高速公路路面工程施工组织.docx
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1、XXX段扩建工程XXXKJ-22标总体施工组织设计编制人:审核人:批准人:XXX工程集团有限公司CommunicaionEngineeringCo.,Ltd二零二零年一月目录第一章编制的目的、依据和原则3第二章工程概况5第三章施工组织机构及保证体系的设置7第四章、施工总体部署及规划16第五章人员、设备、材料的配置和资金流动计划32第六章总体施工技术方案36第七章重点、难点工程施工方案及措施82第八章安全保证体系和措施91第九章质量保证体系和措施103第十章工期保证措施113第十一章冬、雪、雨季施工的影响及相关措施115第十二章、文明施工管理、环境保护131XXX高速南京段改扩建工程XXXKJ-
2、22标总体施工组织设计第一章编制的目的、依据和原则1.1 编制目的根据业主的工期节点要求,制定合理的施工进度作业计划;针对主要工序制定切合实际的施工方法和保证措旗,确保工程质量目标、安全目标、环境保护目标、工期目标的实现,并保证质量管理体系的有效运行,以求实现优质、安全、环保、高效、低耗,取得最大的经营效果,全面地完成XXX高速改扩建工程XXXKJ-22标的施工任务。1. 2、编制依据和原则1.2 .K施工图纸设计施工图纸见表1-1路面施工图设计表表1-1序号图纸类别出版日期1XXX(苏皖界)段扩建工程XXXKJ-LM-2施工标(K16+270.Oo(TK25+803.966)全长9.53公里
3、路面工程施工图设计第一册共二册二O一八年六月2XXX(苏皖界)段扩建工程XXXKJ-LM-2施工标(K16+270.OO(TK25+803.966)全长9.53公里路面工程施工图设计第二册共二册二。一八年六月1.22、施工合同工程承包合同见表1-2工程承包合同表表1-2序号合同名称签订日期1XXX(苏皖界)段扩建工程路面施工项目XXXKJ-22施工标合同协议书.O-八年十月1.2.3. 遵循的规范、规程及设计依据1、公路工程国内招标文件范本2、江苏省高速公路施工标准化指南3、公路工程技术标准(JTGB01-2014)4、公路工程地质勘查规范(JTGC20-2011)5、公路工程路基施工技术范围
4、(JTGF10-2006)6、公路土工试验规程(JTGE40-2007)7、公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)8、工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2006)9、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)10、公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)11、江苏省高速公路沥青路面施工技术规范(DB32TIo87-2008)12、公路路面基层施工技术细则(JTG/TF20-2015)13、公路沥青路面再生技术规范(JTGF41-2008)14、江苏省水性环氧沥青防水粘结层地方标准15、公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)16、公路桥梁
5、加固设计规范(JTGTJ22-2008JTG/TJ23-2008)1.2.4、编制原则1、确保工期的原则根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。2、优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合路面的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。3、均衡生产、突出重点的原则根据路面工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将水稳底基层、水稳基层、沥青面层施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采
6、取均衡组织、合理安排施工程序的原则,科学组织施工。4、统筹兼顾、合理安排的原则施工建设与交通畅通的关系,减少施工对交叉道路和当地交通以及群众生产生活的影响,努力抓好现场标准化管理,搞好安全文明施工。5、专业化施工原则投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。6、确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全。7、环保与施工同等重要的原则坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则,施工和环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,达到修路、环保双成功,双满意。8、综合组建精干、高效的工程指挥机构,全面组织实施流水化作业和科学化管理;稳中求
7、快,信守合同,争创优质样板工程。第二章工程概况2.1、 概述XXX(苏皖界)段扩建工程,起自南京市张店枢纽,接拟建改扩建的国道G312龙华互通立交至张店枢纽段,经星甸镇,止于滁河大桥(苏皖界)。本项目XXXKJ-LM-2标起讫桩号K16+270-K25+803.966全长约9.5km,设计采用八车道高速公路标准,沿既有公路两侧加宽为主、局部单侧拓宽的扩建方案,设计速度120公里/小时,路面宽度42米。全线新建油坊服务区、改扩建汤泉互通式立交,分址合建方式设置苏皖省界收费站并同步改扩建交通工程及沿线设施。全线采用八车道高速公路标准改扩建(原高速公路为双向四车道),设计速度120kmh,以两侧加宽
