直升机电气系统全册教案教学设计.docx

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1、直升机电气系统教案课程名称：直升机电气系统课程代码：A071XX0417上课班级：专业：通用航空器维修总学时：40周学时：4学期：20232024学年第1学期教案编号Ol课程名称直升机电气系统教学单元预备知识电气系统概述授课学时2H授课对象通用航空器维修授课地点多媒体教室授课类型A教学环境多媒体教室通航实训基地直升机虚拟维修实训室教学分析教学内容1 .课程性质介绍2 .课堂要求及考核3 .绪论学情分析1 .学生已完成专业基础（专2 .学生已开展一些实训课程个体差异明显，普遍存在畏刘业选修）课程的学习的技能训练，有一定的动手实践能力芝情绪，学习的激情和热情不能有效维持教学目标思政目标知识目标能力

2、目标1 .牢固树立“飞行安全无小事”的安全意识2 .建立严慎细实的部队机务工作作风3 .树立航空报国的职业情怀4 .立足岗位成就自我L掌握课程目标2.掌握系统概述3.掌握关键系统1 .具备正确区分系统的能力2 .具备正确维护装备的能力3 .具备基础维修的能力教学重点难点教学重点1.课程标准的掌握。教学难点1.课程为日后工作提供哪些支撑。教学策略教学策略1 .采用视频、案例进行讲解，引导日后机务工作。2 .使用行动导向教学法设计项目：机务维护工作的特点。3 .设计教学环节，灵活运用教学方法。教法方法讨论法、演示法、讲授法、问答法信息化教学手段及教学资源利用1 .课前教师通过信息化教学平台备课，发

3、布学习资源与任务；2 .课中教师通过视频学习，提出问题并要求学生完成讨论；3 .课中教师在教学平台开展教学活动，设置教学环节；4 .课后教师利用信息化教学平台下发课后作业，收集学生反馈意见，开展教学反思与改进。教学实施课前教师活动学生活动教师通过平台备课，发布学习资源与任务。发布教师个人简历。学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲。第一节课课中时间教学内容教学活动教学手段设计意图教师活动学生活动分配5介绍个人简历1.自我介绍，侧重点讲授个人授课的风格及课堂要求认真听教师介绍，和老师建立联系讲授法相互了解；建立教与学的桥梁纽带51 .一句话描述本课程？2 .生活中接触

4、过哪些电器件？发布调查回答调查问题法引起对本课程的思考25L课程定位2.课程目标3.课程内容4.课程安排1 .介绍相关课程内容；2 .引入案例：优秀机务工作者第：机动8队某支队机械物感强一保驾护航的“机械大师”认真听讲讲授法熟悉课程定位，掌握课程整体框架，明白以后工作重点以及个人成长路径，激发强烈的职业认同感。课程思政：干好本职工作，平凡的岗位一样能成才“小岗位连着大事业，小角色肩负大使命,终于把平凡的事坚持成不平凡，致敬忠诚！课程思政：革命工作只有分工不同，立足本职，成就自我。5L课程考核讲授课程考核办法，利用职教云平台进行平时成绩的登统计认真听讲讲授法掌握考核要求，考核要点，考核特点51.

5、选取课代表说明课代表的职责积极参与投票互动激励学生对班级课程学习的责任感第二节课课中时间分配教学内容教学活动教学手段设计意图教师活动学生活动10直升机讲解直升机电气系统的构成：电源系统、直升机认真听讲授法让学生初步了解只涉供电系统的功用和组成输配电系统、用电设备（系统电气）；介绍供电气系统的主要功用：产生、调节、控制、变换、传输电能。讲，及时记录课堂笔记。及给供电系统及其功用，为后续学习做好铺垫。直升机电源直升机输配电系统系统1 .互动提问：生活中的有很多电器，它们能够使用几种电源？以笔记本为例：可以使用需要外接电源，也可以使用自身的蓄电池进行供电。2 .分别介绍直升机电源的基本种类：主电源、

