集装箱规格(第二章).ppt

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1、第二章 集装箱,第二节 集装箱的总重和规格尺寸 集装箱的额定重量和外部规格尺寸是两项重要的技术参数。它是确定其他技术参数(自重、载重、内部尺寸、容积等等)的基础。,1,第二章 集装箱,集装箱的重量和规格尺寸对铁路车辆、船舶、汽车拖车、装卸机械、配套索具和场地装备的发展方向，国际多式联运与国内联运的开展影响都很大，因此世界各国对其标准系列的选定都非常重视。,2,第二章 集装箱,在国际标准化组织(ISO)TCl04集装箱技术委员会领导下，制定了ISO集装箱规格尺寸系列标准。各国在参照ISO集装箱规格尺寸标准的条件下，又根据其本国的具体情况，制订了本国适用的集装箱规格和重量标准。,3,第二章 集装箱

2、,一、集装箱的额定重量 集装箱的额定重量(简称重量)，是指其自重与载重之和，以R表示。自重是指包括永久性附件的空箱重量，以T表示；载重是指集装箱内装载货物的最大容许重量，以P来表示。,4,第二章 集装箱,集装箱重量的确定，一般应遵循下列原则：1集装箱重量的大小，应以货源批量构成大小为基础。大吨位集装箱应考虑大批量货源或集零为整的可能性；小吨位集装箱应能适应零担货物运输的需要。,5,第二章 集装箱,2要充分利用各种运输工具的载重量和装载容积，提高运输工具的使用效能，避免运输能力的虚糜。,6,第二章 集装箱,3考虑铁路车站、港口和物资部门集装箱场装卸机械能力和今后发展的可行性，以便于实现装卸和搬运

3、作业的机械化、自动化，有利于实现由发货人仓库直接将集装箱运送到收货人仓库的“门到门”运输(国际与国内)。,7,第二章 集装箱,4集装箱的重量应系列化，以利于互相配装，便于各有关设备的配套使用，充分发挥各种运输工具的载重能力。,8,第二章 集装箱,二、集装箱的规格尺寸。集装箱的规格尺寸，是指包括永久性附件在内的集装箱外部的最大长、宽、高尺寸，以L BH表示。对外部尺寸 确定的是否合理，将会影响集装箱运输工具载重量和容积的利用率，它直接关系到集装箱的经济效益高。,9,第二章 集装箱,集装箱规格尺寸的确定应遵循下列原则：1应充分利用各种运输工具的载重量和容积，使各种规格尺寸的集装箱能够在运输工具内(

4、铁路车辆、汽车拖车、船舶)得到合理的搭配。,10,第二章 集装箱,2为增大集装箱的有效容积和比容，应充分利用汽车运输装载限界和铁路货车装载限界，使其在可能通过的条件下，达到最大值。,11,第二章 集装箱,3为便于集装箱装卸作业，集装箱与集装箱，集装箱与车辆的端、侧板之间应该留有一定的作业间隙。,12,第二章 集装箱,4为了使集装箱在运输途中稳定、安全，集装箱的长度、宽度和高度之间应成适当的比例关系。力求外形匀称、美观。,13,第二章 集装箱,三、集装箱规格尺寸和重量标准 集装箱是一种综合性很强的运输设备，它便于各种运输方式之间换装，能使铁路、水路、公路和航空运输形成一个统一的整体运输系统，实现

5、国际和国内集装箱多式联运。因此，必须制订一个各部门都能接受的统一标准，来推动集装箱多式联运的发展。,14,第二章 集装箱,(一)ISO集装箱规格尺寸和重量标准 国际集装箱标准化工作始于1961年，1964年发布了国际上第一个集装箱统一规格尺寸的标准，计两个系列9种规格。重量为5t、7t、10t、20t、25 t和30t 6种，1970年又增加了第三系列3种规格，重量为25 t和5 t。,15,第二章 集装箱,随着国际集装箱运输的发展，轻质货物日益增多。因而，1973年在集装箱第一系列中又增加了箱高为2 591 mm的1AA型箱；1975年又增加了1BB和1CC型，箱高亦均为2 591 mm。,

