机场工程施工组织设计分项—第一章、工程创国优保证措施.docx
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1、第一章、工程创国优保证措施第1节工程概况*起点与开发区北大街跨*高速公路桥相接;道路全长11500m,本工程为K5+700-K10+500段桥梁工程,该段主要为高架桥部分,主线跨越的主要地面道路为*路。在跨越*采用35m后张预应力空心板梁,跨越*路采用主跨为36m现浇预应力混凝土连续箱梁,跨越*路采用30m后张预应力小箱梁,另外在*公路处设置上下行坡道(Z线和Y线)。主线桥长为4131.66m,上下坡道桥梁总长为504.66m0本工程工期仅为288天(2003年7月18日至2004年4月29日),要完成720颗桩,393根柱,345棉盖梁,现浇箱梁37跨,预制空心板梁70片,预制小箱梁1156
2、片,道路面积81155.90平方米,圆管涵149米。第2节创优规划本工程是我公司所承揽的较大工程,任务重、工期紧、需要各工种之间紧密配合,协调作业,对此,我们专门成立由集团公司副总经理亲自挂帅的项目经理部,配备公司最优秀的部门管理人员充实到项目各部门中去,全部岗位,职责覆盖项目施工全过程。创优实施原则是:以人为本,依靠科技,强化管理,精心施工,履行承诺,做到科学组织,周密计划,严格管理,奖惩分明。根据创优工程六条标准及设计文件,施工规范要求,结合施工生产实际情况制定本工程创优规划。质量方针2、质量目标:创国优,誓夺鲁班奖第3节创优保证(一)质量保证:认真贯彻执行集团公司颁发S09002质量体系
3、标准,牢固树立质量第一,用户至上观念,控制实际施工过程的每道工序,作到不合格的上道工序禁止进入下道工序,以设计文件为依据,以施工规范为准绳,消除严重影响梁体结构和梁体外观的质量通病,确保工程质量达到国家金奖鲁班奖标准。(二)安全生产保证:针对工程的各道工序和可能造成施工安全危害,从技术上制定措施,制定安全生产责任制,并落实到实处,设专职安全检查员负责监督实施,坚决消灭重大伤亡事故,控制职工人身轻伤事故,月均负伤频率0.05%以下。(三)工期保证:本工程预制梁工程,于2003年8月18日生产第一片梁,按每日生产11片,到2003年11月底,1226片梁全部预制完成。对此我们编制详细的施工组织设计
4、,制定网络计划,合理编排施工顺序,实行交叉作业,流水施工,配备最合适人员,利用工人岗位熟练成度,提高工作效率;编制材料购置计划,保证材料供应,利用现有的机械设备,改善劳动条件,减轻劳动强度,从而保证了施工作业连续性和高效性。(四)成本降低标准:编制施工预算,做好工料分析,做到实际用工不能超过预算劳动定额标准,做好材料计划,实行材料动态管理,控制材料消耗,做好预测分析及成本核算,本工程力争降低成本1%。(五)文明施工:严格执行建设工程现场文明施工管理暂行规定中相关项目的要求。做到科学管理,文明施工,现场物品堆放有序,标识清楚,工完料净,设备维护良好,安全警示牌醒目,现场宣传标语口号鲜明,彩旗飘扬
5、。(六)内业资料保证:按照本工程项目总指挥部对技术档案工作的要求,对施工过程所发生的内业资料,各项隐蔽工程检查记录,施工记录,以及质量评定(验标)等及时填写,相关实验、检测报告要及时收集整理,妥善保管,并准确反映预制梁生产的真实情况。第4节创优措施(一)加强领导组织,强化全员质量意识,健全质量网络,保证创优。对此我们组建技术能力强,管理水平高的项目经理部。下设:项目部、安质部、物管部、设备部、计财部、综合部、劳人部、实验分室七部一室,实行项目经理负责制,统一指挥各部室人员分工协作,强化施工管理。在施工技术指导上,成立QC小组,吸收有经验的技术工人参与疑难弊病等问题的功关。保证工程质量达到创优标
6、准。贯彻执行集团公司制定的IS09002质量体系程序文件相关要求,对职工进行全面质量管理知识的教育,提高安全质量意识,建全质量管理保证体系,形成施工工艺过程明确,管理到位的全方位的管理网络。(二)从技术上保证创优实行规范施工,标准化作业,掌握国家现行施工规范和验收标准,对施工中的新工艺,新技术,要认真学习掌握,加强施工全过程控制,保证创优。1、制定项目经理部,包括项目经理在内各职能人员岗位责任制,做到各职能人员职责明确。2、各专业工种必须按工作作业标准和操作规程作业,特殊工种做到持证上岗。3、严格技术管理,发挥技术优势,严把技术关,为创国优,在技术管理上作到:做好技术准备工作:a)做到设计文件
7、审核严格,周密,与设计院及时沟通,形成图纸会审记录。b)搞好施工调查,针对实际情况编写科学合理的施工组织设计和质量保证控制措施及安全技术措施。C)做出施工图预算及成本分析,编制材料计划,为施工生产做好充分的准备工作。抓好施工过程的技术管理工作:a)工程所用材料:钢筋、水泥、砂、石料、钢绞线等经复试合格后方可投入使用。b)碎及注浆用水泥必须先取得试验配合比后方可施工,施工过程中还要按规范规定对碎,水泥浆、钢筋焊接件做试块(件)按期试验。c)加强计量,对险搅拌站,必须有专人负责管理,定期检定,发现异常及时核准或整修,保管好险计量检斤记录。d)隐蔽工程质量检查及检验评定标准等内业资料随预制梁生产填写
