XXX工程“品质工程”创建实施方案5.docx
《XXX工程“品质工程”创建实施方案5.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XXX工程“品质工程”创建实施方案5.docx(35页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、XXXX段改扩建工程品质工程创建实施方案二零一八年四月目录1总则12指导思想13创建目标24主要实施方案34.1 工程设计(满分200分)34.2 工程管理(满分200分)34.2.1 工程管理专业化(60分)34.2.2 工程管理精细化(UO分)44.2.3 班组管理规范化(30分)64.3 科技创新(满分100分)74.3.1 科技保障(20分)74.3.2 科技创新与应用(80分)74.4 工程质量(满分150分)124.4.1 质量管理体系(20分)124.4.2 质量风险预防管理(40分)124.4.3 过程质量控制(60分)134.4.4 耐久性保障(30分)134.5 安全保障(
2、满分150分)144.5.1 深化平安工地建设(IOo分)144.5.2 双重预防体系建设(50分)144.6 绿色环保(满分120分)154.6.1 生态环保施工(40分)154.6.2 资源节约(40分)154.6.3 节能减排(40分)164.7 软实力(满分80分)164.7.1 管理人员素质提升(20分)164.7.2 一线工人队伍素质提升(40分)164.7.3 培养品质工程文化(20分)175责任分工175.1 建设单位175.2 设计单位185.3 监理单位185.4 施工单位186保障措施186.1 加强组织领导186.2 加强考核评价196.3 加大宣传力度19附件1XXX
3、X桥涵构造物品质工程创新目录20附件2XXXX“品质工程”标准化考核办法26附件3XXXX品质工程评价标准实施细则271总则为贯彻落实交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见(交安监发(2016)116号)、交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知(交办安监(2016)193号)、公路水运工程品质工程评价标准(试行)(交办安监(2017)199号)、品质工程攻关行动试点方案(2018-2020年)(交办安监(2018)18号)、江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划、省交通运输厅关于印发江苏省打造公路水运品质工程实施方案的通知(苏交质(2017)6号)、江苏省公路水运品
4、质工程示范创建行动计划(苏交质(2017)11号)和扬州市交通运输局扬州市打造公路水运品质工程实施方案等文件要求,积极培育以提升质量、保障安全为核心的品质工程文化,大力弘扬工匠精神,广泛宣传,积极推动全员参与品质工程创建活动,形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的浓郁文化氛围,全面提升XXXX段改扩建工程建设水平,制定了本实施方案。2指导思想深入贯彻落实党的十九大关于建设“交通强国”的决策和省第十三次党代会精神,践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,落实“六个交通”(综合交通、智慧交通、民生交通、绿色交通、平安交通、法治交通)发展要求,以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”
5、为总体要求,坚持统一领导、项目主导、创新驱动、示范带动的基本原则,深入实施设计品质提升、工程管理创新、工程质量控制、科技信息集成、绿色安全保障、发展环境优化六大行动,全面提升内在质量和外在品位,始终将质量、安全放在突出位置,牢牢抓住“管理机制建设、施工标准化、品牌工程创建、质量通病治理、平安工地建设”等关键载体和重点环节,将“现代工程管理理念”贯穿于质量安全管理全过程,争当扬州地区品质工程建设的领跑者,充分发挥示范引领作用,为我省公路水运品质工程建设提供范本和有益探索。3创建目标本项目结合品质工程的建设理念,为全面推进XXXX改扩建工程的品质工程创建,分别从品创、评分、质量、安全、环保、费用、
