公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》知识点必练300题（含详解）.docx

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1、公路水运工程试验检测师桥梁隧道工程知识点必练300题（含详解）一、单选题1 .喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于OOA、 10mmBx20mmCx30mmDx40mm答案：B解析：钢架安装就位后，钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mmO2 .取芯法检测混凝土强度，按潮湿状态进行试验时，芯样试件在受压前应OoA、自然干燥3dB、在20C5C的清水中浸泡2030hC、在20C5C的清水中浸泡3040hDx在20C5C的清水中浸泡4048h答案：

2、D解析：按自然干燥状态进行试验时，芯样试件在受压前应在室内自然干燥3d,按潮湿状态进行试验时，芯样试件应在20C5C的清水中浸泡4048h,从水中取出后应立即进行抗压试验。3 .为了测定钢筋断后伸长率，正确的方法是（）。A、A：应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，然后使用卷尺测量断后标距，准确到1mmB、B：应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用卷尺测量断后标距，准确到025mC、C：应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于1mm的量具或测量装置测

3、定断后标距，准确到0.25mmD、D：应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于OJmm的量具或测量装置测定断后标距，准确到0.25mm答案：D解析：试样被拉伸断裂后，应将其断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上，并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样断后标距。按前面的定义计算断后伸长率，即断后标距减去原始标距，然后除以原始标距。应使用分辨力优于OJmm的量具或测量装置测定断后标距，准确到0.25m；如规定的最小断后伸长率小于5%,宜采用特殊方法进行测定。4 .石料的单轴抗压强度试验用试件个数为O个。A、A

4、：3BvB：6C、C：9DvD：12答案：B解析：边长为70mm2mm立方体试件，每组试件共6个。5 .隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定，当设计无规定时，不应大于（）。Ax10mmB、 20mmC、 30mmDx50mm答案：C6 .关于隧道监控量测中锚杆轴力检测，表述正确的是（）。A、A：锚杆轴力属必测项目B、B：常采用钢弦式测力计进行测量C、C：拱腰上测孔应水平方向钻孔布置D、D：每根测力锚杆上布置1个测点答案：B解析：锚杆轴力属选测项目，拱腰上的测孔应沿隧道开挖轮廓线的径向钻孔，每根测力锚杆应布置24个测点,测力计采用与锚杆分段串联（串接）的安装方式。7 .公路隧道按长度分

5、类，长隧道的划分标准为OoA、A：L3000mBvB：3000mL1000mCvC：1000mL500mDvD：L500m答案：B解析：公路隧道按其长度可分为四类：L3000m特长隧道；3000mL1000m长隧道；100Om2L500m,中隧道；L500m,短隧道。8 .百分表的分辨率为（）。Ax1mmBx0.1mmCx0.01mmDv0.001mm答案：C解析：百分表的分辨率为001mm,千分表的分辨率为0.001mm。9 .公路隧道按长度分类，短隧道的划分标准为（）。A、L3000mBx3000mL1OOOrnC、1000mL500mD、L500m答案：D解析：公路隧道按其长度可分为四类

6、：L3000m特长隧道；3000mL1OOOrn长隧道；IOoOm2L500m,中隧道；L500m,短隧道。10 .钢筋分批验收时，每批的质量不宜大于()，超过规定后，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。Av20tBs40tC、60tD、80t答案：C11 .采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘O的修正系数。A、A：0.90BxB：0.95C、C：1.0D、D：1.05答案：B解析：表1-9,混凝土抗压强度试件尺寸分为3种，200200200(53)mm需乘以系数1.05、150150150(31.5)mm为标准试件、100XIOoX100(26.5)mm需乘以系数0.95

7、012 .中碳钢和高碳钢取残余变形()的应力作为屈服强度。A、0.2%Bx0.5%C、1%D、2%答案：A解析：中碳钢和高碳钢没有明显屈服点，通常取残余变形02%的应力作为屈服强度。13 .砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（）从上方可注入。Ax2倍B、3倍Cx4倍D、5倍答案：B解析：砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径3倍从上方可注入。14 .硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A、A：50MPaBxB：55MPaC、C：60MPaDxD：70MPa答案：C解析：公路隧道设计细则（JTG/TD70-2010）表6.2.3-1,大于60,硬岩;30-60,中硬岩；小于30,软岩。15 .预应