6、辅助电源、应急电源、二次电源、地面电源。15直升机电源系统分类发电机学生举手回答及信息化平台随机抽点；认真听讲。讲授法问题法激发学生学习思考的积极性。旋转变流机地面电源插座F*MN1r-mb三Icom1cn航空蓄电池8直升机输配电系统介绍输配电系统的配电方式、控制方式、正常和非正常供电、主电源容量。认真听讲。讲授法掌握直升机输配电系统整体脉络，有助后期学习。JV.-.jXl0BfTLJ八g飞痢r至9一F-.M三r.需卜7用电设备介绍用电设备的类型：电力传动设备、加热和防冰负载、航空电子设备、照明设备。认真听讲讲授法掌握直升机用电设备，对机载电气设备有个初步了解。起落架收放直升机照明灯5课程小结

7、及作业1 .总结本堂课知识点；2 .作业：直升机电气系统的组成是？直升机电源系统包括哪些系统？回顾知识讲授法总结提高，培养好的学习习惯和达到课后复习的目的。课后教师活动学生活动L通过平台发布咨询，作业1.登录平台，完成课后作业，接收资料。教学评价评价教师活动学生活动资源选择与利用课前通过教学平台下发教案、课件、布置任务学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲。信息化教学平台课中利用信息化教学平台分别使用课堂问答、抽问、材料作业等形式实施教学活动，实施采集学生数据。思考问题，任务分析；总结归纳；积极参与积分抢答环节与必答环节。信息化教学平台，实训基地课后利用信息化教学平

8、台下发课后作业、查看学生反馈形成课程报告、分析课程数据、形成教学反思，反馈教学设计与活动。1 .登录平台，完成课后作业，接收资料，领受任务。2 .完成课堂评价及同学互评。3 .与老师、同学线上交流。信息化教学平台教学反思本次课程是学生进行直升机电气系统学习的第一次课，教师采用讲授法、问题法的结合教学法进行教学设计，综合运用多种教学手段和信息化教学平台开展教学活动，课前结合信息化资源进行教学，重在激发学生的学习热情，课后通过信息化平台收集学生数据及反馈意见，形成课堂报告，通过闭环反馈优化教学设计与实施环节。教案编号02课程名称直升机电气系统学元教单模块一电源系统单元1航空蓄电池1授课学时2H授课

9、对象通用航空器维修授课地点多媒体教室授课类型A教学环境多媒体教室通航实训基地直升机虚拟维修实训室教学分析教学内容L航空蓄电池的概述、基本术语2 .航空蓄电池的充电方法3 .航空酸性蓄电池4 .航空酸性蓄电池的故障与维护学情分析1 .学生具备一定的生活常识，熟悉常见一次电池2 .对电池的功用有一定的了解3 .具备一定的物理、化学常识教学目标思政目标知识目标能力目标L牢固树立精心维修、科学维修的机务维护作风2 .牢固树立安全无小事的思想3 .在工作生产过程中勇于创新、开拓进取、做新时代航空人1 .熟悉航空蓄电池的一般知识2 .掌握航空蓄电池的充电方法3 .熟悉航空酸性蓄电池的结构、工作原理4 .掌

10、握航空酸性蓄电池的维护方法1 .具备区分航空蓄电池的能力2 .具备拆装分解航空蓄电池的能力3 .具备正确添加蓄电池电解液的能力4 .具备航空酸性蓄电池的维护和排故能力教学重点难点教学重点1.航空酸性蓄电池的维护教学难点1.航空酸性蓄电池的工作原理教学策略教学策略1采用视频、案例进行讲解，强化理论知识的学习2.通过习题、讨论加深对理论知识的巩固提高教法学法讨论法、讲授法、问答法、演示法信息化教学手段及教学资源利用L课前教师通过信息化教学平台备课，发布学习资源与任务2 .课中教师通过视频学习，提出问题并要求学生完成讨论3 .课中教师在教学平台开展教学活动，设置教学环节4 .课后教师利用信息化教学平

