墩柱模板技术交底.docx
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1、技术交底G技术交底书表格编号1001项目名称哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程第1页共2页交底编号DZJD-3工程名称滨绥线Kl79+837.994-25m预应力混凝土箱梁桥设计文件图号哈牡电化施桥-56施工部位墩柱交底日期2017年3月15日技术交底内容:i、工期及主要工程量工期:2017年4月16日-2017年4月30日主要工程量:无二、主要设备及材料人工安装模板。三、技术标准及质量要求模板首次拼装之前,技术人员组织现场作业人员再次进行试拼。检查合格后打磨面板,刷脱模剂。脱模剂涂抹均匀,模板接缝处粘双面胶条,防止漏浆。新制作的模板打磨后,在模板打磨完成后,刷上水泥浆,进行二次打磨,再刷上脱模
2、剂,以达到良好的除锈效果。模板安装牢固、紧密,保证不变形、不漏浆,涂脱模剂要均匀,以保证混凝土外观质量。模板吊装采用汽车吊,汽车吊墩位根据墩高及模板重具体选择,一般选择20T或30T汽车吊。在模板拆除前报验,经监理方同意后对模板进行拆除。拆模时间根据自然环境灵活掌握,防止过早拆模,一般强度达到l2MPa后拆模。拆模时,要注意拆模顺序,不得强拆硬橇,以免在脱模时碰坏混凝土。首节墩身浇筑完成后,为增强墩柱施工质量,混凝土表层进行凿毛处理,直至混凝土表层浮浆完全凿除,特别是钢筋(主筋)的四周,方可施工下节墩身,模板拆除后使用塑料薄膜对墩柱进行包裹养护。模板安装允许偏差表序号项n允许偏差(mm)1轴线
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