8、方式为主,路基拓宽至42米,设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按公路工程技术标准(JTGB01-2014)执行。2.2、 路面形式XXX高速公路扩建工程采取“两侧拼宽,局部单侧”的原则。K16+270K21+99L437为双侧拼宽,具体改建方法为老路面经过维修补强后充分利用,拼接的第三、第四车道及硬路肩采用新的路面结构,内侧路缘带、第一、二车道老路面维修补强调平后统一加铺一层SMAT3。K21+991.437K25+803.966为单侧拼宽路段,拼接的一、二车道及新建的左半幅采用新的路面结构,改建方法参照双侧拼宽段。主线旧路范围(一、二车道)旧路范围改建主要采用SlJP-20调平,S
9、MAT3罩面设计,调平厚度根据设计纵断面高差进行控制。主线拼宽新建范围(三、四车道及K21+991.437左幅)上面层:4.5CIn厚(SMA-13)沥青玛蹄脂碎石混合料(改性沥青);中面层:6cm厚(SUP-20)中粒式沥青混凝土(改性沥青);下面层:9.5Cm厚(SUP-25)粗粒式沥青混凝土;面层下设沥青封层;基层采用40cm厚水泥稳定碎石;底基层采用20Cln厚低剂量水稳碎石(水泥冷再生);界面处理新旧沥青面层拼接界面以及旧路水泥板与新拼宽基层拼接界面处需涂抹界面剂:新旧沥青面层拼接界面采用SBS改性乳化沥青;旧路水泥碎基层与拼宽水泥稳定碎石基层拼接界面采用水性环氧树脂界面剂。收费站路
10、面结构层:上面层:4cmSMA-13(SBS改性沥青);28Cm钢筋水泥混凝土;面层下设置沥青封层;基层:30Cln水泥稳定碎石;底基层:20Cm低剂量水泥稳定碎石;路面厚度78cm互通匝道:汤泉互通普通匝道:4.5cmSM13+6cmSUP20+38cm水泥稳定碎石基层+20Cm低剂量水泥稳定碎石;油坊服务区及后坪防汛通道普通匝道:4.5cmSNfA-13+6cmSUP-20+36cm水泥稳定碎石基层+20Cm低剂量水泥稳定碎石;四坪路和解款通道:4cmSUP-13+6cmSUP-20+30cm水泥稳定碎石+20Cln厚12席石灰土。桥面铺装及明通顶面铺装4.5cmSMA-13+6cmSUP
11、-20;2.3、 主要工程量表主要工程数量表表1-3名称工程项目单位工程数量路面工程SMA-13万吨4.6Sup-20万吨6.0Sup-25万吨7.8水稳碎石基层万吨33.4水稳碎石底基层万吨14.8C35混凝土路面方4966C30混凝土搭板方3580C25混凝土附属方2103钢筋吨443桥面抛丸平方65999改性乳化沥青吨4682.4、 工程内容及计划工期本次工程项目为XXX(苏皖界)段扩建工程XXXKJ-22标段,招标范围和计划工期如下:招标范围:K16+270K25+380范围内的路面工程施工和缺陷修复、路面施工范围内预留预埋设施工程的施工和缺陷修复,以及为实施以上永久工程而必须的临时工
12、程的施工。工作内容主要包括:(1)老路病害处理、铳刨老路面(含铳刨桥面铺装、拆除老桥桥梁伸缩缝);(2)主线、匝道和收费站贯穿车道、设计范围内的支线上跨桥梁的路面底基层、基层、面层;(3)收费广场路面底基层、基层、面层;(4)路缘石、路肩培土、中分带回填土等;(5)路面及中分带排水设施;(6)桥梁与明通明涵的搭板、桥面防水层(含支线上跨桥梁);(7)收费岛以及施工范围内交通工程、照明、三大系统工程的预留预埋设施等。计划合同工期:2020年4月20日2022年4月20日。其中,先期完成路基施工的部分路段,要求在2020年9月底前完成路面施工进行第一次交通转换。第三章施工组织机构及保证体系的设置中
13、标后,我公司对此项目十分重视,迅速在施工现场组建“XXX高速公路改扩建工程XXXKJ-22标项目经理部”。项目经理部设项目经理1名,常务副经理1名,生产副经理1名,项目总工程师(技术负责人)1名,安全副经理1名,项目书记1名,试验室主任1名、专职安全员6名、计划合约工程师、道路工程师、测量工程师、试验工程师、质检工程师、合同计量工程师各1名,合同管理员2名。项目经理部下设“七科一室”。项目部下辖5个专业施工队,即1个沥青施工队,1个水稳施工队,1个附属工程施工队,1个运输队,1个拌合班组。3.1、 施工组织机构框图见附表13.2、 工程质量保证体系见附表23.2.1、 2.1、质量目标:质量目
14、标:我公司制订的质量目标是“工程质量优良率100%,工程合同准期率100%,责任缺陷期服务满意率100%,重大质量事故率0虬”本合同项目投标我公司承诺的质量目标是:按照交通部JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准,”及业主有关工程施工的指导意见的质量要求评定,工程竣工验收,工程质量评定达到“优良”等级,评分不低于95分。3.2.2、 工程质量创优体系:、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训,以保证工程施工的需要,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,确保工程施工能正常运转。、严格按照设计文件和图
15、纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程,并以此为依据,合理组织和调配材料、机械设备和人员,使工程优质、高效、低耗进行。、配齐满足工程施工需要的各类设备。、工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和要求、施工及质量负责人姓名等。、对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主和监理工程师的期望,尤其是对工程的特殊重点部位和工序,要专门制定施工方案,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的每个部位、工序均达到优良标准。、严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一
16、道工序的“第一”,将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上,并以此做样板,确保每道工序、每个部位、每项工程最终达到优质工程。3.2.3、 质量的管理控制手段和保证措施;、工程质量管理体系我公司的质量方针是“架桥铺路为人民,规范施工创国优,科学管理求效益,业主满意永追求”。我公司已通过IS0900h2000质量认证贯标工作,本工程将按IS09001:2000质量标准运作,质量体系将严格按质量手册和程序文件的规定运行。同时我们将按业主下达的质量保证体系文件,贯彻定岗定员定职思想,加强对质保体系运行的各个质量环节的控制。工程质量管理体系是否建立健全是工程质量能否得以保证和各项法律、法规能否贯彻执