11、台下发课后作业，收集学生反馈意见，开展教学反思与改进教学实施课前教师活动学生活动教师通过平台备课，发布学习资源与任务-今日课堂学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲第一节课课中时间分配教学内容教学活动教学手段设计意图教师活动学生活动5课程导入通以手机使用案例，手机的工作离不开电，为什么不用连接外部电源？通过同学们的回答，抛出问题：电池输出的电是直流电还是交流电？认真听案例，积极参与讨论讨论法问题法引入本节课内容10航空蓄电池的概述讲解电池的种类：原电池、蓄电池课程思政：技术革新，开拓进取讲解航空蓄电池的性质：化学能和电能的转换。讲解蓄电池的分类：可以按用途及按照电解

12、液性质不同分类。认真听讲讲授法激励同学们勇于创新，不断进程，做优秀的航空人电池I:I_按用途分按用电解液性质分1I11I地面飞机碱性酸性普电池普电池善电池蓄电池依次说明电解液的物理化学成分。5航空蓄电池的功用讲授主要功用：依次介绍作为辅助电源、应急电源、镇定作用的时机、场合。并结合企业实践，具体说明蓄电池的使用时机。认真听讲讲授法熟悉蓄电池的重要作用用，在工作中严格按标准维护使用蓄电池15航空蓄电池术语讲授蓄电池术语：发电率-额定电压-放电终止电压-容量-内阻-自放电-寿命。具体术语的解释：1 .放电速率(DiSChargingrate)有两种表示方法：时率：即放电时间，以某电流放电至规定的终

13、止电压所经历的时间。C”速率：单位为安培。充足电的电瓶用1小时放完称为1C,如容量为40Ah的电瓶，其1C速率为40AO2 .额定电压(ThenominaIVoltage)BAT以2小时速率放出80%的电量时，电瓶所能维持的电压。3 .放电终止电压(Theendpointvoltage)BAT在一定条件下放电至能反复充电使用的最低电压。认真听讲讲授法掌握基本术语，为蓄电池结构学习打基础铅酸单体电池放电终止电压为1.8V(5小时放电率)，则BAT放电终止电压为21.6V(12个)；碱性单体电池的放电终止电压为IV,则BAT放电终止电压为19V或20Vo1 .蓄电池的容量，BAT在一定放电条件下所

14、能放出的电量称为容量，容量的单位为安培小时(Ah)或毫安时(mAh)。实际容量受使用条件影响蓄电池容量额定容量:保证容量5 .蓄电池内阻=欧姆电阻+极化电阻酸性电瓶的内阻为30亳欧左右，碱性电瓶内阻只有10毫欧左右。6 .电池的自放电是指电池在存贮期间容量降低的现象。原因：电极或电解液中存在杂质；储存温度高;潮湿；表面不干净等.7 .电池的使用寿命(life)使用周期：指蓄电池可供重复使用的次数。蓄电池每经历一次全充电和全放电称为一个周期或一个循环。标称电压自放电率/月精环寿命铅BAT2.05%300-500锲镉BAT1.220%500-1000锲氢BAT1.230%300-500理黑子BAT

15、3.610%500-100010蓄电池的充电方法讲解蓄电池的充电方法BI三三EHl1313Kl=3依次说明充电特点：恒压充电优点:充电速度快；充电设备简单；电解液水分损失小。缺点：冲击电流大；单体电池充电不平认真听讲讲授法掌握充电方法及特点。衡；易造成电瓶过充或充电不足。Or恒流充电：优点：没有过大的冲击电流；各单体电池充电平衡；容易测量和计算充入电瓶的能量(Ah)o缺点：充电时间长：过充时析气多，电解液水分损失多；充电设备较复杂。改进：二阶段恒流充电法介绍飞机电瓶充电器；充电方式：先恒流充电，当电瓶电压达到转折电压时，自动转换到恒压充电模式。恒压充电模式主要用于给电瓶浮充电(TOPCharg

