设备组合及足够数量的熟练施工人员，保证满足施工工期要求。4.1施工周期分析单个墩台施工周期分析表 表1序号工序名称施工时间（天）备注1承台凿毛0.52钢筋绑扎48分节分流程施工3模板安装48分节分流程施工4混凝土浇筑3分节分流程施

4、工5拆 模23合计13.522.54.2 主要设备配置主要设备配置表 表2序号设备名称型号规格单位数量备注1混凝土拌合站HZS150座21#拌合站2#拌合站2混凝土搅拌运输车9 m3辆23汽车吊25t辆14电焊机BX-500-2台4钢筋加工厂AAXC-400-1台4钢筋加工厂5钢筋切割机HDT5台1钢筋加工厂6钢筋弯曲机GJ2-40台1钢筋加工厂7钢筋切断机GQ50-1台1钢筋加工厂8钢筋调直机GT4-8台1钢筋加工厂9对焊机UN1-0台1钢筋加工厂10装载机XG50台1拌合站供料11钢筋笼运输车辆2钢筋、模板运输12插入式振捣器ZDN60台513全站仪TOPCON3002台3水准仪DS320

5、014柴油发电机50Kw台1备用4.3主要人员配置主要人员配置表 表3序号工种数量主要职责与权限1施工队长1全面负责本队施工组织协调，施工人员设备调配2副队长1负责现场施工组织协调，现场施工人员设备调配3工班长1负责本工班管理工作4技术员2负责施工技术管理工作5试验员2常规试验、取样与质量控制6测量员2常规施工放线、测量校模7质检员1负责质量检查及验收8安全员1负责施工现场安全管理9采购员1负责施工材料采购及供应10设备运转工8施工机械设备操作员11电工2工地用电施工管理12修理工1常规机械维修13钢筋工12钢筋加工与安装14模板工8模板安装15混凝土工10混凝土浇筑施工合计53五、施工方案5

6、.1施工总体方案根据施工场地条件和施工总计划安排，墩台施工在其承台（明挖基础）施工完毕以后即可进行，采用组合钢模板拼装侧模，钢管扣件横竖加固模板的内外侧，模板间加贴双面胶。分层浇注混凝土，充分振捣。测量人员重新复核两前台胸墙之间的距离，如与设计值有误差，调整模板满足设计距离的要求。在模板内侧用红油漆标明混凝土浇筑标高。钢筋与模板之间留足保护层，检查各种预埋件的预埋位置。本桥墩台（含顶帽）高度均不超过50m，为了保证墩台外观质量，墩台身混凝土分次连续浇筑成型；混凝土在搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，采用汽车吊配吊斗或泵车配混凝土罐车泵送入模。5.2施工工艺流程5.2.1施工工艺流程框图墩台

7、采用大型组合钢模板分次浇筑法，5#、6#采用翻模施工。具体施工工艺见墩台施工工艺流程图。翻模法施工桥墩：先施工完找平层，而后每次立1.5m模板，灌注1.5m混凝土，依次组装三节翻模，且灌注完3节混凝土后，按如下施工作业顺序逐节施工完桥墩：卸料平台提升间隔拆除一半卸料平台支腿，提升一节模板高度重新与内模联接，用倒链将卸料平台落在第一批提升后的平台支腿上，拆除、提升剩余支腿，加固好整个卸料平台。拆除底层模板先将挂于底层模板、支架上的安全网、拆模吊篮等提升一节模板高度重新张挂好，再将底层模板、支架沿圆周对称拆除，提高两节模板高度进行整修、清理。模板安装首先以垂球控制中心在已成混凝土上做出记号，根据墩

8、身直径计算出模板块数，按内外模对应、收分模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立内外模。随时用对拉螺栓将内外模和支架联接牢固，最后用斜拉索具校正模板，墩壁厚用混凝土支撑块保证尺寸。钢筋安装钢筋安装和拆模、立模等工序穿插进行，主筋采用双面焊接，箍筋及架立筋采用绑扎连接，钢筋安装完毕后检查钢筋保护层。并用同标号混凝土以自由钢筋采用圆形架立筋固定，并绑扎均匀。钢筋接头错开，每个截面钢筋接头数不大于总钢筋数的1/2。灌注混凝土灌注混凝土前，对混凝土接灌面凿毛，清洗干净，核对通风孔，墩内检查设备预埋件等的位置。混凝土采用塔吊送到卸料平台上，以人工均匀地将混凝土倒至模内（也可用布料杆均匀地将混凝土布入模板内）