6、档案、廉洁、科技创新、工地文化等十个方面提出了本次品质工程创建的目标。(1)品创目标:创建市级品质工程,争创省、部级“品质工程”、优质工程和“平安工地”。(2)评分目标:按照公路水运工程品质工程评价标准(试行)中的要求,创建过程中内控的评分目标为900分,最终品质工程创建评审时得分不得低于800分,确保满足品质工程的评分要求;(3)质量目标:单位工程、分部、分项工程一次验收合格,合格率达到100%,杜绝重大质量风险,竣工验收达优良级;(4)安全目标:重点加强交通组织管理、高空作业等危险性较大的施工作业安全管理,努力做到消除工程安全隐患,杜绝重、特大生产安全事故,杜绝安全责任事故,做到现场无事故
7、、零伤亡;无火灾、爆炸、中毒、管线破坏等社会影响较大事故,争创“平安工地”示范工程。(5)环保目标:施工过程重点加强对施工现场噪音、废水、废气、固体废弃物等控制,施工噪音、排放达标,施工扬尘、废弃物排放符合标准,处罚0案次,无重大环境污染事故;统筹资源利用,推动本地废弃钢渣研发利用,实现集约节约;加强生态保护,注重自然和谐;推广原有路面废弃材料再生和循环利用技术,降低项目建设能源消耗水平。(6)费用目标,严格按照批准的概算控制工程建设总投资。采取各种有效措施,努力节省投资,提高经济效益。合理控制设计变更,按实计量。(7)档案目标:所有施工记录、质量保证资料、质量关键环节的数码档案等工程档案与施
8、工进度同步进行,归档及时,数据准确、真实可靠、完整齐全、便于检索,满足合同及工程档案管理的要求。(8)廉洁目标:从组织机构、责任体系、教育培训、制度建设、信息公开、监督考评六个方面入手,着力推动建立教育、制度、监督并重的廉洁管理标准化体系,开展“廉洁标准化”管理,规范工程建设行为。(9)科技创新目标:积极开展“四新”活动,推进信息技术与现场管理的有效融合,建立项目信息化管理系统,推广视频监控、工艺监测、安全预警、隐蔽工程数据采集等设施设备在施工管理中的集成应用,实现施工现场和关键工序的远程管控,提升质量安全的信息化精准管控能力。(10)工地文化目标:坚持以人为本,加强监理、施工等从业人员的岗位
9、考核和教育培训,积极开展各建设项目间的观摩交流和培训,开展一线监理和施工人员的岗位练兵、技术比武活动,培育和弘扬精益求精、追求品质的工匠精神,为打造一只优秀的管理及施工团队而培养有品位的工地文化。4主要实施方案根据评价标准中的7个一级指标:工程设计、工程管理、科技创新、工程质量、安全保障、绿色环保、软实力,结合本次XXXX改扩建工程的实际需求,以及800分以上的评分目标,特制定本次品质工程的创建实施方案。4.1 工程设计(满分200分)本次XXXX改扩建工程的设计单位为苏交科集团股份有限公司,在2017年即已完成施工图设计与审查,目前难以进行相关调整和变更,考虑到当时的设计理念、勘察技术以及相
10、关设计工具的局限性,设计单位应围绕评价标准中对系统设计、安全设计、生态环保设计、工程美学、人性化设计、设计服务水平的相关要求,充分准备相应的勘察设计资料备查,并重点标出与之对应的相关内容,保证工程设计阶段的得分不低于180分。4.2 工程管理(满分200分)4.2.1 工程管理专业化(60分)(1)管理目标(12分)建设单位实行目标管理,在品质工程创建方案中,打造品质工程的建设目标明确,围绕推进工程现代化组织管理模式开展项目管理策划,项目管理理念、管理模式、创新措施科学明确。施工单位、监理单位将打造品质工程的目标、关键措施等纳入施工组织设计和监理规划。(2)管理体系(18分)探索建立项目首席质
11、量官与质量督导员制度,首席质量官为现场生产副经理或总工,对现场施工质量负责,每道工序的质量经确认认可后方可进入下一道工序施工;质量督导员对成品质量负责,可由试验室主任或检测中心主任担任。经过试验检测一旦发现问题,首席质量官要受到相应的处罚。首席质量官与各施工班组签订质量承诺书,班组对其承诺相应的质量保证。各参建单位健全项目管理机构,合理设置岗位,岗位责任清晰明确,管理人员配备符合专业化管理要求。质量、健康、安全、环境管理体系健全,积极推行IS09001ISO14001和OHSASI8000等管理认证或QHSE管理体系,管理制度完善,运行有效。(3)基本保障(30分)根据工程建设总体计划,制定品
