墩身首件施工方案.docx

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1、1编制依据和范围O1.1编制依据O1.2编制范围O2首件工程认可制的目的O3综合评价标准14工程简介15工程首件实施程序15.1人员配备15.2机械设备15.3墩身首件位置的选定15.4首件现场模板状况15.5墩身具体施工方案25.5.1工艺流程25.5.2技术交底25.5.3墩身放样与承台顶凿毛35.5.4模板3钢筋安装4混凝土运输与浇注5混凝土养护与拆模55.6施工时间支配66平安保证措施66.1平安施工目标66.2平安生产保证体系66.3平安生产技术措施76.3.1综合保证措施76.3.2施工现场平安技术措施86.3.3施工机械的平安保证措施86. 3.4高空作业平安保证措施87. 3.

2、5桥涵施工平安保证措施97工程质量管理98. 1工程质量管理体系99. 2质量检查限制程序度1010. 施工技术保证措施10施工测量保证措施10严把材料选购进场、运用检验关11一般钢筋工程质量保证措施11模板工程质量保证措施117.4混凝土爱护层厚度保证措施117 .4.3混凝土内在与外观质量保证措施128 .环境爱护技术措施129 .文明施工措施1310 .首件施工要求14IL评价和认可1412.工艺的推广和改进141编制依据和范围1.1编制依据1.国家有关政策、法规和条例、规定。2 .新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工总价承包YX-SG-ZQ8标段设计图纸、文件与说明。3 .高速铁路工程

3、测量规范(TBlO601-2009)。4 .高速铁路桥涵工程施工技术规程(QCR9603-2015)o5 .高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TBlo752-2010)。6 .铁路工程岩土分类标准(TBlOo77-2001)。7 .铁路混凝土工程施工技术指南。8 .铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlo424-2010)。9 .铁路桥涵工程施工平安技术规程(TBlO303-2009)。10 .铁路建设项目现场管理规范(QCR9202-2015)o11 .铁路建设项目工程试验室管理标准(QCR9204-2015)o12 .铁路建设项目现场平安文明标记(建技2009-44号)。13 .铁路建设项

4、目资料管理规程(TB10443-2010)o14 .银西铁路有限公司下发首件首段工程评估管理方法15 .项目前期施工调查资料和设计文件审核资料。16 .本公司的装备实力、技术素养、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力与一体化管理体系文件。.本公司类似或相像工程的施工阅历。1.2编制范围本施工方案适用于惠安堡立交特大桥16#承台(DK488+363.27)施工。2首件工程认可制的目的立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，依据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析缘由、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。3综合评

5、价标准（1）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TBlO752-2010）。（2）高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR9603-2015）（3）招标文件、施工合同、设计文件与技术规范4工程简介管段内正线长度65.195公里，其中桥梁总长度为19.403公里，惠安堡立交特大桥（中心里程DK488+621）位于甘肃省庆阳市环县至宁夏回族自治区吴忠市惠安堡镇。里程范围：DK487+83431（西安北）DK489+407.49（银川），本标段墩身共6种类型，首件工程选择16#墩身为双线圆端形实体直坡墩H为4.5m,底面横截面2m*6m05工程首件实施程序5.1人员配备为保证首个墩身各个工序严格依据规范

6、施工，本标段特成立首件墩身施工领导小组，具体人员与分工如下：组长：贾东荣（全面负责首件工程的整体实施）组员：熊岭（主抓现场文明和工地宣扬）、张飞（负责各项施工方案与开工报告的编制）、姚晨辉（负责做好全部施工人员的平安教化工作）、芮杰（负责编制首件施工方案、开工报告与施工工艺总结）、李东星（负责开工前的自检与报监理检查等工作、各项技术交底工作、原材料的检验与浇注过程中硅质量的限制）、王临潼（负责原材料的供应与商品税的联系工作）、朱广平（负责现场生产支配和协调工作）。5.2机械设备依据惠安堡立交铁大桥墩身16#状况配备税泵车1台；碎罐车6台；70mm振捣棒4根；发电机2台。5.3墩身首件位置的选定

7、依据现场的施工打算与承台施工状况，项目部选择惠安堡立交特大桥16#承台为第一个墩身首件工程。将该首个墩身的每一道工序作为首件工序，依据现行岗位操作技术规程，编制严密的工序操作规程5.4首件现场模板状况墩身模板采纳定型钢模，选用不少于6mm厚的钢面板，墩身模板与支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，模板表面光滑，不得漏浆。模板应符合设计文件、施工规范的规定，墩身模板检算书见本桥施工组织设计。5.5墩身具体施工方案5.5.1工艺流程图5.5-1实体桥墩施工工艺流5.5.2技术交底施工前项目技术负责人组织工程技术部、试验室、平安部门、质量部门对全部承台施工作业队伍进行技术、试验、平安质量