16、ing)。转折电压：由电瓶温度决定课中时间分配航空蓄酸性蓄电池的结构蓄电池内部结教学内容电瓶充电器第二节课教学活动教师活动讲解航空酸性蓄电池的结构组成:课程思政：科学维修、按章操作。引入案例：检查每个单体电池接线柱应用专用的工具，防止短路，烧坏电池。SHORTCIRCUIT讲解内部结构：极板：分正极板和负极板，由栅架和活性物质学生活动认真听讲,积极思考,回答问题认真听讲，及时记录教学手段讲授法问题法讲授法设计意图强化按章操作意识，保证蓄电池地面安全让学生初步了解蓄电池内部结构课堂笔记组成。隔板；1）隔板的作用：把正、负极板隔开，防止极板短路。2）隔板常用材料：塑料、硬橡胶等。隔板做成一面有沟槽

17、、一面平滑。正、负极板安装示意图:工作原讲解电解液性质：电解液电解液起离子间导电的作用，并参与化认真听讲，10理；电学反应。电解液由纯硫酸（H2SO4）与蒸储水按积极参与解液一定比例配制而成，其密度一般为1.28问题1.30gcm3o讲授法问题法掌握电解液基本调整方法，同时掌握基本防护方法提出问题：电解液调整是将水放到纯硫酸还是将纯硫酸倒入水中？这个水是什么水，可以是自来水吗？说明：电解液的纯度对蓄电池的电气性能和使用寿命有重要影响，不能用工业硫酸和普通水配制，否则容易造成BAT自行放电，损坏极板。5充放电过程讲解铅翟蓄电池不负极板洋充电状回;电池1负载二响正，!PbO:的放电：接通后，电池开

18、始放电，极板。1J-8-2HX）ZH2SO4电子从JJ吁1认真听讲讲授法掌握工作原理港X电离II1IIPb4*40H4H*-SQI-SO2Pb2,出电流豆-峻Lj收电以后PbSO4PhSO44H2O.il：IfiK电”液W1-1电*放电过程不霰限PbO12HlSO4PbBPbSO42Hi0PbSO1正松。（液负锻一充电正播电!（液负极说明放电过程电解液的变化情况：铅酸蓄电池在放电过程中，电解液的浓度降低。讲解充电过程；放电的逆过程；重点说明放电特点：1）消耗了硫酸，生成水，电解液密度下降；2）生成硫酸铅，内阻增大。15蓄电池的维护说明酸性蓄电池容量和温度的关系。认真听讲，积极在信息化平台上回答

19、问题积极在课讲授法问题法谈话法通过问题的回答情况，了解学生蓄电池维护掌握情况通过案例和图片展示维护的方法要求课程思政：机务工作堂参与谈 话，发表自 己的观点要时刻用“三负责” 对战斗胜利负责、对 战友安全负责、对国 家财产负责通过曲线，提出问题：温度对蓄电池有这么大 影响，那么我们工作中要注意什么？怎么做？ 课程思政：“三负责”讲解蓄电池的清洁：用苏打水溶液清洗极桩和 电缆卡子，再用专用清洁工具进行清洁。清洗 后，在电缆卡子上涂上凡士林或润滑油防止腐 蚀。讲解：测量铅酸蓄电池电解液密度讲解铅蓄电池注使用意事项：地面通电不允许使用飞机蓄电池；每次飞行前，应对飞机蓄电池进行电压检查，用双倍额定电流

20、放电时，蓄电池的电压不应低于其额定值；（1、确信飞机上有蓄电池；2、容量在85%以上）在低温情况下应尽量避免使用飞机蓄电池启动发动机。禁止用蓄电池进行长时间大电流放电或过量放电。讲解铅蓄电池的故障：（1）自放电现象现象：蓄电池不工作时，容量自行下降，如一昼夜损失Q的12%。原因：电池内部有杂质；存放温度高；表面不清洁；措施：选择合格的硫酸和纯水；防止有害杂质落入电池；保持电池清洁；存放温度不要太高。（2）极板的硫酸化现象：极板上有大颗粒的硫酸铅原因：过量放电或充电不足；蓄电池长期放置；电解液减少，使极板暴露在空气中；等等。后果及措施：容量显著下降；充电时电压上升快，放电时电压下降也快；极板硫化