8、力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度增量不得超过计算跨径的。，且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。A、L/400BvL/600C、L/800DvL/100答案：B解析：根据桥梁相关设计规范，简支梁桥在设计活载作用下，跨中截面允许的活载挠度不得超过计算跨径的L600o16 .后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料24h自由泌水率为（）。A、0%Bv1%C、2%D、4%答案：A解析：公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）P60页，表7.9.3泌水率的规定中，24h自由泌水率为0,3h钢丝间泌水率为0。17 .瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于（）。AxA：0

9、.5msB、B：1.0msCxC：1.5msDxD：2.0ms答案：B解析：规范规定，瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于LOm/S。18 .我国公路隧道围岩共分为（）。Av四级Bx五级C、六级D、七级答案：C解析：公路隧道围岩分级将围岩分为六级。19 .当符合以下O等规定时，分项工程方可评定为合格。A、A：关键项目合格率不低于90%,一般项目合格率不低于80%,外观质量未突破限制缺陷B、B：关键项目合格率不低于90%,一般项目合格率不低于75%,外观质量未突破限制缺陷C、C：关键项目合格率不低于95%,一般项目合格率不低于80%,外观质量未突破限制缺陷D、D：关键项目合格率不低于95%,

10、一般项目合格率不低于80%,外观质量有2%超过限制缺陷答案：C解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。20 .隧道送风口宜设置于隧道拱部，送风口设计风速宜取（），送风方向应与隧道（）一致。Av23.028.

11、Om/s；轴向Bx23.028.Om/s；横向G25.030.Om/s；轴向Dx25.030.Om/s；横向答案：C解析：按照规范要求，对于隧道送风口，宜设置于隧道拱部，其设计风速宜取25.0-30.Om/s,送风方向应与隧道轴向一致。21 .隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为（）。Av四级Bv五级G六级D、七级答案：B解析：分为按坚硬程度分为：坚硬、较坚硬、较软岩、软岩、极软岩；按完整程度分为完整、较完整、较破碎、极破碎。22 .先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上，然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上，保证防水卷材无机械损伤的铺设方法是。A、有钉

12、冷粘法Bx自粘贴合法C、机械固定法D、无钉热合铺设法答案：D解析：防水卷材的铺设宜采用无钉热合铺设法铺挂，无钉热合铺设法是指先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上，保证防水卷材无机械损伤。23 .钢结构工程施工质量验收规范对钢结构防腐涂料涂层厚度检查数量的要求是（）。A、按构件数抽查10%,且同类构件不应少于2件B、按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件C、按构件数抽查30%,且同类构件不应少于3件D、按构件数抽查50%,且同类构件不应少于5件答案：B解析：钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）P59页，

13、检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。24 .预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（）。Av2%B、4%C、6%D、10%答案：C解析：表2-2,锚口（含锚下垫板）摩阻损失率/辅助性试验：6%o25 .某简支梁，跨径L=20m,加载后测得跨中挠度25m,支点A沉降量4m,支点B沉降量为6明则跨中实际挠度为OOAx20mBx21mC、19mDx35m答案：A解析：已知两支点的竖向位移，计算平均位移为（4+6）/2=5,而跨中竖向位移等于跨中挠度与两支点平均位移之和。那么实际跨中挠度应该是25-5=20m,所以跨中挠度应该为20mo26 .连拱隧道主洞开挖时，左

14、右两洞开挖掌子面错开距离宜大于（）。AxA：20mB、B：30mC、C：40mDvD：50m答案：B解析：主洞开挖时，左、右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m。27 .（）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。Av超前支护Bv围岩加固Cx衬砌Dv防水层答案：C解析：隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。28 .根据公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2017）相关规定，在进行桥梁工程质量检验（等级）评定时，下述表述正确的是（）。A、分部工程中分项工程的合格率大于95%的，则该分部工程合格B、分部工程中分项工程的合格率大于9

15、0%的，则该分部工程合格C、分项工程评分在75分以上的，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格D、分项工程各检查项目合格率满足要求,质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格答案：D解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，