8、交底，并邀请监理工程师参与。5.5.3墩身放样与承台顶凿毛测量人员依据设计图纸测放并核实墩身中心线、桥梁中心线。标高线设在承台顶和墩身预埋钢筋上，用红漆或墨线作出标记，以此作为墩身立模时的依据，中线和标高测放的允许偏差必需满意测量规范要求。桩将承台顶面上墩身范围内的水泥砂浆、松动石子或懦弱混凝土层凿除，以露出坚硬的且连接坚固的小石子为准。凿毛后与时将凿下的浮硝、碎石等清扫干净。5.5.4模板墩身模板采纳定型钢模，选用不少于6mm厚的钢面板，墩身模板与支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，模板表面光滑，不得漏浆。模板应符合设计文件、施工规范的规定。墩台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺

9、寸在承台上预埋型钢（钢筋）铁件。墩台模板运用汽车运至墩位旁边，采纳汽车吊安装，与承台预埋件连接固定，加固采纳内设方木支撑和外加拉杆的方式。模板整体拼装时要求错台Gmnb拼缝Gmn1。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装应符合下表要求。模板安装和浇注墩身彼时，在墩身四周拼装脚手架或在模板上设工作平台，挂平安网，以确保施工平安。（1）模板的试拼与调整每套模板在初次运用前，均要求在平整的场地处进行一次试组拼，调整修改各种可能出现的误差。另外模板在倒用过几次后，部分模板会出现不同程度的变形状况，施工时会影响墩身的几何尺寸，故要求与时进行修复调整。模板允许偏差

10、和检验方法见表5.5-1表5.5-1墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺10测量检查每边22处寸2表面平整度3Iin靠尺检查25处3相邻模板错台1尺量检查25处4同一梁端两垫石高差2测量检查5墩台支承垫石顶面高程0,一5经纬仪测量6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查(2)模板面板处理模板在运用前先用手提砂轮机将面板间的焊缝打磨平整，再用清洁钢球将面板上的锈斑打磨掉，铲除、清扫模板面上的水泥砂浆等，模板安装前应涂刷脱模剂，不得运用易粘在混凝土表面使其变色的油料。为防止接缝处漏浆，组拼时运用双面胶带进行处理。(3)模板位置调整当几大块模板组装拼成型后，

11、全部螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置，左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。由于模板制作与起始第一节模板调整的精度都很高，以后每次调整幅度很小。调整完毕后，拧紧全部螺栓，即可浇筑混凝土。重复以上操作至墩身浇筑完成。钢筋安装(1)基本要求钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面应干净、平直无局部弯折，运用前将表面油腻、鳞锈等清除干净，钢筋的下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计与规范要求。(2)钢筋的安装要求承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接坚固，形成一体，基底预埋钢筋位置精确，满意钢筋爱护层的要求，墩身钢筋与承台预埋钢筋连接接头：同一断面

12、接头数量不超过50%并错开配置，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上进行，采纳定型垫块，以确保钢筋爱护层厚度满意要求。托盘、墩帽与垫石钢筋在钢筋车间按图纸要求精确下料后在车间处台位上定位绑扎成型（预留进人孔和灌注孔），整体吊装运至墩位处安装。要求吊装时肯定要利用扁担梁起吊，防止整体变形。混凝土运输与浇注混凝土在拌合站集中拌制，砂罐车运至现场，采纳输送泵浇筑。混凝土灌注前应对原承台混凝土顶面的杂物清除干净，并用清水润湿表面，并留意水珠不要粘洒吸附在模板面上，以免脱模后混凝土出现“雨淋状”现象。混凝土正式开灌前，先用一层薄砂浆找平，再浇注混凝土。浇注混凝土时采纳水平分层浇注的方法进行

13、，水平分层厚度不宜超过30Cnb采纳插入式振动器振固密实，在浇注过程中分层浇注时，以保证浇注上层混凝土时，下层混凝土面不出现有初凝为原则。振捣时严格限制振捣时间，既要保证振捣的密实度，又不能造成漏振、过振。在每个振捣面以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆良好为准。为保证混凝土振捣质量，特做如下要求：（1）振动棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，保证振捣密实。（2）混凝土分层浇注时，振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中510cm。同时，在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。混凝土浇筑到模板顶时，要低于模板口12cm,为下一板便利组装翻模，防止有错台。当