17、行的关键,因此本项目成立以项目经理为工程质量的第一责任人,项目总工为工程质量的主要责任人,各专业工程师对工程质量承担专业责任,各施工处负责人对实施的工程质量负直接责任的质量管理体系。质量管理体系将严格执行国家、省部、行业的相关法律、条例、条令、规范、规程和标准,依法保证工程质量。严格执行IS09001:2000质量管理体系文件要求,明确各级管理岗位的质量责任,按照程序文件要求,进行操作程序的管理和检查,确保工程质量始终处于受控状态。严格执行“3+1”的质量保证监督体系,即:项目部自检、总监办抽检、业主抽检和充分接受社会监督和政府质量监督。、保证措施(1)、工程施工前的质量控制准备工作、施工前,
18、组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。、根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体施工组织设计,严格按照公司质量体系程序的内容要求,编制施工计划,确定适用的施工设备并落实配备。、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底,按照二级技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。(2)、保证质量体系正常运行的管理制度为把
19、质量工作贯穿到施工全过程,使工程质量始终处于受控状态,将各项质量管理工作落到实处,特制定以下质量管理制度:、建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和标准,要求所有参建员工理解本工程的特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参加施工的工作人员学习,保证工程质量。、建立施工组织设计审批制度施工组织设计必须经主管工程师、总工程师、项目经理,逐级修改、审批。内部已审批的施工组织设
20、计在工程实施前15天报监理工程师审批,按监理工程师审批意见修改完善后方可实施。、技术复核、隐蔽工程验收制度制定技术复核制度,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。制定隐蔽工程验收制度,凡属隐蔽工程的,在工程隐蔽之前必须经过验收。、质量检查制度制定质量检查制度,按程序实施操作,使施工生产过程的产品质量处于受控状态。、制定技术、质量交底制度施工前必须将工程技术、质量方面的内容以书面的形式进行交底进行签认,具体可分为以下几方面:1、项目总工组织项目部全体技术人员对图纸进行认真学习,领会设计意图,与设计代表联系进行设计交底。2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目总工组
21、织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。、内部建立质量“三检”制度建立各级质量检查制度,项目经理部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查各经理部每季度进行一次,各项目队每月进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加,外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照标准对工程中线、高程及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测,做出记录,作为评定质量等级的依据之一;内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准,按检查办法做出检查评定结果。各级设立专职质检人员,持证上岗,对施工过程的质量实施检查控制
22、,做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中,采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合,服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度,对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件,对检查提出的质量问题,必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。、坚持质量事故报告制度建立质量事故报告制度,凡工程在建设过程或竣工后,由于施工原因造成工程质量事故的,立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师,如涉及设计问题的,还通知设计代表,
23、共同参加分析处理,不得隐瞒不报,不得拖延处理,否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故,3天内向建设单位提出书面报告。、坚持质量回访制度工程交付后采取电话、传真、电子邮件等方式回访和实地回访相结合的方式,由专人进行回访,发现问题及时反馈,确保用户满意,实现质量终身负责的宗旨。、质量检验制度本标段试验室抽调具有公路施工经验的试验工程师负责试验工作,调配相应试验设备,按要求进行检测,并通过质检机构的资质备案。3.3、 安全生产保障体系3.31、安全生产保障体系框图见附表33.32、安全生产管理的具体措施3.3.2.1工程项目的安全管理(1)、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防
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