16、任一单个检测值不得突破规定极值。只有当分部工程所属分项工程全部合格时，该分部工程才合格，AsB选项错误；分项工程质量评定采用合格率法，因此C选项错误。29 .隧道周边位移速率25rmd时，其量测频率为（）。A、2次/dBv1次/dC、1次/(2-3d)Dx1次/3d答案：A解析：拱顶下沉量测与水平净空变化量测的量测频率宜相同，并应根据位移速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率，当位移速率25mmd时，其量测频率为2次/d；当位移速率为1-5mmd时，其量测频率为1次/d;当位移速率为057mmd时，其量测频率为1次/(2-3d)；当位移速率为0.2-0.5mmd时，其量测频率为1次/3d

17、；当位移速率小于0.2三d时，其量测频率为1次/7九30 .工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，以下属于竣工验收阶段工作的是()。A、A：检查施工合同的执行情况B、B：评价工程质量C、C：对各参建单位工作进行初步评价D、D：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价答案：D解析：公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。31 .隧道的断面形状常为()。A、

18、A：矩形B、B：圆形CC：圆端形D、D：扁平马蹄形答案：D解析：在确定隧道断面和开挖轮廓线时，为了尽可能降低拱顶高度，公路隧道的断面常为扁平状的马蹄形或曲墙拱形断面。32 .高应变动力试桩法中，下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。A、重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5mBv轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.OmC、重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.OmD、轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.Om答案：A解析：新规范：重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在26mm0有效锤击次数不小于2次。

19、在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱，应查找原因，处理后重新进行检测，直至达到检测质量要求为止。33 .桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。A、A：WOtB、 B：200tC、 C：400tD、 D：500t答案：D解析：混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015),检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场(厂)的水泥，袋装不超过20Ot为一批，散装不超过50Ot为一批，每批抽样数量不应少于一次。34 .模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足()。Av1kNmB、2kNmC、4kNmD、1OkNZm答案：

20、C解析：表271,模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应W4kNm035 .当桥梁总体技术状况为2类时，应采取的养护措施为OoA、A：正常保养BxB：小修C、C：中修DxD：大修答案：B解析：公路桥涵养护规范(JTGHl1-2004)规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施：1类桥梁进行正常养护；2类桥梁需进行小修；3类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；4类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。36 .桥梁上部构件权重为（）。A、0.10B、0.20Cv0.50Dx0.40答案：D解析：桥

21、梁上部构件权重为0.40。下部结构为0.40,桥面系为0.20。37 .橡胶支座抗剪老化试验时，其老化温度控制在（），放置（）取出试验。Av70C2oC,48hBx750C2C,72hC、70C2C,72hDx75oC2C,48h答案：C解析：抗剪老化试验：将试样置于老化箱内，在70C2C温度下经72h后取出，将试样在标准温度23C5C下，停放48h,再在标准试验室温度下进行剪切试验，试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。38 .低应变反射波法检测桩身完整性时，为获得所需激振频率和能量，应选择合适的激振设备，以下有关激振设备叙述正确的是（）。A、激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对降

22、低B、激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对增高C、激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的降低而增高D、激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的增加而降低答案：A解析：在相同材质情况下，质量大的锤，力值也大，主频相对降低；在锤的质量相同时，随着锤头材质硬度的增高（降低），主频也随之增高（降低）。为了满足不同的桩型和检测目的，应选择符合材质和质量要求的力锤或力棒，以获得所需的激振频率和能量。反射波法基桩质量检验用的手锤和力棒，通过改变锤的质量和锤头材质，即可获得检测所需的能量和激振频谱要求。39 .隧道土建结构检查结果中，字母“A”代表。AxA：情况正常B、B：特别严重C、C：一般异常D、D：严重异

23、常答案：D解析：S、B、A分别代表判定结果情况正常、一般异常、严重异常”。S：情况正常；B：一般异常，需进一步检查或观测/异常情况不明；A：严重异常，需要采取处理措施。40 .泥浆性能指标检测项目中不包括（）。AvA：相对密度BvB：失水率和泥皮厚C、C：酸碱度D、D：含泥率答案：D解析：钻孔灌注桩采用泥浆护壁时，应对泥浆的相对密度、黏度、静切力、含砂率、胶体率、失水率，泥皮厚和酸碱度七项指标进行检测，含泥率不属于泥浆性能指标。41 .隧道送风口宜设置于隧道拱部，送风口设计风速宜取（），送风方向应与隧道（）一致。AvA：23.028.Om/s；轴向BvB：23.028.Om/s；横向C、C：2

