《新能源汽车电力电子技术》教案第9课测试有源逆变电路.docx
《《新能源汽车电力电子技术》教案第9课测试有源逆变电路.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《新能源汽车电力电子技术》教案第9课测试有源逆变电路.docx(9页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、课题测试有源逆变电路课时2课时(90min)教学目标知识目标:(1)掌握单相有源逆变电路的结构和工作原理。(2)掌握三相有源逆变电路的结构和工作原理。(3)了解逆变失败的原因及逆变角的限制方法。技能目标:能测试有源逆变电路.素质目标:(1)增强实现中华民族伟大复兴的历史使命感。(2)能养成安全、规范、高效完成工作的思考习惯。教学重难点教学重点:单相有源逆变电路的结构和工作原理,三相有源逆变电路的结构和工作原理教学难点:单相有源逆变电路的工作原理,三相有源逆变电路的工作原理教学方法讲授法、问答法、讨论法、实践教学法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤考勤【教师】使用A
2、PP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因任务导入【教师】讲述“任务导入”的相关内容有源逆变是整流的逆变过程,在不同的条件下,两种过程可以用同一套变流装置来实现,只不过能量的传递方向相反。有源逆变电路主要应用于直流电机的可逆调速、绕线型三相异步电机的串级调速、高压直流输电等方面。(详见教材)【学生】聆听、理解、记忆传授新知【教师】讲解新知3.2.1单相有源逆变电路1.单相半桥有源逆变电路【教师】展示“整流状态下的单相半桥有源逆变电路及其工作波形”图片(详见教材),讲解新知VTi在I1时刻开通,并在电感的影响下一直持续至12时刻。当Em,直流电机工作在电动状态,电流自1点出发,流过v、L、R和M
3、之后回到。点,Uo=U!O,io=iv!同理,VT2的工作过程也是如此,两个晶闸管交替开通。2)逆变状态【教师】展示逆变状态下的单相半桥有源逆变电路及其工作波形”图片(详见教材),提出问题,随机邀请学生回答试参照整流状态下单相半桥有源逆变电路的工作波形分析过程,分析整流状态下单相半桥有源逆变电路的工作波形。【学生】聆听、观察、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解新知VTi在t时刻开通,并在电感的影响下一直持续至12时刻。当90时,UsUs,这是实现有源逆变的外部条件。(2)晶闸管必须工作在90的情况下,使U00,这是实现有源逆变的内部条件。(3)为了保证电路中的电流连续,在逆变电路中一定要串接
4、大电感。【教师】讲述“注意”的相关内容在各种整流电路中,对于带有半控整流桥或续流二极管的电路来说,因为其整流电路输出电压不存在负值,也不允许输入端接上反极性的直流电源,所以不能实现有源逆变.因此,想要实现有源逆变,必须采用全控电路。【学生】聆听、思考、理解、记忆2.单相全桥有源逆变电路【教师】展示“直流卷扬系统的电路结构”图片(详见教材),提出问题,随机邀请学生回答在重物的上提和下放过程中,直流电机的运行状态是否相同?若不同,有哪些区别?【学生】聆听、观察、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解新知直流卷扬系统是单相全桥有源逆变电路的典型应用,常用于重物的上提和下放。与单相半桥有源逆变电路的工作
5、过程类似,当0,直流电机开始转动,实现重物的上提,此时EmUs,电路工作在整流状态。而当下放重物时,由于重力对重物的作用,使电机跟随重力方向转动,因此EM的极性反向。如果此时单相全桥有源逆变电路的控制角继续保持在a90。范围,这样才能使UoUo由于电流从M的正极流出,从Uo的正极传送回交流电网中,L的方向未发生改变,因此电路工作在有源逆变状态。【教师】讲述“点拨”的相关内容在直流卷扬系统中,当重物下降时,直流电机反转并进入发电状态运行,此时反电动势实际上成了使晶闸菅正向导通的电源。【学生】聆听、思考、理解、记忆【教师】展示“直流卷扬系统在a=90。时工作电压与工作电流的波形”图片(详见教材),
6、讲解新知单相全桥有源逆变电路不管是处于整流状态还是处于逆变状态,其工作波形与单相半桥有源逆变电路的基本相同。下面仅针对a=90。这种特殊情况进行说明。当重物提升至某一高度时,要求重物保持固定状态,此时就可以将控制角调至a=90,Uo波形的正负面积相等,U=O,因此EM=0.由于电路中电感的存在,电路中仍然有微小的直流电流存在,此时直流卷场系统处于动态平衡状态,与电路切断、直流电机停转的状态具有本质的不同。【教师】讲述“注意”的相关内容有源逆变状态描述的是电路的整个工作过程,而并不是特别针对某一时刻。例如,在还未经过电源电压的过零点时,Uo的极性为上负下正,与Em反极性相连,两个电源均向外输出能
7、量,但这段时间较短,且L会对电流进行限制,避免电流过大而损坏电路。【学生】聆听、思考、理解、记忆3.2.2三相有源逆变电路1 .三相半波有源逆变电路2 )整流状态【教师】展示“三相半波有源逆变电路及其在=30。时的工作波形”图片(详见教材),讲解新知当a=30时,VTi在t时刻开通,uo为正。当30oa0,极性为上正下负,Em的极性也为上正下负,且UsEm,故直流电机吸收交流电网传出的能量,以电动状态运行.同理,VT2、VT,也依次开通,i。由各阶段的ivr共同组成【教师】提出问题,随机邀请学生回答参考VT1的开通过程,分析VT2和VT3的开通过程。【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答
8、2)逆变状态假设电路中Em的极性为上负下正。当a=150。时,VTl在t时刻开通,w为正。当90oa180时,尽管Uo有正有负,但U。Us,因此直流电机向外输出能量,以发电状态运行。【教师】组织课堂讨论请结合三相半波有源逆变电路在a=30。时的工作波形分析晶闸管之间的换流过程。【学生】聆听、思考、讨论、回答【教师】总结学生回答,展示“三相半波有源逆变电路的工作波形”图片(详见教材),讲述“知识链接整流状态与逆变状态对触发脉冲的要求”的相关内容工作在整流状态的三相半波有源逆变电路的工作波形,当a=60。,在3tl时刻,u。应该从U相换到V相,此时V相电压最高,可保证顺利换流。由于U相与W相电压均
9、低于V相,因此即使同时给电路中相应的晶闸管提供触发脉冲,它们也不会导通,不存在相位关系的混乱。(详见教材)【学生】聆听、思考、理解、记忆3 .三相桥式有源逆变电路1)逆变角逆变角用表示,令=-a0逆变角的方向是由右向左,规定以a=作为计算的起点,当电路工作在整流状态时,90ol当电路工作在逆变状态时,UoI通过对工作波形分析得到以下结论。(1)当B从90逐渐减小时,UO为负,但U。的值逐渐增大。(2)在逆变电路中,晶闸管之间的换流完全由触发脉冲控制,其换流总是从低电压到高电压。这样,对触发脉冲就提出了格外严格的要求,其脉冲必须严格按照规定的顺序发出,而且要保证触发可靠,否则极容易产生因晶闸管之
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 新能源汽车电力电子技术 新能源 汽车 电力 电子技术 教案 测试 有源 电路
链接地址:https://www.31ppt.com/p-6994186.html