21、严重时，可使极板失去可逆性而损坏。（3）活性物质脱落原因：充电电流过大或过量放电，电池受到剧烈震动；5小结课程回顾：1.航空蓄电池的概述、基本术语2 .航空蓄电池的充电方法3 .航空酸性蓄电池4 .航空酸性蓄电池的故障与维护作业：试说明航空酸性蓄电池的工作原理是什么？回顾知识讲授法总结提高，培养好的学习习惯和达到课后复习的目的课后教师活动学生活动L通过平台发布咨询，作业1.登录平台，完成课后作业，接收资料。教学评价评价教师活动学生活动资源选择与利用课前通过教学平台下发教案、课件、布置任务学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲信息化教学平台课中利用信息化教学平台分别使

22、用课堂问答、抽问、材料作业等形式实施教学活动，实施采集学生数据思考问题，任务分析；总结归纳；积极参与积分抢答环节与必答环节信息化教学平台，实训基地课后利用信息化教学平台下发课后作业、查看学生反馈形成课程报告、分析课程数据、形成教学反思，反馈教学设计与活动1.登录平台，完成课后作业，接收资料，领受任务2.完成课堂评价及同学互评。3.与老师、同学线上交流信息化教学平台教学反思本次课程是学生进行模块一“电源系统”学习的第一次课，教师采用讲授法、问题法的结果教学法进行教学设计，综合运用多种教学手段和信息化教学平台开展教学活动，课前结合信息化资源进行教学，重在激发学生的学习热情，课后通过信息化平台收集学

23、生数据及反馈意见，形成课堂报告，通过闭环反馈优化教学设计与实施环节。教案编号03课程名称直升机电气系统教学单元模块一电源系统单元2航空蓄电池2授课学时2H授课对象通用航空器维修授课地点多媒体教室授课类型A教学环境多媒体教室通航实训基地直升机虚拟维修实训室教学分析教学内容1 .碱性蓄电池2 .碱性蓄电池电气特性及维护3 .航空锂电池学情分析L学生具备一定的物理知识，熟悉常见酸性蓄电池2 .对电池功用原理及分类有初步掌握3 .具备一定的电池维护常识教学目标思政目标知识目标能力目标L牢固树立精心维修、科学维修的机务维护作风2 .牢固树立安全无小事的思想3 .牢固树立劳动安全意识，保证人机安全L掌握碱

24、性蓄电池基本功用、分类、特点2 .掌握镉镶蓄电池结构、工作原理3 .熟悉镉银蓄电池电气特性及维护方法4 .了解航空锂电池1 .具备区分航空酸性、碱性蓄电池的能力2 .具备拆装分解航空碱性蓄电池的能力3 .具备正确添加蓄电池电解液的能力4 .具备航空碱性蓄电池的维护和排故能力教学重点难点教学重点1.碱性蓄电池的维护。教学难点1.碱性蓄电池的工作原理。教学策略教学策略1采用视频、案例进行讲解，强化理论知识的学习。2.通过习题、讨论加深对理论知识的巩固提高。教法学法讨论法、讲授法、问答法、演示法信息化教学手段及教学资源利用1 .课前教师通过信息化教学平台备课，发布学习资源与任务；2 .课中教师通过视

25、频学习，提出问题并要求学生完成讨论；3 .课中教师在教学平台开展教学活动，设置教学环节；4 .课后教师利用信息化教学平台下发课后作业，收集学生反馈意见，开展教学反思与改进。教学实施课前教师活动学生活动教师通过平台备课，发布学习资源与任务一-今日课堂学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲。第一节课课中教学教学活动教学设计意图时间分配内容教师活动学生活动手段5课程导入回顾酸性蓄电池的故障现象及原因。积极参与讨论，列举出酸性蓄电池的故障现象和原因。讨论法通过讨论，使学生熟悉酸性蓄电池的特点，引发改进蓄电池电解液的“革命”。介绍碱性蓄电池：以氢氧化钠、氢氧化钾溶液作电介质的