14、税强度大于3Mpa时清除浮浆，凿毛混凝土表面，进行其次、第三阶段的施工。混凝土养护与拆模墩身混凝土浇注完成后，为了防止内外温差过大，造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而产生裂纹，确保混凝土施工质量，须要与时进行混凝土保温保湿的养护。混凝土初凝后，墩顶与时覆盖棉毡布进行洒水养护。养护的时间视水泥品种和环境相对湿度与掺用的外加剂等状况，酌情延长或缩短。运用硅酸水泥或一般硅酸盐水泥，相对湿度小于60%时，养护时间不小于14天；相对湿度为60%90%时，养护时间不少于7天；相对湿度大于90%时，可不洒水。当平均气温低于5。C时，不得向混凝土面洒水，而需覆盖保温。墩身模板拆除后,墩身表面用两层塑料薄膜覆

15、盖，第一层防止水分蒸发，其次层薄膜隔离低温雨水，同时使表面已上升的温度不易散失，有效的减小内外温差。当混凝土养护达到肯定设计强度后，可以进行拆模。非承重模板应在混凝土强度能保证其表面与棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般不承受竖向荷载的墩帽侧模，可在混凝土强度达到2.5Mpa以上时拆除。对于有接触网牛腿的承重模板应严格依据规范要求进行施工，拆模后若混凝土养护时间不够时，应接着进行养护。模板拆除时,模板本身重量又大，因此要求在进行模板拆除作业时，严禁生拉硬拽,野蛮施工，避开模板碰坏混凝土面或硬伤掉块事故发生。桥墩混凝土灌注完毕后，预埋件与预留筋等袒露铁件应采纳措施加以遮盖，严防锈水流淌污染混凝土

16、表面。墩身在养生期支配专人专职负责，随时检查塑料薄膜是否覆盖严密，并做好养生记录，始终保持混凝土表面潮湿，从而确保混凝土内外强度同期增长，避开由于温度效应导致结构混凝土出现温度裂缝。5.6施工时间支配依据惠安堡立交桥钻孔桩施工进度与施工队伍进场状况，项目部支配2016年10月24日做好墩身施工打算工作；2016年10月25日-2016年10月26日钢筋绑扎工作；2016年10月27日-2016年10月28日完成模板安装工作；2016年10月29日-2016年11月13日完成碎浇筑与拆模（该时间包含养护14天）；6平安保证措施6.1平安施工目标杜绝重伤、死亡事故；无机械设备大事故；无等级火警事故

17、。6.2平安生产保证体系建立以组织保证、工作保证、制度保证的平安生产保证体系，对工程开工前、施工中和收尾阶段进行全程平安检查，使之处于受控状态。确保实现本工程的平安目标。平安保证体系见图6.2-1。图6.2-1平安保证体系框图6.3平安生产技术措施6.3.1综合保证措施(1)建立以岗位责任制为中心的平安生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。(2)坚持平安学习和教化。(3)编制具体的平安操作规程、细则、制度与切实可行的平安技术措施，分发至工班，组织逐条落实。(4)特殊工种都配备专业培训过的人员，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。(5)建立符合平安要求的易燃、易爆危急品保管仓库，配备有足

18、够的消防设备，24小时专人值班。（6）进行定期和不定期的平安检查，与时发觉和解决担心全的事故隐患。6.3.2施工现场平安技术措施（1）施工现场布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等平安规定与文明施工的要求。（2）施工现场设立平安标记。危急地区必需悬挂“危急”或“禁止通行、“严禁烟火”等标记，夜间设红灯警示。（3）加强爆破器材的领用、运输、运用、退库管理，严禁爆破器材流失。（4）施工场地的油库、料库、变电站、通风设施与其他全部临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。6. 3.3施工机械的平安保证措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员必需取得操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

19、（2）操作人员必需依据机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中留意视察、工作后的检查保养制度。（3）保持机械操作室整齐，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。6. 3.4高空作业平安保证措施1. ）高墩作业人员应是体检合格人员，班前、当班时间严禁喝酒，特殊工种必需持证上岗，必需坚持班前平安讲话制度。2. ）全部高处作业必需设置平安防护设施，工作人员应戴平安帽，栓好平安绳，严禁重叠作业。3. ）吊装设备、提升系统由专人定期检查，操作人员严格按操作规程操作。严禁违章指挥，违章作业。4. ）六级与其以上风力禁止高空作业。5. ）作业人员运用工具，应顺手装入工具袋中，