9、，插入式振捣器分层捣实。墩身线型控制为保证墩身结构尺寸，中线位置，每次模板安装后进行精确放样，利用大桥控制网用全站仪测量桥墩轴线和标高。混凝土养护拆模后，立即对混凝土内外表面进行洒水养护。5.2.2施工方法1、测量放线及凿毛处理在承台施工完毕以后，由测量工程师采用全站仪在承台上放出墩台边线，对墩台范围以内的承台混凝土进行凿毛处理，露出新鲜混凝土面。2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。然后将制作成型的钢筋运至现场，和原先预埋的钢筋相接，钢筋绑扎过程中控制钢筋的间排距，注意钢筋的固定、

10、稳固，确保安全。（1）钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。（2）钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。（3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c.采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。（4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应

11、符合下表的规定。受力主筋制作和末端弯钩形状夸曲部位夸曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180Q2352.5d3dd 为钢筋直径135HRB3358254d5d90HRB3358254d10d中间弯钩90以下各类20d（5）用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10 倍。弯钩的形式，如设计无要求时，按图( a )、（b ）加工，有抗震要求时，按图 (c)加工。箍筋弯钩形式(a) 90/ 180 (b ) 90/90(c) 135/1

12、35（6）根据设计图纸，按钢筋直径、形状及下料尺寸，决定钢筋数量。（7）墩台钢筋安装、绑扎顺序，是先绑扎墩台下端，立好竖筋，绑好环筋，形成墩台骨架。（8）同一截面的钢筋接头，不应超过50 % ，应错开配置。（9）在构件的侧面和底面钢筋与模板的垫块应至少为4个/m2设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。（10）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。（12）墩身详细的钢筋布置图。3、预埋件墩台施工时按图纸要求埋设预埋件（接地钢筋、接地端子、沉降观测标等）。4、模板安装墩台模板采用定型大块钢模板，墩台模板委托专业模板厂设计，通过计算审核后进

13、行模板加工制作，考虑高速铁路高标准、严要求，模板设计全部采用无拉杆设计，通过模板背部设置桁架来保证模板刚度及固定模板，在施工时确保模板变形满足验标要求。为了便于吊装，模板分节制造，每节高度控制为26m，然后根据墩台高度配置1m、0.5m高度的模板进行调节，圆端形墩圆端部分采用两个半圆设计，中间直线部分使用大块平面模板拼装。模板接缝使用钢板胶黏结，并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在墩台外侧采用精轧螺纹钢对拉形成一个整体。模板安装采用25t汽车吊进行，吊装前确定拼装顺序，自下而上逐节安装，每节模板安装后都应认真检查，测量复测校核模板尺寸，并根据校核数据对模板尺寸进行调整，合格后方可继续安装下一节

14、。在钢筋和模板之间设置与墩台同标号混凝土垫块，以保证钢筋骨架的保护层满足设计要求。模板安装质量要求见表5墩台模板允许偏差及检验方法 表5 序号项目允许偏差(mm)检验方法1前后左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查部少于5处4同一梁端两垫石高差2测量检查5墩台支承垫石顶面高程0，-5经纬仪测量6预埋铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检查5、墩台混凝土浇筑墩台设计混凝土标号等级为C30、C35和C50（悬灌及垫石），墩台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，混凝土必须满足耐久性的要求，混凝土工程施工工艺及要求：（1）本桥墩身高度在10m以下

15、，混凝土一次性浇筑到位。10m以上采用翻模或多次拼装浇注。（2）混凝土在搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运至施工现场，斗送入模。（3）在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，出现异常情况时，及时对模板进行加固，或放慢浇筑速度。（4）混凝土的入模温度控制在530。（5）混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m；当大于2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。且滑槽或串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m，当倾落高度超过6m时，还应在下料口设置减速装置。（6）混凝土振捣采用70插入式振捣器，分层浇筑和振捣，混凝土的一次摊铺厚度不大于600mm（泵送混凝土），

16、在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，每一振点的振捣延续时间为2030s，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振。（7）当新浇的混凝土结构有可能接触流动水时应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的直接冲刷。（8）墩台施工允许偏差见表6。 墩台施工允许偏差表 表6序号项目允许偏差（mm）检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心