26、蓄电池。一般用于通信、电子计算机、小功率电子仪器作直流电源;也适用于变、配电所继电保护、断路器分合闸和信号回路的直流电源。4-LEOPHTel叱k2,f-r二H一-I15碱性蓄电池的概述认真听讲讲授法掌握碱性蓄电池的分类、特点。通过图片、故事等案例进行课程思政：工作中要注意什么；如何完成工作。介绍碱性蓄电池的分类：三BATm三BA目前正式装机使用的是银锌蓄电池和隔锲蓄电池。介绍镉镇电池的电极形式：有盒式、烧结式、发泡式等。配成电池有敞开式和密封式两种，前者主要是大型高容量电池，后者则多用于携带式仪器。烧结式密封镉银电池已被广泛使用。重点讲解碱性蓄电池的特点：优点：使用寿命长，蓄电池自放电小,使

27、用温度范围广，耐过充过放，放电电压平稳，机械性能好。缺点：活性物质利用率低，成本较高，负极镉有毒，电池长期浅充放循环时有记忆效应。课程思政：工作需谨慎，确保劳动安全。危险有毒分析记忆效应产生的原因及消除方法：记忆效应产生的原因：如果银镉电池在它们被完全放电之前就重新充电，镉晶粒容易聚集成块，导致活性物质失活。减缓消除记忆效应的方法：采用小电流全充放电电之前就重新充电，镉晶粒容易聚集成块，导致活性物质失活。讲解：银锌蓄电池这种电池是由一系列锌片和银片相互交迭而成的装置，在每一对银片和锌片之间，用一种在盐水或其他导电溶液中浸过的纸板隔开。镉银蓄10 电池的 结构介绍定义：镉锲电池是指采用金属镉作负

28、极 活性物质，氢氧化银作正极活性物质的碱性 蓄电池。认真听讲， 积极回答 问题讲授法熟悉镉银蓄电池的定 问题法义、结构讲授镉镇蓄电池的材料、电解液；正、负极材料分别填充在穿孔的附银钢带(或银带)中，经拉浆、滚压、烧结、化成或涂膏、烘干、压片等方法制成极板；用聚酰胺非织布等材料作隔离层；用氢氧化钾水溶液作电解质溶液;电极经卷绕或叠合组装在塑料或镀银钢壳内。工作原理提出问题：一旦单体电池损坏将产生什么危害？给出结论：将影响正常使用，电解液泄露还能引起其他设备不能正常工作。讲授镉镇蓄电施工东原理：一放电2Ni(0H)l2KOH*Cd=-2Ni(OH)22KOH*Cd(OH)?+电帼正极电解液负极一充

29、电正级电解液负极提出问题：酸性和碱性蓄电池充放电后电解液变化相同吗？给出结论：镉锲蓄电池在充放电过程中，电解液中的氢氧化钾并无增减，故电解液的密度和液面高度几乎不变。引出充放电曲线，让学生分析曲线特点。认真听讲，积极参与课堂讨论讲授法讨论法通过案例结合，详细介绍碱性蓄电池的工作原理。放电电压1.51.41.31.2!.11.0、II024681012,i1放:电时同（h（a）放电特点：1）初始阶段，电压下降；2）中间阶段，放电电压平稳，特别是大电流放电。3）最后阶段，电压急剧下降。第二节课课中时间分配教学内容教学活动教学手段设计意图教师活动学生活动讲解放电终止电压和放电电流的关系放电电压Tl.

30、k:_1,0.9F0.7k0.5blh、3h5h2hIhIIIIII_蓄电池02A681012放电时间(h(b)认真听讲，积极思考，回答问题激励学习兴趣，同时加深对蓄电池基本术语的理解。5容量和放电电流引导学生思考：在日常维护中我们是大电流短时间放电好还是小电流长时间放电好呢？讲解银镉蓄电池的容量测试：目的：测试BAT的实际容量方法：充满电，再放电，则Q=*t判断BAT是否具有额定容量的85%：举例：36Ah碱性电瓶放电时间的要求：讲授法问题法放电电流（八）第一个单体BAT达到IV的最小时间9(C/4)3小时24分钟18(C2)1小时42分钟36(C)51分钟通过图表说明：若达不到最小放电时间