20、上下传递料具时，禁止抛掷；所用材料、机具要堆放平稳，防止掉落伤人；作业人员上下通行经由人行斜道，不得攀登模板、脚手架、绳索上下。6. 3.5桥涵施工平安保证措施（1）全部基础挖方都始终保持良好的排水，在挖方地段整个期间都不致遭遇水的危害。桩基、基坑四周按要求设置护栏与平安警示标记，夜间照明满意施工、行人与行车平安须要。（2）施工期间应维护自然水道并使地面排水畅通。（3）强化临时用电管理，强制推行漏电爱护器的安装与运用；高处夜间作业，作业区域内必需有足够的照明和夜间施工平安措施，高处作业有架空线路时，必需保持规定的平安距离或采纳有效的平安防护措施。（4）施工范围实行封闭式管理，设置围护栏杆，全部

21、进人施工现场人员必需带平安帽；起吊运转半径内，严禁人员进入。（5）由于环县最大风速38ms,墩身模板在安装过程中遇五级与五级以上大风时，应停止一切吊运作业。7工程质量管理7.1工程质量管理体系针对本合同段工程特点和质量目标的要求，成立以项目经理为首的创优领导小组，将质量目标分解到各管理部门，建立健全质量保证体系，进行质量目标管理。质量管理体系见图物资机械部工程技术部安全质量部工地试验室项目经理重、难、新项目质量跟踪控制质量跟踪枪测，数据分析整理，信息反馈 土工、历工各项工程试验 I 计量检查管理认证 建材取样复验、抽验组织QC活动贯彻部颁验标，质量宜传教育按部颁标准进行分项分部单位工程验评 I

22、 工序自检，监理工程师复验签证 按设计文件和施工方案进行质量管理控制 测量复核制制定新技术项目专项施工技术措施，跟踪把关 贯彻部颁规范，强化现场施工技 制定创优规划及季节性施工技术措施 制定施工方案，工艺标准，进行技术交底 复核设计文件，优化施工设计 成品、半成品质检入库、管理、发放 地方大堆料源、装车质量监控 I 机械设备检测 调试、维修 管理 厂家生产许可证，产品质量检测报告 按技术标准定货采购各职能部门工作质量各作业班组工序质量图7.1-1质量管理体系框图7. 2质量检查限制程序度施工质量的检查与限制严格执行“三检制”(自检、互检、交接检)，主动协作监理工程师抓好施工过程检查，确保工程质

23、量。7. 3施工技术保证措施7. 3.1施工测量保证措施(1)成立以专业测量工程师为首的测量专业队伍，配足配齐测量仪器、人员与车辆，保证测量工作的正常开展。（2）加强测量复核制度，严格测量成果的报审制度，保证测量成果的正确。（3）加强测量仪器管理、检定和测量资料的整理保管工作。7.3.2严把材料选购、进场、运用检验关进入工地材料符合设计、规范要求，从信誉好的厂家进货，全部厂制材料具备出厂合格证和必要的检验、化验数据，否则，不得在工程中运用。每批进场水泥、钢材等主要材料，向监理工程师供应供货附件，明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期与出厂合格证，检验、化验单据等，并按国家有关标准和

24、材料运用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定运用与否的依据。粗细骨料按规定作相关试验，各项指标符合规定与设计要求方可运用。7.3.3一般钢筋工程质量保证措施（1）加强原材与焊接的批量抽检。（2）按图纸与规范要求进行钢筋加工制作和安装。（3）电焊工必需有经相关部门培训合格后发放的上岗证。依据施工环境和材料特点随时修正焊接参数和工艺，确保焊接质量。（4）加强检查，保证质量。7.3.4模板工程质量保证措施（1）严格检查模板加工质量，并在运用前经试拼、检查合格方可进场运用。（2）严格按工艺要求安装模板，严格检查模板安装尺寸与支撑系统。（3）模板多次倒用后，须检查变形状况并矫正