6、16,第二章 集装箱,世界经济贸易的发展，促进了集装箱向大型化发展的进程，在国际贸易运输中，大型集装箱运输所占比重愈来愈大，中小型集装箱在国际运输中逐渐减少甚至消失。,17,第二章 集装箱,ISOTCl04技术委员会从1976年起，宣布取消了第二系列3种7t集装箱标准，1978年又先后取消了第三系列3种25 t和5t集装箱标准，以及第一系列中的1E和1F型集装箱标准。,18,第二章 集装箱,1979年在第一系列中又增加了lAX、1BX、1CX和1DX四种半高型的集装箱。至此，ISO国际标准的集装箱规格尺寸只剩下了第一系列中的10t、20t、25t和30t四种箱。,19,第二章 集装箱,1989

7、年6月在英国伦敦召开的ISOTCl04第15次全会上，正式通过了20英尺集装箱的总重，由20t改为24t。,20,第二章 集装箱,1993年，在集装箱第一系列中又增加了箱高为29 m的1AAA和1BBB型两种规格尺寸。因此，ISO国际标准的集装箱规格尺寸至今共有13种规格、4种重量。见下表。,21,第二章 集装箱,(二)我国集装箱规格尺寸标准 我国集装箱规格尺寸标准的制订，除了参照ISO国际标准外，还考虑了各种运输方式的特性及其现有配套设施、建筑和装载限界、装卸搬运能力、各类货物所占的比重、货批量大小和货物比体积等等因素。,22,第二章 集装箱,(三)铁道部集装箱规格尺寸行业标准 铁道部现有的

8、集装箱规格尺寸行业标准见下表。,23,第二章 集装箱,上述这些箱型标准是以国内的运输工具、装载限界、货物比容及货批量等因素作为主要依据，考虑到1t和10t集装箱是用于国内运输，因此，其箱型规格尺寸和各项技术要求必须符合国内的具体情况和条件。,24,第二章 集装箱,TBJ10型箱在铁路50t和60t敞车上可装载4个，比原来国家标准10D型箱多装1箱；若用铁路集装箱专用车装运，一车可以装5箱。,25,第二章 集装箱,第三节 集装箱的标记代号 一、标记代号标准的制订 集装箱在国际和国内贸易运输中，为了便于文件编制、业务管理和信息传输，国际标准化组织于1968年对集装箱标记制订了标准，1969年10月

9、，在ISOTCl04技术委员会第6次大会上通过后正式使用。,26,第二章 集装箱,这个标准在1973年、1981年和1984年进行了修订，目前在国际上使用的是1984年修订后的ISO 63461984集装箱代号、识别和标记标准。,27,第二章 集装箱,我国的集装箱标记标准，在1980年7月1日制订，由国家标准局颁布执行，它的名称和编号为GB 183680集装箱标记代号。该标准在1985年又修改为GBl83685。,28,第二章 集装箱,GB 183685中参照国际标准ISO 634684集装箱代号；识别和标记而规定了我国国家标准GB 141385集装箱外部尺寸和额定重量中的1AA、1A、1AX

10、，1CC、1C、1CX，10D和5D型集装箱的标记代号及标记方法。,29,第二章 集装箱,二、GBl83685与ISO 634684的差别(一)标记的内容 1在GB 183685中，要求在总重和自重栏内要标出容积。容积以m3表示。,30,第二章 集装箱,例如：MGW总重 24 000kg 52910 lbsTARE自重 2060kg 4550 lbsCUCAP内容积 33.2 CU.MT 1173 CU.FT,31,第二章 集装箱,2在集装箱的总重和自重栏下，应标出集装箱制造厂名及出厂日期。例如：厂 20 年月造,32,第二章 集装箱,(二)标记的位置 集装箱制造厂名及出厂日期的标记位置，在箱