17、线尺寸+20测量检查不少于5处2桥墩平面扭角23表面平整度51m靠尺检查不少于5处4简支混凝土梁每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差45支承垫石顶面高程0，-106预埋件、预留孔位置56、模板拆除在混凝土强度达到2.5MPa以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时可以拆除模板。拆模按照立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并避免模板损坏，在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前

18、以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20（截面较为复杂时，温差大于15）时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于0时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。拆下的模板要及时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的模板进行修复。7、混凝土养护（1）混凝土养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再按表7的要求继续保湿

19、养护至规定龄期。（2）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）。包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆（裹）保湿养护时间。（3）混凝土采用喷涂养护液养护时，应确保不漏喷。（4）混凝土终凝后的持续保湿养护时间可参照表7的规定执行。不同混凝土潮湿养护的最低期限 表7 混凝土类型水胶比大气潮湿(50%RH75%)，无风，无阳光直射大气干燥(RH50%)，有风

20、，或阳光直射日平均气温T（）潮湿养护期限（d）日平均气温T（）潮湿养护期限（d）胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T1010T2020T202114105T1010T2020T2821140.455T1010T2020T141075T1010T2020T211410胶凝材料中未掺矿物掺和料0.455T1010T2020T141075T1010T2020T2114100.455T1010T2020T10775T1010T2020T14107注：大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。（5）在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。（6）混凝土养护期

21、间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。（7）混凝土在炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。（8）混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间至少14d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。养护结束后应及时回填。（9）混凝土养护期间，应对有代表性的结构进行温度监控，定时测

22、定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。（10）混凝土养护期间，施工和监理单位应各自对混凝土的养护过程作详细记录，并建立严格的岗位责任制。5.3混凝土温控措施由于墩台混凝土单次浇筑方量较大，为了防止由于混凝土水化热导致内外温差产生裂纹，需要对混凝土结构采取一定的温度控制措施。1、温度控制标准（1）控制混凝土入模温度，冬期施工时混凝土入模温度不低于5；夏期施工时混凝土入模温度不宜高于气温且不超过30，新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土之间的温差不大于15。（2）控制混凝土养护期间温度，混凝

23、土内部温度不超过65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不大于15，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。2、温度控制措施（1）严格控制混凝土拌和物的出机温度，是确保混凝土浇筑温度的前提，根据现场气候情况，采取降低混凝土原材料的温度来达到。（2）加强对混凝土的每一环节的施工控制，必须从混凝土拌和、运输、浇筑、振捣到养护保温整个过程实现有效监控。（3）混凝土配料时，严格控制材料用量，称量误差应满足规范要求。（4）对混凝土的配合比进行优化设计，采取减少水泥用量、使用低水化热水泥、掺加一级粉煤灰、降低骨料的搅拌温度。（5）在夏期施工时，在混凝土顶面、侧面采用多层麻袋覆盖保护

24、，防止混凝土表面产生较大的温度梯度所导致的温度应力，产生裂缝。（6）夏期混凝土浇筑宜在一天中气温较低时进行。尽量减少混凝土浇筑层厚（泵送混凝土一次摊铺厚度不大于600mm，非泵送混凝土不超过400mm）,以加快混凝土散热速度。5.4施工缝处理1、施工缝设置桥墩施工时尽量减少施工接缝并按施工规范加强，以提高整体性。（1）当由于结构物尺寸变化，设计要求必须设置施工缝时需将施工缝的位置设置在结构受力较小的部位。本桥墩台混凝土施工原则上一次浇筑完成，当需设置施工缝时必须满足：顶帽以下0.5m范围内的墩身混凝土必须与顶帽混凝土一次浇注，以保证顶帽和墩身的整体性。（2）当结构物位于水中时，施工缝应避开常年

25、处于干湿交替变化的部位。位于水位变动区的桥墩墩身施工缝设置应避让水位分界区而设在高于分界点高程位置。2、施工缝处理墩台混凝土分段浇筑时，混凝土与混凝土之间的接缝，周边预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前必须做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进行混凝土施工缝处理程序：（1）凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层（人工凿毛时，混凝土强度须达到2.5MPa）。（2）经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净，但不得