25、，确保满意图纸与规范要求。7.4混凝土爱护层厚度保证措施（1）严格执行首件工程认可制。(2)钢筋骨架外形尺寸达到设计要求，钢筋骨架线形顺直，在钢筋骨架安装过程中，定位精确。(3)严格依据设计要求制作垫块，使其大小与强度复合要求，垫块布设的数量、密度满意设计要求。(4)模板平整度、刚度、强度达到设计要求，模板安装位置精确,固定和支撑坚固。(5)混凝土浇筑过程中，搭设操作平台，严禁站在钢筋上作业，振捣过程中避开干脆振捣钢筋与爱护块。7.4.3混凝土内在与外观质量保证措施(1)桥涵混凝土结构施工实行首件认可制。首件施工前，将拟订的施工组织支配、技术方案、施工工艺等报业主、监理审批。首件施工后，请业主

26、组织检查，在获得认可后，依据业主、监理的检查看法进行方案优化，报业主、监理认可后，方可组织该类型结构的规模化施工。(2)严格按协作比进行混凝土拌制，并把好材料质量关。同一结构物的同类部位采纳同厂家、同产地水泥、粗(细)骨料，保证外露面无色差。(4)合理选用、运用外加剂，保证结构质量。(5)严格检查制模质量和安装质量，特殊是接缝和平整度，更要严格检查。(6)桥涵外露结构有条件的必需采纳大块光面模板、体外加固施工。(7)选用合适的脱模剂，保证脱模顺当和混凝土面不受污染。(8)加强振捣工作，保证不漏捣、不过振。(9)加强养生工作，规范规定的混凝土连续保水养生时间必需保证。8.环境爱护技术措施(1)施

27、工驻地、料场、废弃物堆放场等布置合理、有序，尽量削减临时用地，防止破坏自然生态环境。(2)取土、弃土、弃磴、排污等按设计文件办理，并与当地环保等有关部门签订协议，按规定进行处理。(3)在施工中切实留意爱护植被、林木。尽可能削减取土场面积。(4)落实施工排水措施，清、疏既有排水系统，并在征地红线内缘设排水沟，确保施工场地内排水畅通、无积水，周边排水系统不受影响。(5)与时驾驭汛期、汛情动态，与时疏浚沟渠、解除洪涝。(6)施工场地与道路常常洒水，以免扬尘污染，影响居民日常生活、工作。(7)解决好施工期间对交通产生的影响。与交通等有关部门联系，做好交通疏解工作，在交叉路口和施工车辆出入口做好防护工作

28、，保证车辆和行人正常和平安通行。(8)组织好材料场外运输，防止带来交通公害。依据各条道路的车流量，拟定好运输线路，并遵守当地有关规定。9.文明施工措施(1)场容场貌严格按文明施工管理的规定，实行有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割，并在工地四周设置连续、密闭的围护。(2)工地围护严格依据规定和业主的统一要求对施工占有区域范围内实行全封闭措施。(3)标记牌在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置施工标记牌，每个施工点至少二块,标记牌必需在整个施工期间爱护完好、醒目，并在竣工后拆除。(4)施工区域或危急区域有醒目的平安警示标记，并定期组织专人检查。(5)噪音限制确保施工期间，其发生的

29、噪音不超过四周环境噪音的规定值。项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实状况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，常常征求建设单位和项目监理对文明施工的指责看法，与时实行整改措施，切实搞好文明施工。10.首件施工要求(I)首件工程施工前，必需完成相应的开工审批程序和全部施工打算工作。(2)首件工程所运用的模板、支架、机械设备设施、原材料和混凝土协作比等必需实施严格的检查和验收，并经监理检查签字认可。(吊机、钢筋、碎原材料和协作比已经审批，审批表附后)(3)首件工程主体结构现场正式施工前项目部将提前通知监理站和银西铁路有限公司到现场参与施工

30、前各项打算工作的检查验收，验收合格后方可开工。(4)墩身施工前进行专项工艺试验，具体记录试验与操作程序和有关数据。11.评价和认可(1)在首件工程完成后7天内完成以下工作：对以承台的施工工艺进行书面总结，进行综合评价，提出自评看法，“追根溯源、穷追不舍”，提出相应的质量改进措施，以首件工程认可申请表报监理和公司认可。(2)依据要求完成首件工程的施工总结。(3)项目部担当自评责任，评价时应供应施工工艺措施、自检资料、质量保证措施与质量责任人姓名。(4)对重要的工程项目，经公司提出，组织专家召开专题会对首件工程进行审查认可，并将会议纪要作为审批的附件。(5)对首件的工程的评价看法分为优良、合格和不合格三等，优良工程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。12.工艺的推广和改进首件认可之后，在以后的墩身施工过程中，每道施工工艺严格依据首件施工工艺进行，同时不断的完善和改进既有的工艺，在保证平安和质量的前提下，确保整体施工工期，将成熟的工艺加以推广。