11、门的右下角，在制造厂名及出厂日期的下面，应留有标出负责大修的厂名和日期的位置。,33,第二章 集装箱,图中符号说明：箱主代号 箱号或顺序号 集装箱尺寸及类型代号 集装箱总重、自重和容积 集装箱制造厂名及出厂日期,34,第二章 集装箱,(三)箱主代号 箱主代号在GB 183685中采用汉语拼音字母表示。例如：TB 铁道部 JT 交通部 WM 外贸部 SB 商业部 JB 一机部,35,第二章 集装箱,为了便于实行集装箱管理自动化和向国际统一标记代号过渡，我国标记代号采用四个汉语拼音字母组成，最后一个字母也用U表示，如铁道部集装箱为TBJU，其中“J”表示集装箱。,36,第二章 集装箱,(四)尺寸和

12、类型代号 我国10D型集装箱的尺寸代号为60，5D型集装箱为50；10D和5D型集装箱的类型代号均为00。故10D型集装箱的尺寸和类型代号为6000；5D型集装箱的尺寸和类型代号为5000。,37,第二章 集装箱,(五)标记的字体和尺寸 标记汉字的字体应符合国家标准GB 12674机械制图一般规定。,38,第二章 集装箱,汉语拼音字母或拉丁字母采用大写直体字母；数字采用阿拉伯直体数字；表示集装箱重量、尺寸、容积和制造厂名等的汉字，采用正式公布的简体字。,39,第二章 集装箱,表示集装箱计量单位的公斤、米、立方米等分别以kg，m，m3来表示。其字体高度与计量数字相同。,40,第二章 集装箱,三、

13、标记代号的分类 标记代号分为四类。(一)箱主代号 箱主代号用4个大写拉丁字母表示。为了区别其它设备，规定第四位字母用U表示。,41,第二章 集装箱,我国铁路集装箱箱主代号是TBJU，T铁路，B部，J集装箱，U国际标准规定的集装箱识别标记和代码。,42,第二章 集装箱,(二)箱 号 箱号用6位阿拉伯数字表示，如果有效数字不足6位时，在数字前用0补齐。铁路集装箱的箱号是由铁道部来统一编制的。,43,第二章 集装箱,(三)核对数字 核对数字是按规定的科学方法计算出来的一位阿拉伯数字，专门用于电子计算机核对箱主代号和箱号记录的准确性，避免抄错箱号。,44,第二章 集装箱,铁道部规定铁路箱的核对数字必须

14、圈示，以区别箱号。,45,第二章 集装箱,核对数字的计算方法如下：1为计算用，人为地规定了箱主代号所能选用的26个拉丁字母的等效数值。,46,第二章 集装箱,2箱主代号箱号共10位符号，其代表的数值从第1位到第10位，依次乘以20 29加权系数。3根据乘积的总和，除以模数11。,47,第二章 集装箱,4总和除以模数11得出的余数即为核对数字。因为数字0为余数10和0两者都适用的核对数字，为避免重复，一般不使用10作为核对数字。铁路集装箱号取消了核对数 字为10的箱号。,48,第二章 集装箱,箱主代号 箱 号 A B Z U 1 2 3 4 5 6 A10，B12，Z38，U32 乘以加权系数后

15、得 乘积。10 24 152 256 16 64 192 512 1 280 3 072 乘积之和为5 578，5 578除以11等于507余1，故核对数字为1。,49,第二章 集装箱,(四)国家代号、尺寸与类型代号 集装箱箱体上一般涂刷国家代号和尺寸与类型代号。国家代号及地区代号规定用拉丁字母表示。例：中国CN 香港HK 台湾TW 日本JP 美国US 朝鲜KP 南韩KR 蒙古MN,50,第二章 集装箱,尺寸与类型代号用4位阿拉伯数字表示。前两位表示尺寸，后两位表示类型。我国铁路集装箱不使用国家及地区代号和尺寸与类型代号。,51,第二章 集装箱,在我国铁路上运输的集装箱有不少是货主自备集装箱，