31、，就须对电瓶进行维修15镉银蓄电池电气特性与维护讲解电动势；电动势：单体镉银蓄电池的电动势一般稳定在1.341.36V,基本不受电解液密度和温度的影响。这是因为镉银蓄电池在充、放电过程中，其电解液的密度基本不变，而且极板孔隙较大，对电解液的扩散速度影响很小。讲解内电阻：镉银蓄电池放电时，正、负极板上分别生成导电性能很差的氢氧化亚锲和氢氧化镉，它们一方面使极板电阻增大，另一方面又使极板与电解液接触的有效面积减小，接触电阻增大，因此内电阻随放电程度的加深而增大，充电时内电阻随充电程度的加深而减小。说明影响内电阻因素；电解液的电阻则与充、放电程度无关，随温度的升高而减小，还受密度的影响。当温度为15

32、C、密度在1.231.26g/cm3时,电解液的电阻值最小。因此，电解液的密度一般都选择在这个范围附近。讲解电压：电压：如果继续充电则为过度充电，易产生热失控现象，这不但使蓄电池的容量减小，而且会导致电池负极分子结构的改变，使其严重腐蚀并析出大量的污染物，因此必须加以控制。，集止I三lFIXO200030004000OMO酎SI幡电情充电推性曲段讲解热失控：热失控：是指在恒压充电情况下（除非长时间、大电流放电，否则在放电情况下不易产生）对镉银蓄电池过盘充电而出现的温度上升、充电电流增大。在过充电情况下形成恶性循环，可能导致火灾或电池爆炸。认真听讲，及时记录课堂笔记讲授法讨论法让学生初步了镉银蓄

33、电池电动势、内电阻，为后续学习做好铺垫。课堂思政：精心维护；工作一丝不苟，不能麻痹大意。杜绝事故发生课程思政：精心维护方能培养优良维护作风。工作认真方能杜绝飞行事故发生。消除一U）三全晦患保暄生产H作亘至讲解短路危害：如果单体电池短路、温度过高或储存电量过低，就会：1）产生过大的电流；2）温度上升；3）电池内阻下降，从而导致电流和温度进一步上升。10银镉BAT电解液的调整和补充讲解：电解液不足会引起容量降低，过多则容易溢出，堵塞泄气阀，损坏电瓶，甚至爆炸。电解液的调整和补充：在充电结束前进行（电解液泄漏除外），即在小电流充电结束前1530分钟或充电结束后马上进行。提出问题：检查电解液的时候，不

34、小心将电解液弄到身体上该怎么办？讲解故障现象：自放电现象特点：轻微；温度越高，越严重；如+20团，放置一个月，损失Q的10%左右。但先快后慢而后自行停止；充足电后可长期存放。爬碱故障及内部短路；现象：电解液沿着负极柱向上爬行称之为“爬碱”后果：外部短路；寿命后期有内部短路故隙（镉枝穿透隔板）记忆效应现象：银镉蓄电池长时间进行浅放电循环后，电池有自动保持这一特定性能的倾向，称为“记忆”效应，使电池容量下降。介绍深度放电：认真听讲，积极回答问题讲授法问题法掌握电解液的检查、补充、常见故隙现象。目的是消除单体电池之间的不平衡和银镉电池固有的记忆效应，以恢复电瓶的容量方法：用两种金属短路夹短路单体电池

35、的两极，具体操作见手册。介绍航空锂电池结构：锂离子电池是指Li+嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiCoO2,LiXNiO2或LiXMnO2负极采用锂-碳层间化合物LiXC6。电解质为溶解有锂盐LiPF6、LiAsF6等有机溶液。介绍工作原理：航空锂蓄电池提出问题：维护锂电池要注意什么事项？小结课程回顾：1.碱性蓄电池2 .碱性蓄电池电气特性及维护3 .航空锂电池作业：碱性蓄电池的故隙现象有哪些？积极在信息化平台上回答问题。积极在课堂参与谈话，发表自己的观点。讲授法问题法通过问题的回答情况，了解学生对锂电池的理解。通过案例和图片展示锂电池的工作原理，维护注意事项。总结提高，培养