12、质工程创建目标,分阶段进行目标分解,落实关键措施、加强管理力度,将品质工程阶段考核工作与履约考核、劳动竞赛相结合,纳入工程日常合同管理范畴。为了进一步保证品质工程的创建,建设单位应与技术咨询单位、施工监理单位分别签订品质工程协议,明确创建过程中,各方的工作内容与创建目标。合同与招标文件中,建立完善品质工程创建政策保障机制,科学确定合理工期实施优质优价,保障创新投入。积极推进专业化施工,加大施工机械化、集约化和工厂化建造等施工管理。健全分包管理制度,提升分包队伍关键人员能力和专业装备的工作要求。各施工标段定期开展对分包队伍关键人员及劳务作业人员的考核,分包管理记录档案完善。4.2.2 工程管理精
13、细化(110分)(1)精细化管理机制(20分)明确精细化管理目标、实施标准、操作流程,建立过程控制和结果考核机制。推行“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”的“6S”管理,规范作业行为,以施工标准化为抓手,打造优质工程。质量目标:单位工程、分部、分项工程一次验收合格,竣工验收达优良级,创建市级品质工程,争创省、部级优质工程。项目优良率100%,单位工程、分部工程优良率100%,分项工程优良率98%以上。路基工程稳定密实;桥涵工程精细耐久,内实外美;路面工程平整舒适,确保十年不大修。具体指标如下:1)确保工程质量优良率达到100%,分项工程一次报验合格率达95%以上;2)水泥搅拌桩最终检测优良率
14、100%,优类桩90%以上;3)路基土石方灰剂量、防护工程一次报验合格率95%以上;4)钻孔灌注桩桩基检测A类桩99%以上,杜绝C类桩;5)桥梁结构物混凝土强度指标合格率达到100%,混凝土表面清洁、平整,色泽自然、均匀,线条平顺、光滑,做到“内实外美”要求;6)针对钢筋保护层厚度(工后),确保合格率290%,达到B类评价标准,力争合格率达95%以上,达到A类评定标准;桥梁支座垫石一次报验合格率90%以上,路基、路面压实度合格率达到100%;7)开展水泥、砂石料等主要材料选型调查研究,优化提升混凝土浇筑等主要施工工艺,杜绝质量事故,消除质量隐患,消灭主要质量通病。按照交通运输部标准化指南建设工
15、地试验室,按照导则要求规范试验报告、结论用语标准化。通过理论与实操考核、试验比对、比武等实现规范化、程序化管理。建立人员岗位、不合格样品、外委试验等管理制度,实行精细化管理。(2)精细化管理措施(30分)切实贯彻执行“八个抓、十不准”要求,着力建设模范部门,打造过硬队伍。规范重点部位、隐蔽工程、附属工程等精细化施工管理。系统开展质量通病治理,开展设计回头看、质量回头望等专项活动,针对性编制项目质量通病治理手册,在解决设计和施工质量通病方面有成效。组织开展先进管理、工艺、装备、产品、技术等交流和推广,树立管理和实体标杆示范,各标段项目管理水平均衡发展开展工程质量安全技术“微创新”攻关行动,定期开
16、展QC小组活动,组织技术攻关,精细化施工,倡导工艺微改进、设备微改造、工法微改良的“三微”技术研究。(3)智慧工地(30分)通过建立基于物联网的施工质量管控平台,实现管理手段信息化,全面提高项目建设管理水平。1)建立工程管理平台:实行工艺监测、结构风险监测预警、隐蔽工程数据采集、工程项目管理信息化、远程视频监控等技术在施工管理中的整合应用。在本次331项目建设过程中,应用沥青施工管控系统,全线视频监控系统、智能张拉与压浆技术、二维码身份识别技术,对关键工艺和施工安全进行全程管控,并可对关键的信息进行溯源。2)探索BIM技术应用:开展桥梁施工BlM技术研究,对施工关键工艺开展工艺模拟和方案论证,
17、对工期、施工工艺、临时结构等进行模拟论证;开展基于BIM技术桥梁施工管理系统,开展施工过程信息化管理及可视化的图纸审查、工程量统计、技术交底、质量管理等,实现运维管一体化的BlM技术应用。3)建立桥梁建设信息档案:结合BlM5D平台或其他信息化管理技术,建立桥梁建设信息档案,集成设计信息、施工信息等,辅助后期运营管养决策。(4)工地建设标准化(16分)工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、监理驻地和试验室及施工便道,改善生产生活环境,提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地,优化施工场站选址,把控安全风险,统筹规划各场站功能分区,满