26、存有积水。（3）施工缝处理按客运专线铁路桥涵工程施工技术指南等相关规定进行，当施工缝处于水平状时，浇筑上层混凝土前首先浇筑100mm厚的水泥砂浆，以提高接缝处混凝土的密实性。（4）施工缝处理后，须待处理层达到2.5Mpa后才能继续浇筑混凝土。5.5混凝土缺陷处理混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、麻面、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外观时，及时报告监理和业主，不得自行处理；认真分析缺陷产生的原因，制定切实可行的处理整改方案。5.6沉降观测为了满足变形观测的需要，需要在梁体、桥墩及承台上设置观测标，本桥墩高均小于14m，埋设一个桥墩观测标，桥墩观测标一般设置在墩底或常水位以上0.5m

27、左右。1、沉降观测的原则尽量减少观测误差的不定性，使观测结果具有基本的统一性，以确保各次复测结果与首次观测的结果更有可比性、沉降量更真实，具体原则为“五定”：（1）沉降观测的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点要稳定。（2）所用仪器、设备要固定。（3）观测人员要固定。（4）观测时的环境条件基本一致。（5）观测路线、镜位、程序和方法要固定。首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正，连续使用3个月重新对所用仪器、设备进行检校。2、沉降观测点布置及观测精度每个桥墩设置1个沉降观测点。为确保观测点刚度，沉降观测标材料采用不锈钢制作，沉降观测标的设置根据客运专线铁路变形观测评估技术手册要求在墩台

28、混凝土浇筑时预埋，墩台沉降观测点布置详见图5.6-1。沉降观测精度采用二等水准测量，采用精密水准仪，高精度铟合金水准尺。图5.6-1 沉降观测标位置示意图3、沉降观测间隔时间不均匀沉降观测主要观测墩台工后沉降，正式的工后沉降观测应在铺轨完成时开始。为获得完整的墩台沉降数据，首次沉降观测安排在墩台拆模养护结束后，其余分别在桥梁架设前、桥梁架设后均采集一次原始数据，铺轨结束后开始进行定期观测，定期观测不得漏测或补测；工程移交同时移交观测记录。墩台沉降观测频次见表8。 墩台沉降观测频次 表8观测阶段观测频次备 注观测期限观测周期墩台基础施工完成/设置观测点，进行首次观测墩台混凝土施工全程荷载变化前后

29、各1次或1次/周承台回填时，临时观测点取消预制箱梁架梁前全程1次/周预制箱梁架设全程前后各1次附属设施施工全程荷载变化前后各1次或1次/周桥位施工桥梁架梁前全程1次/周预制箱梁架设全程前后各1次附属设施施工全程荷载变化前后各1次或1次/周架桥机（运梁车）通过全程前后各1次桥梁主体工程完工无碴轨道铺设前6个月1次/周岩石地基的桥梁，一般不宜少于2个月4、沉降观测数据处理（1）将各次观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出各次每个观测点的高程值，从而确定出沉降量。（2）根据各观测周期平差计算的沉降量，列统计表，进行汇总。（3）绘制各观测点的下沉曲线。（4）根据下沉曲线计算全桥沉降值及相邻墩台身不

30、均匀沉降差。5.7支承垫石施工顶帽施工时，应按设计采用支座的要求预留支座螺栓孔。1、墩台支承垫石混凝土浇筑施工是在其墩台混凝土浇筑完成后（墩台最少养护期以后）进行的，由测量工程师通过全站仪在墩台上放出支承垫石结构边线，对支承垫石范围以内的墩台混凝土进行凿毛处理。2、钢筋及预埋件制作加工在钢筋加工厂进行，制作好的钢筋及预埋件的规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。现场进行绑扎及预埋，绑扎过程中控制钢筋间排距及预埋件的位置。3、模板采用定型钢模板，钢筋、预埋件及模板安装完成后应认真检查，测量复测校核模板尺寸，并根据校核数据对模板尺寸进行调整，

31、合格后联系监理工程师对该仓位进行验收。4、支承垫石混凝土浇筑水平运输采用8m3混凝土搅拌运输车，混凝土入仓采用25t吊车吊混凝土吊罐（斗）上、下运输；混凝土振捣采用插入式振捣器配合人工振捣。5.8桥台防水层施工防水层施工是在墩台及支承垫石混凝土浇筑完毕后进行；防水层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求，防水材料必须附带产品合格证。1、防水层的基层平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴浮土和油污。2、防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工。3、防水层的表面质量达到涂层厚度一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确；不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。4、防水层