36、好的回顾知识讲授法学习习惯和达到课后复习的目的。认真听讲,课后教师活动学生活动1.通过平台发布咨询，作业1.登录平台，完成课后作业，接收资料。.教学评价评价教师活动学生活动资源选择与利用课前通过教学平台下发教案、课件、布置任务学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲。信息化教学平台课中利用信息化教学平台分别使用课堂问答、抽问、材料作业等形式实施教学活动，实施采集学生数据。思考问题，任务分析；总结归纳；积极参与积分抢答环节与必答环节信息化教学平台，实训基地课后利用信息化教学平台下发课后作业、查看学生反馈形成课程报告、分析课程数据、形成教学反思，反馈教学设计与活动。1.登

37、录平台，完成课后作业，接收资料，领受任务2.完成课堂评价及同学互评3.老师与同学线上交流信息化教学平台教学反思本次课程是学生进行模块一“电源系统”学习的第二次课，教师采用讲授法、问题法的结果教学法进行教学设计，综合运用多种教学手段和信息化教学平台开展教学活动，课前结合信息化资源进行教学，重在激发学生的学习热情，课后通过信息化平台收集学生数据及反馈意见，形成课堂报告，通过闭环反馈优化教学设计与实施环节。教案编号04课程名称直升机电气系统教学单元模块一电源系统单元3直流电源系统授课学时2H授课对象通用航空器维修授课地点多媒体教室授课类型A教学环境多媒体教室通航实训基地直升机虚拟维修实训室教学分析教

38、学内容L整流子式直流发电机构造2.晶体管整流式直流发电机3.直流发电机的检查与维护学情分析1 .学生具备一定的电磁场物理知识，熟悉常见电动机；2 .对电磁转换有基础；3 .具备一定的动手实践能力。教学目标思政目标知识目标能力目标L牢固树立航空报国追求卓越的航空精神。2 .工作中牢固树立“三想，四到”的维修理念。3 .树立“极端负责，精心维修”的职业精神。L掌握整流子式直流发电机构造；2 .掌握整流子式直流发电机工作原理；3 .掌握晶体管整流式直流发电机；4 .掌握直流发电机的检查与维护方法。L具备识别整流子式直流发电机构造的能力：2 .具备分析整流子式直流发电机工作原理的能力；3 .具备识别晶

39、体管整流式直流发电机的能力：4 .具备直流发电机的检查与维护的能力。教学重点难点教学重点1.直流发电机的检查与维护。教学难点1.整流子式直流发电机工作原理的理解。教学策略教学策略1采用视频、案例进行讲解，强化理论知识的学习。2.通过习题、讨论加深对理论知识的巩固提高。教法学法讨论法、讲授法、问答法、演示法信息化教学手段及教学资源利用1 .课前教师通过信息化教学平台备课，发布学习资源与任务；2 .课中教师通过视频学习，提出问题并要求学生完成讨论；3 .课中教师在教学平台开展教学活动，设置教学环节；4 .课后教师利用信息化教学平台下发课后作业，收集学生反馈意见，开展教学反思与改进。教学实施课前教师

40、活动学生活动教师通过平台备课，发布学习资源与任务-今日课堂学生通过平台查看任务、自主学习，建立感性认识，对教学内容产生求知欲。第一节课课中时间分配教学内容教学活动教学手段设计意图教师活动学生活动5课程导入回顾航空蓄电池的功用？反思直升机长时间工作，蓄电池还能胜任吗？积极参与讨论，起并进行思考。讨论法互动法通过前序知识复习，强化知识应用，培养思考能力。直流发讲解直流发电机的功用。具体直流发电机的功用概括为直流电能。是中、小型飞机的.将机械能转换为主电源。认真听讲，积极思考，并做好课堂笔记讲授法对直流发电机有一个根本的认识；同时培养善于观察、思考的能力r(t4vI5电机的功用yJlw/1HN，f*Qu/jKv=2ps/A!fH/zTj/I/KJj问题法演示法思考：每架直升机上要安装多少台直流发电机呢？给出结论对于以直流电为主电源的定翼机、直升机通常直流发电机的数量和其发动机数量相同。8整流子式直流发电机构造介绍整流子式直