24、5.030.Om/s；轴向DD：25.030.Om/s；横向答案：C解析：按照规范要求，对于隧道送风口，宜设置于隧道拱部，其设计风速宜取25.0-30.Om/s,送风方向应与隧道轴向一致。42.采用超前管棚进行围岩稳定处治时，纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于OOA、1mBx2m:Cx2.5m.Dv3m答案：D解析：超前管棚（也称超前大管棚）是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外顺隧道轴线方向打设多根钢管，排列成钢管棚。采用超前管棚进行围岩稳定处治时,超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求，纵向搭接长度应不少于3.Om043.浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层承压板下压力主要影响范围内的承

25、载力和变形模量，其测试深度小于。A、 A：1mB、B：2mCC：3mD、D：4m答案：C解析：浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层（深度小于3米）承压板压力主要影响范围内的承载力和变形模量。44 .在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（）。A、温度补偿片应与工作片同规格B、温度补偿片应与工作片处于相对桥臂C、温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂D、温度补偿片应与工作片处于同一温度场答案：B解析：用一片和工作片Rl（贴在被测件上的应变计）完全相同的应变计R2贴在一块与被测件材料相同而不受力的试件上，并使它们处于同一温度场，使用半桥连接（使工作片和补偿片处在相邻桥臂中），这样温度变化就不会

26、造成电桥的输出电压。45 .我国规范规定，当烟雾浓度达到O时，应采取交通管制。A、O.1m-1B、0.012m-1C、0.025m-1Dv0.050m-1答案：B解析：当烟尘浓度达到0012m7时，应采取交通管制措施。46 .按结构形式划分，用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为()。A、16B、1X7C、1X7IDv(17)C答案：C解析：按照国家标准预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2014)的规定，预应力混凝土用钢绞线(以下称为钢绞线)是由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制而成,按结构形式分为以下8类，其代号为：(1)用2根钢丝捻制的钢绞线，1X2。(2)用3根钢丝捻制的钢绞

27、线，1X3。(3)用3根刻痕钢丝捻制的钢绞线，13o(4)用7根钢丝捻制的标准型钢绞线，1X7。(5)用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线，1X7I。(6)用7根钢丝捻制又经模拔的钢绞线，(17)Co(7)用19根钢丝捻制的1+9+9西鲁式钢绞线，1X19S。(8)用19根钢丝捻制的1+6+6/6瓦林吞式钢绞线，1X19W。钢绞线的产品标记包含：结构代号、公称直径、强度级别和标准编号。47 .经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位时，其承载能力最大可提三（）OA、1.05倍Bv1.1倍C、1.2倍D、1.25倍答案：D解析：公路桥梁承载能力检测评定规程桥梁地基评定中规定：经久压实

28、的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位情况下可适当提高其承载能力，最大提高系数1.25。48 .模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（）。A、A：1kNmBvB：2kNmC、C：4kNmDvD：10kNm答案：C解析：表271,模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应W4kNm049 .反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。AxA：强度B、B：塑性C、C：冷弯性能DvD：硬度答案：C解析：冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a（外角）或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。50 .按照隧道长度进行

29、分类，下列属于长隧道的是（）。Av1000mB、 2500mC、 3500mDx4500m答案：B解析：表87：按照隧道的长度分为特长隧道（大于3000m）、长隧道（大于10OOm并小于等于3000m）、中长隧道（大于500m并小于等于1000m）和短隧道（小于等于500m）O51.Ill级围岩隧道监控量测必测项目断面布设间距宜为（）。A、 1530mB、 510mC、 3050mD、 1015m答案：C解析：铁路隧道监控量测技术规程（Q/CR9218-2015）规定川级围岩布设间距为3050m;IV级围岩布设间距为1030m;Vl级围岩布设间距为510m.52.公路隧道按长度分类，长隧道的划

30、分标准为（）。A、L3000mB、3000mL1000mC、1000mL500mDvL500m答案：B解析：公路隧道按其长度可分为四类：L3000m特长隧道；3000mL1000m长隧道；100Om2L500m,中隧道；L500m,短隧道。53.交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（）。A、A：0.5%BxB：1%C、 C：2%D、 D：3%答案：C解析：表2-9,竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的005%。残余变形为卸