16、为了便于加强企业自备箱的管理，1988年铁道部制定了自备集装箱编号和标记涂刷规定。,52,第二章 集装箱,主要内容：1自备集装箱的编号由箱主所在铁路局负责，并按规定涂刷。2箱主代号的4位拉丁字母，前两位由箱主选定，后两位规定：杂货(通用)箱TU，冷藏箱LU，危险品箱WU，保温箱BU，其他专用箱另定。,53,第二章 集装箱,36位箱号数字，前两位为箱主所在省、市、自治区行政区划代码，第36位由所在地的铁路局确定，核对数字由铁道部统一计算提供。,54,第二章 集装箱,省、市、自治区行政区划代码：北京11 天津12 河北13 山西14 内蒙古15 辽宁21 吉林22 黑龙江23 上海31 江苏32

17、浙江33 安徽34 福建35 江西36 山东37 河南41 湖北42 湖南43 广东44 广西45 四川51 贵州52 云南53 西藏54 陕西61 甘肃62 青海63 宁夏64 新疆65,55,第二章 集装箱,41t自备箱腰部涂刷150mm宽的白色环带，5t以上自备箱腰部涂刷200mm的白色环带。,56,第二章 集装箱,(五)其他标记 应 用于国际间运输的20、40英尺集装箱，除了上述规定以外，还有3种标记。一个是国际铁路联盟(UIC)规定的标记。这个标记是为了保证集装箱铁路运输安全，规定对集装箱进行检验、验收合格的标记。,57,第二章 集装箱,在中国，这个标记为IC33，此标记由铁道部归口

18、。凡在我国生产的国际集装箱，经铁路检验合格后，允许涂刷IC33标记，据此可以在各国铁路上运行。,58,第二章 集装箱,另外一个是海关批准牌照。这个标记是为了监督、检查集装箱的构造和制造质量，保证集装箱内不易秘密藏匿货物，确 保货物运输安全和交接方便。,59,第二章 集装箱,1959年欧洲经济委员会制定的关于在国际公路运输手册担保下进行的国际货物运输的报关公约，简称TIR公约，在我国，此公约由海关总署归口，委托交通部船检局具体负责。,60,第二章 集装箱,最后一个是“CSC安全合格牌”，这个标记是1972年，联合国和政府间海事协商组织为了高度维护集装箱在装卸、堆存、运输时的人身安全，通过的国际集

19、装箱安全公约，简称CSC公约。,61,第二章 集装箱,在我国，这个公约由交通部船检局具体负责。在我国生产的集装箱经交通部船检局检验合格后，将“中华人民共和国海关批准牌照”和“CSC安全合格牌”铆在箱体上。,62,第二章 集装箱,具有“中华人民共和国海关批准牌照”和“CSC安全合格牌”标记的集装箱，能够顺利地通过各国海关，在铁路、海运、公路上运输。,63,第二章 集装箱,(六)集装箱运量统计单位 1TEU20英尺标准集装箱 TEU是国际上通用的统计集装箱箱数的换算单位。它以1个20英尺集装箱为标准，1个40英尺集装箱=2个TEU。,64,第二章 集装箱,T TWENTYFOOT CONTAINER 20英尺集装箱;E EQUIVALENT 标准;U UNIT 单位。,65,第二章 集装箱,2CTU10t换算集装箱 CTU是铁道部规定的中国铁路集装箱箱数统计的换算单位。它以1个10t箱为标准。C CONVERSION 换算 T TEN 10(10t)U UNIT 单位,66,第二章 集装箱,10个1 t箱1个CTU，2个5t箱1个CTU，1个10t箱1个CTU，1个20英尺箱=2个CTU，1个40英尺箱4个CTU。,67,