8、齐全,完整、字迹清晰及时签证,并实地拍照,内业真正起到真实反映施工生产情况,使预制梁质量达到内实外美的国优标准。e)对各工种要进行岗前培训,经考试合格后上岗操作,对特殊工种,还要有当地劳动部门签发的作业证,否则不准上岗,以提高职工文化水平和实际操作能力。f)实行全员质量管理,全岗位、全方位管理到位,严格自检、互检、交接检三检制度,对各道工序工艺操作过程进行控制,做到不合格立即整改,不准转入下道序,检查合格后填写工序交接记录,消灭不合格产品及工序,不留质量隐患。g)在创优过程中,充分发挥QC小组作用,制定QC小组功关课题,明确功关人员,制定重点工序的施工方案,采用科学的施工方法,把一切可能发现的
9、质量问题消灭在萌芽之中。(三)加强现场文明施工管理,保证创优现场管理水平是一项工程能否创优的先决条件,现场管理的目标是建立和保持文明的生产环境和良好的生产秩序,达到现场管理的科学化、规范化,实现优质、高效、低耗,均衡安全,文明的施工生产状态。首先,建立由项目经理任组长,其它各部门负责人为成员的管理领导小组,明确职责,齐抓共管。其次,划分施工现场责任区,将每个区域落实到人头。第三,做好日常的管理工作,要经常宣传,随时检查。奖罚分明,对违规者要坚决处罚。对此根据本公司的实际情况,抓好以下几方面工作:1 现场管理:厂区围墙,大门坚固,重要入口标牌醒目,作业区内各种警示牌齐全。道路平整畅通,施工平面图
10、布置合理。2 .料具管理:车间及库房存放的各种料具要分规格码放整齐,标牌、标识清楚,贵重物品应及时入库,上架摆放整齐。各机械设备,工具完工后清理干净,机械设备做好日常保养,确保设备正常运转和工具连续使用。各种原始记录,台帐要准确,真实完整。建立建全各种工艺流程,操作规程和安全规程,操作者熟记并掌握,杜绝违章现象发生。3.抓好环境卫生管理和施工噪声控制,生活区清洁有序,食堂、整洁干净,符合食品卫生管理要求。(四)合理安排施工工序,力争提前完工,保证创优根据现有的设备,人力,物力,财力等绘制周密的网络计划图,每一道工序都要合理地组织好劳力、材料及设备,并根据施工进度情况及时调整。因为预制梁生产在室
11、外露天作业受气候条件影响较大,为提高生产进度,共设138个台座,30套模板周转,使制梁周期大大缩短。在设备上,每个梁场采用WOt龙门吊1台和5t龙门吊2台轮番作业,完成钢筋骨架的吊装、钢模板装拆以及成品梁移设,存梁得以保障。同时我们还在场区东西两侧修建二条运梁专用铁路线,为梁体发运提供方便条件,具体布设见施工组织设计中梁场布置图”。在施工安排上,将整个预制梁工序合理编排,交叉作业,避免因各工种的中,造成窝工现象,同时开展群众性合理化建议及QC小组活动,改进施工工艺,提高劳动效率。(五)严格控制工程成本,提高经济效益和社会效益,保证创优。I、做好材料控制,购料时要在保证质量的前提下考虑价格,进场
12、要检验数量,材料发放按照材料消耗定额。施工时合理用料,杜绝浪费。2、在施工人员上,要压缩非生产人员,做到人尽其责,一职多能。3、在技术和施工管理方面,采取措施降低成本:提高计划管理水平,抓好计划编制,综合平衡和检查,执行这三个环节,加强生产调度工作,及时解决施工过程中的实际问题,以加快工程进度。做好材料装卸,运输管理工作,降低材料消耗,同时还要做好原材料的回收利用。加强施工机械管理,及时维修、保养、提高机械的利用率。贯彻质量第一,预防为主的方针,消除质量隐患,加强安全管理,减少安全事故,降低事故频率,避免因安全质量事故而造成损失。根据结构情况及碎所达到的强度,掌握合理的拆模时间,加快模板的周转
13、。合理控制钢筋下料长度,尽量减少损耗,充分利用迫角料制作预埋件。采用对接焊的施工方法,减少钢筋焊接带来的损耗。改善砂、石级配,充分利用水泥活性,合理选用改施工配合比,控制水泥用量。在险中使用减水剂(UNF-5),以减少水泥用量。(六)制定安全生产措施,保证创优1、制定安全技术措施,在施工生产中,牢固树立安全第一的思想,强化安全意识,建立安全生产责任制,把安全生产置于严格的可控状态,加强施工现场安全管理,确保无重大安全事故。2、进行全员安全教育,做到上岗前进行安全培训考试,合格后上岗。3、定期召开安全生产会,针对关键工序,如钢模的拆、装;钢筋绑扎及吊送,钢绞线下料;预应力筋张拉等重点研究、布置防
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- 机场 工程 施工组织设计 第一章 国优 保证 措施
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