31、载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%o54 .岩石的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（）为指标的抗冻等级。A、冷冻时间B、耐低温度数C、冻融循环次数D、耐融温度数答案：C解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%,强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。55 .光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是（）。A、A：光谱光效率B、B：光通量C、C：光强D、D：照度答案：B解析：光谱光效率是人眼在可见光谱范围内

32、视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。56 .石料软化系数计算取3个试件算术平均值，3个值中最大与最小之差不应超过平均值的（）。A、 A：10%B、 B：15%C、 C：20%DvD：25%答案：C解析：软化系数计算值精确至001;3个试件平行测定，取算术平均值；3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%,否则，应另取第4个试件，并在4个试件中取最接近的3个值的平均值作为试验结果，同时在报告中将4个

33、值全部给出。57 .混凝土试块标准养生条件应为（）。A、A：温度20C3C,相对湿度90%BxB：温度23C5C,相对湿度95%GG温度20C5C,相对湿度95%DvD：温度20C2C,相对湿度95%答案：D解析：采用标准养护的试件，应在温度为20C5C,相对湿度大于50%的环境下，静置厂2昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度202,相对湿度为95%以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至少1020mm,试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时，将试件放入温度为20C2C的不流动的Ca（OH）2饱

34、和溶液中养护。58 .在混凝土抗压弹性模量试验中，计算结果精确至（）。A、0.IMPaBv1.OMPaC、IoMPaDv100MPa答案：D解析：混凝土棱柱体抗压弹性模量的计算结果精确至IoOMPa；混凝土立方体抗压强度和混凝土棱柱体轴心抗压强度的测试结果精确至OJMPa；混凝土抗弯拉强度和混凝土立方体劈裂抗拉强度的测试结果精确至0.01MPao59 .回弹仪钢砧率定平均值为（）。A、A：602B、B：702C、C：802D、D：902答案：C60 .桥梁荷载试验可以划分为O和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。A、A：试验组织和准备BxB：仪器准备C、C：试验设计和结构计算D、D：现场准备答

35、案：A解析：桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。61 .隧道易在（）部位产生拉伸。A、A：拱顶B、B：侧墙C、C：仰拱D、D：拱脚答案：A解析：扁平状断面容易在拱顶围岩内出现拉伸区。62 .水泥细度检验采用筛析法为（）。A、A：40mB、B：60mC、C：80mDxD：100m答案：C解析：本试验是采用80m筛对水泥试样进行筛析试验，用筛网上所得筛余物的质量站试样原始质量的百分数来表示水泥样品的细度。63 .钢筋拉力试验中，当强度和伸

36、长率有一个指标不符合标准时，应重新取O倍试件重新试验。A、2Bv3Cx4D、5答案：A64 .下列关于桥梁支座试样停放条件中对温度和时间的要求正确的是（）。A、温度702、时间24hB、温度702、时间48hC、温度235、时间24hD、温度235、时间48h答案：C解析：桥梁支座试验前期的准备工作主要包括试样准备、试样停放与试验条件、试验用仪器设备等，其中试样的停放与试验条件要求为：试样需在标准温度为23C5C的试验室内停放24h,并在该标准温度内进行试验。65 .压力机鉴定周期为（）。A、A：3个月BvB：6个月C、 C：1年D、 D：2年答案：C解析：液压式万能试验机（GB/T3159-

37、2008）及试验机通用技术要求（GB/T2611-2007）：压实试验机测量精度为1.0%,试件破坏荷载须大于压力机全程的20%且小于压力机全程的80%。压力试验机需定期标定并且有计量检定证书，检定周期一般为一年。66.水泥混凝土细集料按同产地、同规格、连续进场验收批数量不超过（）。AxA：200m3B、 B：400m3C、 C：600m3DvD：800m3答案：B解析：公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）,细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或60Ot为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或30Ot为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以Ioo

38、ot为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。67 .桥梁工程质量检验评定以（）工程为基本单元。A、单位B、分项C、分部D、建设答案：B解析：工程质量检验评定以分项工程为基本单元，由分项工程的质量评定结果逐级评定分部工程、单位工程的质量。根据现行公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)的规定，分项工程采用合格率评定法。68 .隧道围岩内部位移量测采用()。A、A：水准仪BvB：多点位移计C、C：收敛计DvD：激光仪答案：B解析：围岩内部位移量测，就是观测围岩