18、足施工标准化和安全生产要求;积极推行工点工厂化管理,提高生产效率;打造板、箱梁标准化预制梁场,优化钢筋加工大棚,研究移动式施工棚,杜绝半成品、成品钢筋露天存放;加强预制场地布局规划,配备智能加工设备,实现流水线生产,工厂化加工;制订针对两区三场的标准化建设指南,明确针对场地细节的管理要求和设备参数校核标准。(5)施工作业标准化(24分)按照规范要求,结合实际情况,细化路基、路面、桥涵、交通安全等工程的工艺要求,推行工艺标准化,施工方案、作业指导书;推行首件工程制,推进工艺流程重要参数控制标准化、工序流程化。推行施工装备专业化、自动化、智能化,推进施工作业机械化;全力推行施工标准化建设,分部进行
19、大梁预制和小型构件预制,对施工现场进行统一配送,通过“超市化送货管理”,实现用“场”到“厂”的转变;规范质量检验与控制,强化各类验证试验和标准试验,做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。4.2.3 班组管理规范化(30分)完善施工班组管理制度,推行班组人员实名制管理,实名制达到100%。建立班组考核和奖惩机制,推行班组首次作业合格确认制和清退制度,落实有力,有效推动班组能力建设。按照信息搜集、指南撰写、实施优化、颁布实行的四个步骤,制定出台xxxx改扩建工程班组规范化管理指南,明确班组标准化实施内容,督促施工、监理单位建立健全施工班组管理制度,落实班组长、巡查员、安全员、技
20、术员、监理员的“五大员”协同管理机制,明确班组各级人员岗位责任,推广班组“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”六步骤。对现场标准化操作过程进行视频化,现场录制符合标准化施工的操作过程并放映学习,通过视频教育进行标准化施工的推广,通过建立激励考核机制来奖优罚劣,提高施工班组的工作积极性和创新性。实行班组作业标准化首件制,从安全规范操作、工艺技能、成品质量等方面评判,推行作业合格确认制和清退制度,不合格则重新进行施工,首件工程如果不合格到3次,则分步采用清退制度,直至更换施工班组,建立示范班组机制,并与各班组签订质量保证承诺书。4.3 科技创新(满分100分)4.3.1 科
21、技保障(20分)(1)科技创新机制(20分)围绕省部级科技示范工程创建,建立指挥部、项目部、总监办、技术服务单位共同参与的科技创新体系。建立科技创新管理制度,制定科技攻关计划,保障科研经费投入,规范专项经费使用。结合本项目的实施,对泥浆应用课题开展科研攻关,在施工技术、建设管理等方面解决一些关键技术难题。4.3.2 科技创新与应用(80分)(1)四新技术推广应用(30分)推广应用“四新”技术,针对相关领域整合力量集成创新,取得有应用价值的成果。结合本项目的实施,对路基压实智能管控技术、水稳及沥青层施工质量管控技术、预制梁场身份信息识别技术等进行推广与应用,施工单位对相关技术的应用效果应提交用户
22、报告,形成相关的工艺标准、评价指标等资料。(2)创新工艺工法(50分)开展微创新和科技攻关提升工程品质,通过微创新,不断提升工艺、装备的可靠性、先进性;通过技术攻关,形成一批实用性专利技术,智能化、信息化、自动化水平显著提升。部分创新型工艺工法如下,具体微创新要求见附件1所示。1)路基压实智能管控在公路路基施工过程中,压实质量的控制主要依赖操作手的个人经验,容易造成漏压、过压的情况出现,施工质量难以得到保障。路基施工质量管控技术利用移动互联网技术,将传感器、差分GPS测量、地理信息系统等技术进行整合应用,可以实现压实轨迹、碾压遍数、压实质量的实时监控,把施工质量从事后把关,转向事前控制的质量控
23、制模式,达到施工质量智能监管的目的。该技术示意如图1图3所示。图1实时密实度检测技术图2系统结构人机交互界面2)水稳施工质量管控拌合楼生产管控:在水稳碎石基层的生产过程中,对拌和站工控系统进行改造,利用数据采集技术,数据传输技术和数据分析处理技术,对生产过程中的数据的自动采集、分析及上传,实现水稳混合料生产的拌和时间、材料用量、级配、材料误差、材料预警、材料用量核算等关键指标进行实时管控。运输管控:混合料运输监控可自动记录运输车辆每趟的运输轨迹和时间;同时还具有电子围栏功能,可以在系统地图中为运料车辆圈定行驶范围,当运输车辆发生超时、超速、越界等违规行为时立即发出预警。摊铺管控:在路面基层摊铺
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XXX 工程 品质 创建 实施方案
链接地址:https://www.31ppt.com/p-6799591.html