32、与桥台泄水管衔接良好。5、防水层允许偏差和检验方法见表9 防水层允许偏差和检验方法 表9序号项目允许偏差（mm）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2卷材搭接长度-10尺量检查六、各项保证措施6.1质量保证措施1、建立领导小组以项目经理金永亮为组长，项目书记苏石、项目总工程师牛畅、安全总监安江奎为副组长，项目部相关部门负责人、工程队队长、质检员为组员的全面质量管理领导小组。2、质量控制程序在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，将按照ISO9001质量体系生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要

33、求，做好施工质量的全面控制。3、施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工。施工中明确责任，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。4、墩台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。接地钢筋的安装应符合设计要求。5、浇筑

34、混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。6、墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。7、墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除孔内积水将孔口封闭。6.1.1混凝土质量保证措施1、混凝土采用拌合站集中搅拌，电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求。2、每一拌合站设专职质量工程师，检查拌制设备和计量装置经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的

35、配量偏差为：水泥不大于1%，粗、细骨料不大于2%，水和外加剂不大于1%，采用的原材料必须是经检测中心试验合格的选定原材料。3、同一结构部位混凝土采用同一拌合站拌制，同一批水泥，搅拌均匀，颜色一致。搅拌时宜先加入细骨料、水泥、粉煤灰和外加剂，搅拌均匀后再加入所需用水，待砂浆充分搅拌后再加入粗骨料，并继续搅拌均匀。4、采用搅拌运输车将混凝土运至现场后泵送入模，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90min。卸料时出料口与接料面之间的高度不超过1.5m。5、混凝土灌筑分层摊铺厚度不大于600mm（泵送混凝土），振动时间2030s，操作时依次垂直插入混凝土内，拔出时速度要缓慢，相邻两个插入位置

36、的距离不大于500mm，插入下层混凝土的深度为50100mm。6、灌注混凝土连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。7、混凝土施工缝接缝处理，需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度(防渗混凝土达2.5MPa以上)时，才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不得存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。8、混凝土灌注完毕后，及时对混凝土进行保水潮湿养护，当环境温度低于5时禁止洒水。6.1.2钢筋工程质量保

37、证措施1、每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。2、到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。3、钢筋的加工、绑扎、焊接、接头以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。6.1.3模板工程质量保证措施1、为保证墩台混凝土达到设计及施工规范要求，施工中从混凝土配合比、模板、振捣全方位控制。2、墩台采用组合式钢模板，墩台模板委托专业模板厂设计，通过计算审核后进行模板加工制作，考虑高速铁路高标准、严要求，模板设计全部采用无拉杆设计，通过模板背部设置桁

38、架来保证模板刚度，在施工时确保模板变形满足要求。钢模加工尺寸精度、刚度满足要求。钢模板面板厚度不小于6mm，数量满足施工进度要求。6.1.4 产品采购保证措施由物资部门根据业主采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。6.2 安全保证措施1、建立领导小组以项目经理金永亮为组长，项目书记苏石、总工程师牛畅、安全总监安全总监为副组长。项目部相关部门负责人、现场

39、管理人员、工程队队长、专职安全员为组员的全面安全管理领导小组。2、安全控制要点在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防止电弧光对眼睛的灼伤。混凝土灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，牢固可靠。悬挂之串筒，备有保险钢丝绳。使用混凝土振捣器振捣时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。墩台施工时，周围设置安全防护栏杆、防护网；拆除模板之前，设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下

40、的模板之间，保持有一定安全距离。6.3现场文明施工1、文明施工管理措施（1）健全管理制度成立文明施工小组，项目部相关部门负责人、现场管理人员、工程队队长为组员的全面安全管理领导小组。由安全监察部制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。（2）加强思想政治工作 加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，增强全员文明施工意识，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提。 对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工

41、形象。 施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动与当地居民搞好团结，积极开展便民活动。（3）文明施工技术措施 实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。 施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合

42、理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存放尽量不要占用便道，如必须占用作业时，安排专人负责指挥交通，避免阻塞交通，影响其他工程施工，带来交通安全隐患。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。