39、表面、内部各测点间的相对位移值，它能较好地反映出围岩受力的稳定状态，岩体扰动与松动范围。围岩内部位移量测的仪器，主要使用多点位移计。69 .对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数e0影响最大的检测指标是。Av钢筋锈蚀电位B、钢筋保护层厚度C、混凝土强度D、缺损状况答案：D解析：承载能力恶化系数e是根据7项检测指标以及桥梁所处的环境条件来确定，7项检测指标包括：缺损状况、钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化状况、钢筋保护层厚度、氯离子含量及混凝土强度,其中缺损状况所占权重最大，为0.32o70 .交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座

40、总高度的（）。Ax0.5%B、1%C、2%D、5%答案：B解析：表270,竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%o71 .对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度O时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除O磨耗层后参与梁体共同受力。AxA：小于3,2cmB、B：大于3,2cmGC：小于3,5mmDxD：小于3,3cm答案：A解析：当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时,评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（

41、扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。72 .采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时，当探头位于（）时，其指示信号最强。A、与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方B、与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方C、与钢筋轴线呈45且位于钢筋正上方D、远离钢筋答案：A解析：将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方即是所测钢筋的位置。知识点扩展：目前大部分钢筋探测仪一般均可显示两种数据，一种是用于指示探测到的金属物质的信号值，距钢筋越近或钢筋直径越大，该信号值越大；另一种是钢筋保护层示值，离钢筋越近该值越小。依据两种信号值均可判断钢筋位置，因检

42、测人员操作习惯而异。本题所指是第一种信号。73 .采用回弹法检测混凝土强度，每个测区读取16个回弹值，该测区的回弹平均值按O计算。A、3个最大值与3个最小值的平均值B、该测区全部回弹值平均C、剔除3个最大值与3个最小值后的平均值D、剔除3个最大值后的平均值答案：C解析:考虑到混凝土为非匀质材料以及浇筑质量的离散性，为保证数据的代表性,规范规定每个测区读取16个回弹值，剔除3个最大值与3个最小值后，将剩余10个测点的回弹均值作为该测区平均回弹值。74 .某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击力系数1+=.2,则静载效验系数为OoA、A：0.93B

43、vB：0.96C、C：1.03DvD：1.06答案：A解析：q-Ss/S(1+)75 .钢筋经冷拉后，其屈服点O,塑性和韧性OoA、A：升高，降低BvB：降低，降低C、C：升高，升高D、D：降低，升高答案：A76 .用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的()以上方可开挖隧道。A、A：0.3BvB：0.5C、C：0.7DvD：1答案：C解析：为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。77 .石料抗冻性冻融次数在严寒地区为（）次。A、A：15BvB：20C、C：25DvD：50答案：C解析：石料抗冻性试验冻融次数规定：在严寒地区（最冷月的月

44、平均气温低于一15）为25次；在寒冷地区（最冷月的月平均气温低于75-5）为15次。78 .交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。A、 A：5%B、 B：10%C、 C：15%D、 D：20%答案：B解析：表270,水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%o79 .隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为OoA、A：150mm,300mmB、B：100mm,200mmC、C：150mm,200mmDxD：100mm,300mm答案：B解析：表9-2,对于拱部，硬岩，（I级围岩）平均和最大允许超挖值分别为1OOmm和200mmO

45、80 .回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与（）之间存在相关性，进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。Av表面硬度B、碳化深度C、弹性模量D、波速答案：A解析：回弹法是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面，通过测量弹击锤的反弹高度（即回弹值）来推定混凝土强度的试验方法。相关研究表明回弹值与混凝土表面硬度相关，而混凝土表面硬度又与混凝土强度相关，混凝土强度越高，其表面硬度也越高。在工程实际中通过大量的试验数据建立了回弹值与混凝土强度间的关系曲线，称为测强曲线，在测试回弹值后通过测强曲线就可推算混凝土抗压强度。回弹法检测混凝土强度的基本原理是：现场测定回弹值，利用混凝土强度与构件表面硬度的相关性，通过测强曲线来推定混凝土抗压强度。215772%81.当碎石的粒径为40m时，选用边长为（）的立方体试模制作试块。A、 A：100mmB、 B：150mmC、 C：200mmDxD：250mm答案：C